4L3

先日のお店訪問時に見せられた元ガジェットのメーター。メーターそのものはもちろん文句なしなのですが、カバーがどうしても古い😅元々そのメーターは、私の2号機で使っていたメーター。油切れ？で唸り始めたので撤去して、新たにメーターをオークションで調達して2号機に使用したため、余った元々の機材をベースとしています。『唸るメーターRZ250(4L3)整備』キャブのOHによってエンジン始動はすこぶる良くなったRZ250。ですが次の問題が！エンジン始動とともに凄い唸り声がメーター辺りから！30年以上経

昨日とはうってかわって暖かい１日になりましたねー。朝からバイクでお出かけしたかったのですが、昨日ＫＳＲで走った時に、ハザードが点灯しなかったり、タコメータが時々暴れたりと電装関係で気になるところがありましたので、午前中はお出かけを我慢してＫＳＲを弄ることにしました。まずはビフォー。先日全波整流化とキャブヒーター回路を作りましたが、機能に満足してしまい、ご覧のように配線をきちんとしていませんでした。恐らくタンクを付けた時にカプラー等が押されて接触がおかしくなったりしたのだと

RZ2501号機ですが、なんやかんやと言いつつも進んできておりました。お店からメールがやってきました。前回お店訪問の際に置かれていた新品同様？エンジン😅ついに車体に載せられましたー🙌エンジンが乗った姿は以前も見ておりますが、やはり綺麗なフレームに綺麗なエンジン！実に良いです❤️普段このお店では4ストの大きなエンジンしか見ないので、2スト250ccのエンジン、しかもRZ系ではなく、よりコンパクトな1XT系の2XTエンジン、誠に小っちゃく見えますね😅フレームそのものは特製オイル／ラジ

今日から３連休の方が多いかと思います。さこパパは昨日から３連休となっています。その代わり２４日の月曜日は出勤日。どうしてそうなっているかと言うと会社の社員旅行の日程が金曜からになっているから。で、さこパパは旅行に参加しないので金曜日からの3連休となっています。ちなみに月曜日の天皇誕生日の振り替え休日は出勤です。社員は５０名以上いますが、今回の旅行の参加者は１３名。旅行をするかどうかは年度の始まりに役員が出欠をとって、過半数が参加で実施する様になっています。と、

今回の訪問車体側ではありませんがRZ2501号機の進展にさらなる展開が…😅以前エンジン整備場に置かれていた心臓部お店のストックエンジンだったやつです。この心臓部が…今回…お化粧されて帰ってきてました。2ストらしいエンジンヘッドが良きですな😅1KTに乗っていたこともる私には、部品の形を見るだけでも懐かしさを感じます😃新品同様のエンジンパーツ見てるだけで幸せを感じますね🥰次…メーターです😃当初はSTACKが予定されてたメーターですが…なんで変更したんだったっけー？😅『RZ2

天候不良などで３週間ほど動かしてなかったＲＺ。これ以上間をあけると調子が悪くなりそう。今日はめっちゃ暖かかったのでＲZ君の状態維持走行におでかけしました。で、その前に午前中のこと。ブログをフォローさせていただいているごまさんがブログで紹介されていたこちら↓TDR80黒ホルモン|ごまの憂鬱我が家から比較的近場ですし、元住んでいた町、立地もわかりやすいので行ってみました。着いたのは１０時３０分ごろ、すでに結構な人が並んでおられまして、残念ながら私

土曜日です。今週は九州出張から始まったのですが、その段階から調子が悪くなり😨戻ってから発熱🥵先月に引き続き2度目の風邪🤧おかげで仕事の穴を開けた分土曜日の午前は会社で仕事をしました😢昼からは一宮市のマッサージへ行きまして、寝込んでてガチガチとなった身体を癒してもらいましたよ😃気分も体も良い状態で、車を西に向けて走り出しました♪最近バイクの話題がゼロでしたので…そろそろね😅先週新幹線からは見えなかった伊吹山もよく見えました。彦根から多賀あたりはやはり先週の雪の影響がまだ分かりますね

