2000形

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いつも変わらずネットを徘徊する模型鉄でございま～すw今回はひょんな事からゲットさせてもらった長野電鉄（2000形）になります。正直なところ実車は見たことがあるんですが、乗ったことはありません。まぁ～長野と言えば上田丸子電鉄がメインディッシュだったんですよね～長野電鉄はどちらかと言うと地方私鉄と言うよりも準大手みたいにみんなカルダン駆動車ですから。ところで今回入手した車両は今までで一番と言っていいほど丁寧に作り込まれたＢトレインショーティーでビックリしました。細部に至るところまでキレイ

撮影日2024.5.14撮影場所伊予鉄道古町駅付近※立ち入り可能場所から撮影前回に続き昨年5月の愛媛旅行で訪問した古町電車庫の記事の続きです。引き続き市内電車の紹介です。(一枚目)・古町駅構内留置中の、前回紹介したモハ50形モハ70とモハ5000形5006です。モハ5006は2020年製で広告車となっています。モハ5005以降は運転台後部の窓が逆T字窓になっています。(二枚目)・モハ5006の後部には前回も紹介したモハ50形の最終製造グル

名古屋市交通局地下鉄🚇名古屋市地下鉄🚇名古屋港駅[にほんブログ村]下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村

名古屋市交通局地下鉄🚇名港線名古屋港駅🚉日本車輌製造2101🚃名城線名港線🚇🐬名古屋港水族館広告🐟水族館途中で🚇名古屋市地下鉄2000形🚇偶然乗ったのがトップナンバー編成︎︎👍2101F🚇名古屋港方先頭(1号)車2101🚇[にほんブログ村]下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村

いやはやもはや留まることを知らない管理人でございますwまぁ～なにぶん昭和な人間なのですから何卒、ご勘弁下さいね。今回入手したのは京成沿線民にはあまり馴染みがない京浜急行の2000形になります。こちらは800形と同様で正面が非貫通な故に都営地下鉄へ入線せず、当然、京成線への直通運転にも運用されていませんでした。しかも2002年以降は自社線内発着の快特が泉岳寺発着に変更なって、京急蒲田以南での運用に限られてしまったんですね。そんな京浜急行2000形ですが、品川～横浜間は乗り換えてまで京急で

↑↑↑メッセージボードのメッセージを必ずお読みください。・・・・・・・・・・・・一昨日3月4日は小田急2000形デビュー30周年でした。今から30年と2日前の1995年(平成7年)3月4日に小田急2000形が営業運転を開始しました。2000形は1000形の改良版として登場したので見た目は1000形に大変よく似ていますが、細かな相違点が多々あります。過去に撮影した小田急2000形の写真です。2007年10月11日小田急小田原線生田〜向ヶ丘遊園2011

こんにちは。今日はベイスターズのホームユニフォームが新しくなるのが発表されます。楽しみ。小田原は朝から曇り。今週は市営住宅の作業に入ります。今週は何があってどうしようか。どう準備しようか。忘れ物はないか。そんなことを昨日はシャーシャーしながら考えていたのでした。昨日は26日でしたのでE26系カシオペアを走らせたり小田急ロマンスカーVSE箱根登山鉄道2000形サンモリッツ号箱根登山鉄道3000形アレグラ号京成スカイライナー

こんにちは、yokohama3281です。今年は、2000形のデビュー30周年ですね！まだまだ現役バリバリな2000形の今後に期待です

長野電鉄のデハニ２０１とモハ６０４と言えば、当初は長電電車のひろばで保存されていました。しかし、長野電鉄２０００形の廃車に伴って電車のひろばから、屋代線信濃川田駅跡付近に廃線前に移設されています。その後、ちひろ美術館に移設されたニュースは聞いていたのですが、見に行っている時間が無いまま長野を離れていました。今回、近くに行く機会があったので時間を作って見に行ってきました。ちひろ美術館敷地内にある、トットちゃん広場という所になります。車両はこちらです。道路上からも見えました

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今年(2024)完成させた車輌にこんなのがいます。なんと7年前の続きになるのですが。『鉄コレ銀座線バラで買う。』8月に待望の鉄コレ銀座線6両編成が発売されました。2000形はパンタを付けて日立電鉄っぽく、中間車の1500形もパンタを付けて東西線色にとか想像力を掻き立てら…ameblo.jp『鉄コレ銀座線その2』ドボンして洗浄し、改造に着手です。1800はボディはそのまま使う予定なので1300がメインとなりました。実車とは逆の作業というか、運転台復元改造となりますね。…ameblo.

