8A系

NEWTRAINARRIVAL近鉄8A系、ついに入線！！8A01＋8A03編成・8両セット待ってました！！近鉄の新型一般車両「8A系」が、ついにビスタ模型鉄道にも入線しました♪ポポンデッタから発売されたばかりの最新製品。今回は4両編成を2本つないだ、堂々の8両セットです。実車がデビューしてからちょうど2年。近鉄らしい赤と白のカラーリングに、新しいフロントデザインがなかなかカッコいいですねぇ～♪そして今回は、従来の近鉄車両との並びも撮影してみました！！こうして並べてみると、新旧

２泊したホテルをチェックアウトしました。荷物はホテルのロッカーに保管いただき、最終日の旅に出発します。大阪は天気良いですが、東は台風25号の影響を受けて荒天のようです。また今回も飛行機飛ぶか問題が出てきました。飛ぶぞ〜長州力さん、飛ばしてください！近鉄週末フリーパスは3日間有効で今日まで使えますが、今日もJRからのスタートです。近鉄大阪阿部野橋駅ではなく、天王寺駅です。とりあえず、やってきた列車に乗っちゃいます(^^)ひと駅、新今宮で降りました。ここで大阪環状線から…関西

ポポンデッタ新6109近鉄８A系奈良線（8A01+8A03編成）8両セット税込販売価格￥39,204新6110近鉄８A系京都・橿原・天理線（8A07編成）4両セット税込販売価格￥21,780新6110a近鉄８A系京都・橿原・天理線（8A16編成）4両セット税込販売価格￥21,780新PAP-6109-09-011A・8A系冷房装置（グレードアップ版）4個入り税込販売価格￥2,772新PAP-6109-02-011A8A系用スカ

こんにちは!!西條吉子です!!ブログを全く書いてませんでしたが、ちょっとずつ書いていきますのでよろしくお願いします〜今回は、一昨日高安で更新工事を終えて出場した近鉄の1252系VE52が8A系と同じ塗装で出てきたのですが、出場試運転終わりで西大寺車庫への返却回送で8A系と連結して出てきて、そのまま運用に入っているという情報を聞いたので、早速乗りに行ってきました〜運用開始は昨日の朝だったようですが、私は本日の奈良行き各駅停車で乗ってきました内装は既存のA更新車と変わらない印象でしたが、塗装

今日の一枚新系列通勤車8A系は数も多く馴染んだ感じがしますマルーン/アイボリーツートンだった従来車両にも＊A系モドキの新カラーリングが登場しています南大阪線系統の6400系6402F（Mi02）、名古屋（志摩線）系統の1440系1438F（VW38）に続いて、奈良・京都線系統の1252系1252F（VE52）が8Aモドキの赤白塗装となっていますこれで3系統それぞれに新カラーリングが登場しました9/30に出場したVE52は8A系8A15と連結して走っています

昭和・平成・令和を代表する3世代車両8600系・9020系・8A系の撮影会が開催されます8600系は、1973(昭和48)年に登場した8000系列の新製冷房車9020系は、2000(平成12)年に登場したシリーズ21車両8A系は、2024(令和6)年に登場した新世代一般型車両実施日時：11月3日（祝・火曜）10:00〜、12:00〜、14:00〜集合場所：宮津車庫（宮津駅から3分）現地までは各自移動撮影内容：正面・側面・フリー撮影（滞在80分

ポポンデッタが近鉄８Ａ系の発売を８月頃から９月から１０月に延期発表がありました。今までに製品化されていない形式だけに期待の製品でもあります。不思議なことに１Ａ系の試作品は発表されていますが、８Ａ系はまだ出てきていません。どんなこだわりで製品化してくれるのか期待しかありませんが、やはり早く模型を手にしたいのがユーザーの本心だと思います。夏の終わりから秋にかけての楽しみ近鉄８Ａ系ということで日々の生活を頑張る目標とするのもいいかもしれません。

