BATTLAX

年間2セットペースでタイヤ交換させて頂いてる、こちらのZ900RS、今回も前回と同じく、前後タイヤをブリヂストンのBATTLAXS23に交換させて頂きました！いつも有難うございます！津久井オートホームページのアドレスが変更になっております、新しいアドレスは、http://tsukuiauto.stars.ne.jp津久井オート津久井オートtsukuiauto.stars.ne.jpになっています、宜しくお願いします。

本日、前後タイヤを、ブリヂストンBATTLAXのS23に交換させて頂いた、Ninja1000です、前回も同タイヤですが、交換サイクルはフロント3本、リア2本ペースですね。

昨日、こちらのCBR650Rの前後タイヤを、ブリヂストンのBATTLAXS23に交換させて頂きました、沢山走る女性オーナーなので、何ヶ月でまたタイヤ交換に来られるか楽しみです(笑)津久井オートホームページのアドレスが変更になっております、新しいアドレスは、http://tsukuiauto.stars.ne.jp津久井オート津久井オートtsukuiauto.stars.ne.jpになっています、宜しくお願いします。

皆さん、こんぱむは♪今回は皆さん大好きな新商品情報です！2026年2月1日にビックバイク用のハイグリップカテゴリーのバトラックスRS12（アールエストゥエルブ）が発売されると発表がありました！パターンがより質素にスリックライクになってますね！フロントタイヤに新しい技術が採用されてるらしいのですがそんな事より性能上がったの❓とかが気になりますよね？なのでここではこれだけ貼っておきます☟う～ん、グリップ良さそうですね～！今年はダンロップさんの「Q5S」が人気でしたが来年は「RS12

話は数日戻るのですが11月29日の鈴鹿の走行会の時にあった、来年発売の新しいタイヤのお話です。佐藤常務も今年販売開したT33の時とは心なしか気合の入り方が違うように見えました＾＾そのタイヤはまずはRS12です！BATTLAXタイヤストリートモデルの最高峰です！歴代BATTLAXタイヤの中でも、そして先代のRS11に比べてもかなり攻めこんだパターンになっていますね！端っこの1/3くらいには溝がありません！しかもスリックタイヤと同等のコンパウンドになってるとか？何よりも先代RS1

酷暑も和らいで、少しずつ秋らしくなってきましたねここ数週は私の仕事休みは雨でバイクに乗れていません…本庄ミニグランプリ第３戦へエントリーいたしました(^^)/曇天でしたが、参加費の支払い＆皮むきを兼ねて本庄サーキットへ曇天ですが路面はドライ！午後からミニバイク枠２本で練習同枠で私より先輩の67歳ライダーさんも走っていました☆凄い！！↓↓↓↓使用前使用後↓↓↓↓新しいタイヤって感触が良いっすね(^^)b

自分のGSX-R1000Rですが、前後タイヤをブリヂストンBATTLAXRS11に交換しました。このバイクは新車装着のタイヤもRS11ですけどね、同時にチェーンとスプロケットも交換☝️当店人気の、EKスリードとZAMのタフライトスチールです、かなり印象変わります！津久井オートホームページのアドレスが変更になっております、新しいアドレスは、http://tsukuiauto.stars.ne.jp津久井オート津久井オートtsukuiauto.stars.ne.jpになりま

こちらのCB1300SB前後タイヤをブリヂストンのBATTLAXS23に交換させて頂きました！あとクーラントもワコーズのパワークーラントに交換しました！いつも有難うございます！

本日、前後タイヤ交換でお預かりした、こちらのS1000R選択したタイヤは、ブリヂストンのBATTLAXS23です！暑い中ご来店頂き、有難うございました！しかし今日はほんと暑かったですね〜うちの作業場は、こんなになってました〜！相模陸事にも行ったのですが、40度位になってたらしく、敷地内をバイクで走ると、ドライヤーの温風を浴びてる様でした！自分の人生で一番の暑さだったのではないかと思います。津久井オートホームページのアドレスが変更になっております、新しいアドレスは、

ブリヂストンのBATTLAXRS11の前後交換が続きました。M1000RZRX1100DUCATI1098SMVAGUSTAF4RRやはり、うちはRS11が1番人気です😊津久井オートホームページのアドレスが変更になっております、新しいアドレスは、http://tsukuiauto.stars.ne.jp津久井オート津久井オートtsukuiauto.stars.ne.jpになります、宜しくお願いします！