１０００形２０００形撮影場所は新浜松駅ですいずれも豊川の日本車両で製造。おまけ天浜線の運賃表示機レシップ製優先席ステッカー以上

↑↑↑メッセージボードのメッセージを必ずお読みください。・・・・・・・・・・・・昨日12月11日は小田急電鉄快速急行・区間準急運行開始20周年でした。今から20年と1日前の2004年(平成16年)12月11日に前月11月21日の小田原線・世田谷代田～喜多見間複々線化完成に伴うダイヤ改正が行われ、「快速急行」「区間準急」という新しい列車種別が誕生しました。登場時の快速急行“下北沢〜新百合ヶ丘間ノンストップ”には大いに心が躍ったものです。(後に登戸が停車駅に追加)

仲ノ町駅に行きました。醤油工場を背にした2000形と3000形(右)。銚子駅から折り返して来た22000形を撮影しました。(おわり)

南海い銚子と「なんかいいちょうし」を合言葉に新型が導入された銚子電鉄が一気に製品化です。引退する２０００形のありがとうシリーズと南海電鉄から移籍してきた２２０００形です。グリーンベースの南海電鉄カラーに塗装され当時の２２００７と２２００８の車番を付与されています。復刻編成として大井川鉄道のような感じになってきた銚子電鉄です。鉄道コレクション銚子電気鉄道22000形(22007編成)2両セット[トミーテック]《発売済・在庫品》楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}鉄道コ

さて前回の続き。3000形3652×8(3652F)各駅停車本厚木行きこちらも行き先表示が換装された3000形、各駅停車かつ駅に進入していて減速している時に撮影しているので撮れないこともないが、やはり撮影者泣かせである。海老名でお隣を走る某紺色の私鉄は電車は『走る広告塔』と考えていて、行き先表示は満足に写るようにするべきだと考えて、車両のリニューアル時に行き先表示をわざわざカメラで撮っても切れにくいタイプに変更したというのに。まぁ、会社によって考えはそれぞれだからね(写真出しちゃったよ

2018年11月18日、筑豊電鉄黒崎工場にて。（一般公開にて撮影）2000形2002号。6年前のきょう。筑鉄黒崎工場で開催されていた一般公開イベント「ちくてつ電車まつり」に参戦していた。会場の隅でひっそり佇んでいたのが、冒頭カットの2002号。前年から休車のままとなっていた。この頃、筑鉄の2000形といえば・・・。『復刻「二色塗り」筑豊電鉄2003号が臨時運行』2018年11月18日、筑豊電鉄西黒崎電停にて。臨時運行で楠橋へ向かう、筑豊電鉄2000形2003号。この時期恒例

こんにちは、yokohama3281です。今回は、昨日開催された、「2000形唯一のロイヤルブルー帯『2059編成』で行く！小田急線全線走破の旅」ツアーを撮影しましたので紹介します。(京急に続いて乗り通し系のツアーが続きますね...)2000形の江ノ島線への入線は今年だとTASC試運転による2051編成(2051×8)に続いて2件目です。＠大和2024.11.10＠藤沢2024.11.10＠片瀬江ノ島2024.11.10＠藤沢2024.11.10特徴的なNEWDAYSと

今日は箱根登山鉄道の撮影に行き大平台にて2000形を撮影しましたが本日の目当ては3000形ALLEGRAでALLEGRA10周年のHMが付いておりこちらは3004Fです。あじさいを入れたALLEGRA10周年のHMこちらは1000形(1003F)で全国登山鉄道‰会のHMが付いており撮影しました。HM3101F+3001F折り返しも撮影しました。ALLEGRA10周年のHMは他に2種類有りますが本日はあじさいバージョンのみ撮影出来ました。

本日、2059編成で行く小田急線全線走破の旅ツアーが行われました。2059Fは、2000形で唯一ロイヤルブルーの帯の車両です。藤沢駅に到着する8035列車藤沢2024.11.10いつも通りNewDaysと絡めて藤沢2024.11.10その後、片瀬江ノ島へ向け出発藤沢2024.11.10

きょうは筑豊電鉄２０００形が引退した記念日です。

※：画像の無断転載・無断転用はおやめください！！【小田原線】▲2000形2059編成（8連），「各駅停車伊勢原」行（6543列車新宿駅8:19発－伊勢原駅10:01着）。9編成在籍するなかで，現在唯一車体帯色が新製時のロイヤルブルーを纏う編成です。地下鉄千代田線直通運転も想定されていた2000形ですが，登場した現車は10連編成ではなく8連編成となり，現在に至るまでそのままで，新宿口の各駅停車の運用が主体となっています。現在まで大規模な改造が行われておらず，令和5年度から2000形の後に登

銚子鉄道へと移動し15時ごろから日没まで撮影しました。元京王電鉄2010系が伊予鉄道での活躍を経て第3の人生として銚子鉄道で現役で頑張っている姿に感動しました。デハ2002+クハ2502キャベツ畑がいっぱいあります。独特の肥料の香りが昔を思い出させてくれます。戸川駅へと移動し、停車中の2000形を撮影です。デハ801も撮影しておきました。日も暮れてきましたのでこれにて撮影終了です。さて明日は元南海2200系が撮れ

令和6年7月31日（水），約2年ぶりに小田急電鉄の撮影を行いました。平日ダイヤ朝方時間帯の撮影をしたのは，この日が初めてとなります。※：画像の無断転載・無断転用はおやめください！！▲30000形『EXE』30057編成（4連）＋30257編成（6連），特急「モーニングウェイ82号新宿」行（0982列車秦野駅7:52発－新宿駅9:00着）。4連編成，6連編成各7本が在籍す30000形『EXE』は写真の編成を含む各2本はリニューアル工事未施工で運用を続けています。30000形『EXE』は，

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