783系

おはようございます。その1の続きです。佐世保線北方〜高橋間で撮影していきます。4015M特急ハウステンボス/みどり15号・ハウステンボス/佐世保行き783系CM23＋CM129070H特急リレーかもめ70号・博多行き885系SM14020M特急みどり20号・博多行き783系CM11＋CM22017H特急リレーかもめ17号・武雄温泉(長崎)行き787系BM-32022H特急リレーかもめ22号・博多行き787系BM-36932D普通・江北行きYC1-1210

おはようございます。この日は2025年の撮り納めということで、9時過ぎから佐世保線沿線で撮影しながら過ごしました。まずは、北方〜高橋間での撮影です。年末の帰省ラッシュですので、特急列車の増発が行われています。2012H特急リレーかもめ12号・博多行き787系BM-72009H特急リレーかもめ9号・武雄温泉(長崎)行き787系BM-89031M特急九十九島みどり91号・佐世保行き787系BM-54011M特急ハウステンボス/みどり11号・ハウステンボス/佐世保行き78

NPBは、まだないけどプロレスで楽しみました♪新日さん、良いニュースターが出てきましたね♪他人の祝事でもほぼ興味なかったのですが今回は心からおめでとうございます。と思っています。夫婦タッグ戦の相手に最高なのではと思ってます♪のでかなってほすぃざんす✌ちょっと中途半端な時期になりましたが先日・・・・昨年の佐賀バルーンフェスタ時臨時特急に乗車してきました。博多駅5:03発江北行かささぎ91号通常のみどり号、ハウステンボス号併結バージョンの8両編成

新年早々に変な登校をしてしまいました…はいさ〜い！ぐすーよー、ちゅううがなびら！(皆さまこんにちは！ご機嫌いかがですか？)今回からは朝のブログも少しだけ連載ものになります！1月の空気がよく冷えた早朝。この日、沖縄で大学の授業があるというのになぜか宮崎にいる不審者が1人…ここは宮崎県北部の日向市駅。時刻は朝の6時。真っ暗で非常に寒い中、日豊本線の宮崎地区ではわずかしかない高架構造の駅の灯りが街を照らしています。昨年の6月に与那国島から大学へ登校するという頭の

そんなわけで、このレポが最終的に20回目で終了して昨年12月中旬の遠征レポに取り掛かれそうな目途がついた召使１です。この九州遠征が、予定外の急な遠征の割には撮影枚数が多くなったので凄く長ってます。ま、それだけ充実していい遠征が出来て良かったな。さて、いよいよ最終日です。ネカフェを出る前に天気予報見ると、雨雲が流れてきそうな感じでしたが、出発したら視界の範囲はSKCないい天気。よしよし、と思いながら目的地まで約2kmを歩いて出発。運良く途中で野良猫発見。いい顔してるねぇ。そして前日も訪れたオ

そんなわけで、トランプのベネズエラ空爆で国連と日本政府がどんな反応するのか気にしてる召使１です。もう無茶苦茶するなぁ、トランプ。軍事力でもって、そんなことしたら、プーチンも習近平も喜んじゃうよな。習近平なんか、いつ台湾に軍事侵攻しようか、嬉しくて仕方ないんじゃないかいな。もうホントに国連憲章も国際法も、この世界にあったもんじゃないな。人類はいったい何を学んできたんだか。さて、1か月以上前の話に戻りますが、オリジンカーブも西日がかかってきました。ホントに来るかどうか怪しい783系までもう少し粘

水曜日。昨日から年末年始を故郷で過ごす帰省。去年は受験生が居て自重したので2年ぶり。両親はまだ健在なので嬉しい限り。大晦日の夜に時間があったので小倉駅まで散歩。鹿児島本線・小倉にていろんな電車、気動車を見る事が出来る。白電はもう居ないから‥戻ったら23:30。今年も終わりですねー。。皆様お世話になりました。以上

11月末に見学した、春日駐屯地へのお出かけ記事がそのまま放置になっていましたが、今回が一応最終回です。駐屯地を後にし、春日駅へ。再び南福岡駅へ戻り、電車区に憩う787系を堪能❗️西鉄バス竹下営業所所属の西工96MCで、西鉄桜並木駅に移動。この日の旅終えました。最後までお付き合い頂き、ありがとうございました

ハウステンボス行き特急ハウステンボス783系CM22+特急みどり783系CM14にほんブログ村にほんブログ村

こんばんは。その3の続きです。早岐〜大塔間に来ました。783系の通勤編成が通過します。4031M特急みどり31号・佐世保行き783系CM2そして、早岐駅に来ました。この日の未明に工臨が運転されてきたようで、佐世保車両センターにはDE10形、1番線の隣の線路にはチキ6000形が留置されていました。それから、783系の通勤編成が戻ってきますので、早岐駅の上り方に移動しました。4044M特急みどり44号・博多行き783系CM2早岐駅では特急ハウステンボスと連結し、進行方向を変

