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青梅鉄道公園に国鉄201系が展示していました。かつて中央線快速で運用されていた車両です。1/80プラスティック製鉄道模型はPLUMから発売されています。
皆さんこんにちは。急行だいせんを撮影後慌てて2番線に移動。回送で発車した直後の急行きたぐに号。そしてすぐに11番線に戻り。10番線寝台特急彗星新大阪行。まだ1往復だけでしたが彗星号単独運転だったのでヘッドマークの方も彗星オリジナル。寝台特急彗星号は京阪神地区から、日豊本線大分宮崎方面への列車でした、山陽新幹線が全通するまでは583系でも運転され5往復が走っていましたが、この時点で1往復になり14系15型B寝台2段式で運転されていました。
10月に入っても8月後半からの雨が暫く続いてましたが、先週後半からやっと太陽が見える天気になりました。今日も晴れて乾いた空気で過ごしやすい秋の一日でした。九月の連休は台風接近で千葉県では大きな被害(印旛沼や佐倉市周辺の河川氾濫、JR内房線長浦駅〜姉ヶ崎駅間の向こう3ヶ月間不通)がありました。ウチは相変わらず仕事の疲れやストレスもあり、暫くブログ更新はしていませんでした。この先も更新が不定期になりますのでご容赦ください。先週10/8、鉄道模型NゲージTOMIXから2027年4月期に発売
おはこんばんちは墨東運輸部です✋️。今日のネタは…TOMIX新製品発表(4月)です。先日TOMIXより新製品発表が行われました。ラインナップは次の通り•201系京阪神緩行線•キハ185系3100番代•東武100系スペーシア日光詣•209系0番代京浜東北•根岸線•キハ82系•国鉄14系客車前期型•EF65形1000番代(宇都宮運転所)(宮原機関区)•キハ261系1000番代新塗装キハ261系1000番代6次車「北斗」•国鉄マニ37形200番代再生産として
第2木曜日ということでTOMIX新製品情報です。全日本模型ショーの速報からなにか詳細がでるのか、特に223系0番台は楽しみでしたが、さすがに速報後の詳細は早すぎた感じです。まず気になる201系京阪神緩行線です。すでに引退の国鉄車両ですが、個人的に好きな形式で気になります。最近製品化の熱い四国からキハ185形3100番代です。再生産の多い最近ですが、東武100系スペーシアに209系京浜東北線・根岸線、キハ82系、14系客車、EF65形が東西仕様で製品化です。再生産で気になるのがキハ261系6次
豪華な普通列車が製品化!10/8、トミーテック(およびグリーンマックス;今回は割愛します)は、主に2027年4月に発売される予定のTOMIXブランド製品、3月発売予定のジオコレ製品を発表・受注開始しました。201系京阪神緩行線京阪神緩行線の201系が、JR・未更新の姿で登場です。製品ではベンチレーターが残っています。2025年に更新車が発売されましたが、更新車の201系がJR京都線・神戸線で運行された期間は短かったので、こちらの姿の方が印象に残っている方は多いのではないでしょう
【チープカシオ】白いF-108WHCをヤフオクで2200円落札!F-91WやG-SHOCKとも比較またまたカシオのデジタル時計です⌚😊今回ヤフオクで落札したのが……✨CASIOF-108WHC-7BJF✨真っ白なチープカシオです🤍今回探していたのは、「白いデジタル時計が欲しい」「数字は大きめがいい」「でも重たい時計は避けたい」という条件に合うもの🔍そこで見つけたのがこのF-108WHCでした😊そして落札価格は……💰2,200円!しかも、🚚送料無料でした♪箱なし
ワインレッドの姿になった201系の画像を加工の上、制作してみた。恰も1980年代前半の近鉄電車のようです。京葉線ではスカイブルー、いわば青22号の車両が走っていた京浜東北線との重複を防ぐため、ワインレッド(赤14号・それ以前には四国地区の121系で使用されていた)がラインカラーとなった。従来車の塗色は、101系をワインレッド(それは赤2号と思われる)に塗って試験をしたが、あまりにも相応しくなかったため、103系はスカイブルーのままになり、それは写真の201系まで引き継がれ、JR西日本の東海道
青梅線沿線から高台に上がって来ると、そこには青梅鉄道公園があったよくこのような場所に鉄道車両を搬入したのか、凄いね!青梅に来たら立ち寄りたいと思い、ちょうど所用も兼ねて来ることが出来たがなんと!休館日そんなもんであるなので外観からデコイチとその隣には、中央・総武快速線から西側を担ったオレンジ201系の確かトップナンバー先頭車両が静態保存されているこれまでは車両基地に保管されていたが、今年のこちらのリニューアルにあわせて、青梅鉄道公園に譲渡され、展示が決定されたものであるD5
