750RS

今日はぽかぽか陽気でした。雪国はもう冬支度です。今年最後のツーリングです。振り返ると今年の秋ツーリングにはほとんど出られなかったです。まずは4台でスタート、途中合流で8台になりました。紅葉を終えた秋山郷ランチはかつ丼でした。↑かなり美味い（笑）

Ｗ１～Ｗ３のことを調べていたらまだ、純正エアクリーナーが出ているんですね。例によって知らない人から儲けようとしてとんでもない価格でヤフオクで売っていたりしますけどね。そうだよなあ・・・オイルフィルターとかエアクリーナーとかその車種に合わせて作られているから下手すると通常メンテも出来なくなっちゃう。エレメント(エアフィルタ)W1S11013-014６１９８円税別モノタロウカワサキ直販だとちょっとお安いかな。ちとお高いです

1976年750RSがマイナーチェンジされZ750FOURになり同年A4後期にスピードリミッターが採用され虎が猫になった感じフロントWディスク化フレームの肉厚化で232kg→236kgへ750RSZ750FOURA4前期Z750FOURA4後期このモデルからサイドカバーにFOURが入りスピードリミッターが採用され虎が猫にZ750FOURA5このモデルからギヤが入ってる時クラッチを握らないとセルが作動しないシステムを採用飛び出しと転倒防止でZ75

先日TOTでモンスタークラスに参戦した番長が福島から大黒ＺミーティングにZ750FXで参加。息子のtomo君はいつもどおり750RSに乗って親子で参加！

悩んで、結局手にしてしまったキットとは？本日は音楽漬けの1日でした。午前中は数回しかない休日での第九合唱の練習日のため練習会場に行って、一旦帰宅してから午後はバンドのリーハーサルのため、スタジオに出掛けてと忙しくも楽しく充実した休日ではありました。そんな中、帰宅するとあるキットが2個届いていました。１個目はアオシマPLAfig.No.PF-01ゴジラ-1.0ゴジラ(2023)です。今年はゴジラが熱く、年代の違うゴジラがいくつか発売されま

目次型式の概要Z2に対する認識の個人差は何に由来するのかAE86との比較でわかるZ2の特異性なぜ型式に対する正確な認識が広まらないのか型式の概要まず型式というものが何のためにあるのか、型式認証制度についての説明を御覧いただきたい。型式認証制度とは、審査により型式指定を受けた車両と同じ型式の車両はすべて均一で同様の基準を満たしているとして一台一台の審査を省略できる、というシステムでZ2とはこの認証を済ませた認定型式であり、販売前の全数審査を免除されているものである

今回はZ1に関する広報の変遷とそれがZ2に及ぼした影響をより詳しく解説したい。ここでは後年の同一車名との混同を避けるためZ900ではなく「KZ900」の表記に統一する。KZ900に対する、Z1には含まないという（事実ではない）世論の形成にはカワサキによる76年の広報方針の転換、つまりカタログ表記の変更が大きな影響を与えたことは呼称改定の解説に記載した通りである。『750RSからZ750FOURへ76年KAWASAKI［呼称改定］についての解説』76年にカワサキで行われた車

（忘備録）2025年10月9日今年もZ2のユーザー車検へ行ってきました。いつもように自宅で適当に光軸合わせて、1回目の検査では想定通り光軸不合格でした。他は問題なしです。今年から少し気になったことがあります。検査員：これって昭和のバイクですよね私：はいそうです。（何やら検査員はハンディーモニターを見ながら何かを調べていました、初めて見る光景です）検査員：マフラーは替えていますか。私：いえ純正のままで替えていません。（あれっ？昭和のバイクはサイレンサー付け

ダイヤペットカワサキ750-RSマルーンまた手に入りました。キャンディートーンスーパーレッド女性が乗っても似合う色ですね。新しいスマホで撮りました。復刻版で出ると良いですね。

今回は鳥取からロバートさん、兵庫からヒロさん、神戸からUSKさんが来てくれました。火の玉Z2がロバートさん、黒いZ2がUSKさん、ヒロさんはZ2が1週間前に故障したためスカイラインジャパンでした。暑い中古いバイクや車で横浜まで、長距離お疲れ様でした！

本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！今日は朝から小雨が降って、じめっと蒸し暑い感じでしたわ・・・・・明日はカラッと晴れ模様ですので、沢山のご来店お待ちしておりますね♪♪さあさあ今日のエフテックは？？５３番VFR４００号は、オーナー様お引取りに来ましたのでバックステップの最終調整を！！オーナー様はそろそろ還暦・・・・近くなってきた年齢に・・・・まだまだ頑張って下さいね♪♪車検でお預かりしてますZ2号は、ゴソゴソと整備開始！！アレやコレやて

