A350

続きです。日付は5/30、、ドイツ・ミュンヘンに到着したその日。ホテルのチェックインまで撮影でも、、と有名な撮影地に来まして、早速ルフトハンザの100周年塗装のA320を収穫したのでした。(エア・ドロミティEMB-195)ルフトハンザ傘下のイタリアのキャリアドロミティのスタアラカラーをゲット！フランクフルトでは1度も見せんでした。ちなみに、、ミュンヘンの発着はルフトハンザ、ルフトハンザ・シティ、エア・ドロミティで8割方占めています。なので、基本的にこの3社は割愛しま

旅もあっという間に最終日。明らかに飲み過ぎた💧朝食は6時スタート。ここ東横インは朝食が無料で食べられてタコライスも作れたりすごくありがたい。ご飯は少なめにしてしっかりいただく。それにしてもほぼ快晴！梅雨明けだなきっと。1週間予想がずれたなぁ😅きっと波照間の皆さんは綺麗な星空を見れていることでしょう！！飛行機は11：30石垣発。あえて那覇乗り換えでA350で羽田なので、9:30の離島ターミナル発直行バス(カーリー観光)で空港に向かうことにした。それにしても蒸し暑い。離島ターミナルまで

それでは少し、飛行機の写真を撮影してみましょう。SingaporeAirlinesB747-400F9V-SFPSQもB777Fを導入していますから、徐々にB747のフレイターも退役させるんですかね。AirIndiaA321-200neoVT-TVFVISTARACOLORですがOPERATEDBYAIRINDIAです。VietnamAirlinesA321-200VN-A327SKYTEAMCOLORLiveryCathayPaci

さて、時々海外発券の記事を書きますが今回もJALのソウル発券について書こうと思います。日付は適当に選んで2027年1月2日羽田～パリ、1月12日パリ～羽田のビジネスクラスを例にしてみたいと思います。まず、この日程で単純に日本発券往路復路金額は870,380円運賃クラスは往路復路ともIクラスこの値段では乗る気がしません。そこでソウル発券日本航空のＨＰの地球のマークの隣をソウル(仁川・金浦)に変えるだけでOK前日の1月1日にソウル出発～1月12日パリ出発で調べます。往路(ブ

雨は大丈夫そうなので千里川土手へ🚲🚲🚲🚲🚲😊久しぶりの楽天ジェットJALA350初号機🔴タヌキが降りてきた〜👍😊沖縄へ行ってら〜👋👋👋👋👋😊相棒がスカイパークでライブするのでスカイパークへ🚲🚲🚲🚲🚲😉雀が寄ってきた🤣昼間は、ちょっと蒸し暑い感じでしたが、日が暮れると寒かったね〜😰

『【お出かけ】JAL工場見学①いざ、入館！』念願のJAL工場見学に行ってきましたー…ameblo.jpいよいよ最後です第2格納庫をあとにし、第1格納庫に戻ってきましたスペシャルな飛行機がいましたA350-1000の3機目もう、3機もあるのかとびっくりしましたいいなー、乗りたいなー、海外旅行いきたいですまた、整備士さんたちがつくった、本当に空を飛べる飛行機のラジコンもありましたさすが、プロですもんね、作れちゃいますよねといった感じで終了しました最後にお土産を買

台湾から無事帰って来ました～今回は5/27～30の日程でした。このお話は後ほど。タイトルの件。A350-1000のファーストクラスに乗りたいシュパーゲル（白アスパラ）の時期にヨーロッパに行きたいという野望を持ちながらJALのマイルを貯めていました。目標のマイルが貯まったのですが、やっぱりファーストクラスは難しいなぁ…タイミングが悪いのか時間になっても開放分が全く表示されない～気持ちを切り替えて、ビジネスで取ることが出来ました。往路は、羽田→ロンドン。憧れのA

伊丹14の定番なんだけど、ここで撮りたくなっちゃうJALAirbusA350#伊丹14祭り2026#japanairlines_jal#flyjal#伊丹空港#ItamiAirport

今日は、木曜日なので訪問看護の日でした。父は、訪問看護師さんとよくしゃべるので、笑いがおきています。父が居なくなると、あまり話せないので、気まずい雰囲気になります。看護師さんは、男性なのですが私は、男性恐怖症ていうかどう話したらよいのか分かりません。かといって、女性だったらおしゃべりできるというわけでもありません。精神科の主治医の先生は、訪問看護は止めたらダメと言われました。私は、自閉症スペクトラムだから、コミュニケーションの練習、父以外の人と話す練習なのです。父ともほとんどしゃべり

