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GW後半に入りました!天気予報は最終日以外、すこぶる良いとのことでカタナ乗りのツレと久々マスツーすることになりました。慣らしも終わり全開?です。でもサービス解除する機械がバロンでは4台ほどしかないようで、取り寄せるまで解除不能となってます。さてどう走ろうかと思ってたのですが、国道418号が酷道らしい・・・これは走ってみましょうということでその道を基準に考える。道の駅「そばの里らっせいみなと」が19号近くにあるね。ここから名古屋に帰るとして、どう周るか・・・418号
「ザ・コーナー・ロケット」これは390DUKEのキャッチコピーらしいですが、250DUKEは何ですかね?フレーム同じで排気量・馬力がちょっと?違うだけなんで、多分コーナーリングマシーンなんでしょうということで最寄りの峠道が3月下旬あたりに開通したので、本日慣らしを兼ねて行ってきました1往復ではあっという間なんで、2往復してみたまぁあまり変わらんが、ガソリンも給油してなかったので塩梅を確認って感じです近いうちに二ノ瀬・鞍掛経由で琵琶湖に行くつもりなんで・・・甘リングが無く
寝坊をしました!今日、セントレアでやってるモーターサイクルショウin名古屋に行ってやろうと思ってたんですよ起きたら10時でしたもう行く気無くなったでも気温もそんなに低くないし、ちょっくらプチツーでもしてくるかと思いました慣らしもあと300kmほどですその前に腹が減ったので、何喰おうかなぁと思ってたんですが、則武新町の交差点近くにころころ店が変わる店舗がありまして、今は台湾ラーメンの江楽が入ってます噂は知ってましたが、食べたことなかったので行くことにしました1時前く
なんて日だ!雪が舞ってました・・・もう3月ですが?先月あんなに暖かったのに・・・彩華ラーメン奈良店のももチャーシューが食べたかったんですよ!バイクの慣らしにもなるし、250ccでの高速道路の塩梅(この後の伏線)も確認したいし!先週末は天気が悪かったんで、今週に行こうと決めてました天気良さげだったんで!気温は低めだったけどね!まさか雪が降るなんて思わんじゃないですか!めったにバイク乗らないのに!(乗れよということで、奈良市まで慣らし(ぷっ)に行ってきま
テレワーク中です!仕事中です!なので、バイクをイヂります(えっ?250DUKEのシート高は830mmです。以前乗っていたZ-H2と同じ。ただ、Z-H2はスーパーチャージャーが付いていたのと4気筒1000cc。重量が全然違います。250DUKEは160kgほどなので多少足つき悪くても何とか耐えられます。まぁコケるときはコケますが・・・まずはプリロード調整一人乗車・二人乗車で乗った時に変わる沈み込みの調整をすることだと思ってます。が、ちょっとした足つき調整もできます
勢いで注文して一週間納車されましたYO!バイク屋じゃないので「しました」ではない。日本語は正しく正確にね。早いね。まぁ既にあった車体なので手続きするだけだったので・・・付けるものもないしね。いつものメンツにバロンまで乗せってってと頼んだら快く、乗せてもらい到着その間にツレは自分のバイクを取りに。もう一人のツレもその後やってきました。夕方に車検に出すということで、それまで付き合ってくれることに・・・この三人が集まると雨になるというジンクスがあるため綿密?な計画と
お久しぶりです。Z900RSを売却してしまい、バイク無し生活を4か月?くらいしてました。まったく乗らなくなるというつもりはなかったのですが、もう戻ってきますw今まで大型バイクばかりで排気量の少ない、車検のないバイクもいいかなと思い250cc以下で検討してました。ただ日本メーカーのバイクで検討するとなんか線が細すぎるというか、ちゃっちい(失礼)ZX-25Rは試乗したことがあるのですが、街乗りではストレス溜まりまくりだろうというのが想像できました。ですので何がいいかな
こんにちわ今日は風もなくぽかぽか日和ですね風も無いのでこんな日はバイクを乗るには最高な日ですねぇ~ところで…明日は第3日曜日、月曜日と連休になりますのでお間違いのないようにお願いいたします
