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キタ〜A5スポーツバック2Lクワトロ！前オーナーの趣味でクリムソン20インチアルミのローダウン思ったより足廻り硬くなくアクセルやブレーキフィーリングは今乗ってる20ドノーマルハリアーとあまり変わらず、違和感なく操りやすい245タイヤの割にハンドル軽いパワーはハイブリッドな分ハリアーのが感じるが峠の操安性はダンチ！ハリアーでMax80が限界の峠も軽く100出せる！プロペラシャフトのあるセンタートンネル太く(クワトロだから？)左フットレストの位置が左寄りでちと窮屈アクセルとブレーキペ
函館で見かけた憧れの外国車たちです紛れもないあの「Alpina」が郊外の木造車庫に鎮座していた、、、、AUDIBMWMercedesBenzJeepMercedesBenzJeepCOMPASSVWニュービートルMercedesBenzMercedesBenzMINIMercedesBenz遠くのナンバー一番遠くは和泉でした
アウディボディガラスコーティング、下回り防錆下回り防錆は、アンダーカバー等、外せる部品は全て外し、隠れているその中まで防錆処理を行います👍本来、隠れているから防錆しないとなんですよね？隠れているからしなくていいじゃーねーんだぜ特にディーラー系は外さないで、缶スプレーみたいなやつでやってます笑弊社は、ドイツ製🇩🇪のレジン防錆剤レジンは聞いた事ありますよね？水性とか油性系みたいにベタベタせず、ガチガチに硬化して守ってくれます😌弊社、ボディコーティングは親水性ガラスコーティングのみ
先日、主人が何やら悩ましい顔でソファーに座って携帯を触っていました。何？どうしたの？実は、アウディの天井が落ちて来た😓え？？天井が？落ちるって、何？どういうこと？話をよく聞くと、外車あるあるらしく、、、アストンだろうと、ベンツだろうと、ポルシェだろうと外車の天井は落ちるらしい、、、🫣高級車の天井は消音のため、ポリウレタンの入った生地が貼ってありますが、外車はそのウレタンが劣化して粉々になって接着が無くなり剥がれ落ちてくるって😱夏の高音やら、日本の湿気が合わないのかなぁ？日本車で
Audiのカレンダー到着2026年度版です。あと、ポルシェのも到着予定です。BMWもコツコツ作業ポルシェのテスター診断～各お問い合わせお待ちしております。MomentansuchenwirKFZ-Mechaniker,diesichaufdeutscheModellespezialisieren.WirsuchensowohlFachkräfte,alsauchMechaniker,diesichausbil
こんばんは。ジェイファクトリーの横塚です。AUDI8YRS3向けアイロムエキゾーストシステムの試作品が完成しました。今回も細部までこだわった構造となっており、サウンドはもちろん、クオリティの高さを体感していただける仕上がりです。テールエンドは純正形状をそのまま使用。見た目を崩さず、パフォーマンス向上も期待できる仕様となっています。今後の展開が非常に楽しみなモデルです。本製品は2016東京オートサロンに出展予定です。実物をご覧いただけますので、ぜひブースまでお立ち寄
あつしですA64TFSI試乗記録最終回第５回ですまとめになります■A645TFSIの総評：走りの質と扱いやすさが光る“完成度の高い基準車”5回にわたる試乗記録を総合すると、A645TFSIは以下のようにまとめられます。■走り：2.0Lターボとは思えない余裕40〜80km/h加速は40TDIより速い低速〜高速まで一貫して扱いやすい踏み込み時のレスポンスが自然で気持ちいい走ってて物足りないと思う場面がない十分な早さを持ってます■静粛性：
あつしです【A645TFSI試乗記録】第4回：Audiのブレーキホールドはなぜ“絶品”なのかe-tronとの違い・停止→発進の自然さ・日常での扱いやすさ■Audiのブレーキホールドは“別格”今回の試乗で最も印象に残ったポイントのひとつが、Audiのブレーキホールドの完成度の高さ。これは、Audiに乗るたびにいつも感じることで「ホールドされていることに気づかないほど自然」まさにこれがAudiの美点です。■e-tronとの違い：操作体系が根本
ドイツはクリスマスモード町を歩けば、クリスマスですね😃それと同時にクリスマス休暇🏢🆓に入っている方は多数いますね。AUDI時代はメカニックの半分を12/15～3週間休みに入り残り半分は、その後休暇に入ります。ほぼ、15日あたりから仕事を入れません。笑みんな、クリスマスって分かっているので笑とにかく、ドイツ人にとってはクリスマスは大イベントなんです🎵MomentansuchenwirKFZ-Mechaniker,diesichaufd