おはようございます。その1の続きです。三間坂駅に来ました。ここで783系の通勤編成が来るまで撮影していきます。4020M特急みどり20号・博多行き783系CM35＋CM224015M特急ハウステンボス/みどり15号・ハウステンボス/佐世保行き783系CM23＋CM126932D普通・江北行きYC1-1001＋YC1-1そして、783系の通勤編成が来ました。4024M特急みどり/ハウステンボス24号・博多行き783系CM2＋CM24このあとは、検測車の「BIG

こんばんは。JR九州では、2025年11月29日(土)〜2026年6月30日(火)の期間中、任天堂が発売しているゲーム「スーパーマリオ」シリーズとタイアップした、「スーパーマリオ×JR九州～Let’sGOKYUSHU！～」キャンペーンが行われています。キャンペーンの1つとして、885系SM3編成の車体に「スーパーマリオ」のキャラクターなどがデザインされたラッピングを施した、「スーパーマリオトレイン」が11月29日(土)より運行を開始しました。この日は「スーパーマリオトレイン」が特急み

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大分市の玄関口でもあります大分駅と言いますと、これまでもご紹介しておりますように、日豊線をはじめ、豊肥線・久大線の列車が運行されている駅である事はご覧の皆様もご存知の事と思います。特に日豊線に関しましては、普通列車に関しましてはほとんどが大分駅を境にする系統が多いですが、中には大分県を南北に運行します長距離系統の中津～佐伯間などといった系統も存在しておりまして、大分駅を越えて運行されている系統も見られております。また特急列車に関しましては、上の画像の７８７系電車で運行します

こんばんは。その3の続きです。永尾駅に来ました。783系が武雄温泉駅で団体客を乗せ、佐世保駅まで運転されます。9083M団体・佐世保行き783系CM22＋CM14そして佐世保駅で団体客が降りたあと、車両は南福岡車両区まで回送されましたので、最後に大塔駅で撮影しました。回9986M回送・弥生が丘行き783系CM22＋CM14以上で、この日の撮影は終了です。ご覧いただきありがとうございました。

こんばんは。その2の続きです。三間坂駅に来ました。武雄温泉駅まで回送される783系が到着します。列車はホームのない2番線に入線し、しばらく停車しました。回9984M回送・武雄温泉行き783系CM14＋CM221番線と3番線には定期列車が入りましたので、列車が3本並びました。6941D普通・早岐行きYC1-218＋YC1-1218(左)4036M特急みどり36号・博多行き885系SM6(右)そして、三間坂駅の出発を見送りました。このあとは永尾駅に移動しました。

おはようございます。その1の続きです。早岐駅に来ました。783系は武雄温泉駅で団体客が降りたあと、早岐駅まで回送され、ホームのない3番線に到着しました。回9983M回送・早岐行き783系CM22＋CM14団体客が長崎駅から西九州新幹線で武雄温泉駅に戻ってくるまで時間がありましたので、車両は3番線にしばらく留置されます。2番線には定期列車の特急ハウステンボス、特急みどりが到着しましたので、2番線と3番線で783系が並びました。4028M特急みどり/ハウステンボス28号・博多行き

おはようございます。この日は佐世保線佐世保〜武雄温泉間、西九州新幹線武雄温泉〜長崎間で1往復、団体臨時列車が運転されましたので撮影しました。これは長崎県が企画した、西九州新幹線子供向け無料乗車会のために運転されたものです。佐世保または早岐〜武雄温泉間は783系に、武雄温泉〜長崎間はN700Sに乗車する行程となっていました。まずは、武雄温泉駅での撮影です。西九州新幹線11番のりばの発車標には「団体」の表示があります。西九州新幹線との乗り換えホームである10番のりばには、早岐方面から

おはようございます。その4の続きです。引き続き、バルーンさが駅で撮影していきます。10:20頃〜11:20頃の撮影です。4015M特急ハウステンボス/みどり15号・ハウステンボス/佐世保行き783系CM24＋CM359839M普通バルーンフェスタ号・江北行き811系PM2111(臨時列車)2839M普通・江北行き817系VN028回9834M回送・神埼行き811系PM1504＋813系RM2004(臨時回送列車)9836M普通バルーンフェスタ号・佐賀行

