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【キハ111-218+キハ112-218】【キハ110-230】【701系1500番台F2-515編成】【701系1500番台＆E721系0番台並び】【HB-E210系C-4編成】【キハ110-243】【キハ111-217+キハ112-217】【キハ111-1+キハ112-1】【キハ110-125】【701系1500番台F2-504編成
今回、北海道東日本パスを使って3日間東北に行ってきました東上線の始発に乗って小川町へそこから八高線で高崎へキハ110が引退する前に乗れて良かった。んで行程すっ飛ばして新潟へ水上から長岡まではスキー客でぎゅうぎゅう詰めでした。冬は4連化してもいいんじゃないか？新潟からは乗ってきた列車にリュックを忘れてきたせいで村上行に乗り継げず特急課金して村上へでもちゃんとした座席で昼ごはんが食べれたので結果として良かったかも。初めて653乗ったし.
【E721系500番台P505編成】【701系1500番台F2-501編成】【E721系1000番台P4-1編成】【E721系1000番台P4-4編成】【701系1500番台F2-512編成】【701系1000番台F4-17編成】【仙台空港鉄道SAT721系SA101編成】【HB-E210系C-5編成】【E721系1000番台P4-9編成】
今回の乗り鉄の目的は、チャイナタウンに訪れてみそチャンポンを食う事だったので、後は流して行きますまずは、奥羽本線を乗り鉄して行きましょうE７５１系特急つがる号に乗り込みますグリーン車に乗って行きますやっぱりいいねぇまだ午前中ですが…、特急列車に乗ったら呑むべし！だよね～鷹ノ巣駅で秋田内陸鉄道の車両を見かけましたが、あの車両転落事故後は、どうなったんだろう冬季閉鎖中の津軽湯の沢駅を通過しました青森県に入りましたね大鰐温泉駅に到
撮影日：2024年3月6日撮影場所：仙台駅
改札を抜ける前にしなきゃいけないアレとは・・・、乗ってきた列車の撮影です。5時間以上も強風・降雪の中を走った車両ともここでお別れです。雪の中を5時間走るなんて、運動部だったら罰ゲームですよね。ついでに乗っていない列車も撮影です。津軽線では最近GV-E400系も走っていますがまだまだ現役の701系です。行先は蟹田駅、現在、2022年8月の豪雨で設備に被害が出たため、蟹田駅～三厩駅間の旅客列車は当面運休しているので津軽線は蟹田駅までとなっています。元々
1月10日、レンタルレイアウト旭ヶ丘線で自分の所有する車両を走行。https://asahigaokasen.sakura.ne.jp/index.htmlマイクロエース製701系100番台KATO製701系1000番台仙台色KATO製701系1000番台盛岡色今年最初は701系ずくしでした。
🚃秋田総合車両センター近くにあるJR奥羽本線・将軍野踏切にて😉😉😉来訪日は10月10日の午後14時ごろ😍😍😍🚃秋田発の「リゾートしらかみ」橅編成が通過（車内から）✌️✌️✌️外に出て、701系電車の通過シーン✨✨✨男鹿線からのEV形電車「ACCMU」😍😍😍🌺10月中旬ということで将軍野踏切にはコスモスが咲いていた🌟🌟🌟
年末なので貨物少なく何本撮れるか？ですが青森に向けて出発。まずは油川～津軽宮田で３０５０レを牽くEH800-13と７０１系を。五所川原でストーブ列車確認したらメロス牽引だったので撮らずに陸奥森田～中田へ行きリゾートしらかみ橅編成を捕獲。この後、中小国に３０５１レを狙いに行ったがウヤ。津軽中里進入なら間に合いそうなので津軽鉄道へ。レンズ変えてたらぎりぎりでしたが手持ちで撮影できました。復路は、津軽飯詰～毘沙門で撮影。五所川原へ移動し入換チェック。やはりメロス牽引のま
雪に備えて配置につきました今期は活躍するかなあまり活躍してほしくないが・・・２年使った車両と出場したばかりの７０１系きれいではあるけど古さは隠せない・・・先週見てたな惜しくも解体された車両を南側からちなみにこちらも同日だこちらは年越しですね。オマケ製品化発表があったスロネ24552の最後
秋田駅の駅ビル「トピコ」にある「秋田港」さんで寿司と秋田地酒を堪能しまして、『年末年始・秋田青森函館の旅①こまち号でいざ秋田』本日12月29日より旅を開始します😃都内の新橋に前泊しまして、早朝の新橋駅から山手線に乗り東京駅に向かいます🚃東京駅に到着しまして、トイレや駅弁購入などを済ま…ameblo.jpいよいよ秋田駅から移動開始！羽越本線の酒田ゆき普通列車に乗ります🚃天候は雪ではなく、なんと雨😣年末の秋田で雨模様とは、ついてないですな😢車窓も雨ですが、冬の日本海が現れました😲曇り