みなさんこんにちは2月に入って寒い日が続いていますが...元気にお過ごしでしょうかさて、、、、KTM群馬ですが建物がすっかり無くなり更地になっております今年の5月を目途に改装リニューアルオープンを予定しております。皆さまにはご不便をおかけしていますが宜しくお願します車輌に関しましては、在庫車両もございますのでお問い合わせください。お買い得情報を250DUKE2021年モデルなんと走行距離150Km車両です!ETC車載器まで付いてる新車・中古
フロントフォークオイルは漏れは少なく温かいので、本格的な冬が来る前にちょっち脊振〜萱瀬ダムまで走ってきました。いゃぁ、短距離でしたが、めっちゃ楽しかった!。やっぱりバイクは、いいですね。早く、バイク部品来ないかな。
朝ラン12㎞チョイ走っちゃったので寝なおして10時半過ぎに作業開始お漏らしの修理がメインの目的ですが『部品…』昨日5月に注文していたDUKEの部品が届きましたSPROCKET46T[91210051046]4,849円x1個4,849円SPROCKE…ameblo.jpストックしていた250DUKEのパーツが同品番だったのでリヤタイヤ外してハブダンパを交換痩せて少しガタが出ていたのと結構削れてました整備は続く…
板橋区のカギ屋、アイロックサービス03-5970-7440090-8849-0020KTM250DUKEデュークはメードインオーストリアのオートバイお客様は中古で買われて鍵を一本しか貰えず不安で合鍵を追加したかったけど全ての合鍵屋さんで断られました。KTM250DUKEはウェーブキーで複製出来る合鍵屋さんは限られてる。ヤフオクでブランキーを入手したので合鍵複製は持ち込みになり只でも持ち込みの複製を受ける合鍵屋は殆ど無いところにウェーブキーです。困り果てて当店にたどり着
20220917(土)前日までは終日雨予報だったのですが朝ラン終わった後天気を見てみると夕方までは雨が降らないみたい雨雲レーダーも大丈夫そうと言う事で遅めの出発風が強めなので大井川方面へトーマスの発車時刻とほぼ同じ時間なので今日はダメかな?雨予報だったせいか車が少なめでR473地名経由で塩郷付近に線路沿いの人がスマホやカメラ持ってソワソワしてる頑張った甲斐あって(?)トーマスを追い越した模様比較的のんびりで
9/11(日)本日はKTMオレンジミーティング会場は浜松市の渚園下道で1時間程なので朝ラン10㎞走ってからぼちぼち準備して9時チョイ前に出発すごく良い天気運営に日本一の晴れ男さんが居るからな~入場まで時間が少しあるので弁天島で1枚今年はキッチンカー出るらしいけど人が多いだろうから飲み物と食い物補給して10時半ごろ会場入りマサカの渋滞…3年振りだから凄い事になっているのか?名簿のソートしくって
鹿児島行き直前に着弾してましたなが防水クルブシが隠れる軽めで歩きやすいを基準に今回はGoldwinのGSM1061にしてみましたサイドファスナーでサイドファスナーで脱ぎ履きも何とか2Eサイズの私には脚の甲付近はユルユルですないつものインナー調整したいけど時間が無いのでまた後で…今回は太っ腹の新品購入で楽天最安&期間限定ポイント2000程使って送込み\14,000程頼むから長持ちしてくれよ~
ちょいとGoogle様の手が入ってますが…
大井川鐵道井川線奥大井湖上駅こんなに凪いでいる時は珍しい
250アドベンチャーの燃費本日、出発直後に給油。216.2km/6.3L=34.32㎞/L平均燃費計では40km/L15%OFFでした…14.5Lタンクなので航続は480㎞位か…タンク容量11L位の2015250DUKEと大して変わらんな…レブ縛り終わって勾配のきつい山道走った後なのでしょうがないけど…マイレージ重ねてよくなることを期待!後は、燃料計がスカタンなので、ガス欠まで走るチャレンジしてみんといかんな…DUKEの時の様に
