ASSIST

やりました先行予約、できました！実は朝からちょっとしたドタバタがありまして…笑本来なら販売開始30分前にはアプリに接続してオンライン入場の順番を確保しておくつもりだったんですでも朝だからか頭がボケボケしていてすっかり忘れてた笑気づいたら7時5分販売開始まであと11分…カウントダウンの画面を見て少しホッとしたものの早めに接続しておかないと入場順が遅くなっていく仕組みなのですギリギリ接続の私は十数分は待たされる覚悟をしてましたでも実際は5分程度で買い物できた！

BMWG82M4DMEチューニングありがとうございますまずはDMEロック解除から〜GもDMEチューニング出来ますよ〜SupraA91も大丈夫ですまた、ハイフロータービンやシャシダイセッティングも宜しくお願い致しますBMWＧ系やA91SUPRAのDMEロック解除ですがショップ様からのご依頼も多いですロック解除だけでもやっておりますので<(__)>結構ASSISTはリーズナブルらしい？知らんけど～中には信じられない価格でやっている？やって

BMWF82M4DMEチューニングありがとうございます#bmw#dmetuning#f82m4

E34535M30エンジン不調ディラーでアイドルバルブは交換済みしかしアイドルバルブのエラーアイドルバルブ波形をチェック出ているが･･･････問題ありDMEの配線チェック昔はDMEカプラーのターミナル番号を覚えていたが（どこにつながっていて何をするか）マイスターの筆記テストで出たので今から思えば意味があったのか？？？配線図を見たほうが確実しかしもうすっかり忘れてしもた～そんなことは置いといて～そしてマイスターではアウトのチェック方法邪道チェッ

信楽ベース昨日（今日も～）ASSISTは定休日なんで〜こちらに行ってみた〜感じのいいお店でまた行きたいな〜ヨシムラランチを頂きました〜#信楽ベース#バイク#te250

定休日ですが〜INTRAXとメール打ち合わせ特別な車両なんで色々と難航しておりますしかし頑張っていいダンパーを〜最終はこちらでセッティングしますが〜#intraxsuspension#スペシャルセッティング

BMWE34535エンジン不調BMWディラーからのご依頼で～なかなか難しいらしいややこしそうなんですがお願いされちゃたのでお付き合いもあり......これからトラブルシューティングしていきます私が若かりしころ見ていたE34M30エンジンシルキー6？頑張りますお時間は掛かりま〜す診断テスターは何とかつながった～良かった～#m30エンジン#E34#トラブルシューティング

DMEロック解除A91SupraのDMEショップさんからのご依頼です2台別々のところからありがとうございますBMWG系もやりますので宜しくお願い致します#a91supra#dmeロック解除

海外メーカーに色々フィードバック輸入元として出来るだけ良い商品にする為に3Dスキャナー活躍してるな〜知らんけど〜#zestekracing#zestekステアリング#3dスキャン#フィードバック

バルブ密着度測定ツール製作バルブバキュームテスターを製作してみたまず3Dプリンターでヘッド側のアタッチメントを製作～裏側にニトリルゴムシートを張り密着度をアップしますニップル装着タップ加工タイヤのエアーバルブを加工エアーバルブ加工用旋盤アタッチメントも製作～エアーバルブは特殊なネジ8V1また加工に使うので加工したタイヤタイヤエアーバルブはエアー抜き用（真空抜き？）計測土台になるアルミ六角にエアーバルブタップ加工ニップルタップ加工パーツ製作完了

CentralTimeAttackChallenge2026ASSISTG82M4黄色LAPTORRマフラーええ音してまっせ〜社長のドライビングで正確には01:21.405でした・・・・・・・A1タイヤの使い方が難しかったと思われる筑波ではプロのドライビングで何とか行けたと思われるが今回は難しかった・・・・・・やはり重量級（1750ｋｇ）には検討必要1本目はウォーマー無し2本目は少しだけウォーマーを使用して走行初めの温度変化を抑えるように走行するの

G82M4黄色ええ音してまっせ〜社長のドライビングで1,21.3位でしたまだ頑張る事が出来るらしい？前日練習しとけば良かった？知らんけど〜#g82m4competitionxdrive#ctac

CTAC始まります今日のドライバー🪛は社長〜だ〜#ctac#g82m4competitionxdrive#bmw#attack#assistbmw

明日はCTACで～す前回は雪で中止でした天気は良さそうです参加の皆様よろしくお願いいたします#ctac#g82m4competition#g82m4competitionxdrive#G82M4黄色