8A系4128600系8615京都で土産を買うのは入場券買って近鉄の売店が一番ゆっくり買い物ができることに最近気が付いた。2026年8月20日京都にておわり

一昨日は近鉄鶴橋駅で2024年10月にデビューした24年ぶりの近鉄通勤型車両の新型車両がデビューした8A系と2026年1月にデビューした1A系を撮影しました。🥳実は私初めて見ました。😀24年ぶりの新型車両😁普通大阪難波行きで遭遇しました。😄かっこいいですね😎大阪線系統向けの1A系が来ました。😊しかも9203Fの普通尼崎行きと並ぶ場面がありました。☺️ラッキー！😮私が見たときは普通高安行きでした。😇急行大阪難波行きが来ました。😍新型車両の8A系と2026年1月にデビューした1A系がと

7/12のおでかけのつづきです今日は第２日曜日なのでいつものおでかけはなしですなので前回のつづきです尺土に到着したら６A系の古市行き普通がきていて急行が６０２０系だったのでどっちに乗ろうかと考えましたがま、急ぐ旅でもないので古市まで普通に乗ることにします旅っていうほどのものでもないだろ・・・急行がいってから車内に・・・南大阪線用の一般車では初のトイレ付ですね一番前の車両に行きましてこの日はロングシートとクロスシート両方でしたねL/Cカーも同線では初採用です

21日朝の散歩は通常時間通りに行ってます。4時半起床4時45分散歩出発していますが散歩後はシャワーが必須となりました。シフト休みですレベル65になったので年金受給額手続き行います。橿原神宮前駅に着くと廃車改装られる6020系が台車振替場にいました。長らくご苦労様でした。年金受給額資格者からすると廃車回送というのは他人事と思えません大和八木駅から伊勢中川行き急行利用して桜井駅で下車日本年金機構桜井事務所へ書類提出しました。この後JR桜井線で三輪駅へ向かいます三輪駅で下車して三諸杉さんの

外で撮ってたら死にそうに暑いので地下でちょっと撮り鉄です。近鉄日本橋駅。幸いなことに結構な頻度で色んな電車がやってくるので退屈することはありません。普通東花園行き。9323（EH23）は9820系ですと。普通尼崎行きがやってきました。こちらは5323です。9323との違いが分からん・・・5820系の5323（DH23）次は阪神の9209（9209F）9000系区間準急大和西大寺行き。阪急・阪神全線カーボンニュートラル運行のラッピング車です。次は近鉄車の1374（V

近鉄1A系の塗装サンプルです。現時点では、本年秋の発売を目指して製品化進行中です。pic.twitter.com/ozBUqdwbEz—ポポンデッタメーカー部門(@Popondettamaker)July17,2026ブルーの車体が特徴的な1A系名古屋線・大阪線を模型化いたします。近畿日本鉄道1A系奈良線・京都線・橿原線・天理線に導入された8A系に続き、名古屋線・山田線・鳥羽線・大阪線用の新型一般車両として2026年1月より運行を開始しました。外観は8A系同様に八角形の特

近鉄8A系の炎上当該車が東花園へ回送｜鉄道プレスhttps://t.co/fLoPOC9XcW新祝園での踏切事故でドアが焼けた8A系10編成が、東花園の車庫にやってきていますブルーシートをかけられてますが、まだ治らなさそうなんでしょうか※先日の京都駅脱線車とは別ですpic.twitter.com/16avJBSg4t—Osaka-Subway.com/鉄道プレス(@OsakaSubwaycom)July1,2026昨年暮れ、近鉄新祝園駅で踏切事故に巻き込まれた８Ａ系の第

今日は第2日曜日なのでいつもの朝のおでかけはなしですそのかわり先月の近鉄南大阪線の新型車両6A系に初めて乗った時のことを書きます乗ったのは6/15の仕事の帰りで橿原神宮前から尺土まで大阪阿部野橋行き急行で乗りました降りてから発車していく所です8A系とはモーターの音がちょっと違いますかね初乗車については以上ですがちなみに2回目はちょっと間空いて今日の大阪行った時ですこれについてはまた後日更新します次回は5/16の神戸おでかけのラストです14日に更新の予定です