河津桜ツーリング3月初旬、寒かった気温が上がり始めたこの時期に、少しずつ動きが活発になる動物たちを見かけるようになりました。寒い冬を乗り越えて芽吹き始めた花々。まだ少し動きの鈍い、冬眠から目覚めた動物達。そして入念なイメトレとチューニングを繰り返し、今か今かとこの時期に備えていたバイク乗り達です。3月某日。よくツーリングに付き合ってくれる二人と集合し、何処を走るか話し合います。真ん中の250DUKEポテトさんYouTubeの方でもお馴染。大体ど
本日、お休みを貰って、3ヶ月目の検診に行ってきました。くっ付き具合は上々だそうで…良く分からんけど(;^_^A「どのくらい動きます?」って聞かれて「こんなモンっす」って実演。「素晴らしい!!!」想定外に普通に戻っているとの事。で、お話ししていると、衝撃の…主治医、転勤…「次、どうします?」「…」先生変わるのなら、この病院にこだわる必要もないので、今通ってる菊川の整形外科に主治医交代をお願いしました…
土曜日朝ラン終わってからDUKEの純正戻しまずは外装を外してタンクも下ろしてETCの回収のついでにK&Nモドキのエアクリーナエレメント回収続いてFブレーキマスターの回収続いてリヤショックの回収付けるときは苦労しましたが比較的短時間で終了折角リヤを吊るしたのでリヤアクスルとスイングアームピポットシャフトバックステップの回収欲張りすぎて日没ギリギリに交換終了して土曜日はココまで本日は二日酔い覚ましに朝ランし
2021耐久茶屋~ForceOne-Fourthの宴2021-11-20wild.gr.jp疲れた😅
DUKEを引き上げてきましたトランポ持ちの会社の後輩と朝から浜松まで往復KTM浜松で250Adventureに跨って見たつま先立ちですな社長は「行けそうだね」「乗ると楽なんだよな~」と売る気満々ホントに中古探してくれてんのかな?昼前に帰宅一人じゃ載せ下ろしも出来ない体なので後輩君に頑張ってもらって補助のみ勿論バイト代は払ってますよ早速純正戻しまずはエンジンカバーのボルト自己責任のステンキャップから純正に
寄り道の続きでアストロプロダクツ焼津店で買い物して帰宅遅めの昼飯食ってから作業開始純正リヤショックに組んであったKTM神戸スプリングを買ってきたスプリングコンプレッサで外すチョロいツールだけど羽子板とアンカーボルトで造った奴よりかなり楽(←当たり前!)問題は純正スプリング線径が太くツインレートなのでコンプレッサの爪を掛ける場所が限られていてストロークが十分に取れない結局自作コンプレッサも出動して何とか組付け完了日曜日にDUKE
本日は退院後1か月目の検診朝イチからレントゲンとCT撮影してから診察スクリューで固定している肩甲骨の関節窩まだ隙間が残ってますが順調にくっついて来てました次はCTは要らないかなって2か月後にまたレントゲンで治り具合を確認してもらいます本日は全休を貰いましたが思いの外早く診察が終了したので寄り道病院から15分チョイなので久し振りに広野海岸公園へ流石に平日の10時頃海賊キッズは居らず貸し切りに近い周囲をゆっくり見て回り初めて
毎度です。バイクショップ万治郎メカニックです。今回ご紹介する作業はこちら。KTM250DUKEのホイール交換と諸々の修理です。納車した当日に、出会い頭に2トンダンプと接触したとの事です。お互いスピードも出てなく、お客様も怪我も無く無事だったのが救いです。転倒はしなかったそうですが、ホイールは割れてるし、ハンドガードも破損してました。あと、事故にあった場合は、加害者、被害者に関わらず、必ず警察に届を出して、事故証明を出してもらって下さい。世の中には事故証明を出すのを面倒がる駄目な
今日はTwitterのフォロワーさんと初顔合わせ。あまぎ水の文化村で開催される車やバイクのフリマに行かれると言うことで「Two》橙」さんとそこで落ち合う事に。現地に着いたらバイクや車多すぎです大渋滞。たまたま駐車場を出ようとしてた250DUKEのTwoさん見つけて合流成功。人多いから場所変えて近くの寺内ダムへ…ここで暫し談笑。Twoさんといつか会ったら渡そうと思っていた2019年のオレンジミーティングでお会いした「ブラノーラちゃん」と「CaspeRくん」から頂いて預かっていたステッカ