10時頃からです！気おつけてお越しください。

車検拾得に向けて完成！

ゼットツーのサイドスタンドを修正しました！ハンド☆パワー☆でバチーンとシバいて！バッチリ（爆）新品のサイドスタンドスプリング！白メッキから艶ありのクロマメ仕様ブラックメッキになってるね！良かろうもんブラックメッキ、どこまで持つんやろうか？？しかしながら、Z750FOURD1の初期型は本当にKZ750D-000111からなんやろか？150番代は実物見たんだけどな〜。二桁番代は存在しないのは確実っぽいですね。おまけでリヤドラムバラしてたら昭和50年5月28日の刻印発見

1975KawasakiZ2750RSBidforthechancetoowna1975KawasakiZ2750RSatauctionwithBringaTrailer,thehomeofthebestvintageandclassiccarsonline.Lot#207,863.bringatrailer.com1975KawasakiZ1900Bidforthechancetoowna1975Ka

OnlineStoreとYouTube動画をスクリーンショットしました。国内にはゴールドに黒線はありませんでした。1972年10月にフロントWディスク化とフレームのメインパイプがぶ厚くなり乾燥重量が235kgで初期型より21kg重たく総重量が252kgでカワサキ750RS並に重たくなります。このカラーリングCB750FOURのキャンディーゴールド風ですね。色は初期と同じイエローオーカーと思われます。

本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！本日８月２２日は、チンチン電車の日！！だそうですわ。チンチン電車？？ってナニって調べると、路面電車の事らしいっすわ。エフテックのある豊橋にも、一般道路に昔ながらの路面電車が走ってますわ♪♪さあさあ今日のエフテックは？？17インチカスタムのZ2号は、継続検査で陸運局へ！！検査も無事に合格してホッとしましたわ。ご成約のZ1-R号は、国内新規予備検査を！！こちらも無事に合格♪♪只今登録中～ですので、休み明

本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！本日はルンルンで顧客様ご来店♪♪何やらパチンコで１万円が３時間ほどで３０万円になったとか！！さあさあ今日のエフテックは？？チンピラ・・・・好青年Z1号は継続検査で陸運局へ！！検査は無事に完了しましたので、お引取りお待ちしておりますね♪♪車検点検整備中のZ２号はゴソゴソと！！お持ち込み頂きましたオイルクーラーキットも無事に取り付け完了してますので、明日の検査に行ってきますね。納車整備中のZ1-R号

青島文化教材社1/12ザ・バイクシリーズNo.43カワサキZ2750RS'73カスタムパーツ付プラモデルAmazon（アマゾン）あるとさん主催の〜＂MotorCycleコンペACT2＂に参加しています...。3作目は、こちら💁‍♀️...Kawasaki750RSZIIをカスタム仕様で作ります...。前回の続きより...説明書の1番から4番までのパーツの手入れが完了していました...。説明書の5番から...エンジンパーツをクランクケースとシリンダーケースの分

あるとさん主催の〜＂MotorCycleコンペACT2＂に参加しています...。3作目は、こちら💁‍♀️...Kawasaki750RSZII‼️をキットのカスタム仕様で作ります...。今日から通常営業の会社...暑かったねぇ〜作業もほどほどハードで些か疲れた...父ちゃんです...。前回の続きより...中身を確認していました...。完成写真のようにカッコ良く作れるのか？🤔...。さぁ、始めましょうねぇ〜❗️あら？のっけから...タイヤの組立？🤔エンジンじゃないのね.

FrontViewRearViewSideView昔食玩として売られていた「あいつとララバイ」の劇中車。漫画は読んでないため詳細不明。1/24スケールで３インチのサイズでもスケールでもないが一応コレクションとして記録。良いところ：1/24ながら良い雰囲気で立体化されているところ残念なところ：保管状態が悪かったため部品の紛失・破損しているところUnauthorizedcopyingandreplicationofthecontentsof

本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！え～明日からエフテックは夏季休暇とさせて頂きます。さあさあ今日のエフテックは？？旧車屋さんエフテックで、今回の珍しいシリーズは？？ホンダ・トランザルプ400号の車検のご依頼を！！車体がかなり大きいのでナナハン？？と思われましたが、実はヨンヒャクとは・・・・アレやレコやとチェックして、入庫時にやたらと重たいなぁ？？と思っていたら、リアブレーキ引きずりしてましたわ・・・・キャリパーは腐食等は見られなかったので

