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こんばんは✨🌉昨日と今日になりますが、4月28日(日)〜29日(月)は、家族で旅をしました❗お父さん、たかくん(弟)、あたしになります。(お母さんは天国でいないです。)お父さんは、行きの大阪駅〜東京駅までを手配してくれて、たかくんは、行きの東京駅〜出雲市駅と、帰りの出雲市駅〜大阪駅までを手配してくれて、行先計画(観光)も立ててくれてました。あたしは何もしてなかったです。お父さんとたかくんにおまかせでした😌まずは、4月28日(日)、新幹線🚄で東京駅に向かいました
4月18日。この週末は土曜はなんとかなりそうですが、日曜は場所によっては雨になりそうです。さぁ、どうしようか・・・。計画はあるものの決定させてはいません。さて12月29日~30日。岡山駅構内のお店で遅い夕飯食べた後、再び岡山駅ホームに入りました。これ乗ります。岡山駅には先に8号車から14号車のサンライズ瀬戸号・東京駅行きが着きます。その後、1号車から7号車のサンライズ出雲号・東京駅行きが着きます。サンライズ出雲号は連結作業のため、岡山
マリーンズは休みなので、旅先でのショットを。四国と大阪を結ぶフェリーにて。船内の雰囲気はまるでホテルのよう。フェリーといえば客室はカーペットの敷かれた開放室で皆が雑魚寝、という昔のイメージが見事に覆された。客室は昔のブルートレインのB寝台2人用個室を思い出させる造り。船の揺れは全くない。部屋の壁が薄くて音が良く聞こえるのだが、逆にここではもはや寝るのみとあきらめがつくのでそれほど問題はない。船内には大浴場もあり、一夜を過ごすには十分。寝ているうちに移動できるのが何よりのメリットだ。また
少し前のお話し久しぶりにサンライズ号!私の中では最も美しく感じる入線大阪駅0時33分のドラマB寝台2段ベッドを貸し切りで…”キュン❤パス”JR東日本をご利用の皆さんは目にしていると思います…旅に出たい山形新幹線乗りたい!さて…乗り忘れていた東武大師線…特急草津四万で北関東へお仕事旅と線路は続く
ここのところの体調不良先日仕事中に眩暈があったり、風邪症状からの咳が止まらなくなり誤嚥性肺炎を起こしそうだったり、この年齢になり体にも影響が出てきているのでは?今回はちょうど健康診断の前日だったのでお医者さんにも相談できました先日の眩暈は疲れから来ていたものかもって後は健康診断の結果が何かを見せてくれるのかな?でもほんとは昨日娘とゴルフ予定だったのにいけなかったのは残念初めてゴルフを直前キャンセルした三重県のアリジカントリー倶楽部さんには大変ご迷惑をお掛けしました昨日と今日ゆっく
こんばんは。先日の下記のブログで『妄想特急スハネフ15』こんにちは、マロンです。タイトルに特に深い意味はありません・・・(笑)手持ちの車両のデータベース化にあたり、だいぶ昔に購入した「JR14系15形特急寝台客車…ameblo.jp「営業列車の編成の中で、B寝台車に3段寝台と2段寝台の車両が混じる事はないだろういう事で・・・」と書きましたが、いえいえそんな事があったんですという事実が発覚しました。TOMIXのカタログ、トミックス総合ガイド(2022年版)をたま
寝台特急の個室乗車の旅は楽しかった。島根・出雲市駅を出発し東京駅に乗り換えなしで到着する。続きはこちらで↓http://blog.livedoor.jp/artmania_3-artmania_3/archives/91998515.html【楽しかった寝台特急】:artmania_3のblog寝台特急の個室乗車の旅は楽しかった。島根・出雲市駅を出発し東京駅に乗り換えなしで到着する。普段利用する「青春18きっぷ」にて出雲市駅〜東京駅への行程では生じる11回の乗り継ぎが、一度もない。こ
おはようございます。1時間以上の遅れで7時38分に横浜に着きました。じき東京です。もっと乗っていたいかな。
おやすみなさい#サンライズ出雲#B寝台#シングル#個室
鳥取から出雲市へと青春18きっぷにて移動した私が本日宿泊するお部屋はシングルの個室、7号の4番室です。窓は大きくて、何よりもお部屋がじっとしていてくれないのうれしいです。#サンライズ出雲#B寝台#シングル#個室
いつも読んでいただきありがとうございます。前回の続きです。今回からコックピットスイートの旅を書きたいと思います。旅1日目旅の始まりは、深夜の大阪駅です。1本の電車を除いて、大阪駅を発着する電車は全て終わっています。その1本の列車は寝台特急サンライズ瀬戸・出雲号です。筆者がサンライズ瀬戸・出雲号に乗車するのは5回目です。ほぼ定刻で大阪駅に入線してきました。今回はB寝台シングルツインを利用しました。ホテルの感覚で言うと、シングルツイン
