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アオシマさんのサイトに行って確認できます。渉のレビンスパチャ仕様。健二の180SX25パッケージマークが、30マークになってるところがw無印、25パケに続き、30パケと呼ぶ時が来たかw他のキットは、京一のランエボが出た時に、再販分は30パケに変更になったけど、パーツ構成の方は、25パケの時に見直されたままになっていて、ちょっと安心したんだけどね。個人的には、恭子のFDがアオシマラインナップに入ってほしいんだけどねw
AE86レースの写真。2000年くらいかな。これで見るとトップのオートバックスカラーと6番手のスピードマスターカラーはエフケーテックの前身MACインターナショナル時代のドライバー。100台近いエントリー台数の中でトップ10を争う。楽しい時代でしたね。当時はマジの喧嘩レース。コースに入れば仲良しから喧嘩仲間になるのがドライバー。今ではダメなレースを繰り返したほんとに楽しめた。ゼッケン15スピードマスターカラーのN君は決勝前にカルロス塾長からルームミラーを引きちぎられてましたね。後
先日、家族から一枚の写真が送られてきました。なんと、豊田市駅で開催されたイベントで、あの『頭文字D(イニシャルD)』でおなじみの藤原とうふ店(自家用)仕様のAE86トレノを見てきたそうです!5月31日に行われた2026年WRC世界ラリー選手権第7戦『フォーラムエイト・ラリージャパン2026』の最終日イベント。イニシャルD好きなら誰もが一度は憧れる「白黒パンダトレノ」が展示されていたそうで、写真を見た瞬間に思わず「うらやましい!!!」と叫んでしまいました(笑)リトラクタブルヘッドライ
MR-Sアブフラッグワイドボディキット。K24R製作搭載依頼。スロットルボディ、ワイヤーがトヨタとホンダで少し違いますので加工。完成(*˘︶˘*).。.:*♡MR-S側ハーネス加工。ホンダ側シフトリンケージ。少しクリアランス広いので。カラー入れてクリアランス調整。レバー位置調整。換装ハーネス。制御はハルテックエリート1500。取り付け♪積み込み用のヘッドカバーからインパクトレッドのヘッドカバーへ、映
フリーダムのリセッティングから戻ってきてビンビンになりましたが、、、RageyourDream終電なく始発帰り…笑納車して2ヶ月w旧車だから仕方ないかローンレンジャー出動です🤥🤥🤥92後期エンジン見つかるかな?
projectちぃ~の休日おはようございます今日は86の日群馬県榛名山へ…頭文字Dの聖地ってことは知ってるよね~?(みんながイニD好きと思うな)PEAKS榛名山で辛い思い出しかない榛名山を86でスイスイ~♡最高の峠じゃないかwオール86ミーティングそう…86乗ってる人だけのイベント右も左も86だらけ~昔こ~ゆ~イベントに自転車で行ったの…ひとりでそりゃ~もう場違いさ『初めてのイニDヲタ活奮闘記』こっちでは
ダッピーの愛車AE86レビンが参加All86FanMeeting2026inGunma遊びに来てくれてありがとうです。ダッピーシェリーブルーインパルスのブルーくんです。ダッフィーシェリーメイディズニーシーディズニーランドダッフィーフレンズ薔薇AE86GR86車ブルーインパルスが大好き静岡県に住んでるよ8686みなさんこんにちはこんばんはダッピーだよー僕たちは2026年6月14日に開催されたAll86FanMeeting2026in
6/24(水)開催🏁ウインズオート走行会in日光サーキット#ドリフト走行会🚗💨本日は締切日ですが空いているクラスは参加可能です✍️4クラスの場合🏁タイムスケジュール5クラスの場合🏁タイムスケジュールℹ️お知らせℹ️空いているクラスは締切日以降も参加申込可能です✏️🏧💴📠が…※参加エントリー費は1000円アップします事をご理解下さいm(__)m※詳しくは申込用紙に記載しています。📝また、参加希望者様はクラスの空き状況など電話にてご確認後、参加申込手続きを行って下さいm(__
MR-S、アブフラッグワイドボディK24R製作搭載依頼車両。エンジンマウントが4-1エキマニと接触する為加工。取り付け。避けました(*˘︶˘*).。.:*♡K20Aなら10mmクリアランス余裕有りますがK24はガッツリ当たります。エキマニ仮装着、ここからはワンオフマフラーへ接続します。ハイパワー対応ドライブシャフト。スレッドコンパウンド塗布。装着。着々と作業進んでます。後数日でエンジン始動出来る予定です。B16Aエンジ
タイトルがなんのこっちゃって感じになっていますが、GW旅2日目のブログの始まり始まり~。5月2日の朝は快晴のスタートでした。道の駅の駐車場には数は少ないながらもキャブコンもチラホラ5台ほどいましたよ。でも圧倒的にミニバンと軽が多かったような気がしました。昨晩のうちに帰っていったブロ友のとうえいさん、朝3時?4時?に起きて一働きして、ハイエースではない3台目?の車に乗って、道の駅へ戻ってきてくれたのでした。※※※続きはこちらをクリック※※※
GRヤリスGen26MTフロントLSD組み込み、エンドレスブレーキシステム組み込み作業。脱着時交換パーツのダイレクトレリーズ。流石に。。。。。3000kで交換は無情過ぎる、再使用します♪搭載。外したパーツを組み付けして行きます。ラック外して。。。。スタビブッシュにシリコングリス塗布クスコさんちのスタビライザー組み付け。メンバー組み付け。プロペラシャフト組み付け。上側もほぼパーツ戻りましたね(*˘︶˘*).。.:*♡ミッシ
翌日もZUNOWに跨りゆっくり漕ぎました。スプロケットは13-26の7段。1980年代末期の頃では最大のワイドレシオであります。リアメカはデュラエースRD-7401帰路、田島交差点での信号待ちのとき、クロスバイクトレック乗りの方からお声がけされました。T・そのメカはデュラエースなん?Z86・40年近く前のデュラエースです。STIではなくWレバーで引いてます。気持ちよくカチカチ変速します。ちょうど10年前の記事も載せておきます。2026年6月6日
サクッと山に涼みに行って来ましたヤリスのすげーやつとビッツとミラージュとアルトここの登山部員は目指す所が同じなので車種はあんま関係無いよね箱根はまだ涼しくて良いですよ!