昨年の夏にZ900RSで信州へツーリングした。霧ヶ峰からは富士山が見えて、ニッコウキツゲが咲いていた。美ヶ原へも駆け上がり、展望を楽しんだ。これも今となっては良い思い出だ。高速道路やワインディングでの走りはスムーズだし、軽くてヒラヒラ感が楽しめた。停めて眺めてもZの雰囲気が楽しめる。モノサスならではのリヤタイヤ周りの空間がちょっとだけ気になる。振り分けバッグを付ければ気にならなくなるかも？と思ったりしたものだ。CB750Fourを見て、ここへZ1で来たかったなと思う自分に気が付き、Z900

バイク漫画の主人公マシン今日はちょっと嬉しいことが・・・それは、前から欲しいと思っていたキットが再販されるのと、新たに発売されるキットの情報がわかり、早速予約したというお話です。２台のバイクモデルですが、どちらも漫画で有名な主人公が乗るバイクです。どちらも青島文化教材社から１１月に発売される予定です。まずはこちらから・・・「週刊少年マガジン」で連載された、オートバイレースを舞台としたバイク漫画『バリバリ伝説』より、主人公「巨摩郡」のCB750Fです。グンの

お久しぶりです。って言いたくなるほど、ブログアップしていませんでしたね。いろいろ、いろいろ、忙しく楽しくやっておりますから、気がつくと時が過ぎている状態。納車整備、修理依頼などでピットもピットの外も賑わっていますよ〜。最近、修理の依頼が増えております。いろいろ困っている方のご相談が多いです。なんとか、可能な限り力になりたいですね。お悩みがあったらなんでもいいのでご相談ください。「彼女ができないんですが、どうしたら……」って相談には「しらんがな」としか言えません。

どうもです。ショールームにある当店看板娘のひとりであるZ2A後期（750RS）がお嫁に行くことが決まりまして、早速、花嫁修業ならぬ、花嫁整備に入りました。これはワンオーナーでオリジナル部品がピカピカのまま恐ろしいほど程度が良い車両だったのでエンジンを始動させても、音もちゃんとしていてかなり良くできた娘です。旅立つことになり、嬉しい反面、少しさびしいものですね。キャブの同調をとりましたその模様を少しだけ動画をタイヤはちょっと古いので前後交換です。それではま

休みで予定がないので、久しぶりに信州へ行こう！とツーリング決定したのが朝8時のこと。当初はZ900RSで走りに行こうかと考えていたけど、Z2で行くことにした。何故かZ900RSでツーリングする気になれない。軽くて速くて楽なんだけど、ツーリング中にZやCBとかに出会うとZで来れば良かったと後悔するから。とりあえず東松山ICから高速で移動することにして、走行中に湯の丸で降りることに決定。途中いつもの甘楽Pで休憩。行き先は上高地の手前の風穴の里に決定！！松本市内で給油。ここまでの走行距離204キ

本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！今日は昨日と殆ど変わらない気温ですが、湿度が低いので比較的過ごしやすい・・・・・いやいや、やっぱり暑いですわ・・・・さあさあ今日のエフテックは？？初期型Z2号は、継続検査で陸運局へ！！え～検査は無事に合格したんですが、４月から納税証明書は不要になったんですが、６月ですと納税証明書の反映が遅れるそうで・・・・・要するに、納税証明書を持ってこいと言うことですわ。。。。。。オーナー様！！納税証明書のお持ち込みをお待ちしておりま

本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！あの～今日の気温と湿度・・・聞いてませんけど・・・・・店内で溶けながら作業してましたわ。。。。。。。さあさあ今日のエフテックは？？CB1300SF号は、朝からゴソゴソと準備して継続検査へ！！検査も無事に一発合格で、今どきのオートバイは足つきも良く乗りやすいですね♪♪店内片付けしてからは、明日の継続検査に向けてZ2号の最終チェックなどなどを！！閉店ガラガラ。。。。。。エフテッ

日曜日に納車の旅へ行ってきました。車両はZ2。休日なので首都高から八王子まで都内の渋滞で詰まっていましたが、中央自動車道に入ってからは順調でした。何かあったら大変なので行きは慎重です。ちょっと早く到着しそうなので12時過ぎに諏訪湖SAに入りご飯を食べることに。爪に火をともす絶品輪業中の人ですが、なんだか贅沢をしたくなって、いつもは1000円以内ですますところを、1430円「王様のカツカレー」ってのを頼んでみました。高いので財布の中を確認してちょっと躊躇はしましたが、まあたまにはいいだろう