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3009F@奥沢初見で3000系を見た時は…なかなか格好良い電車だなぁと思ったものですが、結局はこのデザインあまり増えることは無く終わってしまったのは非常に残念でした(笑)
これも、2011年に全廃した、京王・井の頭線、3000系。レトロな運転席が堪らない
昨日、西武池袋線練馬駅で西武6000系6157Fが運用に入ってて練馬で撮った西武6000系6157F準急池袋行きプログラムをスローで撮るとクッキリ撮れます。他の新2000系、20000系、3000系、40000系もスローにしましょう。
3010F@奥沢次なる変化はこちらになるかな…?という感じではありますが、中間の増備車がどうなるか決まってないなんて噂もあり、この先どうなるのか非常に気になるところであります。
関西の大手私鉄といえば、近鉄、阪急、阪神、京阪、南海。3月まで住んでいた宇治は京阪沿線だったので大阪や京都に出るのによく利用していたが、京阪というと関西大手私鉄の中ではどちらかというとマイナーである。大阪側のターミナルは淀屋橋や中ノ島と、なんばにも梅田にも直接乗り入れていないからな。京都に来る前まではほとんど知らなかったのだが、京阪電鉄はなかなか良い鉄道である。メインの京阪本線は、淀屋橋から京橋を通って、淀川の南側を北上し、伏見を抜けて祇園四条、三条と京都の中心部へ乗り入れ、叡電
この投稿をInstagramで見る【5399m】京阪3000系“ComfortSaloon(コンフォートサルーン)”。注目すべき点はブログにも書いたがヘッドマーク。LCDモニターを使っているため、アニメーションとして出るところが面白い。2枚目の写真のように鳩マークだけが先に出て、後から1枚目のように「COMFORTSALOON3000SERIES」と出てくる。その一部始終を枚方市駅停車中に収めたのが3枚目の動画なのだが、アニメーション技術を駆使して鳩が天から羽ばたいて地に舞い降りて
2019年5月12日(日)京王れーるランドにて、連休中で終了する予定だった「令和マーク掲出展示」が、6月3日まで期間延長されているとの事で、見に行って来ました。屋外展示場◆6000系デハ6438号車〔準特急:令和元年〕◆3000系クハ3719号車〔急行:平成→令和〕◆5000系クハ5723号車〔通快:平成→令和〕◆ミニ電車5000系クハ5781号車〔京王ライナー:橋本〕実車と同じ「令和」マーク。屋内展示場◆5000系予備先頭部〔京王ライナー:京
陽が長いうちは、1週間に最低1回は快楽に溺れることにしています。3000系プレミアムカー導入後、余剰車で交野線を5両化してくれないかなぁ。座席配置はそのままで。18:1718:31気が済みました。1本目は緊張します。A1721A18:37守口市へ移動暗いなぁ。ISO1600で撮影。2本目はリラックスモードです。A1821A19:04
おはようございます。m(__)m紙屋町西06時35分発広島電鉄広島駅行に乗車します。(⌒‐⌒)3000系3両連接車です。この電車で、広島駅に向かいます。それでは。(^o^)/~~
ども!(f^^;)元号は平成から令和に変わりましたが、平成時代の撮り鉄日記がまだ少しだけ残っているので、先にこちらをアップしたいと思います。どうかお付き合いくださいませ。寝屋川市駅に停車中の京阪5000系通勤準急・大阪淀屋橋行き3月に京阪5000系の最後の勇姿を記録するべく大阪へ撮り鉄旅行に出かけましたが、5000系を確実に狙うには平日朝のラッシュ時が効果的ではないかと考え、宿泊も梅田やなんばではなくなんと京阪沿線の寝屋川市駅近くのビジネスホテルにしました。そうすれば7時か8
松山市駅13時30分発伊予鉄道普通高浜行に乗車します。m(__)m3000系3両編成です。知ってる人多いけど、元京王井の頭線の車両です。京王の文字、跡がありました。!Σ( ̄□ ̄;)この電車で、高浜駅に向かいます。それでは。(^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆
3000系特急淀屋橋行10時40分発なんですけどね。m(__)m今回は乗車しません。理由は、次の記事で。(⌒‐⌒)それでは。(^o^)/~~
休日の西三荘駅は閑散としていますが、平日夕方は仕事帰りの会社員が多いですね。西三荘駅の横には世界に誇る電機メーカーP社があり、乗客の大半はそのP社の社員のようですけど、中には見栄張ってP社づらしている者もいるでしょう。(^-^)おらんかな?・・・いや、おるで。おるおる。こんなことを考えていたらカメラの設定を間違えるところだった。本番じゃなくてよかったぁ。(^_^;)本番です。ホタル電車ですね。A1721A18:36P社の社員が毎日見ている光景。18:43
3001F@洗足当初構想案の8両編成になろうとしている3000系中間に入る増備車がどんな見た目になるか…今から楽しみですね。
松本から松本電鉄上高地線に乗車して終点の新島々までやって来ました。折り返しの時間を使って少し撮影…バスターミナルの文字が目立つ新島々駅の入り口、長野県松本市に位置していて白骨温泉や上高地方面へ向かうバス乗り換えの玄関口として機能しています。駅前にはバスターミナルの名前の通りバスが待機して列車の到着を待ちます。駅には乗り換えのバスの出発案内表示があります。松本始発になるのですが、ここから岐阜県の高山までバスで出れるんですよね。観光バスは乗る機会が今までもありましたが、高速バスは乗った事ないな
