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こんばんは!今日は、イイ天気でしたさて、タミヤDT-02デューンバギーの、ナロー化、ショートホイールベース化の続き。フロントに、TL-01のナックルを付けていましたが、ピロボールとの距離が長く、キレ角が少ない。何故か、TA-01のナックルを持っていました旧い中古品なので怪しいですがアッカーマンも付いて、ちょうど良かったです。ただ、タイロッドが短いので、バンプステアが激しいですとりあえず、形にはなりました。まだまだ、調整は必要ですが。
元気っ子さんのレンタルラジコンですが、最近になって意外と利用してくれるキッズが増えています。微妙な改造を施している私の私物や、ご提供していただいたラジコンを流用しているケースなどが多く、せっかく「これ欲しい!」という声があっても「これ、ホントはこの仕様は売ってないんだよ」とか「これおじさんのじゃないから詳しくないんだ」とか、そんな会話ばっかりしているような気がしております。今回、そこはちょっと反省しまして、いわゆる素組的なラジコンを準備しました。前向きにラジコン購入を検討する際に目
おはようございます🖐️日中はまだ暑さが残っていますが、朝夕はだいぶ気温が下がってきて、半袖では寒く感じるようになってきましたね。さて、さるびあドーム走行会の380クラスでは、模擬レース中にスピードを抑えて条件をそろえやすくするため、使用モーターをパインビーチ製へ見直す案内がありました。そこで帰りにアヒルホビーさんに寄って、パインビーチのモーターを購入しました。選んだのは、RS-380STすこやかチューンプロです。モーターコードが付いていない分、少し安かったのが決め手になりました。す
こんばんは!またまた間が空きましたが判断力や決断力が鈍るのは老化のせいですかね考えだすと進まない昔は、先に手が動いていたようなさて、いまさら、DT-02デューンバギーを、ショートホイールベース、ナロー化をやっていますが前回、ホイールベースを短くするために、フロント部分をぶった斬ったのですが、所定の位置に、ミニサーボでも入らない少し、考えれば分かるものですが手持ちに京商さんのスコーピオン系のサーボセイバーがあったのですが、無理やりつけてみたんですが、高
メッチャかわいいMINI-Bちゃん……なんですが…走行中、突然死レシーバーとステアリングは反応するけどスロットルが無反応ホントは基盤上のインジケーターが眩しい程光るんだけどBEC供給はしてるけど出力はしてない実質、10日位しか使ってないし、パンダサーキットだよ、フルに握るなんて1秒にも満たない……なんでAmainとやり合うしかないなとは言え走らせたいんで色々と画策ピヨ🐤に譲ってもらったSPモータープレートで380モーター付けてパッツパツ……バックラッシュ調整
こんばんは🖐️今回のポルシェ956は、ロマン24分耐久レースに向けた仕様変更の影響で、F103用の冷却ファンステーがそのままでは使えなくなってしまいました。そこで、手持ちパーツの中から使えそうなものを探し、取付ステーを考えることにしました。マツダ787Bのウイングステーを取り付けるマウントを流用して取り付けを考えました。これなら787Bボディを載せるときにもそのまま使えますが、固定がビス1本だけになるので、万一を考えると少し不安が残ります。そのため、トラブル防止も兼ねて専用品に交換しよ
3年前から気になりつつ、当時は1セル運用してたんで見ないフリをしてた380クラスモーター。少し前から流行り出して、色々選択肢も増えてきたんで、買ってみたターン数はお気に入りの25.5T540サイズでは気に入ってる25.5Tやけど、缶サイズもメーカーも全然違うから、直接比較するのはナンセンスでも、直感だけで25.5Tを選んだ。根拠も自信も、何もないさて、吉と出るか凶と出るか
おはようございます🖐️今回のF102は、380モーターの取り付けを進めます。380モーターマウントの取り付け用治具は、ピニオンギヤ取り付け用の真鍮パイプも付属していて、価格も手ごろだったカワダ製を採用しました。【ネコポス対応】カワダ(KAWADA)/B57/380モーター取付冶具楽天市場【ネコポス対応】カワダ(KAWADA)/B57a/ピ二オン変換アダプター380用楽天市場モーターは、手持ちの中からパインビーチ製のすこやかチューンを使います。RS-380STすこやかチューンモー
