380モーター

【GFCCで使用可能な新製品】GFORCEのブラシレス380モーターSTREETTUNED（ストリートチューン）がGFCC2026で使用可能になるとの事ですのでジェノバ用に17.5Tエクストラーダ用に13.5Tを購入しました。阿修羅Ⅱ＋他社のブラシレス380モーターで体験したモーター本体の軽さでマシンの動きが良くなる＆パワーも出るあの感じをバギーでもゲットしようという狙いです。前側は540サイズになっているのでこのような変換アダプターを使用せずに搭載可能です。手前ピ

こんにちはemaです。間もなくGWに突入ですが、アレコレと準備は進めています。事務所の組付け確認用FR-D7の540サイズのブラシレスモーターを380サイズのブラシレスモーターに載せ替えてみました。今回使った380ブラシレスモーターは、変換プレートの要らないタイプになります。実車のミッションみたいでカッコ良いですね～。配線が無いのでスッキリしすぎですが、冷却ファンとか付けて配線をしたら良い感じになりそうです。土曜はショートカットさんの

京都へ出張しましたが、熱かった〜名古屋も同じですけどwということであっという間に梅雨明けしちゃいました…ポコです。オフロード界隈で380モーターが流行ってますね。（ポコの肌感w）もちろんDT04にもすこやかチューンを載せます。この380（サンパチ）モーターはすぐに熱ダレするのでファン必須です。Factory-HさんからDTギアケース専用品が発売されてます。KB先生のアドバイスを参考に取り回しスペースが狭いのでアキュバンスの16ゲージ👍です。エンドベル側から風を送り、

今まで気にもしていなかった事モーターサイズ初心者用は、380モーターアップグレードで540モーターにして来ました遠い昔の記憶ですこの表記ってどういう意味が有るのって聞かれ（知らん大きさは、違うよね540にしたら夢の様な加速をしたのを思い出すそれにブラックモーター（田宮のブラックモーターじゃないよ強そうなネーミングで早いんだろうなぁ高くて買えないけどと雑誌を見ながらニヤニヤしていました70年代の頃の話なので写真すら出て来ませんね380モー

先週、天候不良の為、延期になっておりました、なんちゃってRC杯の5月度のレースイベントは、明日、予定通り開催致します。レース当日のスケジュールは下記をご確認下さい。（進行状況等により、多少前後致します）※明日は、晴れて、結構暑くなりそうです。水分補給や適度な休憩を心がけて下さい。また、紫外線対策（日焼け予防）も必須と思われますw☆注意・・・現在、ピットエリアに日除けのネットが設置されております。通常は、マジックテープのバンドで畳まれた状態にな

ドーモ！「わたし、気になります」でおなじみのアニメ“氷菓”は見ていませんが“F-ZEROファルコン伝説”は見てるスタッフオノ🐉です！なんだか気になる商品が入荷しましたFLYSKYFS-G11P(11ch送受信機セット)タムタム価格￥33,000(税込)最近よく耳にするFLYSKYアジア圏内ではかなり大きなラジコン企業だとかフタバハイミドルクラスっぽいメカメカしく高級感あるデザインプロポハンドル付きで、

私の情弱の浅い知識でも、最近380モーターで「緩く遊ぶ」が広がっているような気がします。確かに540に比べてトルクは劣るので、スピードは抑えられ操作が容易ということも有るでしょう。私もホリデーバギーを野良用にして遊んでいますが、ちょっとした悩みも出てきてるんです。「ホントに380が緩いのか?」です。モーターだけに注目すれば間違い無いんでしょうが、そこに「バッテリー」が絡むとちょっと違って見えて来ます。380とは言え、バッテリーをLi-poにすると結構パワー出るんですね。そ