車検でお預かりした、こちらのダエグ、前後タイヤをそれまでのRS11からブリヂストンBATTLAXのS23に交換させて頂きました！前回、ホイールと一緒に交換させて頂いたRS11でしたが、元気に走った形跡が(笑)で、グリップ感は最高だけど、もう少し耐久性のあるタイヤを〜、との事で、S23になりました！津久井オートホームページのアドレスが変更になっております、新しいアドレスは、http://tsukuiauto.stars.ne.jp津久井オート津久井オートtsukuiauto.s

こちらのGSX-S750、前後タイヤをブリヂストンBATTLAXのS23に交換させて頂きました！こちらのCB1300SFも前後タイヤをブリヂストンBATTLAXのS23に交換させて頂きました！只今、車検や修理等が忙しく、予約頂いてる方から順番にお預かりさせて頂いてる状況です、修理等のご依頼の時は事前にお電話を頂けたらと思います。津久井オートホームページのアドレスが変更になっております、新しいアドレスは、http://tsukuiauto.stars.ne.jp津久井オート津久

BATTLAXHYPERSPORTS23、皮むき朝駆けでのファーストインプレ～トレッド面のゴム質とケース剛性のバランスが良いのか、すごく安心感がある。クラウン形状が丸いから、どのバンク角からでも素直に倒したり起こしたり出来る。但し標準空気圧の前250KPa、後290KPaやと、アスファルトの目の粗さまで伝わり過ぎる感じがするって事で、S22での経験値から前230KPa、後250KPaに落とす。剛性感を保ちつつ手ごたえがマイルドになって、好きなフィーリングになった

🌧️🌧️😎👍🌧️🌧️彼はやる気満々です…🤣🤣

BATTLAXFUN&RIDEMEETING|バトラックス走行会バトラックス走行会bsmc-yoyaku.comというのをXで見かけて、よく見たらSPA直入が、7/13（日）と、誕生日の1日前！？40代最後の記念に、行ってこようと申し込みをしました！国道九四フェリー国道九四フェリー佐賀関から佐田岬半島の先端、１日１６便、三崎まで九四間の最短航路（３１ｋｍ）をわずか７０分で結びます。www.koku94.jpの予約枠も、0時過ぎに予約することで確保！

ブリヂストンBATTLAXのRS11とS23が続々と入荷中です！他メーカーのタイヤも入荷してきており、連休前はタイヤ交換ラッシュです！高価なカーボンホイールにRS11を装着！やはりウチはRS11が人気ですね！津久井オートホームページのアドレスが変更になっております、新しいアドレスは、http://tsukuiauto.stars.ne.jp津久井オート津久井オートtsukuiauto.stars.ne.jpとなっております、宜しくお願い致します😊

先日から開催中の勝手にタイヤキャンペーンですが本日第一便が届きました♪2月の販売開始のT33も入荷です^^これから始まる手組み祭りもありますから、シーズンインに向けて身体も暖めていかなきゃね！でもシーズンインに向けて先ずは確定申告やっつけなきゃ...(T_T)

ど～も！みなさん♬今回も前回に引き続きストックネタの「棚からひと掴み」乞う見えて（どう見えて？）一時期よりはかなり減りましたが私のブログって「訪問者さん」「女性♥」が多かったんですよそんな「女性訪問者さん」から「メンテナンスネタ」はすこぶる評判が・・・悪い（汗）これ以上「女性訪問者さん」減らしてどうするって言う気はしますが実直で几帳面で真面目なＡ型うお座ですから信念に基づいて続けて行きますよ～（笑）2024年8月頃・・

八尾カワサキ本店です。BRIDGESTONE#BATTLAXT33が登場T32の性能を維持しながら摩耗ライフが大幅に向上されているとのことですKAWASAKI車でT32を愛用の方も多いので期待ですね#KAWASAKI#カワサキ#八尾カワサキ#YAOKAWA#ヤオカワ#MEGURO#W230#ELIMINATOR#Ninja#GOOBIKE#KX250#ZRX1200R

