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大人気なオルタネーターが入荷いたしました！大容量オルタネータ(150A)1J/2JZ-GTEオンラインショップでの購入がお得！↓ここから購入ができる。https://www.kazamaauto.co.jp/products/detail/1332◆ノーマル80A→150A(弊社テスト時13.7Vから14.3~6安定)ノーマルよりも発電能力が大幅に向上し、電力不足の様々な症状も改善され安定した電気を供給しレスポンスアップ、パワーアップ、燃費等が向上致します。※発電時の抵抗を軽
パパの終のクルマとなるGRスープラRZ（ボルカニッシュアッシュグレーメタリック）スタイルやタンカラー内装は申し分ないのですが、エンジンルームが…カバーが付いてるので、最初は何とも思ってなかったのですが…カバーを取ると↑こんな感じ（汗）何すか？これ↑ゴチャゴチャ過ぎて汚いです。オエッ。せっかくの直列6気筒エンジンが台無しです（涙）これじゃあ、エンジンカバーは絶対に外せません！↑80スープラの様に直列6気筒エンジンが威張って見えて欲しかった…見せるエンジンルームが良かったのに（涙
いまのドリフト業界、どいつもこいつも「2JZに載せ換えましたわ（ﾆﾁｬｱ」ばっかでウンザリっすわな。たま～に反旗を翻してV8なんかを載せる人もいますが…すぐにいなくなるよね（白目ほれ、トヨタの3リッター6発ターボエンジンならあるぞい！え？海外製改造パーツが売ってないからやらない？ツルシのパーツが無きゃ出来ないとか、ゆとりかよ？足回りにしてもナックルなり延長アームの類いが「売ってない」から定番車しか選ばないのも同じ。おゼゼを払ってクルマを作らせてるファクトリー（）には、ベルトサンダー
再販後大好評の大容量オルタネーター（150A）！1JZ、2JZ搭載車両に装着ができます！！大径プーリーとセットとなっておりお買い得！！◆ノーマル80A→150A(弊社テスト時13.7Vから14.3~6安定)ノーマルよりも発電能力が大幅に向上し、電力不足の様々な症状も改善され安定した電気を供給しレスポンスアップ、パワーアップ、燃費等が向上！！※発電時の抵抗を軽減させる精密抵抗コイルを使用！お買い求めはこちらから！！weboptionにも掲載！
ご注文いただいた車両の納車です！！S15に2JZが載った即ドリ仕様！！練習して乗りこなしてください(^^)ご用命ありがとうございました！！カザマオートではお客様にあった車両の製作コーディネートや中古車販売などを行っております！作業予約、カスタマイズの問い合わせは公式LINEからのお問い合わせが便利です！友だち追加お待ちしております！！
JZX100チェイサーをご成約いただきました2JZが載った凄いヤツ素敵なクルマを作ってくれた方、ありがとうございます紹介してくれた方、ありがとうございますお買い上げいただいた方、ありがとうございます全てに感謝です問い合わせが多かったローレルもお買い上げいただきました感謝、感謝です
大変長らくお待たせいたしました。ようやく色々とテストして再販の目途がたち・今回は値段据え置きで大径プーリーもセット円安で値段も上げたいところだけど今回のロッドはバックオーダー多数の為据え置き！次回ロッドから値段上がります！数量限定20個ですｗhttps://www.kazamaauto.co.jp/products/detail/1332◆適応車種1JZ・2JZエンジン搭載車(NA・TURBO共通)90系・100系・110系マークⅡ、チェイサー、クレスタ、アリスト、スープラと
100系クレスタをご成約いただきましたエアロが付いておりませんので、見た目はなかなかおとなしく見えますが中身はバキバキです羊の皮を被った狼見た目は子供、頭脳は大人(名探偵)のようなクルマお問合せを多くいただきましたありがとうございます100系ですぐにご紹介できる車両はもう少しだけありますサンルーフ付きのマークⅡ手前に写っている100系チェイサーもサンルーフが付いております何よりスゴイのが2JZが載っている点クレスタが欠けてもマークⅡ、チェ
80スープラボルグワーナーSX300タービン仕様Linkで現車セッティングです。コイルカプラーが傷んでいるのと。結構コイル古い感じ。失火しそうな。ドエル変更しても変わらず、ローブーストで終了。次回、HKSコイルへ変更してリベンジですね。
