701系

撮影日：2024年7月20日撮影場所：仙台駅

【701系1000番台①】【701系1000番台②】【701系1000番台③】【701系1000番台④】【701系1000番台⑤】【701系1000番台⑥】今回は以上の6枚で、撮影日は2026年8月4日です。盛岡地区の東北本線で運用されている701系1000番台の画像をアップしました。ただ盛岡地区の701系には編成番号がないので、今回は撮影した画像に①～⑥の番号をつけてそれぞれの編成を

仙台駅から乗った列車は12:40発の原ノ町行き701系の4両編成でした原ノ町駅からの列車は14:08発水戸行き。E531系K552編成でした。後続のE501系の普通列車に乗るため、いわき駅で下車いわき駅からの列車は16:08発の水戸行き、E501系K703編成でした。E501系は昨年K752編成とK753編成がJR九州に譲渡されたことで話題になりました。続きます乗車日:2025年10月5日

一ノ関駅から乗った列車は10:39発の小牛田行き。時間があったので一ノ関駅の駅そば「なの花」で昼食タイム。小牛田駅までの列車は701系F2-18編成終点の小牛田駅で仙台方面の列車に乗り換え乗車車両はクモハ701-1018うっすらと「水カツ」の表記が見えるので東日本大震災の際に常磐線相馬・原ノ町間に貸し出されていた編成です小牛田駅の留置線にはE721系+701系の4両編成がいました仙台車両センター小牛田派出所小牛田駅からの列車は11

昨年10月5日は盛岡駅から秋の乗り放題パスを使用して東北本線、常磐線経由で帰宅。盛岡駅から乗った列車は7:59発の一ノ関行き、701系でした。乗車車両はクモハ701-1032一ノ関駅で下車ピカチュウの駅名標がかわいい一ノ関駅から乗った10:39発小牛田行きも701系でした続きます乗車日:2025年10月5日

みなさん、こんにちわ。27日の休日の日記ですよ。さて。この日はにかほ市で秋田出身のミュージシャン高橋優さん主催のイベント、秋田キャラバンミュージックフェスが大開催されたのですよ。そのイベントに参戦するオーディエンスの皆さんのために羽越本線で臨時列車が運行されることになったので、撮影会を大開催することにしました。つーわけで、この日の朝。自宅を出発したワタシは撮影会の会場に向けて爆走。そして、撮影会の会場に到着。早速、スタンバイ。少し待ったとこで、秋田8:48発象

羽越本線の701系に出ていた車内広告TDKはにかほ市に製造拠点ありますからね。

心が落ち着ける場所はどこ？▼本日限定！ブログスタンプ大張野駅こんばんは（＾＾）/鬼そば藤谷世界のつがるです昨夜のフライトレーダー見て急遽空港へＡＮＡ４０２便ＪＡ５８ＡＮ空港出てノンストップでエリアなかいちへ車展示されてたのでＲＡＶ４前面にも今走ってるスピード出る仕組みになってるセレナ、ノア、ＶＯＸＹ、アルファードも気になってたがこのＲＡＶ４も気になるお買い上げしようかなｗ出口真唯アナとCHEE:SEに本気出して

９月上旬にも新製品情報が発表されているマイクロエースから下旬にも？１０月分？とりあえず新製品です。今までになくバランスのとれたポスターで６分割６種です。まず個人的注目は南海２０００系めでたいでんしゃかなたです。鉄コレとどちらが先かと思ってましたが、マイクロエースが先でした。他のめでたい電車とライト点灯で並べられそうです。関西車両は近鉄８０００系が4両と２両で登場です。ちなみにどちらも鉄コレで製品化されてはいます。東日本からは東京メトロ８０００系半蔵門線に７０１系５５００番代です。７０１系も鉄コ

A3595東京メトロ8000系更新車8107編成10両セット53,900円［鉄道模型］マイクロエース(Nゲージ)A3595東京メトロ8000系更新車8107編成10両セット楽天市場39,886円A1243近鉄8000系L86編成晩年4両セット25,300円［鉄道模型］マイクロエース(Nゲージ)A1243近鉄8000系L86編成晩年4両セット楽天市場18,722円A4963701系5500番代山形線2両セット16,500

先週映画「万引き家族」などを手掛けた是枝裕和監督の最新作「ルックバック」を鑑賞しました。原作はコミックで既にアニメ化もされているとのことですが、小生はそのことは全然知らずに今回初めて実写版でその経緯を知った次第です。ネタバレになるので詳細を述べるのは控えて一言で紹介すると、秋田県にかほ市に住むマンガを描くことが好きな２人の少女を巡る物語です。そして同市にはＪＲ羽越線が通っていて、小生も過去何回も行ったことがあるのでとても懐かしく感じました。１６年前のＧＷに訪れた時はちょうど桜が咲い