週中盤から今季一番の寒気が襲来して、大雪という予報でした。幸いなことに雪が降ることもほとんどなく、当然積もりませんでした。ただ、最低気温が氷点下という寒さに耐えれず、金曜日の朝はバイクでの通勤をせず、娘に会社まで送ってもらいました。そんな通勤仕様のＫＳＲですが、バッテリーの電圧が少し弱そうなので、交換を検討していますが、その前に今一度充電してみて、それでだめなら交換しようと思っています。折角全波整流化していますので、これを機に交換した方が良いのでしょうけど、まあまあ貧乏ですし

インスタを何気なく見てましたら私のいきつけのバイク屋さんの本店の掲載バイクが現れました。この店のカスタムバイクにはシリアル番号が入っているのですが、ついに700番まできているのですね〜😅私がバイクを出している滋賀のお店は、元々はお店独自のシリアル番号をつけていたのですが、ある時急に本店のシリアル番号の割り当てが為されました。どうもこの番号に価値を見出したようで、全店の車両を統一した番号振りをすることになったみたいでした😅おかげでその時に迄に滋賀の店で制作されたバイクのシリアル番号は、ほぼ20

良い日の出が見れたので気分上々のさこパパです。日の出から帰ってから、お雑煮食べて初詣にお出かけ。近所の草戸稲荷へ行きました。いつもは娘と行くのですが、今年は大みそかに彼氏といったので今日は行かないと。娘にフラれて久しぶりにママとの初詣となりました。時間は９時ぐらいでしたが、寒いのかなー？初詣の参拝客少なかったです。高齢（恒例）のおみくじは―向吉でしたー。大吉とは縁遠くなっていますが、安定の吉です。内容も悪くない！ちなみに凶ばっかり引いてる嫁さ

12月も後半となりました😅バイクの話題も尽きた状態ですので😓我がRZ2501号機の2024年の進捗をおさらいをしてみたいと思います。2023年末の1号機何だったのだろう？この状態…🤔フレーム矯正から戻ってきたところですね。昨年2023年はフレームピボットの変更や補強等フレーム加工に追われた1号機でしたが、フレーム修正を経て帰還したとこで2023年が終わってました。ここからが2024年。戻ってきたフレームに対して各種機器類の配置が行われていきました。電装部品や太くなって倒立になっ

ＲＺの異音の関係で、いろいろ情報を探っていると、フライホイールのナットが緩んでいたという記述があり、もしやと思い左側のカバーを外してみました。写真撮り忘れてます(汗）ナットを確認しましたが、緩みはありませんでした。とりあえず安心。それからこの間のメンテ後からクラッチを握るとカチッと音がしていたので、レリーズが怪しいと踏んでチェックしましたが、外観や中の鋼球を触診で確認。異常はわかりませんでした。カバーをはめ直して、クラッチの遊び調整をしたら、なぜかカチッという音が無く

今日も朝からＲＺの整備をやりました。昨日オーバーホールしたオイルポンプを取り付けます。付いてるやつを外す時に気が付いたのですが・・・プーリーのワイヤーがかかるところが欠けていました。運が悪ければワイヤーが外れてオイルが適正に吐出されず焼き付きを起こしていたかもしれません。付け替えてエアー抜き。で、ここから写真が無いのですが・・・トラブル発生。手が油まみれでスマホを持てませんでした。オーバーホールしたオイルポンプからオイル漏れ。シール類交換し

ＲＺですがいろいろと問題があり少しづつでも改善できればと思いチェックをしていきました。まずは、先日のツーリングで感じた、３千回転辺りでの息つきとアイドリング時のばらつき。３千回転辺りの息つきについては先週のツーリング前に弄ってからの事なので、キャブの調整に問題があると思います。調整を始めたきっかけがアイドリング時のばらつきでした。しかし、キャブの調整でばらつきが改善されなかったうえに、弄ったことで息つき症状まで発生させてしまった感じです。キャブを弄って不調になったのなら、元

倉敷市の鷲羽山の展望台駐車場で今年もクラシックカーフェスティバルが開催されたので見に行ってきました。今日もM君とです。まあ今日は車を見るのが目的。途中で止まって写真なんてシチュエーションはないので安心です。M君の娘ちゃんも一緒に行きます。と、いうのが、M君のNMAXが娘ちゃんところへドナドナされるみたい。倉敷の大学へ通ってるので、昨日福山に戻り、今日NMAXに乗って倉敷に戻る予定。その前に一緒に鷲羽山まで行くという算段です。朝８時ぐらいに出発。NMAXのガソ