引き続き、2025年の撮影の振り返りです。1月28日撮影の三岐鉄道三岐線です。JR東海の211系が導入されると聞き、その前に撮ろうと出かけました。保々駅付近を走る751系。保々～北勢中央公園口間を走る801系805F編成。同じ場所で、ED45-1+ED45-7牽引の貨物列車。同じ場所で、801系801F編成。丹生川～三里間を走る851系851F編成。同じ場所で、801系803F編成。同じ場所で、ED5082+ED50
八王子駅に入ってきた電車。🚃これは？何人か撮ってたので真似して撮り鉄婆⁈（笑）🤳「赤とベージュの電車」で検索したら…西部701系赤電と出てきた。？西武鉄道なの⁇
あなたが知ってるバスケットボール選手は？▼本日限定！ブログスタンプタナーライスナーこんばんは（＾＾）/ゆりてつ乗りに行こうかな🤤世界のつがるです昨日に続き大張野行ったが人いて驚いたｗｗｗあまりにも〇かったので早めに退散キタスカ→土崎と行ったが全然人いないの珍しいちょうど１６５６Ｍ発車時刻だった家電量販店巡りしてみんな大好きイッヌ！！！！！！いつの間にかかけられていたこの通路は１０度らしいとりあえず支払うも
マリーンズネタはなし。先日の東北遠征でお世話になったJR東日本の車両を貼っておく。まずは新幹線、はやぶさとこまちのお別れ儀式。青森～秋田を結ぶ特急つがると普通701系。新幹線開通との関係か、青森弘前界隈は列車本数が増えて乗客も多かった。そして新顔の五能線用電気式気動車、GV-E400系。走行は軽やか。キハ40がいたのは昔の話となった。今回は一部区間しか乗車できなかった。いつか全線踏破しよう…にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村千葉ロッテマリーンズランキング
アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」（全240巻／発行完了）の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を続けています。今回は第198巻の紹介です。毎号のお楽しみになっているＮゲージサイズ車両模型ですが、本号では、新快速として活躍した後に青緑色（和歌山地区地域統一色）を纏って阪和線・紀勢本線でも活躍した117系の、爽やかな姿を楽しめます。それではいつものようにパッケージを解いて、奥底から第198巻
今日はKATOから新製品発売予告があったE721系の話です。何だかんだで馴染みのある車両なので導入してみようかな～と思います。今も東北で元気に活躍するクロスシート車．．模型はまだ手元に無いので実車写真が多くなります。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。発表から1週間ちょっと経っちゃいましたが、KATOさんの新製品予告～JR東日本E721系が来ますね～😁。私は基本ED75の撮影が目的で東北へは随分足を運び、移動の際には何度も乗車している車両なので導入してみようかな～
🚃JR奥羽本線・大鰐温泉駅にて💞💞💞🎉「ようこそ!大鰐町へ」🎉可愛らしい駅舎☺️☺️☺️♨️大鰐温泉の由来など♨️大鰐町だけに「ワニ」のキャラクター✌️✌️✌️あじやりんというらしい✨✨✨🚃駅前にある足湯♨️🚃大鰐温泉駅に到着したJR701系電車☺️☺️☺️🚍駅前には弘南鉄道の路線バスが走っている✨✨✨📸写真は🏨青森ワイナリーホテルのシャトルバス時刻表😍😍😍♨️大鰐まちあるきマップ🗺️🚃駅前に止められている🚸スクールバス😍😍😍車種はトヨタ・ハイエースコミューターやコースター。
やっと秋田、山形版が発売だ初めて見る写真が多数あるな。週前半のですけどもなぜ701系が？と思ったが試験だったのねよこから一時期消えていたが出て来たこちらは見えにくい場所にポツンといずれ81群と一緒になるかな何故かこいつもやって来たもう少し早く気づけば良かった・・・まあしかし、ルックバックに続いて薬屋のひとりごとも実写化か、残るは葬・・・オマケ新製品ですね、
奥羽本線なう。100km以上各駅停車で北上中なのに…JR東日本の701系が悪名高いってようわかるわあ…😅秋田駅でも呑んでいたのに、まだ物足りない私（笑）米の旨いところって最高やな。ではでは。そろそろ目的地な本日でした。P.S.源泉かけ流しや〜♥
🚃JR奥羽本線・大鰐温泉駅にて😉😉😉🚃弘南鉄道・大鰐線が乗り入れ😆😆😆🚃弘南鉄道・大鰐線は近い将来、廃線になってしまうのでその前に訪問😆😆😆ホームには2社の車両が✌️✌️✌️跨線橋上から💞💞💞朝のラッシュ時の様子😆😆😆🚃弘前方面から秋田方面に向かうJR701系電車☺️☺️☺️🚃弘南鉄道のホームに停車している電車😆😆😆朝7時から営業する駅事務所☺️☺️☺️ってことは私は6時半くらいから活動しているってこと😆😆😆弘南鉄道・大鰐線の始発から様子を観に来た😉😉😉10月9日の1番列車は「り