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JR佐世保駅特急みどり主に783系特急電車が利用されています。CM14昔は鹿児島本線を「有明」の名前で運行していた気がします。佐世保駅は最も西にあるJRの駅です。終点隣の駅は日宇・・博多から佐世保に向かうと日宇駅でハウステンボス号と特急みどりは分離します。そこから進行方向は逆になるのが興味深いです。あと日宇駅から佐世保駅は特急券なしで乗車できます。これも珍しいです。生活路線としても活躍しています。改札口を出るとコンビニがあります。お土産もここで販売しています。隣接

令和３年３月のダイヤ改正まで、大牟田→博多間平日１本のみで運行されておりました特急「有明」が廃止されまして、これによりまして、これによりまして特急列車としては５４年の歴史に幕を閉じた事は、今としても記憶に新しい所ではないかと思います。廃止前には、上の画像の７８７系電車で運行されておりまして、運行されていた時間帯は通勤時間帯でもありましたので、通勤客の方を中心に列車を利用する方も見られておりました。けれども、かつては多くの本数が存在しておりまして、平成１６年の九州新幹線の新八

おはようございます。その9の続きです。久保田駅構内で撮影していきます。先ほどまで曇っていましたが、日没前に太陽が顔を出してくれました。5841D普通・西唐津行きキハ147-1058＋キハ40-8051＋キハ147-106＋キハ147-104(増結、直方車＋熊本車)4043H特急みどり(リレーかもめ)43号・佐世保(長崎)行き885系SM84044M特急みどり/ハウステンボス44号・博多行き783系CM35＋CM242861M普通・江北行き817系VN024986

おはようございます。その3の続きです。佐賀駅に来ました。ここでしばらく撮影していきます。4020M特急みどり20号・博多行き783系CM13＋CM25「或る列車」の回送列車が到着しました。天気が良ければ、バルーンさが駅で撮影したかったところですが…。回9996D回送・鳥栖行きキロシ47-3505＋キロシ47-9176回送列車は5番線に到着し、しばらく停車していました。バルーンフェスタ開催に伴い多数の臨時列車が運転されていますので、通常と異なる時刻で運転されていたようです

長崎線で運行されております普通列車では、朝に運行されております門司港行き普通列車が、佐世保線早岐駅（長崎県佐世保市）発の４９２０Ｍ、肥前浜駅（佐賀県鹿島市）発の２８２４Ｍにおきまして、途中の江北駅（旧称・肥前山口駅、佐賀県江北町）で併結を行いながら運行されておりまして、長崎線では江北駅→鳥栖駅間では最長の８両編成で運行されております。この列車は、８１１系電車による運用でありまして、早岐駅を５時３３分発（４９２０Ｍ→２８２４Ｍ）、肥前浜駅を６時０２分に発ちまして、門司港駅には１０時３

2002年11月20日、博多駅にて。787系「つばめ」と783系「ハウステンボス」が並ぶ、朝の光景。23年前のきょう。朝、博多に到着して、駅構内を眺めていた。787系「つばめ3号」西鹿児島行きが停まっていて、向こうには783系「ハウステンボス」が見えている。駅はまだ、国鉄時代からの雰囲気を残していた。駅ビルもまだ、博多井筒屋が入居していた先代のもので、駅ホームが建物で覆われるという状況はなかった。計画されていた「空中都市プロジェクト」は中止になったけども、博多駅の印象はこ

博多行き特急みどり783系CM11+特急ハウステンボス783系CM25にほんブログ村にほんブログ村

こんにちは。その5の続きです。引き続き、バルーンさが駅で列車と熱気球を撮影していきます。4039M特急みどり39号・佐世保行き783系CM23＋CM122859M普通・肥前浜行き817系VN031＋VN028(増結)2042H特急リレーかもめ42号・博多行き787系BM-3ここで一旦切りますが、このあともバルーンさが駅での撮影を続けました。それでは、その7に続きます。ご覧いただきありがとうございました。

おはようございます。その3の続きです。バルーンさが駅での撮影を続けていきます。15時台の撮影です。8085H特急リレーかもめ85号・武雄温泉(長崎)行き787系BM-8(多客に伴う臨時列車)9855M普通バルーンフェスタ号・江北行き811系PM2003(臨時列車)4035M特急ハウステンボス/みどり35号・ハウステンボス/佐世保行き783系CM24＋CM352855M普通・肥前浜行き817系VN0269857M普通バルーンフェスタ号・江北行き813系RM3

こんにちは。その2の続きです。引き続き、バルーンさが駅で下り列車を撮影していきます。14時台の撮影です。9853M普通バルーンフェスタ号・江北行き811系PM8(臨時列車)4031M特急ハウステンボス/みどり31号・ハウステンボス/佐世保行き783系CM25＋CM132851M普通・江北行き811系PM21012033H特急リレーかもめ33号・武雄温泉(長崎)行き787系BM-65837D普通・西唐津行きキハ125-7＋キハ47-8157＋キハ147-105