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令和7年3月29日撮影分夜、倉敷駅へ！体調が治る気配はありませんでしたが、体は一応元気だったのでやる気満々で撮影にさて、予想通り同業者がたくさん集まりました見知った人ばかりこれなら安心して撮影できますねさあ、来ました！山陽本線臨時回送列車(広島駅及び岡山駅での『特急「まほろば」安寧編成展示会』に伴う下関総合車両所広島電車支所から下関総合車両所岡山電車支所への車両回送)回9312M683系6000番台近キトN01編成(特急「まほろば」安寧編成)なかなかこの赤色と金色を表
2009年夏のブログ友達との四日市プチオフ会の思い出、最終回です。近鉄塩浜・海山道駅周辺で貨物列車やその入換作業を撮影した後、再びMさんと徒歩でJR四日市駅へ戻ってきました。改札前のベンチでしばらく休憩の後、朝にも撮影を行った末広橋梁へ再び向かいました。今度は、朝とは線路を挟んで反対側から14時台後半に通過する貨物列車を狙います。橋に到着した時点では、列車通過まで少し時間があるので、可動橋部分はまだ跳ね上げられていて、貴重な可動橋の降下シーンも見られると期待していました。で、肝心の列車
先日岡山県内を移動して参りました！岡山駅にて...☆ＪＲ西日本・津山線キハ４７☆ＪＲ四国２７００系『南風』☆ＪＲ西日本瀬戸大橋線２１３系＆快速マリンライナー・ＪＲ西日本２２３系＆ＪＲ四国５０００系この後この２１３系の快速に乗って茶屋町まで移動しますがその茶屋町で...☆ＪＲ西日本２２７系５００番台『Ｕｒａｒａ』直射日光が当たってしまっているのはご容赦を！この後この列車で宇野まで移動！筆者にとって２２７系初乗車でございました。
令和7年3月21日撮影分前回の続き新郷から帰っていたら方谷あたりで前から855Mが来る時間になりましたので小休止伯備線855M普通新見行き213系中オカC-12編成たまたまC-12が来てくれました！この場所を選んだために偶然にも連結面がよくわかるように撮れました流石に短いのでもう1枚紹介します令和7年3月2×日撮影分伯備線にミャクミャクの213系が入線中とのことで清音駅へダイヤ改正で変な列車が誕生したのですが、それがたまたま213系の運用になっていて、それ狙いです📷
ここからは、岡山電気軌道「岡電」になります。7900形8101と8501です。8501は練習車の幕ですね。7600形7601です。大手まんじゅうラッピングです！以前行った時に大手饅頭伊部屋はおみやで買いましたね。別動隊に頼めばよかったかも💦7100形7101と7102です。7300形7301ですが、機器の流用の違いで車体は新製なので、外観はほぼ変わらない印象です。7500形7501は完全な新製車です。7200形7202です。7400形7401
新年あけましておめでとうございます。昨年中は完成した模型作品数驚異の「0」という俄かに信じ難い結果となりましたが果たして今年はどうなることやら。。「一年の計は元旦に在り」といいますが、今回ご紹介するのは新作でも何でもなく、一昨年（2024年）に作ったBトレの213系5000番台でございます。Twitterでは上げていたのですが、偶々Xアプリから「Bトレ213系」で検索したところ自分のツイートが出てこなかったのでﾑｷｰとなってこっちにも製作過程を補完しつつ残しておくことにしました
＜おことわり＞・本記事は個人の予測の範囲で事実に基づくものではありませんし根拠もありません。・本記事の内容についてJR西日本等関係各社への問い合わせ等はしないでください。今回の自由研究は播但・加古川線の103系置き換え、どうやったらできるか？を考えてみました。103系も登場から60年が過ぎ、JR西日本では加古川線と播但線で最後の活躍を続けていますが近々廃車になるとの噂です。巷で噂のある207系への置き換えはあるのか？はたまた227系が新造されて置き換えられるのか？或いは221系
引き続き、2025年の撮影の振り返りです。飯田線の213系が来春で引退という情報を聞き、急遽撮りに行く事にしました。23日前夜に車で名古屋を発ち、途中で仮眠して、駒ケ根を目指しました。大田切駅北の大田切川橋梁で。同じ場所で、快速「みすず」を。伊那福岡～田切間にて。高遠原～七久保間にて。伊那大島～上片桐間にて。沢渡～赤木間にて。40‰の場所です。飯島～伊那本郷間にて。上片桐駅をバックに。日没まで撮影していまし