最近、仕入れましたJZX100の内装フルバケッドシートで速そうな印象ですが個人的には油圧サイドブレーキのバー(アルミ色の穴が開いたヤツ)があるだけで強そうに感じますエンジンルーム開けると実際に強いんですが2JZのチューニング車両ここまでいくとさらに強そうこちらは出品準備中のJZX100クレスタこちらも油圧サイド(黒いヤツ)が付いていて強そうさらにパワーFC(小さい液晶のヤツ)やら追加メーター(4つの丸いヤツ)でさらに強そうロールケージもあってさらにさらに強
こちらは落とし物落とし物というわけでもないか買い物ついでに近くのオートオークション会場へ出品してきました本命のお仕事お買い物はこちら1年くらい前に販売させていただきました180SXを買い取らせていただきました販売車両をまた、弊社に託していただけることとても嬉しく思いますですエンジンルーム開けると1JZ最近のお買い物記事の開けてビックリ2JZもそうですが、脱いだらスゴインデス感？爪を隠している感？サプライズ感？なんか好きですこういうの(笑)本日
本日はコチラを買い取らせていただきましたJZX100チェイサー好きだね～こういうの見た目が強そうなうえにエンジンが！2JZ！開けたらスゴイんですパターンますます好きです(笑)買い物をしたは良いけど、倉庫内がパンパンだこのタイプのグリルのBMWは初めてのお預かりBMWはいつの時代もカッコイイ
続いてもJZX110マーク2続きですNEWデフ付けたのでオイルいれますオイル抜きますドレンのマグネットを綺麗にしますこのぐらいなら普通ですねドレンパッキン新品へ交換ですそして、ワコーズオイルとHPI-COAをいれます続いて、ミッションオイル交換しますこちらも新品ドレンパッキンへ交換しますそして、ワコーズオイルとHPI-COAをいれますアンダーカバーを少し外してエンジンオイル交換しますワコーズトリプルRいれますこれ1JZや2JZにおススメですそして、異音で
お昼買い出しいったら予選上がってましたww対戦相手は熊本のS15シルビアで2JZ仕様めちゃくちゃ上手な方ですワクワクですお昼からも楽しくドリフトしまぁす
JZX100に2JZ仕様です。0.5mmオーバーサイズ鍛造ピストン、東名コンロッド、RSEインナーシムキット、HKSカム、HKSIGコイル、ギャレットG35仕様。この仕様で、2キロ掛ければ、700後半狙えるかなという感じでセッティング開始です。もうひと伸び、いけそうな感じですが、TCF1.0生で計測しながらやってるんで、この辺りを落とし所にしました。ガソリン変えて2.4位掛ければ、800見えそうですね。今日は、ここまで。知らなかったんですが、デフィのブースト、これ以上上げると、針が
富士ジムカーナなおき走参加させて頂きました久しぶりのジムカーナですそれよりも久しぶりなのが1人ぼっち参加なんかすっごい久しぶりな気がしますなんかさみしかったです内容としてはこの車じゃ初めての追走思ってたよりも合わせやすくていい感じですやっぱパワーは偉大です分かったことややりたいことも色々出てきましたが反省文ここに書いてもしょうがないので省略何より壊れないで1日走り切れるのが気持ちいです（当たり前）ほぼほぼしっかりやった分ちょこっとでも妥協した部分がやっぱトラブルが
本日の走行会|静岡県富士宮市の中古車販売クルマオタクyoshi1wのブログ(ameblo.jp)PROPSさん主催の走行会に参加させていただきましたこの車両では二回目の走行会先日の初走行では大きなトラブルはなかったものの細々したトラブルに悩まされやっと走れるようになったと思ったらドラシャが折れ車に慣れる前に終わってしまいましたドラシャは純正2×3の6穴一日で二本折れやっぱダメでした今回はドラシャをZ系のものに変更前回ダメだった部分もしっかり直
2JZエンジン＋サムソナスを載せたS14外装のカラーリング、ステッカーを新たに装い本日は富士スピードウェイにて走行会詳細は明日、本人に聞きましょう(笑)無事に走行できたようで何よりです
最近、太った？なんて人に聞いたら怒られるでもクルマなら大丈夫！SR時代の宇宙制覇1号機車重は1150㎏でしたなんとか1000㎏に近づけたく、色々なところを切った結果1150㎏時代は2JZ時代宇宙制覇2号機の幕開けです4気筒から6気筒、アルミから鉄エンジンが重たくなったのは明らか最近太った？のクルマになったわけですそこで本日は重量測定お？お？1163㎏！そんなに変わってないパネルカットは施していないしバキバキロー