続きです。出邦のヒコーキの時間までまだ余裕がある！と言うことでチェックアウトまで「東横インの窓辺から」を楽しむ🎵(マレーシア航空A330-900)MASの国旗塗装もだいぶ増えまして、、かつてはスペマ扱いだったのに、今では標準扱いです。ワンワールド加盟のMASは第2ターミナルに着けます。それによくこの誘導路を使ってるのは見てるので予想通りです。・・・この画角、、新鮮ですね～(UPS航空Boeing747-400/F)今回は-400で飛来のUPS。B747-8/

本日で運行終了のDREMESHOJET⚾️3月この日が伊丹空港で撮影できたの最後でした😅✨good-by✨😆OSAKAITAMIAIRPORT📸

JALサブチャンネルの話題をUｐさせてもらったら、急激にアクセス数が上昇しました。今回は、若手FOに人気の機材、ステイ先他A350のFOに人気の機材は、当然A350かと思いきや、やはりB737好きがいましたね。Aチームはなんでもオートが有難いBチームは手動で操作する感覚が好き人気は別れました。飛ぶ前の準備の手順は、圧倒的にA350のほうが多くてめんどう。B737のほうが楽だそうです。好きなステイ先は、国内なら、宮崎他国外は、ダラスだそうです。ダラスに

みなさん、こんばんは。今日は久々に、手先が必要な作業となり、目が疲れました。さてHNDの続きです。日本航空A350-900（JA15XJ）oneworld目の前に居たワンワが出発し、日本航空B777-300ER（JA736J）JALのB77WもHNDに戻って来ました。サンエアガルフストリームG650（VN-A579）3タミのサテライト側から、ガルフストリームが転がって来ましたが、航空会社の色合いなので、

皆さん、こんばんは。何時になっても台風は嫌ですね。今日は職場仲間も揃って、全員在宅勤務に致しました。現場作業を離れて良かった…さてHNDの続きですが、いよいよアメリカタイムに入ります。ブリティッシュエアウエイズB787-9（G-ZBKE）その前に、BAが転がって来ましたが、もうこの脚では英国遠征は無理です。デルタ航空A350-900（N507DN）前記事のデルタは露払いでしたが、いよいよアメリカタイムとなります。フィ

というわけで、経由地の那覇空港にやってきましたが、今回は制限エリア外には出ずに、JALラウンジに直行。ダイヤモンド・プレミアラウンジに入りました。ラウンジでは、こんな感じで夕食としました。ダイヤモンド・プレミアラウンジでは、ある程度の食事があるので助かります。時間になったので、ゲートに向かいます。この後の行き先ですが・・・JL918便、東京羽田行きとなります！2026/5/10JAL918那覇→羽田利用航

【0614】台湾のスターラックス航空（星宇航空、SJX/JX）は、アーティストの空山基（そらやま・はじめ）氏とコラボした特別塗装機「AIRSORAYAMA」の１機目が初飛行したとSNSで明らかにした機体はエアバスA350-1000型機の３号機（登録記号B-58553）で、「STARLUXAIRSORAYAMAシルバー」として７月の受領を目指すスターラックスはSNSで「AIRSORAYAMASILVER」が初めて飛行したと紹介。曇り空の下でも銀色の機体が上空で輝いていたとし、７月の引き

空活してますよ😄昨日とても綺麗に紅く空が焼けました😆JAPANAIRLINESA350JA18XJOSAKAITAMIAIRPORT✈︎May302026また載せます👋😄

雪で帰れないかも…と気が気じゃなかった旅の翌週、実は新千歳空港日帰り旅に行きました。往復A350に乗りつつ、北海道のソフトクリーム食べたいなぁ〜と思いまして…。でも、雪が怖いので日帰りですさぁ、まずは腹ごしらえ！いつも羽田に到着するのが朝早くて、お店がオープンしてないので初めて食べました親子丼！お値段もお味もとても良かったです〜コレは人気だわ〜早めに羽田に着いたので、展望デッキで飛行機眺めたりしつつ〜サクララウンジで朝はないポップコーン食べながらまったりして〜のんびりしたので、

今朝の太宰府は快晴、太宰府上空は福岡空港からの離陸機の飛行経路になっている。『福岡空港の着陸経路が変更されるかも』現在、福岡空港の通常（南寄りの風）時の着陸経路は経路１だが、北寄りの弱風で視界良好の場合には経路２になる（下図）。経路２では春日市上空で左…ameblo.jp撮影時刻：8:36カメラ：PanasonicDC-GX7MK3レンズ：200－600mmズーム（35mmフィルム換算）F4.0－5.6単写、マニュアルモードF