今年2025年もあと残り一週間弱です。クリスマスがありあっと言う間に大晦日です。郵便局の窓口が混んでいました。年末、という雰囲気が感じられますね。今日12/20こそガラス、網戸の大掃除をしようと先週から計画していたら曇り雨。なかなか上手くいかないものです。今週12/19、鉄道模型Nゲージマイクロエースから2025年12月期の新製品発表が出ていました。いつもどおり発売予定月の記載は無いです。ポスターは1枚のみ↓見た感じ、マイクロエースから以前発売された製品の再生産みたいな感じです。特
マイクロエースから新製品情報が発表されました。今回は復刻塗装や再販が多い感じ。212系や213系はいい。今回も非常に楽しみ。
2025年も残すところあと14日となってしまいました毎年恒例の2025年を振り返る10大ニュースについてです(※順位などに関しては管理人の独断と偏見によるものなので悪しからず2025年を振り返る10大ニュース番外編番外編は消えゆく国鉄型＆JR第一世代2025年も多くの国鉄型やJR第一世代の車両が引退・廃車解体されました。・EF65-1102号機1月8日廃車回送・ｷﾊ100-41月22日廃車回送・DE10-1119号機1月30日廃車回送・115系D26編成2月1日廃車回
くおはようございます。先日、JR東海の2026年ダイヤ改正の概要が公式サイトより発表がありました。そのうち、関西本線においては315系3000番代4両編成に統一され、日中でも313系2両編成で混雑していたのが緩和されることになります。関西本線は日中、区間によって普通列車停車駅では約３０分に1本（時間／2本）で313系2両にて運行されていますが、平行する近鉄が昨年運賃改訂により、名古屋ー四日市間の特定区間においてもそれまで近鉄を利用していた乗客が関西本線の普通や快速列車に乗りうつり、それ
家の電気ポットが壊れたようでお湯が注げなくなって新しい電気ポットに買い替え今はお湯が直ぐに沸く電気ケトルが主流なのか、以前のような電気ポットの種類が随分と少なくなってました購買層の変化でこれまでの主流がどんどん変わって新しい製品に入れ替わってその流れになかなか付いていけず結局以前同様の電気ポットで家は一安心・・・(^^ゞさて、本日の更新凸凸単回、エトセトラ回送を撮影してお仲間さん達と昼食タイム昼食後、再び撮影場所に戻ってこの日は回????DDEC741
213系211系顔もどんどん減っていくな…おまけ松竹2025年11月27日浜松・富士にておわり
2025年11月8日、網干総合車両所所属の223系V62編成+V22編成を使用した団体臨時列車が西明石⇔倉敷で運転されました。熊山～万富にて。223系2000番台が岡山に行くとなるとここで撮っとかんとなという事で。少し引き気味で。万富で223系を撮影するのは新鮮でしたねぇ。里庄にて。倉敷2番線は他の列車も使用しますので、里庄で長時間待機となりました。EF210との並びはJR神戸線等でも見れますが、里庄でこれが見れるのは珍しいなと。115系A-04編成との並び。115系も先が怪しい
マイクロエースから新製品情報が発表されました。京王7000系復刻塗装と西鉄2000系は期待だわ。今回も非常に楽しみ。送料無料◆A1654マイクロエース211・213系1000番代「スーパーサルーンゆめじ」3両セットNゲージ鉄道模型【未定予約】楽天市場13,860円${EVENT_LABEL_01_TEXT}送料無料◆A3777マイクロエース京王7000系復刻塗装10両セットNゲージ鉄道模型【未定予約】楽天市場36,960円${EV
こんにちはマイクロエース営業部ですNゲージ新製品9点のご案内ですA1654211・213系1000番代「スーパーサルーンゆめじ」3両セット薄型室内灯対応等リニューアル！再登場となります詳細は弊社HPにてhttps://t.co/Z6kYccV8r3pic.twitter.com/ZFHwOoYbrm—マイクロエース営業部(@MICROACE_SALES)November20,2025A1448DE10-1583入換機色(紫)門司機関区11,660円DE
撮影日2025.10.19撮影場所JR西日本山陽本線岡山駅大阪・関西万博に合わせ「ミャクミャク」ラッピングが施された車両が在阪各鉄道で運行を行っていましたが、JR西日本では岡山地区の213系にも行っていました。写真は該当のC-05編成で、期間終了後もラッピングされていました。現状不明ですが、いずれ解除されるでしょう。以上です。