こんばんは🖐️今回のポルシェ956は、ロマン24分耐久レースに向けて、前回はモーターマウントを取り付けましたが、今回は引き続き、同じメーカーから出ているチューブダンパーセットも取り付けてみます。組み立ての途中では、樹脂製のダンパーチューブとダンパーシャフトをカットする必要があり、ここがなかなか面倒です。さらに、加工したダンパーチューブとダンパーシャフトをピロボールへ固定する作業がとてもきつく、かなり硬めでした。指だけでは取り付けられないほどの固さで、ソフトタッチプライヤーを使用しました。
こんばんは🖐️今回のポルシェ956は、ロマン24分耐久レースに向けて、ほぼ仕上がっていました。ところが、380F-1クラス用のマシンを組むことになり、CカーとF-1のどちらに新品のギヤケースを使うか考えなければならなくなりました。外して確認したギヤケースは、ビス穴部分が割れていて使用は厳しそうです。このあたりはもともと肉薄なので、古くなると一気に割れてしまいますね。しかも、新品の予備は1つだけ。タミヤのカスタマーサービスでも在庫切れとのことで、すぐには補充できそうにありません。その
こんばんは!今さらナロー化の続き。タイヤを付けてみた感じ。やっぱりホイールベースが長くてかっこ悪い。長ければ切るしかないのこぎりで、ぶった斬り仮付けして様子をみます。イイ感じホイールベースを20mmほど短くしました。なので、フロントのバンパーが隠れています。しばらく乗ってないので、ほこりだらけですフロントはもう少しトレッド幅を広げたほうがよさそうです。ちなみに、ホリデーバギーは、よさそうですねオイルダンパーも、同じものが4本
いつもお世話になっております。加須のスカイホビーです。パインビーチレースウェイ商品が再入荷いたしました。●TT-02用ロングストロークカーボンタワーバーみんな大好きTT-02ラリーを手軽に作成できるショックタワーが入荷しました。・CVAダンパーミニ・CC-01アルミオイルダンパー・GF-01アルミオイルダンパーなどが推奨ダンパーになります。●DTパーツ、380モーター関連パーツホリデーバギーのフロントショックタワーバーなど、注目のアイテムが入荷しています。皆様
こんばんは!だいぶ涼しくなりました今日は天気が悪かったので、一日中ラジコンを弄っていましたこの前の、厳木ラジコン走行会や、ちょんまげ侍さんの動画等に、感化され前からやりたかった、タミヤデューンバギーのナロー化に着手しました今さらですがタミヤ、DT-02の部品が1台分あるので、それを使いますサスのロアアームは、GF-01をコミカル化したときの、余ったものを使います。(TL-01と一緒)ナックルは、トーインナックルに替えたときの、ノーマル品シールドベア
サルビアドームのオフロード感謝祭で「爆走チューン380カゲキ」のテストを行いました。朝一にとりあえずテスト走行を始めたら最初は結構すごいパワーでしたがすぐにスローダウン。やっぱり・・・焼けた匂いが、予想はしていましたがもう少しもってほしかったな~。分解するとやっぱりコイルが真っ黒に。とりあえず新品のスポーツチューン380に交換、走行調整していたら突然ロック!!まさか・・・この新品のモーターも????ケースの穴から変なエナメル線が見える、分解してみるとばらけているではありません
おはようございます🖐️今回のポルシェ956は、ロマン24分耐久レースに向けて仕様変更を進め、レギュレーションに合わせたモーターへ載せ替えていきます。最初は540サイズのスポーツチューンモーターでもよいのかと思い、モーターにはアルミヒートシンク付きの冷却ファンを取り付けていました。さて、今回は前回準備していたロ・マンモーターへ交換します。慣らしはしていませんが、そのまま組み込んでみます。モーターの取り付けが終わったら、続いて冷却ファンも装着します。使うのは、メルカリで入手していたファン