昭和終わり頃～平成はじめの頃は近鉄電車（通勤車両）は赤が基調の色使いが当たり前でしたが。シリーズ21の登場（2000年）で、塗装が一新。近鉄通勤電車のイメージが変わりましたが既存車輛まで塗装変更されることはありませんでした。更に令和になってから登場した8A系。形式番号の付与基準からして変わっています。8A系では元の赤基調のカラーリングに戻ります。他の一般車にもこの塗装が及んでいるようですが・・・大阪線系統の1A系は青基調のカラーリングになりました。これはちょっとびっく

いつまで見ていても飽きません2023/12/05撮影朝食前に、ベッドに入る前に、チェックアウト前にとよく撮影しました。楽しい場所なのですが。遠方に見えるのが脱線事故のあった、カーブ上にある平行ポイントです。カーブだけでもきついです。運転は再開されたようですが、原因は、まだわからないとのこと。車両が新型の8A系というのもちょっと気になります。

6月29日の早朝、近鉄京都駅構内のポイントで脱線事故が発生しました。京都駅を発車した8A系電車が、左カーブしながらポイントに入り上り線↔下り線を渡るところで脱線しました。私はちょうどその前日の日曜日に、奈良↔京都を往復しました。これは、ちょうどそのポイントを通過して、京都駅ホームに進入する直前です。2両目の後ろ側台車だけがポイントを上手く通過しなかったのでしょうか？3両目の前側台車も引っ張って行かれてますね。こう言う事故、Nゲージ模型ではよく起きる事故です。新幹線

バビル二世さん、またカルト宗教団体の儀式が近いから気をつけてね令和八年丙午水無月三拾日乙亥合掌『南無大方廣総持宝光明経』この経王が説かれたようでした時に魔王が妨害しようとするも魔王自らの悪業によって魔王が猛火に包まれて焼け死ぬ映像が見えた為に魔王は、恐怖して退散しました。ameblo.jp『富士山噴火は、ありませんがತ_ತ』北海道から神奈川県の海沿い若しくは、福島県から埼玉県の内陸部の強い揺れに警戒されて下さい。ameblo.jp『難しくない方法で解脱のチャンスを掴みましょう

私の地元を走る近鉄京都線で始発の列車が脱線し、京都〜上鳥羽口が終日運転見合わせ。脱線したのは最新型の8A系です。↑橿原神宮前8A106(Tc)運転台、空気圧縮機、補助電源装置8A206(M)モーター、パンタグラフ、制御装置8A306(T)8A406(Mc)運転台、モーター、パンタグラフ、制御装置↓京都(両渡り線を通過中に8A206の後ろ側と8A306の前側の台車が脱線)振替輸送が実施されていますが、京都〜竹田は地下鉄烏丸線、大久保はJR奈良線が使えます。(九条から東寺、

こんばんは。m(__)m文字で、失礼します。今朝、近鉄京都駅付近で発生した脱線事故。脱線した車両は、近鉄の最新型８Ａ系４両編成でした。(￣□￣;)!!いったい何があったんでしょう？心配ですね。それでは。(@^^)/~~~

毎日新聞の記事より両渡り線を赤と青で加筆しています本日、近鉄京都を出た始発列車が構内の両渡り線で脱線しました当該は8A-06編成2024年11月に運用開始していますこの場所は左カーブにしている所に両渡り線があり、本来は青の線路を通るはずが3号車が赤の線路上で止まっていますまた3号車はモーターがなく軽い車両で、後ろのモーター付4号車に押してもらっている形でした4号車は青の線路上ですがこの分岐器の特性で真っ直ぐ行けば赤の線路に進む形で止まってい

今日のいつもの朝のおでかけです出るときにちょっとだけ雨が降っていたので電車です御所線は6424Fでしたで尺土に到着して急行と普通がきてましたけど時間に余裕があったので普通に乗りましたちなみに6426Fでした急行の画像は省略です駅でみたポスターイラストの車両は線路の幅からして８A系ですかね笑線路には物を落とさないよう気をつけましょうねここからは帰り編橿原神宮前行き普通は再び6426F(笑）そしてこちらには準急がきて前２両が6431Fで後ろ２両が6418F

