50系

今日は50系5000番台、快速海峡編成です。マイクロエースの防災代用車製品に自分で白帯を入れて”海峡”として走っていた現役時代の仕様にアレンジするをやっています。前回の続き～弄る箇所は沢山、ちょっと物足りないを感じる部分もあるなど色々でした。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。ED7919(KATO3076-1)牽引の50系5000番台快速海峡、12連はだいぶ長いですが、自分で実際撮影することが出来た姿(下方に写真掲載)を再現しています。全車マイクロエース(以

おはようございます。その3の続きです。西小倉駅で撮影していきます。50系客車が小倉総合車両センターから出場する前に、885系の「スーパーマリオトレイン」が通過しました。3034M特急ソニック34号・博多行き885系SM3そして、50系客車がDE10形による推進運転で小倉総合車両センターを出場し、西小倉駅の3番線に到着します。50系客車はSLの引退後も団体臨時列車などで使用されており、小倉総合車両センターで全般検査を受けて、「SL人吉」の塗装のまま出場してきました。試9323レ

タイヤ組んだらバランス取りだべさ！！動バランス（ダイナミックバランス）なんかは出来ないが静バランス（スタティックバランス）動バランスの良い点は目的（ターゲット）回転数（速度）に於いてのバランスが取れるのがメリットで静バランスではそれが出来ない。でもまあ今までの経験則で言えば１００ｋｍ／ｈや１２０ｋｍ／ｈくらいじゃ違和感を感じないと言う事。ＸＳで高速道路で１２０ｋｍ／ｈを出した際には異常を感じなかったし１００ｋｍ／ｈで

今日はKATOの50系客車です。新カヌ車設定の4両編成～全てMicroTrainsカプラーを使っていたんですが、編成中間をKATOのボディーマウント(BM)へ換装します。理由はMicroTrainsがドエライ高価になっちゃったから．．節約のためです。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。50系新カヌ(KATO10-1276,5142,5143)編成が入場しました。DD51756東新(7008-1改造車)牽引、国鉄～JR東日本の磐越西線を行き交った客車列車のイメ

今日は50系5000番台客車、快速海峡編成です。マイクロエースの防災代用車製品を購入、白帯を巻いて現役時代の姿にアレンジ、12両編成の一部車両を交代～編入するということを始めました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。再び登場の50系5000番台快速海峡編成です。JR北海道の車両で青函トンネルを抜け、青森～函館を結んでいました。牽引機ED7919青函はKATO3076-1のパンタグラフ交換など弄ったもの、50系5000番台客車はマイクロエース(以下MAce)のA

【390円クーポン対象！】送料無料トヨタRAV450系2019年フロントバンパーグリルカバーガーニッシュグリルトリムメッキモールステンレス製鏡面仕上げカスタム外装パーツDIYカーアクセサリードレスアップ2pcs4289楽天市場RAV4(50系)オーナーの皆さん、こんにちは！今日は、愛車のRAV4(50系)を、なんと390円で手軽にドレスアップできるアイテムをご紹介します。「え、390円でドレスアップ！？」って思いますよね？私も最初

あけましておめでとうございました2026年初納車はLS【ハイブリッド】でございましたご成約いただき誠にありがとうございます下取りさせていただいた車両もLS【UVF46】懐かしい40系中期モデルレクサスにてメンテナンスされてきた車両です明日はLS【ガソリン】の中古新規登録サクッと合格するかと40も50もハイブリッドもガソリンもエエクルマです

本日のお題：これまでの人生でやり残したと思うこともう50数年も生きているので、これまでの人生でやり残したことなんていろいろありすぎますが…その中でも私が鉄道ファンとして「やり残した」事の一つに、客車による普通列車での旅を楽しむことが数えるほどしかできなかったこと、特に旧型客車によるそれに関しては一度も乗る経験ができなかったことがあります。私がまだ小学生だった1980年代初め頃は、数こそ全盛期より大幅に減ったとはいえまだまだ客車による普通列車も結構いろいろな路線で運転されていて、旧型客車も山

CRIMSONクリムソンGOLEMゴーレム17インチ17X7.0J+325穴114.3YOKOHAMAR0167ADVANSportV105ヨコハマ235/65R1750系RAV4楽天市場50系RAV4オーナーの皆様、こんにちは！今日は、RAV4の足元を力強く、そしてスタイリッシュに飾るホイール＆タイヤセット、「CRIMSONクリムソンGOLEMゴーレム」と「YOKOHAMAADVANSportV105」の組み合わせについて、

BRIGHTZプロボックスバン50515255メッキテールライトリング【TAIL-055】NCP50VNCP51VNCP52VNCP55VNLP51VNCP50NCP51NCP52NCP55NLP51NCPNLP楽天市場プロボックスバン50系オーナーの皆さん、こんにちは！今日は、あなたの愛車をグッと引き締めるアイテム、BRIGHTZのメッキテールライトリングをご紹介します。「プロボックスバン50系メッキテールリングで差をつけろ！

函館駅1997。485系、キハ183系、キハ281系、50系・・キャスト全てが(T_T)