先日小豆島へツーリングに行きましたが、信号停止の際のアイドリング時にちょっとエンジン音がバラつく症状が出ていました。気になったので調整をしたいと思います。多分バラついているのは左のシリンダー。もう一つ気づきとして左のマフラーからの排煙が多い。まずは基本中の基本。プラグをチェック。まずは気になる左側から。やっぱかぶり気味の感じがします。右側は・・・まあまあかな。雰囲気からするとオーバーフローを起こしている感じがします。あとはチョークプラ

１１月１５日タマシイネイションズ東京の開店時間前に、秋葉原の大型家電量販店で購入以前買った、シリーズ最新作であるハチハチと比べると、ＲＺは少し（値段はハチハチに近い）Γはかなり（値段も半額だが）できがゆるい＞＜

先日ヤフオクで中古で買ったＺＥＴＡのナックルバイザーですが、ＰＰ製の素材でかなり色褪せていました。ある程度の色褪せはわかって買ったのですが、オークションの画像がキレイに写りすぎて、実際届いた品は想像以上の色褪せ。まあ機能を重視して色は少々いいや、季節限定だしと最初は気にしないで取り付けました。しかし、ブログのツーリングの写真見ているとやはり本体の色との差が激しなと。ＺＥＴＡはガードのみも販売しているし、そこまで高くないので新しいのを買ってもよかったのですが、まあ安く済ませよう

土曜日午後、西へ!伊吹山は山肌が冬の色合いになって来てますね。黒丸PAでいつも通り豚汁定食食べてから…月に一度の定期訪問へ😅いました。この前写真で見たのと…変わってないなー😰とはいえ最終形で立ち上がった実物見るのは初なので…F周りはYZF-R6まんまのはず。なのでブレーキも私史上初のラジアルマウント！フェンダーは？カーボンだし純正じゃないよね？今度教えてもらおう😅タイヤはスーパーコルサ…在庫品ね😅ライト周りも店主のこだわり、ライトステーをFフォークに巻き付けない仕様。上

天気の良くなりそうな日曜日朝は野暮用にてこんな時間から🏍️💨💨健康ウォーク🚶の誘導員してたｗ氏にバッタリ🙄から📷️道の駅阿賀の里例の故障中のトイレはマジだったのか😓⬇️改修中でした三川インターから高速乗り割引の効く距離を走って下り、戻る（笑）午後では逆さ磐梯山見れないと情報知りながら💦💦やはり残念😆どのみち雲も被ってる水は綺麗でしたここでTTさて、目的地へ走ろうと出た途端トラブル発生🤣🤣

今日は曇っていましたが、比較的暖かくてよかったです。午前中はオークションで売れた物品の梱包や発送、家の片付けなどして過ごしました。嫁さんに今日は釣りにいかんの？と言われて初めて今日の潮を確認したら、どうにもならんぐらい良くない潮でした。夕方釣りに出ればいい感じの潮ですね。今日の釣りはあきらめて、午後からＲＺの状態時走行にお出かけしました。竹ヶ端陸上競技場周りのイチョウの木が良い感じに色づいているかなと思って寄ったのですが、競技場では陸上の大会をしていました。車も多

連休３日目の今日。とっても良い天気。前の晩の話。プロ野球の日本シリーズが決着しましたね。当初２連勝したバンクが圧倒的だったので、ホームに帰ってすぐに優勝を決めるだろうと誰しも思ったことでしょう。私も思っていました。ところがどっこい蓋を開けてみれば、そこからベイが４連勝して日本一を決めちゃいましたね。投手力、打力は圧倒的にバンクだったはずですが、まったく逆の結果でした。優勝を決めた日の試合も、雨で1試合流れたので流れ的に東を出すかなと思っていましたが、大貫をスライドさせましたね