11月17日。平成元年のこの日・・・人生初の骨折をしてしまいました。交通事故で左鎖骨がきれいに・・・。この時に何かとお世話になった看護婦(当時の言い方を踏襲します)さん・・急にいなくなってしまったのでお礼も言えなければ何もできなかった思い出があります。当時1人暮らしをしていた自分に「ご飯作れてる?作りに行こうか・・」とお世辞でもありがたい言葉をかけてくれたのにおバカな自分は「大丈夫です」くらいのことを言ってしまい・・・。これが最後の会話だったんです。もし、「いいの?来てもらっても
先日四国旅行へのアクセスがてら寝台特急サンライズ瀬戸号に乗車(下写真は東京駅到着時)。今回はB寝台個室ソロに乗車乗車日等は以下の通り・乗車日;令和5年11月1日~11月2日・乗車列車(区間);寝台特急〔サンライズ瀬戸〕東京21:50発→高松7:27着(乗車日翌日)・使用車両;285系直近16:15頃に京浜東北線内で発生した人身事故の影響が心配だったが予定通り運行された。以下写真と共に乗車レポートを公開(全部で12点)東京駅に到着した
ふれあいランド岩泉ブルートレイン日本海の画像をまとめて動画にしました。ふれあいランド岩泉ブルートレイン日本海宿泊記岩手県岩泉にあるふれあいランド岩泉の動かないブルートレイン日本海の宿泊記です。最近のクラウドファンディングでピカピカになりました。youtu.be
皆さんこんにちは。1985年になり大阪発九州方面寝台特急もかなり整理されて行きました。日豊本線都城への「彗星」長崎佐世保への「あかつき」西鹿児島への「なは」と「明星」_このうち長崎へは「あかつき」が2往復西鹿児島へは、「なは」と「明星」の2往復走っていました。寝台特急あかつき4号・明星です。14系15型で運転されて長崎からのあかつき4号と西鹿児島からの「明星」を鳥栖駅で分割併合していました。専用のヘッドマークもつけられていました。臨時特急雷鳥53号の5
皆さんこんにちは。1985年の年末の大阪駅。117系新快速と並ぶ20系客車。臨時寝台特急日本海52号です。弘前ー大阪間で運転されていました。B寝台6両に電源車1両での運転。1990年代に入ると急行あおもりに格下げされた列車ですが、1980年代は、まだ特急で運転されていました。御覧頂きましてありがとうございました。龍角散ののどすっきりタブレット10.4gハニーレモン味【4個セット】Amazon(アマゾン)713〜2,000円時刻表復
こんばんにゃ(ФωФ)きょう届きますた。。。値段は、、、トンデモなかったので聞かないでください。。。・゜・(つД`)・゜・・・・あとデュエット2両でフル編成なんだけどなぁ~🌠(*・ω・)ノバイバイ
5月20日。7月の西日本ダブル遠征予定のためせっかくの週末ですが、当分の間は引きこもりでその時の青写真を作るつもりです。7月15日以降の南阿蘇鉄道の時刻表も発表になり、計画を進めやすくなったのはありがたいです。さて、5月4日。2日前までは引きこもりを決め込んでいた今年のゴールデンウイーク・・・たまたま空席状況を見ていたら4日夜の寝台特急サンライズ瀬戸号に空席が出ていたのを見つけ、少し考えた末に取っちゃいました。桃太郎電鉄コラボ鉄印行脚で錦川鉄道、井原鉄道、智頭急行、若桜鉄道の4
大阪行きのメインイベント😆それがサンライズ出雲91号‼️定期便より長く乗れるお得な寝台特急⁉️同じ料金で長く乗れるなら絶対お得🉐でしょう😆東京駅8番線、22:01に入線早速、一枚📸表記は定期便と同じです。車内へ⤵️今回はシングルDXが取れなくて、ソロに😓やはりちと狭い。ただ昔のB寝台解放のことを思うと、寝台券6600円の料金で個室になっていることは贅沢なことなのかも知れませんね😊それでは、お休みなさい😴
2月19日の日曜日。前日土曜日の夕方まで仕事でしたので、22時に駅前のドーミーインにチェックイン出雲駅前にて目覚めましたこの日は出雲大社に行く予定だけでしたので、ホテルにはチェックアウト時間の11時まで居る予定で、乙姫様は朝食バイキングを食べてから二度寝。私は一人で10時前に到着する【サンライズ出雲】をお迎えサンライズ出雲は2分遅れで到着。観光時期としては閑散期でしたけど、かなりの人が乗っておりました半分は観光客の様でしたね【出雲大社】だけ参拝してまた今夜のサンライズで東