今回はKATO701系1000番台を弄っていきたいと思います。最近、ふと気づいたことがあります。中古で7,700円で購入した701系、なんか安いなーと感じていました。そこで、改めて漁ってみると……（？）説明書と付属シールが入っていませんでした。（何故か電連等の小袋はありました。）これでは整備しようがないので……ちょうど中古で説明書+付属シールのセットを購入して参りました。これでやっと弄れますねちなみに150円でした（新品だとシールだけで660円くらいする）

羽後本荘駅１６時２７分発普通酒田行に乗車します。m(__)m秋田行特急いなほ号が、遅れた為に、交換待ちしたこの電車も、約５分遅延して羽後本荘駅発車しました。７０１系２両編成のワンマン運転です。(*^o^)／＼(^-^*)この電車で、酒田駅に向かいます。それでは。(@^^)/~~~

秋田駅０９時１０分発普通酒田行に乗車します。m(__)m７０１系２両編成のワンマン運転です。この電車で、羽後本荘駅に向かいます。それでは。(@^^)/~~~

『おときゅうパス旅2026秋３日目①〜通勤ラッシュからの脱出〜』東横INN町田駅小田急線東口の朝食サービスたまにはパン食でご当地メニューは何か日本一の醤油があるらしい調べてみると天明７年（1787年）創業の醤油蔵の本…ameblo.jp『おときゅうパス旅2026秋３日目②〜仙石線に揺られ何思う〜』『おときゅうパス旅2026秋３日目①〜通勤ラッシュからの脱出〜』東横INN町田駅小田急線東口の朝食サービスたまにはパン食でご当地メニューは何か日本一の醤…ameblo.jp『おと

先日、山形県方面までドライブに行って、そのレポートもブログにアップしましたが、帰ってからここに行っておけばよかったと思う場所が出て来まして、、、それがこちら。羽越本線の女鹿駅。同線としては山形県で一番北にある駅です。4年前に行った時はホームが1面だけになっていました。停車する列車は朝に上り（酒田方面）が2本、昼から夕方にかけて下り（秋田方面）が4本だけで、完全に酒田方面への輸送にシフトしたダイヤ構成になっています。まあこの北側は秋田県との県境になるので、通学はもちろん

皆さん、こんにちは令和8年9月16日(水曜日)東北旅行の続きです。今回は東北地方最大の都市、宮城県の仙台市を訪ねます。仙台は過去にも何度か訪問していますが、今回は簡単に、その内容を取り上げたいと思います。訪問日：令和8年9月9日(水曜日)JR仙台駅前のバスターミナルで見かけた、むすび丸の単管バリケードです。この子の顔のばんそこう。誰かのいたずらだと思いますが、なかなかお茶目でかわいいですね。仙台駅の中にはクレヨンしんちゃんもいました。私の中では仙台の顔と言えば、大年寺山に立つ

東北本線の701系1000番台の仙台近郊を走っている列車です。

スポッターの諸君！ごきげんよぅあれは何？今夜かな？根性無しなので積込見れませんでした～反対側からだと、正面はまだお色直ししていないのです場内233系がいっぱいだ。まあしかし、実写版ルックバック、藤野が撮り鉄してる、羽後亀田駅までロケハンしてたのかな、701系撮ってたけど漫画上では485系だなあと藤野の性格がちょっと丸くなったよね。オマケお取り寄せ品です。

八戸駅は、青森県八戸市尻内町に位置し、東北新幹線・青い森鉄道・JR八戸線が乗り入れる、青森県南部の交通拠点です。明治24（1891）年、日本鉄道の尻内駅として開業したこの駅は、新幹線開業まで「尻内駅」という駅名だったことをご存じでしょうか。かつて「八戸駅」を名乗っていたのは、現在の本八戸駅。昭和46年に駅名が入れ替わり、その後、平成14（2002）年の東北新幹線延伸を機に青森県初の新幹線駅として生まれ変わりました。東北本線の駅を紹介してきたこのシリーズも、今回からはいよいよ八戸線へ。その起点と

目次東北本線の概要・基本情報東北本線の路線図と停車駅・東北本線の路線図東北本線の使用車両・701系100番台、1000番台、1500番台（新白河～盛岡）東北本線の景色と見所紹介（仙台～盛岡）・仙台～小牛田【かつては二手に分かれていた！？東北本線の松島越え】・小牛田～一ノ関【秋になれば「初雁」が見える湿地帯を越え岩手県へ】・一ノ関～盛岡【701系が爆走！北上平野を猛スピードで縦断】目次を開く東北本線の概要・基本情報路線区間：東京～盛岡営業距離：535.3km