11/22はブロ友のルビママさんと水郡線でキハ48改の風っこを撮影してから真岡鐵道へ転戦した。『風っこ水郡線紅葉号』11/22は常磐線の那珂川橋梁でE501系を撮影後暫く撮影を楽しもう思っていたがある方と9時に水戸駅で待ち合わせをしていたのだ。時計を確認すると撮影している余…ameblo.jp『2025.11.22ブロ友さんと撮り鉄三昧かな？その3･････』皆様、こんばんは(^^♪如何、お過ごしでしょうか？いつも、訪問＆いいね👌心温まるコメントをいただきましてありがと

近所の《ブックオフ》へ行って、また本を大量に売ってきました。以前、売りに行った時、過去に古本で買ったものに新刊を混ぜておいたらそこそこいい値段でした。ですので、今日もそんな感じで買い取りに出したんですけどね……今日は千円もしませんでした(´；ω；｀)ｳｯ…前に勤務していた大学の創設者が書いた本が、何と値段がつけられないとのことでΣ(゜Д゜;)出版記念に教職員に配布された、口では何とでも言えるんだなあという本。大学を作ったからって、決して偉い人というわけではありません。強制わいせ

1995年11月26日の撮り鉄日記（この日記は1995年11月26日の内容だが、ブログ投稿は2025年11月26日）このときは、前日の夜から出発。快速ムーンライト号（当時165系）に乗って新潟へ向かった。西新井のテツの友人、いなてぃす氏と、岐阜出身のテツの友人、美濃本郷駅長氏と伴に行った。磐越西線の津川駅で、ちょっと長く停車するので、駅前の商店でパンなどを買って、再び普通列車（気動車）に乗り込む。日出谷駅を出ると、たくさんの撮り鉄な人々が走って撮影地へ向かった

今日はマイクロエース/KATOの50系5000番台”快速海峡”編成です。予定していた整備を終了しましたが、旧製品が1両だけ残っちゃいました。台車交換の話と、新旧編成表、走行動画も出て来ます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。マイクロエース(以下MAce)Bodyの50系5000番台、津軽海峡線を行き交った”快速海峡”、大増結の12両編成です。何かと表現が物足りなかった旧A4340からA4352リニューアル製品へボディー交換、写真中央は今回交換～改番をやったオハ50

お疲れ様です、こんにちは😃今日は、交換修理の御用命をお客様より頂きましたのでご報告致します。作業を行ったお車は【トヨタプリウス】です。モデルは50系になります。交換を行った部品は、スタビライザーリンクになります。上側のゴム製ダストブーツが経年劣化により裂けてしまいグリスが漏れてましたので、新品へ交換致しました。この度は、御用命頂き誠にありがとう御座いました😊

続きです。旧梅小路蒸気機関車館ですね。こちらは私も何度か行っています。C612と1080が庫外に。B20と50系です。50系は磐越西線で乗って、新しいのに冷房無し？って思ったことが💦D51とC58のトップナンバーC62とC55のトップナンバー9633とD50140D52468とC51239C5345とC59164これだけの機関車を維持管理には大変でしょうね。オッサンですが実は現役時の蒸気機関車の記憶はありません。父親には常磐

(前回記事の続き)(くしろ湿原ノロッコ号自由席用車両元・50系51形客車)JR釧網本線塘路駅折り返し、塘路発・釧路行き観光列車「くしろ湿原ノロッコ3号」ディーゼル機関車1両＋客車4両。この日は全席指定で、自由席無し。釧路方先頭車は、「オクハテ510-1」。元50系51形客車(レッドトレイン)。ディーゼル機関車牽引の客車列車だが、釧路方客車にも運転台が付いており推進運転を行う。このため、折り返しの塘路駅で機関車を先頭に付け替える必要がない。このようプッシュプル方式は珍しく、他に

(前回記事の続き)(釧網本線くしろ湿原ノロッコ号)北海道・道東特急おおぞらの終着駅、釧路駅2.3番線ホーム2番線には、13時40分釧路始発、根室本線(花咲線)普通根室行き。キハ54形気動車500番台キハ54508キハ54は国鉄末期に製造された気動車。JR四国では温暖地向けの0番台、JR北海道では酷寒地向けの500番台が活躍。4番線には、13時34分釧路始発の釧網本線観光列車「くしろ湿原ノロッコ4号」塘路行き(釧路13:34→塘路14:16)釧路運輸車両所のDE10形ディ

今日はマイクロエース/KATOの50系5000番台”快速海峡”編成です。A4352セットに含まれていたオハ51非冷房車1両の冷改、座席パーツアレンジをやって5000番台化しました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。マイクロエース(以下MAce)の50系5000番台、津軽海峡線を行き交った”快速海峡”の大増結12両編成です。全車床下/台車をKATOに換装しています。旧A4340製品のボディーをリニューアルA4352製品へ換装；前回↓の続きですが、今回はオハ5150