門真市から京阪電車に乗っております。大阪府から京都府に入り、木津川や宇治川を渡ります。門真市から40分ほどで丹波橋に到着。丹波橋では近鉄京都線に乗り換え。10時44分発の普通京都行。上鳥羽口ですれ違ったのは、新型車両の8A系。「A」は4両編成、「B」は3両編成を意味するそう。アレに見えるは東寺。10時53分、東寺で下車。ということで、今回の旅の最終目的地はDX東寺であります。この日の香盤は順に、くる

みなさまどうもこんばんは。更新結局さぼってしまったHatiですｗというわけで実は5月撮影に行っていなかったわけではないので記事を作っていこうと思いますｗ今回は5月16日に行った大阪遠征の様子を書いていきます。たぶん写真が多くなるので分けますｗまずは近鉄、八戸ノ里での撮影です。5820系DH23普通｜大和西大寺下枠交差のシリーズ21って換装で無くなっていっているイメージだったんですがそんなこともなく意外ときますねｗ9020系+8A系+8A系EE27+8A0

2026.05.27おはようございます、今日も朝からネタが有ったのですが・・・・曇り空が広がっているのと、チョイ一足あるので・・・・2026.05.26昨日は裏山の向うにネタが有ったので夜中から出撃して来ました第一目標(後日に)を撮影後、前夜の留置駅から運用を推測してここに来ました。まあ結構な同業者が集まっていましたね～666レVE77＋EE26＋VE74と青＋薄茶＋赤の三色団子で運用まあここがギリギリ順光になるので集中するのは仕方があるまいこれだけ撮って、

近鉄南大阪線用6A系のデビューにやや先んじて、奈良・京都線用8A系のトイレ付き編成が運用を開始しています。以下の動画の4分20秒過ぎをご参照ください。橿原線西ノ京駅の大和西大寺（京都・大阪難波も同じ）側から2両目、サ8A3形手前の車端部に窓がなく、トイレが追加されていると推測できます。これと同一仕様の編成が増備されれば、いずれ南大阪線の「すわれ～る」に準じた有料座席指定サービスが開始される公算が大です。ただし、全く同じように運用できるわけではありません。南大阪線はターミナルが大阪

6A系が登場したことで、いつかやるだろうと思ってました笑3形式を並べての撮影会です場所は両軌間が揃う橿原神宮前駅です実施日時：26年6月7日（日曜）・13日（土曜）9:30〜（60分間）集合場所：橿原神宮前駅（現地までは各自移動）撮影内容：正面撮影（滞在60分）旅行代金：大阪難波発着¥5000（他駅設定あり）おすすめのツアー:令和8年6月7日（日）・6月13日（土）1A・6A・8A3編成撮影会blog2.kintetsu.co.j

小鳥さん撮りが続いていましたが桜も咲き始めたという事で今春最初の“鉄分”補給は・・・やはり近鉄（笑）桜の満開まではもう一息といった感じですが自分の休みと満開とがシンクロするとは限りませんのでとにかく出撃。狙うポイントは晴天なら午後から順光となる場所なのでそれまでは別の場所で“鉄分”補給を開始しました。まずは久しぶりの・・・19200系あをによし背景が住宅地なのが少々残念ですが“あをによし”の美しい車体を順光で捉える事が出来ました。続いては3つ前の

車列を撮り終えてから甲子園駅へ戻ってきました15時50分分の電車に乗車(列車番号)第1620列車(乗車区間)阪神甲子園駅→大阪難波(乗車電車)9324F近鉄車両大阪難波駅に着いてから少し電車の撮影8A1168A111撮影を終えてから南海線へ18時02分の電車に乗車(列車番号)第1717列車[8](乗車区間)なんば→泉大津(乗車電車)1002F+1032F泉大津に着いてから普通に乗り換え(列車番号)第6515列車(乗車区間)泉大津駅→最寄り駅(乗車電車)8