ほんぐう６耐スタートしました今年の神輿はAUDIR818チーム82名が6時間後のゴールを目指して走り続けます雨上がりのドラミ‼️そこから快晴の耐久日和に❣️
お久しぶりです😊⭐️最近は寒くなり、ターボの季節到来でしょうか笑⁉️チューンドターボ車の方は全開時にはブーストのオーバーシュートには気をつけてくださいね🫡皆さんお元気ですかー⁉️私は相変わらず元気にやっています🥊先日は、幼稚園からの幼馴染みと久しぶりに会ってお茶してきました⭐️そんな友人の愛車は、audittrsです👍ご存知の方も多数かと思いますが、audiのRSグレードはどれも化け物です‼️めちゃ速いです‼️国産だとよく、コンパクトカー等でRSを名乗っていますがちょっと国
ドイツからのお問い合わせについてです。電話、メール、直接ご対応可能です。ドイからのお問い合わせお待ちしております。AnfragenausDeutschlandwerdenperTelefonundE-Mailbearbeitet.MomentansuchenwirKFZ-Mechaniker,diesichaufdeutscheModellespezialisieren.WirsuchensowohlFachkräfte,
あつしです【A645TFSI試乗記録】第3回：ステアリングフィールとハンドリング■低速ではステアリングが重め試乗開始直後、まず「ハンドルが重い」と感じた。でも走り出すと気にならなくなったこれはA6のステアリング特性とAudiの味付けが関係しているのかな。●Audiは“低速重め・中高速軽快”の味付けAudiのステアリングは、低速：重め中速〜高速：自然で軽快というチューニングが多い傾向にあるように思う。理由は以下の通り：低速での安定感を重視→
アウディRS7にフューチャデザインドライカーボンデフューザーを取り付けました！
おはようございました…今朝は…車の窓ガラスが凍ってました…寒いです…昨日のお昼は…一人ラーメン屋でした…で…その後のAUDIさん…イレブンさんより…連絡が…苦戦されている様です…コネクターの劣化って…AUDIは…ハーネスも消耗品なのか！？外車はリサイクルの樹脂を使うからか！？ハーネスを全取り換えしなくても修理可能との事…引き続き宜しくお願い致します…
BELLOFJAPANベロフジャパン撥水ワイパー輸入車・国産車対応取付アタッチメント付属アイ・ビューティーSフラットワイパー運転席用AUDIQ4FZEBJIFW700楽天市場ベロフ撥水ワイパー、AUDIQ4での使用感レビューをお届けします。今回は、BELLOFJAPAN（ベロフジャパン）の撥水ワイパー、アイ・ビューティーSフラットワイパーをAUDIQ4（FZEBJ）に取り付けてみました。輸入車に対応している点、そして撥水性能に期待しての購入
BELLOFJAPANベロフジャパン撥水ワイパー輸入車・国産車対応取付アタッチメント付属アイ・ビューティーSフラットワイパー運転席用AUDIQ4FZEBJIFW700楽天市場AUDIQ4オーナーの皆様、こんにちは！今回は、ベロフ撥水ワイパー「アイ・ビューティーSフラットワイパー」をAUDIQ4に取り付けて使用してみたレビューをお届けします。雨の日の運転、視界が悪くてヒヤッとした経験はありませんか？特に輸入車の場合、ワイパー選びって悩みますよ
函館で見かけた憧れの外国車たちですMercedesBenzGclassカラーが鮮やか！どこに停まっていても目立ちます。BMWカブリオレ見たことない、メーカー判らずですMercedesBenzFIATAUDIMercedesBenzAUDIVOLVOAlfa－RomeoBMWBMW旧車レビン（苫小牧ナンバーだった）遠くのナンバー群馬と福井でした。
あつしです『【Audi各パワートレインの試乗40TDI45TFSI55TFSI】第0回：前置き・・』あつしですA7の検討を始めてから気が付いたことがある■前段１フェイスA6e-tronのフェイスが好きではないと思いA6は全然見てなかったA7のフェイス…ameblo.jpさて、では今回から以下の流れで、AudiA645TFSIの試乗レポートです【A645TFSI試乗記録】第1回：2.0Lターボの実力を検証する【A645TFSI試乗記録】第2回：静
-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtube.comMagneticPaddleRSの操作時の音を聞いてくださいこれで、気持ちよさ、分かりますか？感想欲しいですね～-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtube.com
