813系

２０２２年１月２２日にＪＲ九州鹿児島本線小倉駅で写したクハ８１３-３５０３です。２０２１年１２月に編成No.がＲＭ３０３→ＲＭ３５０３になり座席の一部が撤去されたそうです。

２０２６年１月１４日（水）急遽決めた今回のルートをおさらいします。『ＪＲ九州の株主優待券旅２０２６』２０２６年１月１４日（水）前日にこの日が休みだったから行けるイベントがあったので、ＪＲ九州の株主優待乗車券を使って出かけました。最寄駅から乗車して２時間ほ…ameblo.jpまずは小倉まで快速に乗車しました。久留米に９時頃に出る小倉行きは通過駅も多く２時間はそれほど苦ではありませんでした。８１３系のボックスシートで過ごしましたが、このロングシートでも端やポール付近の座席なら

JR鹿児島本線の門司港駅です。まさしく門司港レトロの街ですね。いかにも終着駅の雰囲気鉄道好きの人にはあまり評判がよくないようです。821系電車。顔が不気味とかいう人もいるみたいですが。駅の外に出てきました。門司港駅は1891年に建設され、1914年に改装されたネオルネッサンス様式の駅で九州の駅で最も古く歴史的価値があるといわれています。1988年に国の重要文化財にも指定されました。夕日が落ちてきたので今度は夜景の撮影に入りました。なかなかいい雰囲気

区間変更券とは…？今回は、博多～小倉間の主要駅でのみ見られるちょっと面白いきっぷをご紹介していきたいと思います。博多と小倉の間を鉄道で移動するには、在来線と新幹線の2つの方法があります。例えばこちらは博多～小倉間が新幹線、小倉～門司港間が在来線経由の乗車券。在来線が第三セクター化された一部区間を除き、基本的には新幹線と在来線は同一の線路として扱う(幹在同一視)ことになっているため、このきっぷで博多～小倉間を在来線で行くことも可能のように思えますが、実は違います。vらやふはなら

鳥栖行き普通列車811系P1504+813系R2004にほんブログ村にほんブログ村

こんにちは。その2の続きです。東別府駅に来ました。早速、883系のラッピングトレインが通過します。3040M特急ソニック40号・博多行き883系AO-13027M特急ソニック27号・大分行き883系AO-24648M普通・亀川行き813系RM310683D特急ゆふ3号・別府行きキハ185-16＋キハ185-8＋キハ186-3＋キハ186-6＋キハ185-3そして、大分駅に移動しました。ここでも少し撮影します。4444D普通・三重町行きキハ220-150

おはようございます。その1の続きです。西大分駅に来ました。ここで下り列車を撮影していきます。3021M特急ソニック21号・大分行き885系SM104647M普通・佐伯行き813系RM31153023M特急ソニック23号・大分行き883系AO-14649M普通・幸崎行き813系RM31038004D特急ゆふいんの森4号・博多行きキハ71-2＋キハ70-2＋キハ70-1＋キハ71-13025M特急ソニック25号・大分行き883系AO-3ここで西大分駅での撮

おはようございます。先に記事にしていますが、『2025県境をこえて電車でハロウィン』中津駅一日駅長体験・出発式を観覧するため、この日は日豊本線中津駅に来ました。日豊本線では883系のラッピングトレインや、「かわせみやませみ」の車両を使用した団体臨時列車の運転もありましたので、出発式の前後には列車を撮影しながら過ごしました。まずは中津駅でイベントが始まるまで、発着する列車を撮影していきます。3007M特急ソニック7号・大分行き883系AO-162531M普通・中津行き813

我が家のドール達もぼちぼち神社に初詣に行ったようです。左から綾矢香朱里（あかり）、愛華、和咲（かずさ）、真紀、真依子、雫その後、ぼちぼち神社に初詣にきたリカちゃん達とも会ったようです。みーさんのブログ『ぼちぼち神社で初詣』ぼちぼち神社に初詣にやって来たリカちゃん達↓リカ「みんなでぼちぼち神社に初詣に来れて嬉しい！」リカ「あ、巫女さんだ！キレイ！！」リカ「明けましておめでとうござ…ameblo.jp1月3日の語呂合わせで103系か富山地方鉄道1003

11月末に見学した、春日駐屯地へのお出かけ記事がそのまま放置になっていましたが、今回が一応最終回です。駐屯地を後にし、春日駅へ。再び南福岡駅へ戻り、電車区に憩う787系を堪能❗️西鉄バス竹下営業所所属の西工96MCで、西鉄桜並木駅に移動。この日の旅終えました。最後までお付き合い頂き、ありがとうございました