お客様が〜サーキットとでコースアウトした時になんと石があったらしくアンダーカバーの中に入って模様でかい石～サーキットを出てからきずいたらしい････知らんけど～カバーとカバーを止めるブラケットを損傷ブラケットが引きちぎられたので修正して溶接装着素手で溶接～半自動は少しでしたら素手のほうがやけどしない～上向き溶接～いろいろ細かいことをやりますよ〜#溶接修理#サーキット走行#BMW#サーキットで石拾う

BMWM140にLSD装着ありがとうございますBMWのM140純正デフはオープンデフですLSDを装着したいですね〜しかし今のBMWはリングギヤが溶接装着されていますLSD装着にはリングギヤ加工が必要になりますまた加工後ベアリング交換やバックラッシュ調整などパーツが必要になりますが現在純正パーツでは供給がありませんがASSISTではリングギヤ加工パーツ類のご用意出来ますのでご安心下さいBMWのFRにはLSDを楽しいドライビングを提供します#os

昨日はASSISTを休んで？〜MBL（MotoBasicLesson）BMWMotorradのディーラーカスノのメカニックさんから案内してもらい参加させて頂きました〜国内外で活躍されるプロライダーを講師にマンツーマンのトレーニングでなんと私のグループは去年はJSB1000で大活躍今年はオートレース宇部からM1000RRにてEWCに参戦される浦本修充選手に色々と教えて頂きとてもためになり楽しかったです浦本修充選手思った以上にバイクコント

INTRAXダンパー装着ありがとうございます他とは違うダンパー是非〜#intraxsuspension#bmw

ピストン計測3D測定で厚みなども分かります#3Dスキャン#bmw#bmwエンジンチューニング

DMEチューニングありがとうございますBMWのDMEチューニングお任せくださいA90A91Supraも〜DMEチューニングお任せくださいハイフロータービンなどのシャシダイセッティングも可能です色々ご相談ください#dmeチューニング#a91supra#a90supra#bmwdmeチューニング

ダンパークランプ試作製作オーバーホールに使う工具～こちらは高級なフィラメントで～バーナーでロックタイトをあぶる場合もあるかもなんで耐熱200オーバー3Dプリンター2台でやると試作も効率アップ知らんけど〜（笑）#3dプリンター#試作製作

ATTCK筑波今回はG82M4黄色の本格的なサーキットデビューになるのでASSISTとしては久しぶりの前日走行昔REVアタックでのM235依頼かも〜前日走行ドライバーは谷口信輝選手に相変わらずイケメンや？1本目に57.457いい感じたが谷口さんからは最終コーナーで失速する燃料の偏り？燃料を多めに足しても変わらずエラーは点火系？？コイルを変更駄目～時間切れやばいあすにそなえ色々試行錯誤そしてATTCK筑波当日重い1750にさらに燃料満タ

京都に到着〜お疲れ様Attack筑波詳しくはまた〜#京都#attack筑波#bmw#g82m4competitionxdrive

Attack筑波走行前昨日はトラブル発生😭タイムは57.457トラブルが解消すればもう少しいけるかも最終でバラついてパワーダウン⤵️あ〜治って欲しいな〜#attack筑波#bmw#g82m4competitionxdrive#タイムアタック

筑波サーキットAttack筑波前日走行G82M4黄色🟡テスト走行#attack筑波#g82m4competitionxdrive#走行テスト

明日は筑波〜晩飯〜美味かった〜ご馳走様😋長城晩飯

これで〜行けるか？休み何で〜弁当🍱買いに行って帰ろ〜と#intraxsuspension#とんかつ弁当#熟成豚かわむら

雪が降る〜やばい〜でもダンパーセッティング中〜（笑）早く帰らないとやばいな〜天気予報は夜には・・・・・だったのに～#ダンパーセッティング#intraxsuspension#attack筑波#雪

雪積もりそう？ご来店はくれぐれもお気をつけてお越しください#雪#ご来店#京都#assistbmw

G82M4納得いくまで調整～小さなシムでも入れるところで減衰が大きくかわるしかわらないところもある知らんけど〜それがどうした・・・・・・いい感じに仕上げセッティングしますバネも届いたのだ測定〜急がないとやばいな〜#intraxsuspension#ダンパーオリジナルセッティング#なんでもやりすぎは良くない#bmw#g82m4competitionxdrive