おはようございます🖐️今回のポルシェ956は、ロマン24分耐久レースに向けて仕様変更です。パインビーチレースウェイ製のロ・マン380Sモーターを用意しました。ロ・マン380S[PBRW-038RM](JAN:2000000111872)楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}380モーターアダプターは、価格とのバランスを考えてカワダ製を選択。使うのは、B57380モーター取付冶具です。カワダでは、540サイズ用シャーシに380モーターを載せるためのアダプターとして案
先日茨城県小美玉市にありますオフロードサーキットFUNBASEさんに行きました。コースはいつも店長さんが整備してくださいますので、とても走らせやすいです。ジャンプ台が一ヶ所ある他は、フラットダートです。ほぼフラットとですので、グラスホッパーでも快適に走らせることができます。この日のグラスホッパーは540モーターでしたが、このコースでは380モーターでも楽しく走らせることができると思いました。またこの日はPRレーシングのSB401Rを持ってきました。モーターはGフォースの17.5ターンブ
INAKA民なら誰でも持ってる、過去の遺物(380スポチュン)とホリデーバギーの載せ替え用ピニオン付き380。そして、ピニオンも過去の遺物やら興味本位で買ったやつやら。。。前置きはここまでにして今回、TT-02に380モーターを積みたい=体験イベントのTカーを1台作っておきたい。という事で、モーターを買わずに380モーター仕様にするためピニオン抜かなきゃ。で、◯井工房製、ピニオン抜き1号。打ち込みのピニオンに穴を開ける必要がある(面倒くさい)のと、ピンがちょっと長かったので◯井工房で
RCカーのはなし。書斎の作業場にRCカーが増えている。サーキットに通うために手に入れたDT-03(ネオマイティフロッグ)。僕は、このシャーシをケロッピー(フロッグ=蛙なので)と呼んでいる。昨年からサーキットに通い、このケロッピーと苦楽をともに走ってきた。バッテリーの容量と種類、アンプとモーターを速くなるものに変更する。サーキットで壊れるたびに部品を性能の良いものに交換する。壊れるたびに補修部品を探すのと、探したがメーカーの生産待ちで買
昔はこのF103で戦っていたんですけど最近の運転技能では特性的にかなり厳しいのでもう少し運転しやすい車に変更しようと思います。とりあえずモーターは380に、でも他の540仕様と対等に戦うにはやはりオリジナル380の爆走チューンカゲキでしょう。発熱対策でヒートシンクとファンも付けました。リアのシャフトはカーボンからスチールにすると加速がだるくなるので扱いやすくなる?らしいので交換しちゃいました。TバーのОリングも軟らかい新品に交換、リアタイヤに縦溝も入れちゃいました。これで
おはようございます🖐️お盆が過ぎても、まだまだ暑い日が続きますね。さすがに少しバテ気味です。さて、そんな中ですが、久しぶりに四独グラホを引っ張り出してきました。あらためてシャーシを見てみると、搭載していたのは380モーターのすこやかチューンちょんまげモデルです。まずは走らせる準備として、タイヤとホイールを用意して取り付けます。今回使ったのは、前後ともホリデーバギーのものです。ホイールは黒く染めて、少し雰囲気を変えています。前回走らせたときはホーネットのボディを載せていましたが、
なんちゃってRC杯2026年9月度開催のお知らせ!2026年シーズンの第7戦(第13回)を開催致します。まだまだ残暑が厳しいですが、楽しく走りましょう!開催日:2026年9月6日(日)〔雨天時、9月13日(日)に延期〕◇レース概要及び参加可能車両①2WDクラス・・・通常の1/10サイズの2WDマシンであれば、メーカー・発売時期等関係無く何でもOK!②4WDクラス・・・通常の1/10サイズの4WDマシンであれば、メーカー・発
元々TT-02で購入したものをバギーの予備車としてTT-02Bとして置いていましたが、最近のカテゴリー増加と黒井山オンロードに対応するため、オンロード用の車が少ないのでオンロードのTT-02に戻すことにしました。部品はユニットとして保管してあったので前後サスアーム周辺を入れ替えればすぐにオンロード仕様になります。ついでにこれからを見越して380仕様にしてテストしちゃいましょう。TT-02には元々380用のモーターマウントが部品として付いているので簡単に380モーターが付けられます。