静鉄電車(静岡鉄道)に100周年記念してのA3006+3056車両にヘッドマークが飾られていました。ありがとう100ANNIVERSARYA3000系に静岡鉄道のロゴマークがつけられました。今度の土日にトレインフェスタがグランシップで行われますが、両日とも仕事で行けそうもありません。
新元号記念マークが外されて落ち着きを取り戻した感じのおけいはんですけど、3000系洛楽熱が冷めず、平日ダイヤの洛楽がどんな感じで撮影できるのか行ってみました。今日は曇っていました。まずは3000系特急を。B1705A18:13好かん1000系が張り付いて来てからにい(>_<)被られるよりはいいけど。A1721A18:33
ゴールデンウイークも今日まで。明日から仕事です。この連休は、おけいはんに楽しませていただきました。最近の洛楽、比叡山・大原・鞍馬連絡のヘッドマークを付けてくれなくなりましたねぇ。あのマーク、好きだったんですけど。ちょっとした小旅行気分を味わえます。一般客には、あまり意味ないのかもしれませんが。あれかなぁ、せっかく連絡列車と謳い文句にしていても乗客の大半が途中の駅で降りてしまっていたり、えいでん乗り換え客も素直に乗り換えしてくれなくて連絡の意味をなさなかった。とかかなぁ?^_^逆に特急の
夕陽に照らされるおけいはんを撮りに、17時頃ぶらりと西三荘へ。並んだけど出町柳行のスピードには対応できなかった。引きたかったなぁ、カツカツだ。17:548000系洛楽を撮影していると、どうも頭の片隅で6000系代走を期待しているんですよね。不純なことなんですけど。乗客にはハズレでも鉄にとってはアタリですからね。最近はLED表示の8000系がハズレに思える。18:133000系撮影に適した時間帯ですね。鳩マークがくっきり輝いている。18:24
伊予鉄市内線に続き…伊予鉄郊外線も全車種撮ってきました!吉祥寺、すなわち京王井の頭線で育った私には、ぜひおさえておきたかった電車達なのです!こちらは元京王井の頭線3000系の…あれ、形式もそのままだ!の3000系。懐かしい車両です!よく見れば…あれ!?KEIOのシールを剥がした跡が!!これには思わずにんまり(怪しい)…同じく元京王車。こちらは初代5000系、いまは伊予鉄700系を名乗っています。3000系と並ぶのは、伊予鉄の自社発注車600系。市内線ともども、素
令和初日の5月1日は仕事でしたが、連休中もっぱら京阪電車ばかり撮影しています。この日、天気は下り坂、曇りの日を狙って八幡市へ。2本目、4本目の8000系洛楽は被られました。13000系の列車種別表示灯、特急運用でも上の一部しか点灯させていませんね。特急運用でも全点灯しないってことは全点灯することはないってこと?いつ付けるの?今でしょ。10:13曇りの日に撮影できてよかった。晴れたら薄味になりますからね。10:19初めて撮りましたが、こちら側もいい雰囲気ですね。11:43
期間限定の新元号記念マーク付8000系は、もちろんいいんですけど、3000系臨時快速特急洛楽もいい。ふだんは撮らないだろうと思えるところで撮影してみました。10:38橋上駅の下をくぐる時に際立つ装飾灯が堪りません。快楽に溺れる日々が続いております。ぜひ夕方にも下り列車の設定を。8000系特急は多少腹いっぱい感はあります。10:40
近畿自動車道の高架下をくぐるところを撮影。装飾灯、晴天でも綺麗に写りこんでくれてます。10:314月20日から5月6日の間、8000系に新元号記念ヘッドマークが付くようですね。
今日は伊豆箱根鉄道駿豆線の撮影に行き三島の踏切で3000系HAPPYPARTYTRAINを撮影三島のホームでも撮影しました❗いよいよ鉄コレから発売されますね❗前回はうちっちーのバースデーでしたが今回はHPT2周年のHMになってます❗こちらに大場まで乗車して大場の踏切で本日の目当て7000系のOvertheRainbowでラブライブサンシャインのメンバー渡辺曜さんのバースデーHMが提出されておりメンバーのバースデーの時にHMが変わりそうです❗先の大場~三島二日町間で東京2020オリ
4/5~4/6今年初の大阪方面遠征にやって来ました。空港は伊丹に降りていつものようにモノレールに乗ります。こちらは既に走っている2000系そしてまだ走り出して間もない3000系がやって来ました!まさか乗れるとは思ってなかったのでラッキーです。この新型車両2018年グッドデザイン賞を受賞しているんですね。2019年4/5・6撮影📷大阪モノレール大阪空港駅にて
さくらが満開であの柔らかな雰囲気にホッとするし、癒やされてボーっとしちゃいますね。今週は、どこも満開のようですのでお花見に行かれる方は楽しんでくださいね。こんにちは。カラダリマスターつかもとひろしです。週末は乗り物に関することをアップしています。今日は、春の井の頭線から1枚。2010年春に引退した3000系です。池ノ上駅の渋谷側ホーム端から撮っています。道行く人の格好や女子高生が春だなぁ~と。春になるとなぜか気持ちも上がります。何か
とりあえず、こんばんわ。主です。主のブログの過去記事の画像が一部消失していて表示されていないという問題に直面しています。主が不定期で過去記事を見ているときに消えていた場合はこちらから画像の再投稿等で修正はしていく対応を取ります。しかし・・・5年も前の記事ならともかく1年前の記事とかでも画像が表示できないってどういう事だよ・・・_| ̄|○というわけで、前回の続きでも。鉄道博物館の南館、歴史ステーションを見て回る主。前回はいよいよ、鉄道史第4章として新幹線の登場やら東京オリン