こちらのかなりカスタムされた隼、前後のタイヤをブリヂストンBATTLAXS23に交換させて頂きました！リアは190/55で！いつも有難うございます！GS1200SSに装着するからと注文された、オーリンズの正立フォーク、本日入荷しました👍

池田です☺︎今年最後のBS走行会。いつも通りお客様を連れて参加です♪なんだかんだ誘っていると総勢16人！内5人は初サーキットでした🙇最近、西東京ガールズの気合いがスゴくてビックリ…👩👩👩グングンと成長してます♡GPを引っ提げて参加のYさん♪いつもながら上手です…R1に憧れる西東京女子…今回はマックス先生にスクールをお願いしました。有料級の講座をありがとうございました😭😭大型デビューの西東京女子もしっかり楽しんでもらい…お世辞無しで上手な乗り方。初走行ですが見てて安心！

こちらの隼、女性オーナーなのですが、今年の7月に新車で購入してから既に7000キロ弱走行！前後タイヤのスリップサインが出てきてしまいタイヤ交換をさせて頂きました。前後タイヤはオーナーの希望で、ブリヂストンのS23を選択！このペースで走ってたら1年で2万キロ位行きそうですね〜😆

◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)昨日のテスト走行結果を踏まえて、YZF-R125の足回りを整えますリヤに関しては、YSSのサスが良かったのか、悪いインプレは聞かなかったプリもダンパーも全抜きでスタートして、最終的にプリロード9mm、ダンパー10ノッチ締め、に収まったギャップ越えを見る限り、TZR50ほど安定していないので、ベストとは言い難いが、車重のワリにガッバッテルってところだろうかフロントに関しては、反力（バネ）

本日、前後タイヤ交換をさせて頂いた、こちらのトライアンフのSpeedTriple1200RR、各部の質感もあるし、カッコ良いですね〜タイヤはブリヂストンのBATTLAXRS11で、リアのナットやスタンドもドカと同じサイズなので交換やバランス取りもすんなり出来ました！

2024年8月30日廃タイヤの処分をしてもらいタイヤを引き取ってきましたBRIDGESTONEBATTLAXHYPERSPORTS21150/60ZR17引き取ってきたので3520円廃タイヤ処分費3本で660円NSR250RMC18のリアタイヤです

こちらの、アプリリアTUONO1000、前後タイヤをブリヂストンのBATTLAXRS11に交換させて頂きました！津久井オートホームページhttp://291auto.starfree.jp

GPz900Rの前後タイヤを、昨年の北海道前に装着したS22からS23に交換しました！リアは180/60から180/55に、60がお気に入りでしたが、S23には60が無いので。またまたタイヤが続々と入荷中です！スポーツ系パッドでは津久井オート１番人気なメタリカも続々と入荷してきまさた👍津久井オートホームページhttp://291auto.starfree.jp

早いもので前回のタイヤ交換から２年以上が経過し、今履いているBT46での走行距離も約9,500Kmに達した。前のGT601は約9,000Kmだったので、BT46の方が少しだけ長持ちしたことになるが、値段も少しだけ高いのでコスパは同等と言っていいだろう。実際のタイヤの状態だが、リヤはスリップサインが出ているのに対してフロントはまだまだ使えそうにも見えるのだがついでなので前後まとめて交換することにした。

行きましたょ～とりあえず…でも～結局…❓️昨日、仕事帰りに～写メって…近場で決定～コレに決めた～的な…交換予定日は、10日後かな～仕事終わって～午後から…って感じですかね～金額は、コミコミ…片手程…かな…BRIDGESTONEBATTLAX乗り心地～UP!～UP!…😁👍️楽しみだね～

タイヤを点検したら…釘が刺さっていました。引き抜くと…エアー漏れ。ん～、どうしようか。フロントが１ミリ、リアが２ミリ残っていますが…IRCのタイヤなので純正タイヤだと思われ、４年目なのでひび割れも始まっています。パンク修理だと２千円ぐらいと言われましたが…思い切って交換です。ところが…このクラスのタイヤはあまり選べない。大型車と違って銘柄の少ない事。しかもバイアスが主流でラジアルはもっと少ない。悩んだ結果…BATTLAXTS100Hまた「馴らし」を