御茶ノ水駅改修工事。兎に角、立地からして無理がある。武蔵野台地の駿河台とその台地をえぐる神田川の崖面にへばりつく駅ですよ、あの場所は。老朽化やバリアフリーを考えると駅の改修工事が必要なのは判っているけれど、では、どうやって工事に着手するのか、どうやって駅営業を維持したまま、工事を継続できるのか、それが難関で、先送りされてきた案件。工事期間も長かったですが間もなくリニューアルオープンのプレ
2026年のリニューアルオープンに際しては、中央線ゆかりの車両を追加するというテーマがあったようで、甲府にあった機関区にも所属していたED60型も展示されるようになりました。リニューアルの際に、記念館と呼ばれる建物が建て替えられました。以前はその記念館にはHOゲージのジオラマだったり、これはマニアック!という展示物がたくさんありましたが、そういったものがなくなって、ファミリー層狙いにシフトチェンジしたという印象を受けました。入館料も以前に比べたらだいぶ高くなったと感じましたが、
皆さまこんにちはPLUMのサメ🦈です。9月26日(土)・27日(日)に開催致します日本鉄道模型ショーでのPLUM限定販売・新商品のご案内です🚋鉄道模型シリーズを中心に、人気のストラクチャーキットや車両パーツ、さらにスケールフィギュアまで、会場限定の特別価格で販売いたしますぜひ会場で、実際に手に取ってご覧ください日本鉄道模型ショー販売商品1/80スケール車両シリーズ201系JR東日本クハ初期車(中央線快速)201系JR東日本モハ初期車(中央
初回にお話ししたような事情もあってかKATO201系は編成にならない単品が多いようで応援凸&ご訪問感謝励みになりますにほんブログ村鉄道ブログランキング『KATO4315~22201系中央線(単品)季節外れの開梱物語⑯』KATO201系は当初10両貫通編成が単品発売でした。応援凸&ご訪問感謝励みになりますにほんブログ村鉄道ブログランキングKATO4315~2220…ameblo.jp地元中古店ではどこも先頭車含め適価で流通していることが多いです。部品取り目
皆さんこんにちは。1996年の年末の撮影分として元町駅で撮影した写真です。元町駅の上りホームの姫路方で撮影しました。201系普通高槻行。KOBEルミナリエのヘッドマーク付でした。快速網干行。113系にもヘッドマークがついていました。新快速米原行です。ヘッドマークは国宝彦根城築城390周年及び平成の大修理完工を記念したヘッドマークでした。今では12両の新快速も30年前は8両編成が主力でした。EF66-23号機牽引コンテナ列車。特急雷鳥15号金沢行で
状態については購入時も確認していたのですが…応援凸&ご訪問感謝励みになりますにほんブログ村鉄道ブログランキング扉間のユニットサッシの右側にサッシ印刷の剥がれを確認しました。基本はボディ側の確認でサッシの銀スタンプについてはあまりしっかり確認していなかった(おそらく気づいていても購入していたと思いますが)ため、今後はサッシ廻りも確認することとしようかと思います。塗ってもいいかとも思いましたが、たまたま某フリマサイトでボディのジャンクがまぁまぁのお値段で出ていたのでサッシ目
KATO201系は当初10両貫通編成が単品発売でした。応援凸&ご訪問感謝励みになりますにほんブログ村鉄道ブログランキングKATO4315~22201系中央線(単品・初回生産品)Nゲージ当初の単品を組み合わせて少額から短い編成で始められるように…という思想の最後の残滓があったのが90年代後半だったのかもしれません。ただ当時は製品の数も増えた割には生産頻度も今と比べものにならないほど少なく、余り少なく仕入れると商売の機会を失う一方、無暗に潤沢に仕入れると不人気な車種だけ
おはこんばんちは墨東運輸部です✋️。今日のネタは…TOMIX新製品発表(3月)です。先ずはNゲージ•E501系K703編成•E3系東北新幹線(荷物専用新幹線)•JR思い出の磐西客レセット•国鉄485系1000番代特急電車基本セット+増結A~C•国鉄60•72形通勤電車(常磐線)セットA•国鉄72•73形通勤電車(常磐線)セットB•国鉄電車サハ78形(新造車)•国鉄電車モハ72形(T)再生産では•キハ2615000系ラベンダー•201系中央線•分割編
★豊橋店鉄道模型ご予約受付開始商品のご案内です。ご予約はタムカ会員サイトhttps://tamca.hs-tamtam.jpからお願いいたします。※通信販売ご希望のお客様はタムタムオンライショップをご利用ください。⇒https://hs-tamtam.co.jp/product/index/1700051447/※通販サイトへの予約品の掲載は数日後になる場合がございます。※ご予約品の入荷日から2週間以内にお引き取りが確認できない場合には新規のご予約はできません。ご予約品の受け渡し状