【２１３系は今回が最後・七久保駅の駅舎を見る・一般向けコースなのに”これからが伊那谷の正念場”であった】さわやかウォーキング「伊那松島運輸区祭り２０２５」に行くJR東海は１０月４日（土）に飯田線伊那松島運輸区を一般公開した。同社の場合「さわやかウォーキング」と同時に行うため今回もその一環である。飯田線２１３系は２０２５年度中の引退が決まっており、伊那松島運輸区において２１３系の記録（撮影）が出来るのは、他に引退イベントでもない限りは今回が最後のはずである。前回は２０１８年に伊那松島運輸区を訪問
撮影日2025.4.16撮影場所JR西日本山陽本線岡山駅今年の春訪問した岡山で撮影した、岡山地区の秘宝・213系0番台の中でも一番の珍編成です。(一枚目)・播州赤穂行き普通列車に使われる213系C-12編成です。写真はクモハ213-10で、この車両は1988年近畿車輛製です。213系は国鉄民営化末期に導入された近郊形車両です。211系ベースの軽量ステンレス車体を持ちますが、電動車は1M方式となり短編成での運用に対応しています。
撮影日2025.4.16撮影場所JR西日本伯備線備中高梁駅今年の春訪問した岡山で撮影した、岡山地区の秘宝・213系0番台です。(一枚目)・岡山行きワンマン普通列車に使われる213系C-10編成です。写真はクモハ213-11で、この編成は1989年近畿車輛製です。213系は国鉄民営化末期に導入された近郊形車両です。211系ベースの軽量ステンレス車体を持ちますが、電動車は1M方式となり短編成での運用に対応しています。又側面は2ド
青春18きっぷ旅の4日目です。福山からならその気になれば東京まで戻れますが、あえて名古屋に滞在します。【福山→岡山1718M213系6両】福山からは元備讃ライナーの213系です。やっぱりこのマークはモザイク必至・放送禁止のアレにしか見えない。隣には井原鉄道の車両が並びます。車内の様子。座席は国鉄時代のものを改良しながら使っている感じがします。川崎医科大学って確か日本一学費が高い学校ですね！ここサラリーマンの子供じゃ無理だわ。
ご来訪ありがとうございます、かずっちですここに来て季節もすっかり秋めいて来ましたね撮影には絶好の季節になりましたが、かずっちは相変わらずスケジュールを悪天候に阻まれ、なかなか消化できないでいます（泣）今回なんとか天候も持ちこたえてくれて出動しましたが、現地にまた難が待ち構えておりました･･･それでは、日記のページをめくっていきましょう。撮影日時：2025/10/02（THU）天候：晴れ|曇り撮影場所：伯備線備中川面-方谷事前予約していたさくら541号で岡山に向
岡山駅で見かけた列車です。2025.8.9撮影JR西日本227系500番台JR西日本273系モハ273クモハ273とクモロハ272国鉄115系1000番台かなり改造されてしまい、色も残念ですが、貴重です。JR四国2700系国鉄213系この顔はサハ213をJR西日本が改造したもの。
石蟹工臨を第7高梁川橋梁で撮ったあとは追いかけず対岸へ……伯備線を走る列車を狙います。2025.9.20843Mｸﾓﾊ1151509(D-09編成)2025.9.201006Mｸﾓﾊ273-10(Y10編成)特急「やくも」6号2025.9.20848Mｸﾓﾊ1151518(G-07編成)2025.9.201003Mｸﾓﾊ273-3(Y3編成)特急「やくも」3号2025.9.
2025/1/8名鉄9500形2025/1/8213系2025/1/89772レDD20052025/1/89777レEF210154四国のキヤ甲種を撮影していました。
私的、「青春18きっぷで夏の列車旅」をしています🌟🌟🌟この夏2回目の列車旅☺️☺️☺️🚃JR東海道本線・豊橋駅にて😆😆😆🚃豊橋駅は新幹線、飯田線、名鉄線、豊橋鉄道が乗り入れ😆😆😆🚃名鉄線ホームにはちょうど豊橋寄りに「パノラマカー」連結の「快特・新鵜沼」行きが入線✌️✌️✌️現代の「パノラマカー」も人気ですね🌟🌟🌟私は7000系しか乗ったことないけど🥰🥰🥰早いうちに飯田線で使用されている「213系」電車にも乗りたい・撮りたい😅😅😅🚃駅改札口付近にある、うどん・そば「壺屋」で腹ごしらえ💞
2025年5月27日、JR東海大垣電車区所属の213系H7編成とH10編成が廃車のため、自走の上で西浜松へ回送されました。315系からの玉突きで313系によって置き換えられる213系、飯田線向けのトイレ改造工事も10年以上前でそんなに年月が経過していたのかと驚き。H7編成は飯田駅で1回、長篠城駅で1回、飯島駅で1回会うことができました。H10編成は豊橋駅で2回、浦川駅で1回会うことができました。乗り心地も良くて快適な車両だけに置き換えは寂しいですが、置き換えるのが313系でまだ良かったの