東北地方のJRでは、民営化してから、主に、機関車がけん引する客車列車が主流でした。その客車列車では、折り返しでは機関車の付け替えで時間がかかる、客車にはデッキがあり、乗降口のドアが狭く、朝のラッシュでは時間がかかり、問題となっていた。そこで、１９９０年代に入ると、東北には、効率によい電車が導入される。そこで、導入されたのが７０１系だ１９９３年、東北地区には、７０１系という電車が導入され、まずは、秋田地区から導入され、盛岡地区、仙台地区にも導入され、旧型の客車列車や、仙台地区では余

皆さん、こんにちは令和8年9月10日(木曜日)ここ数日、涼しい日が続いていますが、私が旅をした東北地方はどこも体に優しくて、快適な陽気でした。前回からの続きです。およそ7か月ぶりに訪ねた、岩手県最大の都市盛岡です。私が幼い頃によく来ていた、思い出のある街です。過去に見たものを振り返りながら、駅の周辺を巡って行こうと思います。訪問日：令和8年9月7日(月曜日)小さなカエルを見つめる、かわいい男の子と久しぶりの再会。盛岡駅名物？の700系新幹線も健在でした。実際にはない東海道新幹

今回の旅は、JR東日本の「北海道＆東日本パス（普通車限定）」を利用して、南東北・北関東の路線を乗りつぶす5日間の旅になります。全体の乗車経路は下図のように計画しました。宇都宮駅からスタート、東北本線を仙台まで北上、仙石東北ライン・陸羽東線・左沢線・仙山線を乗りつぶし再び東北本線を北上、大船渡線・釜石線・汽船沼線・石巻線・仙石線を乗りつぶし3日間で仙台に戻ってきます。残り2日で仙台から常磐線を南下、北関東・首都圏で乗り残している鹿島線・総武本線・東金線・成田線・成田空港線・山手線・赤羽線・埼京線を

９月４日鶴巻温泉➔小田原１０９５急行|小田原07:42小田原➔上野普通|宇都宮09:00上野➔快船➔秋葉原➔山手➔東京東京➔秋田こまち23秋田秋田〜羽後本荘いなほ７・１４秋田➔大館７０１−６快速|青森19:23==============================９月５日大館➔秋田つがる４２|秋田秋田駅西口〜大森山動物園いすゞ大型ノンステ13:30いすゞ中型ワンステ15:30秋田駅近辺でバス撮影秋田➔大館７０１−７快速|青森1

今回は、また仙台駅に行って撮ってきた時の写真をまとめました。今回は初日です。↑HB-E210系仙石東北ライン快速石巻行4両↑↑左：701系1500番台普通白石行4両右：E721系500番台回送2両↑↑恒例の仙台空港アクセス線切り離し↑↑E721系0番台快速山形行4両↑↑何も狙っていませんでしたが、きました（語彙力無さすぎ）E

目次東北本線の概要・基本情報東北本線の路線図と停車駅・東北本線の路線図東北本線の使用車両・E531系（黒磯～新白河）・701系100番台、1000番台、1500番台（新白河～盛岡）東北本線の景色と見所紹介（黒磯～仙台）・黒磯～新白河【デッドセクションを越えて本格的に始まる東北本線の旅】・新白河～郡山【白河の関を越えて本格的に始まるみちのくの旅】・郡山～福島【ドラマチックな歴史を持つ郡山盆地を抜けて福島へ】・福島～仙台【東北本線屈指の難所を越えて東北の首都「仙台」へ】

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みなさん、こんにちわ。29日の休日の日記ですよ。さて。この日は、大曲で花火大会が開催されたのですよ。この大曲の花火大会には全国各地から観光客の皆さんが鉄道や道路を使って大曲に訪れるということで、JRも各線で臨時列車を運行したり大曲を発着する定期列車を増結したりするのですよ。なので、今までこの時に奥羽本線で撮影会を開催したことはあったのですが、今回は田沢湖線で撮影会を開催することにしたよ。田沢湖線といえば、盛岡～大曲を専用の701系で運行されているのですが、田沢湖～大

東横イン弘前駅前をチェックアウトしましたいつものように乗り鉄しながら自宅へ帰りましょう弘前駅から奥羽本線に乗って行きます７０１系に乗り込んで出発です新青森駅に着きました在来線と比べて、背後の新幹線駅は立派ですねぇ東北新幹線に乗って行きます当駅始発のはやぶさ号に乗り込みましょう余裕で空いてますが、自由席は無いので、普通車指定席に乗って行きますこのまま真っ直ぐ帰ってもつまらんので、盛岡駅で降りました在来線へ乗り換えます東北本線