あやめ砲すかさず反撃です(スケジュール通(ry)応援凸&ご訪問感謝励みになりますにほんブログ村鉄道ブログランキング今月はKATOさんに続いて控えめな展開となりました。月初に生産遅延報告もあるため、やはりプラスティック製品への影響は拡大しているようです。\WEB更新/TOMIXのHPを更新しました。新製品情報、発売日速報、各種製品情報などを掲載しています。#トミックス#トミーテック#TOMIX#鉄道模型#TOMIX製品化予想#トミーテック製品化予想TOMIX公式H
前日は池袋ミカド劇場を観た後、すぐに新幹線で新大阪へ。早々に河内小阪のU・コミュニティホテルに投宿し、10時間ほどしっかり寝まして体力がなんとか回復。では旅最終日、8月21日。7時過ぎに起きて、ホテルの朝食。ここのホテルは割とメニューが豊富なんです。部屋に帰ってNHK「あんぱん」を見ます。そこから部屋でダラダラと過ごして・・・。10時30分にチェックアウト。11時まで過ごせるホテルは有難いです。近鉄奈良線で河内小阪から布施へ、10時4
第2木曜日のTOMIX新製品情報です。2027年3月発売予定と見ると今年度の終わりを早くも意識してしまいそうです。時が経つのが早すぎる今日この頃です。まず目玉は常磐線シリーズからE501系と60・72系です。根強いファンのいる常磐線シリーズのようです。個人的についに製品化はE3系荷物専用新幹線が早くも製品化です。ただE5系をKATOでそろえていると併結運転させるためにはTOMIXのE5系も必要となってしまいます。E3系つばさ繋がりで485系1000番台もサロの単品を含めて充実のラインナップにな
JR東日本「だって運休にしたらお金入ってこないでしょうがぁ‼️」ハセガワ1/80江ノ島電鉄100形情景シート付プラモデルSP697Amazon(アマゾン)ピーエムオフィスエー1/80JR東日本201系直流電車中央線クハ201・クハ200ディスプレイモデル未塗装組立プラキットPP072Amazon(アマゾン)FALOFALO3D木製立体パズルプレカット済み手作り組み立てキット説明書付き幅広い年代の方にプレゼント
皆さんこんにちは。よく何年前はこうでしたという記事を見ることがあるんですが、私も真似をして30年前はこんな写真を撮りましてと題しまして30年前8月には撮り鉄していなくて10月の写真になります。当時は、柵もそれほど高くなく普通に山﨑カーブで撮影できました。後ろが切れてる失敗?写真。新快速野洲行。12両の後ろが切れてしまいました。続いて回送の223系12両編成。修正したつもりがまだ切れていました。。。201系普通京都行。架線柱の影が。。。今度は綺
2007年9月2日に大阪駅で写した201系です。
8月22日(土)午後から雨予報ということで、名栗方面へお散歩から地元に戻った後は青梅鉄道公園へここは今年の3月にリニューアルオープン孫を連れて行く前の下見もかねて行ってみました入口の脇には今回追加された電気機関車ED60そして館内へ入園料は500円とちょっとお高め前は100円だったような・・・そして館内はこんな感じで、信号機やヘッドマークやちょっとした模型の展示程度以前の鉄道模型のジオラマはなくなっていましたそして、昔あった電車でGoのゲームマシンはこんな感
今週は毎日台風が来たような異常気象が続いてずっと家に足止めされたので、想い出話を続けます。東日本管内各地で検測業務に励んでいるキヤE193系ですが、一昔前までは首都圏内に乗り入れる時は車内信号器の関係で自走できず、カマに牽引してもらいました。牽引機は大体PFかEF81でした。但し電化区間でも千葉管内だけは伝統的にデーテンが牽引していました。ELとDLとでは運転免許の種別が異なり、一説では千葉動労が新規のEL化に常に反対していたためとのことですが真偽のほどは分かりません。因
皆さんこんにちは。今回は、トワイライトエクスプレスのあとに撮影した列車です。201系普通神戸行。大阪駅6番線に停車中。ヘッドマークは、シュプール号のPRです。8番線新快速米原行。221系も新快速運用に徐々に進出していましたが日中は6両編成での運用でした。特急スーパー雷鳥5号富山行です。登場当初は、富山方先頭車が展望車でした。スーパー雷鳥号というと展望車側に目が入ってクハ481側あまり撮影していませんでした。ヘッドマークも斜めの線が入ってスピード感
本日中にアップしないともう機会がないかと思うので本日2回目の記事投稿です。30年前の今日記念の八王子市制80年オレンジカードセットです。D51の写真のオレンジカードを見ると、八王子市制80年&八王子駅&八高線で「八」が3つということだったみたいです。もう1枚のオレンジカードには当時の電車6形式の写真が使われています。表側です。八王子の名の起こりなどが記載されています。何故、実家に八王子のオレンジカードがあったのかは謎です。国鉄JR東日本八
「ウソ電」に初挑戦をしてみた。二つ作成。いうまでもなく、上の画像は双方とも当方が撮影した写真を加工したものであるため、実景ではありません。弊ブログ発展のため↓のクリックもお願いします。