少し前に…噂になっていた¿RZ…欧州ではRDか!が復活するという記事🤔2ストバイクが復活するとなると非常に喜ばしいことなのだが…写真を見ると…フロント周りは倒立フォークにラジアルマウントブレーキ、リア周りはガルアームなのにパラレルチャンバーが普通に装備…これは‼️…🧐我がRZ2501号機じゃないですか‼️😅違うか〜〜！排ガス規制が異常に厳しいユーロ圏で2ストが復活できるなんてとても…無理だよねー😩YPVSなんて昔からの技術だし別に目新しくもない…でも本当にでたら買っちゃいそうです

平日休みの今日は何時もの様に朝風呂浴びて😆ざわざわその内別名小原庄助さんと呼ばれるか🤣こんな時間に出発、何処行こうかと悩みながらもR8を南方面へなんとなく越後双輪神社へ行こうかなと思いながら越後妻有の作品群の脇を通りこんな所へ中へ入ってみましょうざわざわ居る間に3組ほど上がっていきました直ぐしたのところに作品「森の番人」🤔こんなのもあったよお

日曜日…昨日はお疲れでしたがかなり昼寝をした上、夕方からマッサージに行ったから元気になった日曜早朝です。マジックアワーにチップさんの散歩😆いい感じ😃そして6時から裏山登りに行ってきました。まだ我が街に日差し入る前に登りはじめます。頂上到着😃途中に色づいた🍁を発見しました。この一本だけ先行してました😅帰ってきてからふじはしに上がりました。時刻は9時過ぎ。グローブがもうなんともならなくなるほど使ってたので…タイチにグローブへ変更前のは薄手でしたが今回のは少し厚いので慣らしが必要

お店から写真が送られてきました。写真見せる前に少しだけ講釈を…😅遡ること2021年の2月、我がRZ2501号機はバラバラ状態になってからほぼ30年ぶり、お店に持ち込まれてから約4年経ってやっと立ち上がりました。『RZ2501号機再生計画その4』お店からメールがやってきました。立ったー！RZが立った〜！こんな気分😀30年ぶりに立ち上がりました。特注ステムシャフトが出来上がってきたので、仮組みがされ、立…ameblo.jpその時の感動はバイクが立った…胸を打ちました😅しかしこの時

今日は呉で開催される第１４回呉オールドモータスミーティングに行く予定でお出かけしました。主催者がアメブロのブロガー様で、ポスターを記事に上げているのを先日たまたま見つけました。面白そうなので見に行くことにしていました。記事で呉方面よりか広島側から入った方が良いと書いてあったような気がしたので、２号線を通って、東広島バイパス（RZで初めて通りました）経由の海田、坂町方面より開催地へと向かいました。途中東広島の道の駅”のん太の酒蔵”で休憩しました。隣に停めていたZRX1

土曜日、午前は仕事、昼から名古屋で所用と忙しい😭忙しいついでに今日できることは今日やろうと、西へ！16時を過ぎるともう西日がきつめになってきますね😅鈴鹿PAには86が飾られてました。更に西へ!やってきました。すぐにお目当てのところへ！あんまり変わっていない？いや、スイングアームがついているだけでも良しとするか😅楽しみはじっくり味わった方がいいでしょう！とのことです。😅チェーン引きもついてます。今回のRZのカラーリングのワンポイントカラーはゴールド。何故ゴールドなのか？た

今日から３連休です。まずは初日。先日から何回かＲＺでツーリングにお出かけしていますが、マフラーからの排煙が多くなってきたような気がします。久しぶりになりますが、マフラー内の清掃とグラスウールを巻き替えます。今回は思い切って会社で作業しました。洗浄機を使えば早いかなと。セキュリティがかかっているので会社に工場の入場許可、合わせて洗浄機とコンプレッサーの使用許可をいただいたうえで作業を行いました。やはり洗浄機を使うと仕事が早！コンプレッサーも家のだとタンクの容量が

今日はいい天気でしたね～♪大分暑さも和らいでツーリングにも出やすくなりました。当初この日は因島の大山神社で催しされる”原チャリ祭り”に行こうかなと計画をしていました。しかし、声を掛けていたバイク仲間のノリが悪いことから行くのを止めにしました。予定を変更して元同僚のN君と島根の飯南町で催しされる旧車のイベント”昭和の車in飯南町”に行ってきました。昭和の車って銘打っていますが、平成の車も結構いましたね。まあ、自分の青春時代の車も沢山並べられていたので、当時を