ずんだもん「お待たせしましたのだ。今回は新時代最初の夏休み、７月１９日午後から２３日朝にかけての東北旅行。目的はプロ野球本拠地で最後に残った楽天生命パーク宮城、現在の名前は楽天モバイルパーク宮城なのだ。」L=1362東北路を仙台から明るいうちに北上するのってなかったんだっけ？（杜の都仙台、野球の遊園地へようこそ！？第24夜）:旅行班の鉄道旅行日記お待たせしました。新時代最初の夏休み、７月１９日午後から２３日朝にかけての東北旅行。目的はプロ野球本拠地で最後に残った宮城球場（楽天生命パ
相棒のソリオでくるま旅✨✨✨旅してるのは10月8日ね😆😆😆🚃弘南鉄道・大鰐駅北口にて😍😍😍🚃中央弘前から大鰐間を結ぶ私鉄😆😆😆近い将来、「廃線」になるようでその前に訪問😉😉😉JR側の方へ✌️✌️✌️写真は日帰り入浴施設かな♨️♨️♨️🚃JR大鰐温泉駅に入線する701系電車☺️☺️☺️🚃弘南鉄道の構内には7000系電車が留置されている😆😆😆🚃弘南鉄道の車両は元東急車両の7000系電車☺️☺️☺️明日ホームにつけられている電車をじっくり観ることにします😊😊😊♨️今夜の宿泊場所「不二屋
これまでに食べた一番いいお肉は？▼本日限定！ブログスタンプ牛カルビこんばんは（＾＾）/今日から始まった世界のつがるですすっきり晴れるというか雲のすき間から晴れてるって感じ冷たい風吹いて寒かった今日のはぴ☆サタ陽ちゃんかちひろちゃんじゃなかったらにかほ市まで走ろうと思ったが陽ちゃんだったので気づいたら...２週連続横手市に来てたｗｗｗ先週はよさこいのために来てたこのあとにかほ市内走るか院内まで走ろうかと思ったがこのあとの予定間に合わなくなる可能
探索日2018/08/18この旧線の成り立ちは不明1948年の空中写真では路盤跡のみがかろうじて確認できる状況なのに、1961年では線路が敷かれ復活そのうえ前後が複線化されている（正式な複線化は１９６７年）しかし、１９６３年にはふたたび廃線にもどり付近も単線化1887年に日本鉄道が開業させた線が付け替えで廃止、何らかの理由でその路盤を利用し仮設線が敷設されたと推測する旧線はこの付近を通過、現行線と交差するここは1967年の複線化時に付け替えられているので、当時
2026年秋奥羽線に新型車両投入シート幅広くバリアフリー化・防犯カメラで安全・安定性高める山形（さくらんぼテレビ）-Yahoo!ニュースJR東日本は、奥羽線に新型車両を投入すると発表した。新型車両は2026年秋から走り始める予定。JR東日本が奥羽線の福島～新庄間に投入する新型車両「E723系5000代」は、2両編成11本・22両news.yahoo.co.jp奥羽線新型車両E723系5000代投入に関する包括的分析レポートエグゼクティブサマリーJR東日本は2025年11
JR東日本から、ミニ新幹線(山形線)区間の新型車両の発表がありました(E723系5000番台)。山形新幹線開業時から活躍していた、これ(719系5000番台)の代替です。在来線線路幅の(719系0番台)は南東北(とちょろっと秋田)で活躍してましたが、何年か前にとっくに引退してますから。で、画像を見た瞬間思ったのが、「ちょっと残念な感じ」です。なぜなら、コレ(HB-E220系)とソックリだったので。残念な点は2つ。①拡幅車体じゃない：地方線区の車体は写真のようなストレート車体、
お風呂でスマホやテレビ見る？▼本日限定！ブログスタンプ見ないこんばんは（＾＾）/毎日はちゃ活世界のつがるです秋田地区の７０１系はまだ余命宣告出てないが...https://www.jreast.co.jp/press/2025/20251126_ho03.pdf山形線に２０２６年秋からＥ７２３系５０００番台投入される山形線ということは対象は新庄～福島全区間２両編成１１本ということは既存の７１９系、７０１系全部置き換えるということ？７１
新車E723系5000番台を奥羽本線の福島～新庄に導入すると発表。既存の719、701は置換廃車か秋田に転属かな。車内はﾛﾝｸﾞｼｰﾄとの事で719にあったｸﾛｽｼｰﾄが無くなるのは残念だが仕方ない面もあるかも。利用者にとって経営面で各々ﾌﾟﾗｽになればと思う。
僕「2人ともおはよう！」キタサン＆侑「おはよう！」僕「ひとまず、今日は帰りの間に八戸にキタちゃんが喜びそうなものが展示してあったからそれを観に寄ろう♪」キタサン「八戸駅には何があるんだろう？」僕「八戸にユートリーっていう、八戸三社大祭の山車が展示してあんねん」キタサン「本当！？行ってみたい！ぜひ寄ろう、勇太くん♪」僕「そしたら、早速朝食を済まそうか♪」侑「そうだね、帰りの新幹線まではまだ時間もありそうだし♪」数分後三沢駅にて僕「えー、ここで悲報です、何と、14時42分に乗るは