ヒースロー空港まではBA8便。座席指定料金をケチって、24h前のチェックイン時の座席選択に期待していたところ、座席選択は出来ず、2人とも中央席、、、、、羽田イノベーションシティで前泊したが、中央席で１４時間座っていなければならない事を考えると、あまりよく眠れなかった。翌日は4時起きで、ホテルのシャトルバスは２５分前から並び、1番のり。T3には5:10到着で一番のり？で荷物受け取り後、BAチェックインに1番のりで並び、カウンターで通路側席は無いか、聞いたところ、何と！後方の通路席、それも隣

JAL910OKA→HNDA350-900JA02XJ日本航空９１０便那覇空港から羽田空港エアバスＡ３５０−９００機機体番号ＪＡ０２ＸＪ千葉県上空を通過し、埼玉県から都心上空コースでの着陸フラップの音が特徴的飛行機の中で、今は国内線では飛んでいないがB747が他の機種では、A350が一番好きな機種４K

こんばんは！今日は、ほぼ曇り空…でしたが、気温は高め💦でしたねーでは、昨年1月に行った、沖縄本島たび、スタートします自宅最寄りの高速道入口…を、入る時、雨が降っていたようです☔まだ、夜明け前、ってカンジですねー。羽田空港の駐車場にクルマを停めたらこちら☟から制限区域寧へ。。。『JALダイヤモンドプレミアラウンジ』で☝朝食＜おつまみ＞＜各種アルコール＞搭乗ゲートに着いたら…"Grope1"の搭乗がスター

☆ドイツ空軍が運航する政府専用機のAirbusA350-941「10+03」が羽田空港に飛来！！・・・なかなか撮る機会はありませんが何とか証拠写真ですがうれしいです！！

RWY14RにアプローチするAirbusA350ワンフォーになると定番は撮影スポットですよね相変わらずギャラリーが多かったです。A350が撮影できて満足でした#伊丹空港#japanairlines_jal#flyjal#日航の日#jal2605

ドイツ空軍のA350-90010+02が羽田に飛来しました。GermanAirForce)AirbusA350-941(10+02)最後はイノベーションからも軽く撮影をしました。

2025年9月、シルバーウィーク。アメリカへ出発します🇺🇸荷物があるので…空港までは両親も乗せて車で🚗飛行機の出発は10:55ですが、早めに空港集合です。なぜなら…この日の飛行機はA350-1000。これまでに数回搭乗し、快適さに感動したA350のファーストクラス。両親にも乗せてあげたい！！と旦那さんが言ってくれるので…マイルを使っての当日アップグレードを目指し、早めにチェックインするためです。前日まで2席空いていたのを確認していたのですが、当日聞いてみると…「生憎、残り1席なので

ご訪問いただきありがとうございますJAL🅰️350-1000往復ファーストクラスで行くロンドン旅のおまとめでふ。旅のしおりDAY1羽田空港▶️ヒースロー空港▶️ホテル▶️お散歩DAY2朝散歩▶️衛兵💂行進▶️ウエストミンスター寺院🛕▶️ランチ▶️V&A美術館▶️休憩後▶️THERITSであふたぬんてぃー🫖DAY3ロンドン塔▶️バラマーケット▶️大英博物館▶️マンマミーア鑑賞DAY4ケンジントン宮殿▶️ジオランジュリーでランチ🍽️▶️ちょっとお買い物▶️ヒースロー空港✈️▶

ラストデイ飛行機は11:30ホテルでラスト朝食なんとなく二日酔い😅この景色もまた今度9：30発の離島ターミナルから空港直バスに乗って空港に月桃の花那覇乗り継ぎの帰路もボーイング737-800スーツケースに泡盛などなど重量制限20キロ危うし💦那覇空港で1時間の待ち時間で帰路もA350-900マイルチケットでなぜかクラスJの方が少ないマイルだったのでもちろんクラスJそしてお隣不在で気楽に東京羽田に今回は初めて千葉上空を抜けて東京都心上空から品川経由でA滑走路への着陸コース

こんにちは😊昨日の夕方くらいから関東では蒸し暑さを感じてました☀️☔️（きょうは夕方から空気入れ替わったけど🌀）きのうの蒸し暑い空気、どこかで出会ったことがある、、、と思いあっ、香港だっ啓徳の到着ロビーから外のバス乗り場に出たとたんのあの、もわっっっとした空気感☁️↓過去の投稿もどうぞ『香港と啓徳空港の思い出』大学2年の夏。わたしは「旅の会」という、活動はほぼ名の通り（？！）のサークルに入っていました🍺🤭このサークルでは3年生が数グループに分かれて夏合宿の企画を春先…ame

1年前の札幌以来11ｹ月振りのﾌﾗｲﾄだ先ずは乾杯足広ｼｰﾄ確保国内線にはもったいないA350の最新機種ｺﾛﾅで使い道が無くなったんじゃろう