いつもありがとうございます。加須のスカイホビーです。グリップラジコン向け新製品が入荷しております。●G-FORCEファーストラップスラップカウンター発信機、受信機、スタンドと日除けまでセットなのにびっくり低価格での発売です。スマホ対応アプリはアップルとアンドロイド両対応です。2台目以降のRCカーに追加するためのトランスポンダーも入荷しています。少量入荷ですのでご入用の方はお早めにお願いします。●MR33デフルーブ&380モーター用クーリングヒートシンク世界のA.HがD
380モータークラスの新設に対応してスポーツチューンやすこやかチューンモーターがOKなら、オリジナルチューンモーターもいいんじゃないと、キット付属のノーマル380モーターが転がっていたのでスペシャルチューンモータを作ってみることにしちゃいました。ピニオンギヤーを外し、分解、コイルを解きます。コイルを巻き直してオリジナル仕様に、380モディファイモーターを作っちゃいました。組み立て直して・・・・進角もついている?ちょっとやりすぎでは。ストック用のアンプでは壊れるかも・・・・というこ
こんばんは🖐️走行会用に購入したロ・マンモーターをDT-02サンドバイパーに搭載し、冷却ファンも取り付けました。あとはタイヤを取り付ければ完成です。今回用意したのは、ヨコモ製のホイールに、Amazonで購入したタイヤセット品を組み合わせたもの。Xtahdgeリモートコントロールオフロードカーホワイト82&87mmタイヤ4本交換用XRAYXB2サーペントSRX2SRX4TraxsBanditTeknoEB410forタミヤDT021/10リモートコントロールカーホイ
こんばんは🖐️走行会用に購入したロ・マンモーターを、DT-02サンドバイパーに搭載し、103用冷却ファンマウントを流用して取り付けたところまで進みました。今回は、ピニオンギヤを取り付けます。380モーターを取り付ける際には、08モジュールの10Tが指定サイズになります。取り寄せていたピニオンギヤが届いたので、さっそく取り付けてみました。【ネコポス対応】スクエア(SQUARE)/TGX-910/380モーター用ハードスチールピニオンギヤ0.8M10Tタミヤグラスホッパー、ホーネッ
おはようございます🖐️走行会用に購入したロ・マンモーターを、DT-02サンドバイパーに搭載したいと、あれこれ試しています。左側がグラスホッパー用380モーターマウント、右側がDT-02ホリデーバギー用380モーターマウントです。ロ・マンモーターにホリデーバギー用380モーターマウントを取り付けてシャーシに載せてみると、当たり前ではありますが、きちんと定位置に収まります。あとは08ピッチの10Tピニオンギヤさえ手に入れば、といったところです。長時間走行を考えて、モーター冷却用ファンも
こんにちは🖐️走行会用に購入したロ・マンモーターを、どのマシンに搭載するか悩んでいます。今回は、DT-02サンドバイパーを用意しました。グラスホッパー用のモーターアダプターを流用して進めてみます。まずは540スポーツチューンモーターを外し、ロ・マンモーターを取り付けてみると、540モーターとほぼ同じ位置に…。このピニオンサイズのままだと、さすがにすぐにモーターを焼いてしまいそうです。そこで、数年前にARXのイベントで走らせた、380ホリデーバギーベースマシン(写真で向かって右側)から
こんばんは🖐️走行会用に購入したロ・マンモーターを、どのマシンに搭載するか悩んでいます。380モーターを取り付けるにあたり、グラスホッパー用のモーターアダプターを流用します。ロ・マン380S[PBRW-038RM](JAN:2000000111872)楽天市場380モーターマウント京商スコーピオン用レッド[PBRW-101RD](JAN:4580830140634)楽天市場京商ル・マンモーターをオマージュしたこのモーターを載せるなら、やはりビートルが似合うと思い、まずはビー