皆さんこんにちは今回は中古模型購入について残念なお話を。KATO10-2047813系2200番代基本セット今日から正月休みに入り、年末の買い物ついでにふらっと寄ったお店にあった中古品KATOの813系。相場相当だけど、今年発売された2200番代だから買っておいてもいいかなと軽い気持ちで購入しました。でも、なんか違和感と言うか、不思議な感覚に陥りながらも軽食を取ろうと隣接するコメダ珈琲へ。シロノワールとアイスコーヒーが定番熱々と冷え冷えの共存、これが宮崎で食べれるようになるとは…

アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」（全240巻／発行完了）の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を続けています。今回は第208巻の紹介です。毎号のお楽しみになっているＮゲージサイズ車両模型ですが、本号では、「スーパーエクスプレスレインボー」専用機として鮮やかな真っ赤な塗装を纏った国鉄交直流電気機関車の代表機＝EF81の95号機の雄姿をお楽しみいただけます。それではいつものようにパッケージを解

当ブログでは滅多に登場しない九州の車輛。JR九州の813系2種類。同じ形式ながら顔が違う。九州の電車は個性的だけどさっぱり分からん。興味持って研究したら面白いかもしれないけど、九州って滅多に行かないもので・・・羽犬塚がどこら辺かもよく分かっていません。どっちが好みかと言われると・・・四角い顔のほう（R223）が好みかな。丸い顔のほうが字がデカくて見やすいですね。2008年10月撮影

今回九州北エリアで見かけたJR九州の車両（電車）たち８８３系1994(平成6)年に日豊線高速化を狙って登場したJR九州の振り子式特急形交流電車7連8本が製造登場時は先頭部はブルーメタリック/側面はステンレス無塗装であったが、リニューアルに合わせて全面インディゴブルーメタリックに塗装された特急ソニック用編成として登場したため883系＝ソニックとされたが、その後885系もソニックに充てられるようになったので、「青いソニック」と呼ばれる『【ＪＲ九州】883系特

1999年12月6日、門司港駅にて。構内に居並ぶ、415系と813系たち。26年前のきょう。東京から帰省していたワタシは、門司港駅を訪ねていた。駅の1番ホーム横で繰り広げられていたこの並び。左から、813系RM214編成、同RM230編成、415系FJ118編成、813系RM224編成。813系は今でもここで並ぶ姿が見られるけども、↑カットでは前面のスカート（排障器）がすべて、強化型になる前のオリジナルのものというところに、時代を感じる。415系の鋼製車も、疎開留置

おはようございます。「2025佐賀インターナショナルバルーンフェスタ」開催4日目の11月2日(日)は、肥前浜駅から始発の門司港行き普通列車に乗車し、バルーンさが駅に来ました。午前の競技フライトが始まる時間が迫っていましたので、バルーンさが駅に到着する列車は超満員となっており、お客さま混雑による列車の遅延が発生していました。バルーンさが駅で、すべての下り列車と一部の上り列車を撮影しながら過ごしていきます。まずは、6:50頃から8:00頃までの撮影です。9825M普通バルーンフェスタ号・

昨日のお出かけ記事の詳細版です。久々に明るい時間に南福岡駅に下り立ちました・・・。南福岡駅に隣接する、かつての南福岡電車区。まるでNゲージのように無数の列車が並びます。415系電車が入構してきました。これらが全て国鉄型車両だったら・・・と妄想たくましくしちゃいました(続)。

２０２５年１１月２５日（火）。福岡滞在の３日目、最終日です。朝食は、滞在先の「ヒルトン福岡シーホーク」にて。今回の滞在では太宰府に行きたかったのですが、１日目、勇躍「博多バスターミナル」から大宰府行きのバスに乗ろうとしたら、たいへんな行列の上、渋滞で時間がどのくらいかかるか分からないと言われて心が折れてしまいました。２日目も気勢がそがれたままで、３日目は飛行機に乗り遅れたらという後ろ向きな気分で、結果、太宰府には次の機会に行こうと思いました。というわけで、どこに行くのかあまり思い当たらず、前の

こんばんは。その5の続きです。佐賀駅での撮影を続けていきます。下り方から、811系＋813系7両編成の臨時列車が到着しました。この列車は佐賀駅で折り返し、江北行きとして運転されます。9842M普通バルーンフェスタ号・佐賀行き811系PM1504＋813系RM2004(臨時列車)9849M普通バルーンフェスタ号・江北行き813系RM2004＋811系PM1504(臨時列車)4081レ貨物・鍋島行きEF510-306＋コキここで佐賀駅での撮影を切り上げ、食事を済ませた