あつしですA7の検討を始めてから気が付いたことがある■前段１フェイスA6e-tronのフェイスが好きではないと思いA6は全然見てなかったA7のフェイスは好きそしてA6のフェイスはこれA6のフェイスも好きな感じじゃんということで、A6Avantも候補に加わることとなった■パワートレインA6/A7の内燃機関を候補に加えたわけだがAudiのパワートレインは以下に分類される(パフォーマンスモデルを除く）・40TDI(2.0Lディーゼルターボ）
エンジンの異音の発生で入庫した、BMWタイミングチェーンのカバーか折れてました。エンジンOH作業ですポルシェの雑誌到着でーす‼️各お問い合わせお待ちしております。MomentansuchenwirKFZ-Mechaniker,diesichaufdeutscheModellespezialisieren.WirsuchensowohlFachkräfte,alsauchMechaniker,diesichausb
アダプティブクルーズコントロールについてもうちょっと。この機能を使うときは、最高速度を設定するのだが、流れでどうしてももう少し速度を出したくなる時がある。その時は速度設定を上げることで対処もできるが、アクセルオンでも速度は上がる。アクセルオフで、設定速度に調整してくれるので、これについては好みかな。ちなみに、ブレーキを踏めば即機能は解除となるので、高速を降りるときや、カーブがきついとか臨機応変に対応しよう。工事現場に突っ込むような事故も起きているので、便利な機能だが過信せずド
先日の高速道路利用時に、アダプティブクルーズコントロール（ACC）を試してみた。この機能を使うと、設定した最高速度内で先行する車を追尾して、設定した車間距離を保ちながら走行できる。前車が減速すれば距離を保ちながら、速度も減速。いなくなったり、速度を上げれば設定速度まで加速する。このとき気をつけていないと、急な加速に慌てることになるかも。そのことに気をつけておけば、疲労軽減に役立つ機能だ。レーンキープもあるので、ちょっとした自動運転を体験できる。まぁ、実際はどうかわからないけど。
先日衝動買いしたAudiですAudiA3Sportback30TFSISlineでもなくquattroでもない、スタンダードのA3ですパワートレインは、直列3気筒999ccターボ48Vマイルドハイブリット7速SトロニックのFF車尖ったところが一つも無い、真面目な優等生ですこちらの車両はアウディ認定中古車で、1回目の車検を通さずに一時抹消になっていた車両でした。しかも、走行距離が2,180kmという超低走行車両外装も傷一つありません
昨晩は…仙タム帰りの…エキスパートな方と…タイヤの熱の入れ方を…七輪で実践…今朝は…ママのAUDI修理の為に…上杉の國へ…安全運転でね…
LEVOLANTweb2023/02/07独3大ブランドのラグジャリースポーツに宿るDNAを鑑定『BMWM850i&アウディe-tronGT』編【メルセデスベンツ×BMW×アウディ2023】-LEVOLANTWEBここで登場する３台はラグジャリーとスポーティを融合した各ブランドを代表するトップ...levolant.jpTHEEVTIMES2023.03.02最高出力390kW！「アウディe-tronGTクワトロ」ってどんなEV？[アウディe-t
2025.07.01Q6e-tronはEVである前にクルマとしての魅力がある【九島辰也】|中古車なら【グーネット】Q6e-tronはEVである前にクルマとしての魅力がある【九島辰也】グーマガジンは中古車情報など車業界の情報が盛りだくさん！www.goo-net.comVAGUE2025-7-1アウディの新しい電動SUV「Q6e-tron」は走りもユーティリティも先進性も高次元！“ポルシェと共同開発”した新プラットフォームの実力は？|VAGUE(ヴァーグ)先ご
アウディキーケース本革A4A5Q5TTS4S5SQ5TTSRS4RS5TTRSアバントスポーツバッククーペロードスターAUDIキーカバーレザー革人気新型かわいいアクセサリーカスタムパーツカスタムパーツ楽天市場アウディのキーケース、せっかくなら本革で上質なものを選びたいですよね。でも、種類がたくさんあって、どれを選んだらいいか迷ってしまう…という方もいらっしゃるのではないでしょうか？この記事では、アウディのキーケース（
天井張替えのご依頼をいただきました車種は、アウディQ52011年式のお車です天井の状態は…ルームランプとサンバイザーだけで押さえられている感じですトランク側がら見ても全て垂れていますいつも通り、しっかりと養生をして作業開始しますトランク側も養生します外れた天井に厚手のカバーを覆い車内から取り出します取り出しましたルームランプ周りにボンドの補修跡がありましたのでボンドを除去しました今回は、ボンドが少量でしたので張替えた表面に凹凸が出ませんでしたが全体的に補修されてい