🚗頭文字D×髙島屋頭文字D30周年イベントを髙島屋で見てきた!ハチロクに感動した話頭文字D30thAnniversary/AE86藤原とうふ店どうもー!48歳おっさんのいっしーです😊先日ね、髙島屋に行ったんですよ。そしたら、ショッピングフロアのど真ん中にあの車が置いてあって。「藤原とうふ店(自家用)」そう、ハチロクです😭あの白黒のツートン、あのサイドのロゴ、あのポップアップヘッドライト。本物が目の前にあって、思わず「おお……」と声が出てし
どもです。おとーさんです。昨日の夜、久しぶりに夜のライドへ。と言うか、出先からの帰り道ですが(笑)みなとみらい近くの交差点を赤信号で止まっていたら、隣にいたタクシーの運転手さんが窓を開け身を乗り出すように何か言ってくる声が聞こえてくる…(写真はイメージです)ボクのバイクは、純正よりちょっとだけ賑やかな音がするのでよく聞こえないから(笑)バイザー開けて「なにー?」って返事したら「懐かしいの乗ってるじゃん!俺も若いころ乗ってたんだよー、FX!」ってまだまだよのぅ(笑)けど久しぶり
おはようございます日にちたちすぎて写真も何を撮ったかおぼえてませんが笑思い出せる範囲でとりあえず完成ほぼ最終形態かな後は細かいの煮詰めていきます仕様としてはクリッピングポイントツーリング115過激カムだったよーな笑GPX1254速ボトムニュートラルヨシムラTM24OVERGPパフォーマンス一次減速比はノーマルスプロケF17R35後はみたまま笑かなりピックアップよいです10000rpm回して90kmちょいぐらいかなツーリングなら80km出れば問題な
作業報告ですまずは作業中のローレル今回URASさんのエアロに変更しますたまに取り付けしてるエアロですが前置きインタークーラーが結構干渉しちゃいます😭っということで本体は加工出来ないのでバンパー加工パイピングは干渉しないようにレイアウト変更します違う車ですがもともとローレルの前置きインタークーラーはパイピングがこんな感じで結構左右に伸びててここがフォグに干渉しますっというわけで短縮加工します向き変えて短くしてつなぐだけなんでそんなに大変では
皆さん今晩は。本日もご訪問ありがとうございます。皆さん!、昔、漫画やアニメの「頭文字D」を楽しんでいた方も多いと思います。その作品に出てくる有名な車が、「藤原とうふ店(自家用)」と書かれたハチロクのトレノです。そのハチロクが、小さな車の形をした「無線マウス」になって発売されました。商品名は「無線マウストヨタスプリンタートレノAE86『頭文字D』藤原とうふ店(自家用)仕様後期版」です。車の雑貨を作っているCAMSHOP.JPというブランドから出ている商品で、
6/9(火)はレジャーランド春日部、カスジャで火曜訓練でしたこの日は、カトパパに頼んでいたヨコモAE86ボディの納車日フランキーさんから成金18インチ仕様と命名されました🤣191mm幅ボディに合わせるシャーシはRDXをチョイスして、暫定でこんな感じでした前後にLEDを点灯させてみましたカスジャ火曜訓練の模様は、ふるっぴRCチャンネルでご覧くださいねふるっぴさん、撮影ありがとうございました😊ご一緒されました皆さんお疲れ様でした&ありがとうございましたヨコモAE86トレノ2ドアボディ
GRヤリスは皆んな知ってるよね〜でもGRカローラってどーよ⁉️俺・・・初めて見た‼️GRカローラネットでは見てたことあるけど実車見るのは初めてかもたまたま信号待ちで・・・ブレーキローター・・でかっ‼️乗り出し600万超え‼️馬力は300馬力超え‼️スゲー‼️カローラだぜ‼️カローラカローラって言うとさ・・おじさんが乗ってる4枚セダンは除外してコレじゃん❗️AE86カローラレビン時代は変わったなぁ〜もはや値段も馬力もカローラじゃねーなカローラさえ手が届かな
どもです。おとーさんです。一昨日、ボディを洗ってマスキング手前まで来て、ま〜た作業が止まったAE86。(最近ちょっと忙しいらしいですw)完成形は(写真はネットからの拾い画です)こんな感じにしたいとゴールを決めたのですが、ひとつ大事な事を思い出す…パンドラさんのボディにはドアモールがないのよねー最近ヨコモさんから出た86シリーズには別体ドアモールが付くみたいだけど、これ…塗装したらペッタリしちゃうんじゃない?単色ボディに黒バンパーとかならモール無いのもカッコいいけど、今回作るの