今年のkengushi選手のFD・USAシリーズの車両！昨年からの・・・かなり斬新的なカラーになりました！エンジンも2JZに仕様変更しコイルはうちのVR38用のコイルを使ってもらっています！エアロはアーティシャンスピリッツのフルキット！！！！でもグリル！カーボンGR86に装着していたエアーラムダクトを装着しフレッシュエアーをエンジンルームに・・・いい感じ！詳しくは↓https://www.kazamaauto.co.jp/products/detail/1653
4月14日の日曜日ドリパGRANZPROJECTさん主催の走行会に参加させていただきます人生初めてのサーキット参加並みに楽しみですというのもやっと動くようになりました2Jシルビア1年と4ヵ月...長かった配線、配管を終え先週あたりにやっとエンジンかかりましたメーターもアンチラグもシフトアップのタイミングでサイド引いちゃう気しかしません2J、シーケンシャル、電スロ、電動油圧パワステ、マスター
千葉県の鎌ケ谷市にある中古車販売店DECOLINEブログになりますホームページ☆激混みの船橋取手線、粟野十字路にある・・・・・中古車販売店デコデコデコデコ、デコラインでございますデコラインがお勧めする、ＴＯＹＯＴＡアリスト勿論Ｓ３００ヴェルテックスエディション！！『直6エンジン…唯我独尊直列6気党』千葉県の鎌ケ谷市にある中古車販売店DECOLINEブログになりますホームページ☆激混みの船橋取手線、粟野十字路にある・・・・・中古車販売店デコデコデコデコ
九州ドリフトリーグ開幕戦の練習日で恋の浦ガーデンへGO💨到着🏁今回のサービスカーはコースターです☆曇ったり晴れたりでしたが良い練習日でした♬外は寒いからずっとバスの中でこんな感じの悟さんでした☆明日は開幕戦！頑張ろ〜💪
タンドラのホイールを替えましたので記念撮影記念撮影ではなく、出品のための撮影かとりあえず、デカイピックアップトラックという名の通り、これはSUVではなくトラックです小型トラックが、とても小さく感じてしまうほどのサイズ感トラックを乗用で使いたい！お洒落に乗りたい！というアメリカ人の要望から生まれたのかどうかは知りませんが日本の国土からは生まれそうにないスタイルだと思う荷物を多く載せて、遠くへ行きたいのだ！という大陸的なトラックです日本では軽トラックのジャンボと
14ワンビア自由工作⑤|静岡県富士宮市の中古車販売クルマオタクyoshi1wのブログ(ameblo.jp)つづき塗装ブース導入しました|静岡県富士宮市の中古車販売クルマオタクyoshi1wのブログ(ameblo.jp)新工場にも塗装ブースができたので記念すべき第一号お借りして骨塗りましたエンジンルームはいつもの変な色内装は全部真っ白と直前まで迷いましたがせっかくなのでロールバーだけ変な色思ってた以上にマスキングが大変で
14ワンビア自由工作④|静岡県富士宮市の中古車販売クルマオタクyoshi1wのブログ(ameblo.jp)つづき半年以上ぶりの進捗状況ですエンジン、ミッション載りましたエンジンは2JZ、ミッションはサムソナスシーケンシャルのドグミッションです冷却系も何用かわからないインタークーラーにメーカー不明のラジエーターセトラブのオイルクーラーです最近覚えました、セトラブ高級品トランク内にはコレクタータンク、電動パワステポン
新年の抱負は断捨離。時計、椅子、そしてクルマなど使わないモノ・モノ・モノを断捨離して、物への執着から離れ、気持ちを新たにしながら、運気アップを期待したいと思うようになりました。時計は既に1本売却セイコーR－SUS限定SCZX007椅子も１脚売却ボーエモーエンセン限定次はクルマということでスープラを売却しました。話は変わりますが、1月1
本日は、コチラの車両を引き取らせていただきましたルーチェの長期放置車両タイヤが埋まってる？いやいや、凹んでるのだよ凹んでるとかのレベルじゃないな文字通りタイヤがペシャンコそんなお車でも引き取らせていただきましたご用命ありがとうございました先日、仕入れた超絶カッコイイグラントゥーリズモネット掲載する前にご成約いただきまいたお買い上げ誠にありがとうございます新規導入塗装ブースS15はイメージを膨らませるだけの仮置き塗装第
今年初の走行は備北サーキット☆2J号をまともに乗るのが初めての日…今日は乗り易くする為に足回りのセットを中心にテストしました☆↑ゆーき稲岡とスカイラインタービン交換とNos噴射で仕様変更後のシェイクダウン✨天気も良くよかったです☀️BOLDWORLDの小林社長も来てくれてガス圧の変更などして頂きかなり乗り易くなりました！もっと変更する為お店戻ってダンパー外して送る事になりました☆次のテストも楽しみです♬