こんばんは。その2の続きです。雨の降る中、鍋島駅で撮影していきます。10時台の撮影です。9837M普通バルーンフェスタ号・江北行き813系RM2004＋811系PM1504(臨時列車)4016M特急みどり16号・博多行き885系SM82930M普通・鳥栖行き817系VN031＋VN0309839M普通バルーンフェスタ号・江北行き811系PM2009(臨時列車)2839M普通・江北行き817系VN026回9834M回送・神埼行き811系PM1504＋8

2025.10.09湊坂作戦が年内最後の福岡遠征のはずだったのですが本日またまた行ってきますた-＿-#今朝も3:00に起床新神戸駅からみずほ601号に乗車博多駅8:28着鹿児島本線に乗換え813系8:35発区間快速｜門司港行千早駅8:43着ＪＲ九州ウォーキング初参加です・＿・8:50から列に並びましたが9:00の受付開始までにKilroyさんの後ろにまだまだ列が出来ました+＿+つづく

今週、日豊本線、鹿児島本線（旧も含む）をほぼ一周する旅をしました。基本的には普通列車、熊本県南部、鹿児島県北部の肥薩おれんじ鉄道に乗り、延岡ー佐伯間は物理的に普通列車の乗ることは不可能なので、ここの区間だけ特急を使用しました。乗った列車は、1日目は1624M,628M大分発07:48中津着09:202540M中津発09:33小倉着10:43６番線でかしわうどんを食う4129M小倉発1

おはようございます。その1の続きです。引き続き、バルーンさが駅で下り列車を撮影していきます。13時台の撮影です。9849M普通バルーンフェスタ号・江北行き813系RM3107＋811系PM1504(臨時列車)4027M特急ハウステンボス/みどり27号・ハウステンボス/佐世保行き783系CM21＋CM112847M普通・肥前浜行き817系VN0249851M普通バルーンフェスタ号・江北行き811系PM2003(臨時列車)2029H特急リレーかもめ29号・武雄

きょうは１１月５日なので２０１８年３月２２日に鹿児島本線黒崎駅で写したクハ８１３-１１５です。

撮影日2025/11/01はりま勝原5:49発の上り電車に乗る姫路5:57着みずほ601号に乗るみずほ入線指定席券買うのが遅かったので、窓際の席が空いてなかった結局、オレっちが降りるまでとなり誰も乗ってこんかった小倉8:12着特急ソニック5号に乗り換え残念、白いほうやなかった内装の劣化が激しいそこらじゅう塗装はげとるし別府湾大分10:25着10:37発の普通電車に乗り換え幸崎11:02着この電車

みなさんこんばんは。ちょうど1ヶ月ぶりの更新ですね。ほんの少し前まで夏だと思ってたのに、もう来週から11月に突入する事実に驚いています。(年内にあと何回更新できるかなぁ…笑)今回は9/6(土)の撮影報告です。この日は用事があって九州に上陸していたので、朝に少しだけ鹿児島本線の撮影に出向いて来ました。2326M【普通/門司港行き】813系R005編成+R105編成+R2113編成訪問したのは折尾〜陣原の有名撮影地。一度は来てみたいと思っていたので、ようやく訪れることが出来ました。3

まだ子供の頃、鉄道模型に興味を持ち、その後紆余曲折があったものの、今に至る。先週、紹介したJR九州の黒い813系（福北ゆたか線）だが、元祖はこちら赤の813系である。鳥栖へ向けて…813系主に、鹿児島本線、日豊本線、長崎本線を走っている。快速列車のほか普通列車として811系などとともによく見られる。黒い813系と赤い813系当初、転換式クロスシートだった座席は、最近ロングシート化されつつある。その昔、ロングシートが多い西鉄電車しか知らなった私は、クロスシートが憧

2025年10月13日、サハ813-2402車内にて。ロングシート化された車内。昨日13日は↓のウォーキングに参加していた。香椎浜の絶景と「香椎勝負祭り」を楽しもう！-2025-10-13/遠森一郎さんのウォーキングの活動データ|YAMAP/ヤマップ今回は香椎駅スタートのコースで、香椎宮へお詣りしたあとに一気に海側へ向かって香椎照葉へ、そこから折り返して、西鉄香椎駅近くの「香椎勝負祭り」会場までを歩いた。とにかくこの日も炎天下で、暑さとのたたかいだったな。yamap.co