MR-S,K24R搭載車両ダイナパックセッティング。オイルクーラー取り付け。取り付け完了(*˘︶˘*).。.:*♡ダイナパックセットこの車両、リセッティングの為にダイナパック載せましたが。。。。。コレが前回の燃料マップ。コレがセッティング後のデータ。元々のデータだと。。。。。かなり濃い。結果ほぼ全領域を書き直しとなりました。なぜだ、、、、前回との違いは。。。。。。。マフラーだ。。。。。。エキマニ~中間サイレンサーまでは私んちで製作し
今日はミニッツボディAE86のリヤっ羽の制作をしました^^とりあえず端材のポリカで形を作り切ったり削ったりします。刷毛塗り出来る瞬着がドロドロで流し込めないので今日はここまでです。長過ぎなので修正しないとね( ̄▽ ̄)
どーも鈑金長です!エンジン屋さんからエンジン下ろして爆速パスされたK様のお車のエンジンルーム塗装作業開始いたします!年式相応のヤレ感で、サーキット走行もされてるこの車両、所々気になる箇所発見です!こんなに曲がっちゃって~(ˊᵕˋ;)曲がるのはコーナーだけにしてくださいね笑いつものストラットの錆!運転席側は切開ですねーシーラーもいつもの如くポロポロなんで、全て除去して防錆剤流し込んで新たにシーラー入れましょう比較的軽傷なバルクヘッドのサビもキレイに錆とっていきましょう!以前に交
ホットウィール(HotWheels)カーカルチャージャパンヒストリックス5トヨタAE86スプリンタートレノ乗り物おもちゃミニカー3歳からオレンジJKF10今すぐ購入今すぐ購入ホットウィール(HotWheels)カーカルチャージャパンヒストリックス5トヨタAE86スプリンタートレノ乗り物おもちゃミニカー3歳からオレンジJKF10Amazonの商品は送料無料で特別価格です。商品の詳細については、今すぐ購入ボタンをクリックしてください
ハラミです。伊香保に行った時の一枚です。ご当地マンホール🕳️画像です世の中色々のマニアの人がいるようでダムカードとかマンホールカードがあるようです。旅先でこうゆうの探すと面白いかも息子が子供のころイニシャルDよく一緒に観て英才教育しました😛まんまと息子もAE86乗っています。渋川伊香保、榛名湖群馬県は聖地らしくよく巡礼しているようです。頂上の神社でお参りして温泉♨️入りました。
ミニッツボディのAE86を手に入れたので着手しました^^ポリカボディの端材を使い瞬着で固定してベースを作ります。コレでサイドと同じぐらいの位置になりました。なんか久々のプラボディ楽しい😀
AE86エンジンオイル漏れ修理などですタペットカバーが締まってなくてオイル結構漏れていました(;´Д`)それとVVTソレノイド本体からも激しく漏れていましたこういうのは部品が出る時に交換がベストですデフもオーバーホール中です宜しければ動画みてくださいねOKRacing-YouTubeチャンネル登録高評価宜しくお願い致します※車両保管サービスを始めました※預かり可能台数はお
EK9,B16Bノーマル車両フルコン+Di化。先日タイミングベルトのずれを発見したのでまず修理。結構オイル滲んでますね。各カバーは綺麗に洗浄。カムシール、交換時期過ぎてる色してます。抜いて。交換。タイミングベルトのクランクプーリーが固着気味で少々格闘wクランクシールも交換時期ですね。交換♪各パーツ洗浄。戸田レーシング強化タイミングベルト。B型ユーザーさん達必須パーツだと思いますよ♪点火基準タイミング合
6月7日にラポルテ五泉で開催午前中は暑かったです。隣の今井美樹はともかく、この時代のミラは性能的に大した事ないので生き残りの数はものすごく少ないと思います。ピアッツァ初期型G200Wはぶっ壊れそうな轟音出すエンジン。E80系カローラのクーペ、いっぱい来ていました。フランス艦隊モトコンポ積んだバモス2ホンダZ初期型と最終型オリジナル塗装と思われるA112タイプⅢバリアントタイプⅠビートルほど人気なかったので今ではレアな存在。タイプⅠは生産時期で電装やガラス、サスペンショ