JR宇治駅から京都市営地下鉄東西線醍醐駅へ向かいます。JR宇治からみやこ路快速で六地蔵に向かいます。13時35分発221系奈良線みやこ路快速京都行宇治の次は六地蔵。所要時間は15分です。JR六地蔵駅で改札を出て京都市営地下鉄東西線に乗り換えます。ホームドアで完全に囲まれています。六地蔵駅からの始発電車です。13時45分発50系太秦天神川行き醍醐までの所要時間は4分です。醍醐13時49分着JR宇治駅から京都駅を経由しないで醍醐に到着

わが線区には、アリイさんの50系5000番台海峡が3種類入線済やが、『マイクロエースA4340/A4342/A435250系5000番台客車快速海峡号』今月の発表で、かとうさんから発車予告のあった、はまなす。『KATO10-2106寝台急行「はまなす」』かとうさんのXに新製品追加情報が。【のびのびカーペ…ameblo.jp各車輌は、異なる転属市場から入線したため、前車輌区での整備(？)が行われおり、カプラーが統一されておらず、塩漬けになっていたんですわ...(´Д`)具

C-HR50系ウォーターポンプトヨタ交換用ウォーターポンプメンテナンス参考品番161B0-0Y010161B0-47010G9040-47040G9040-33050楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}C-HR50系にお乗りの皆さん、こんにちは！今回は、C-HR50系のウォーターポンプ交換について、詳しく解説していきます。特に、「C-HR50系ウォーターポンプトヨタ交換用ウォーターポンプメンテナンス参考品番161

今日はKATOから発売予告が出ている表題製品の話が中心です。8月に予告が出たED75700番台も含め、なかなかバリエーションが増えないな～😅で、保守用Assy部品の調達という事になりそうです。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。KATOさんより発売予告がありました。板谷峠を行き交ったEF71,ED78,50系は何度も撮影、乗車の機会があったのでストライクゾーンの車種ですが、EF71はEF712、EF715福が既に在籍、3079-1で2015年、2020

2日間連続投稿した、アイランド。『マイクロエースA1680DE101014＋50系客車「アイランドエクスプレス四国」登場時』では、次のJTいきまっしょいｗコレもアリイさんから模型化されてたんですな。A1680DE101014＋50系客車「アイランドエクスプレス四国」登場時7両…ameblo.jp『マイクロエースA1681DE101036＋50系客車「アイランドエクスプレス四国」改造後』昨日投稿したアイランド。『マイクロエースA1680DE101014＋50系

皆さんこんにちは。根府川駅からは熱海を通り越して富士駅まで来て身延線に乗りました。この辺りの写真は全くなく沿線の印象としては西富士宮までは市街地を走っていてそこからは山間部に分け入って行った感じでした。甲府駅に到着。甲府駅に停車中のクモユニ１４３です。昭和５６年７月近畿車両製造となっています。1981年のなので新製直後ですね。身延線の旧型国電を115系に置き換えた際同時に製造された郵便荷物合造車です。1980年代前半は地方線区でも鉄道郵便配送が行われていたよ

今日はマイクロエースの50系5000番台です。車体を加工の上KATOの床下と合わせる形で整備が進行しています。トイレ臭気抜き窓のHゴム、なかなかうまく表現できていなかったんですが今回塗りを入れず、逆に削るという事を思いつきました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。ED7919(KATO3076-1改造車)牽引の50系5000番台快速海峡です。マイクロエース(以下MAce)のA4340＝旧製品ボディーを、A4352＝リニューアル品へボディーへ交換を進めています。

50系プロボックスLXURAJI(エルエックスウラジ)4PSET迷彩柄カラー：ブルー楽天市場プロボックス50系オーナーの皆さん、こんにちは！今回は、愛車の内装をガラッと変える、とっておきのアイテムをご紹介します。それは…「50系プロボックスLXURAJI(エルエックスウラジ)4PSET迷彩柄カラー：ブルー」です！「URAJI」というブランド名、聞き慣れない方もいらっしゃるかもしれませんね。でもご安心ください。URAJIは、プロボックスの内

今日はマイクロエース／KATOの50系5000番台です。津軽海峡線を行来した快速海峡、最大増結の12両編成を組んでいますが半数が旧製品、色々問題があったのでリニューアル品を中古で入手し、ボディーを更新する決断をしました。マイクロエース製品を買ったのは多分14年ぶりです😁。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。最近何かと出番が多い？50系5000番台客車です。牽引機は先日機番変更～インレタ化をやった↓ED7919青函が担当、KATO3076-1ですが、快速海峡時代

こんばんは。その3の続きです。引き続き、豊肥本線内牧〜阿蘇間で撮影していきます。雨が土砂降りになってしまいましたが、50系客車を使用した団体臨時列車が通過します。この団体臨時列車はJR九州により行われたツアーで、宮崎駅から日豊本線、豊肥本線を経由して熊本駅まで運転されたものです。全区間、DD200形ディーゼル機関車のPPで運転されました。94**レ団体・熊本行きDD200-701＋オハフ50-702＋オハ50-701＋オハフ50-701＋DD200-702そして内牧駅での停車