折角なので編成を少し見てみました。当日の編成をメモったはずですが、何処かに💦乗ったのはこちらですかね。14系15形オハネ15-1204は多分5号車だと思います。解放B寝台になります。続きます。
皆さんこんにちは。またまた上り方面ホームに10番線に到着。寝台特急なは新大阪行です。24系25型B寝台+電源車の12両編成。この時期あかつきの方にはレガートシート車が連結されていましたが、なはにはまだでした。東京発着の寝台特急には食堂車や個室車がありましたが、大阪発着の九州ブルートレインには、1980年代B寝台は2段式になりましたが、個室車やA寝台はなくもちろん食堂車もないオールB寝台飲み力に欠けるものでした。特急北近畿4号。大阪止まり。本来なら
いつも読んでいただきありがとうございます。今回から、鉄道開業150周年を記念して発売されたJR東日本パスを使った旅行記を書きます。まずは、JR東日本パスの紹介をします。JR東日本管内(新幹線を含む)、青い森鉄道、IGRいわて銀河鉄道、三陸鉄道、北越急行、富士急行、伊豆急行、えちごトキめき鉄道が連続する3日間乗り放題です。さらにすごいのは、近年のフリーきっぷにしては珍しく特急料金(新幹線を含む)も含まれています。指定回数は4回まで含まれています。これだけ使い勝手のいいフリー
前回でも少し触れましたが、B寝台表記だけは表から貼ります。切り出しには彫刻刀の小丸刀が活躍します!車両に付属のシールです。まず、上下をカッターで切ります。そのあと小丸刀で押さえ込むように切ります。で、貼り付けと・・・一家に一本、小丸刀(゚∀゚)
東京駅に着きまずはお弁当の調達です!サンライズ出雲はお弁当の車内販売はしていませんので明日の朝ごはんを調達しておく必要があります!水とかお茶の自販機はあるっぽいです!とりあえず21時という遅い時間なので売り切れているお弁当屋さんもたくさんあります。なので私は東京駅地下のグランスタまで足を運びお弁当を買ってきました!夜ご飯と朝ごはん!新幹線改札からグランスタまでの行き方はこちら↓↓↓新幹線のりかえ口からグランスタへの行き方を写真付きで解説!|
サンライズ出雲に乗って出雲大社に行きたい!と、前から思ってましたが、コロナ禍で旅行を取りやめていたのもあり、なかなか実現できませんでした。が!そうこうしてる間に我が子がどんどん大きくなっちゃうので、意を決して行くことにしました。ちなみに、サンライズ出雲とは、寝台特急です。ノビノビ座席でもいいんですが、コロナ禍の家族旅行で、ちょっと勇気がなく、個室を狙うことにしました。金曜夜発の個室は大人気…と、いうわけで、自分で予約できる気がしなくて、JTBさんに頼りました。無事、シングルを2つ
本日はこちらの続きです~かなり前から乗りたかった寝台列車サンライズ出雲のレポートですもうね。。。寝台列車に乗車したら絶対にするって決めていたコトかありましたそれは何かというと・・・
今週末は先週に引き続き秘境駅&パチ屋巡りの旅へ!今回は関東の一流秘境駅を訪問です。←咄嗟の思いつきで新幹線ではなく、寝台列車で行くことにしました!なので大した計画立てていませんwまずは大阪駅へコンビニで酒買いたいんだけどね~既に23時半を過ぎており店が閉まっています。。仕方ない、改札入りますか。↓↓↓おっ!セブンイレブン発見!(・∀・)大阪駅11番ホームへ!その他のホームからの列車は先ほどの終電で既に終了しており、ホームには清掃員と駅関係者のみ。唯一、ここ11番線
緊急事態宣言は解除されましたが、飲食店の営業時間短縮は、しばらく続けられていました会社から帰宅して、着替えて荷物を持って、横浜駅に着きましたが、既にラストオーダーが終わっていました空腹のまま横浜駅のホームで列車を待っていると、ようやく特急サンライズ瀬戸・出雲号が入線してきました285系の前面を撮った後、直ぐに近くのドアから乗り込んで、車内を移動して行きますその間に、電車は出発しましたやっと6号車に到着しました今宵の寝床、B寝台シングル喫煙の2階で
引き続いて4月29日~5月9日に行ってきた、春の東北周遊紀行についてですコンバン波動砲!!(。・ェ・)ノノ^\/\/\/\/\☆)゚д゚||)グハふれあいらんど岩泉の玄関口に到着目的地はふれあいらんど岩泉です川を渡って左手の建物へ向かいます正面左の建物で受付を済ませますブルートレイン日本海、目的はここですふれあいらんど岩泉24系寝台特急日本海、2013年以来の再会ですねオハネフ25-121、ごろんとシートの車両ですねオハネ25-151、ブルトレ沼に陥る忘れられない初体験を