12系客車

令和8年10月5日(月)大井川鐵道(大鉄)国鉄色12系客車4両の平日の国鉄色12系EL急行等(元JR西日本12系客車等)（大井川鐵道61のブログ）（大鉄国鉄色12系乗車記㉓含む）（地方創生関連ブログ）【投稿令和8年10月10日】【追記・タイトル修正令和8年10月11日】※今回のブログではディーゼル発電機を稼働させる車両等について記載しているため、「化石燃料を使用している」等と激しい非難の声が上がるかもしれません。また、今回のブログの列車について「観光列車ではないか」等

[撮影日]2026年5月5日[撮影場所]大井川鐡道沿線（SLの見える丘公園）前回は、国鉄色に塗装した電気機関車E34を撮影に2025年7月20日にこの大井川鐡道に行きました。今回は国鉄色のE34が青い12系客車を牽引していますので、まんまブルートレインということで再度撮影に行きました。新金谷(車庫)から金谷駅に行く所で撮影、次はSLの見える丘公園で撮影。そしていつもの道の駅で撮影します。先にパーシが来ましたので、パチリ次にブルートレイン(´艸｀)がきましたので、パチリ良いです

秋晴れが続きます空気も乾燥して爽やか・・・は良いのですがやはり秋の花粉症も益々進行中🤧🤧今日は秩父鉄道で東武の回送が有るというので又しても出撃前回はデキの単機になってしまいましたが今日はいかにいつも同じ場所では芸が無いので久し振りに広瀬へなるほど😲土手沿いにあった桜並木は綺麗に伐採されていました確かにここ数年木も傷んで来て花付きもイマイチでしたし倒木の被害を考えれば仕方ないのでしょう若木を植える計画は無いのかな・・・臨貨8014ㇾ

[撮影日]2026年5月5日[撮影場所]大井川鐡道沿線（SLの見える丘公園）前回は、国鉄色に塗装した電気機関車E34を撮影に2025年7月20日にこの大井川鐡道に行きました。今回は国鉄色のE34が青い12系客車を牽引していますので、まんまブルートレインということで再度撮影に行きました。新金谷(車庫)から金谷駅に行く所で撮影し、次はSLの見える丘公園です。全景を撮るにはここがベストです。いつもの鉄橋の通過です（前日に雨が降ったのか、川の水は濁ってますね）実際の走行方向は逆ですが、E

2001年10月3日、門司港駅にて。直方からの2630列車到着後の機回し風景。先日、X（Twtter）でも紹介していたカットだけども・・・。過去写真漁ってたら出てきたカット。2001年10月3日、門司港にて。気が向いてセピアにしてみた。pic.twitter.com/KLntGtDKE6—遠森一郎(@tohmori_train)September18,202625年前のきょう。門司港にて、直方からの2630レ到着後に行われていた機回しの様子を眺めていた。門司港駅の

令和8年9月14・18日平日大井川鐵道(大鉄)国鉄色12系トーマス等(元JR西日本12系客車等)（大井川鐵道59のブログ）（地方創生関連ブログ）【投稿令和8年9月26日】【修正令和8年10月11日等】※今回のブログではディーゼル発電機を稼働させる車両や石炭を使用する機関車を使用する列車に乗車したことを記載しているため、「化石燃料使用を奨励している」等と激しい非難の声が上がるかもしれません。しかし、大井川鐵道で国鉄色の元JR西日本12系客車が運行されること自体は別記の通り非

[撮影日]2026年5月5日[撮影場所]大井川鐡道沿線（新金谷の南）前回は、国鉄色に塗装した電気機関車E34を撮影に2025年7月20日にこの大井川鐡道に行きました。今回は国鉄色のE34が青い12系客車を牽引していますので、まんまブルートレインということで再度撮影に行きました。新金谷(車庫)から金谷駅に行くところ、先頭はE10(オリジナルカラー）です。しんがりがE34国鉄色です金谷駅から戻ってきました、昨年は顔に枝が映りましたが今回は良く撮れました。

令和8年9月等大井川鐵道(大鉄)新金谷駅SLのススに関する注意事項の看板＆国鉄色12系トーマス等(元JR西日本12系客車等含む)（大井川鐵道58のブログ）（一部地方創生関連ブログ）【投稿令和8年9月16日】【修正令和8年9月17日】１はじめに当ブログでは、令和7年11月に国鉄色の元JR西日本12系客車が(観光列車としてではあるが)大井川鐵道で運行を開始して以来、この12系客車に関するブログを多数投稿してきました。さて、令和8年7月以降はこの12系客車

引き続いて3月14日～15日にかけて行ってきた、大井川十国峠についてですｺﾝﾊﾞﾝ波動砲!!(｡･ｪ･)ﾉﾉ^＼/＼/＼/＼/＼☆)ﾟдﾟ||)ｸﾞﾊ日切駅は1面1線の無人駅、集落の方向にのみで入口があります。日切駅から歩いて合格駅へやってきました。受験ご利益の合格駅。訪問したのが受験シーズンだっただけにより一層彩られていました。駅舎内も神社みたいな賑やかさ。五和駅が旧駅名、合格駅になったのはここ最近ですね。ホームと駅舎は構内踏切で行き来します。合格駅の駅名看板。合格駅構内の

令和8年10月予定大井川鐵道EL急行や普通客レトーマス号やパーシー号等運行予定(運行予定日ごと)(大井川鐵道57のブログ)(私見も記載)【投稿日令和8年9月12日】【修正令和8年10月5日等】※今回のブログは、投稿日時点では投稿日時点で判明している予定を記載。その後変更があればその都度修正や追記を行う予定※EL急行、普通客レ、トーマス、パーシー等略称や通称を使用している箇所がたくさんあります。１はじめに令和8年(2026年)10月に大井川鐵道(大鉄

令和8年9月6日(日)大井川鐵道(大鉄)国鉄色12系客車4両の国鉄色12系EL急行等(元JR西日本12系客車等)（大井川鐵道54のブログ）（大鉄国鉄色12系乗車記⑳含む）（地方創生関連ブログ）(過去ブログ修正166）【投稿令和8年9月9日】※今回のブログではディーゼル発電機を稼働させる車両等について記載しているため、「化石燃料を使用している」等と激しい非難の声が上がるかもしれません。また、今回のブログの列車について「観光列車ではないか」等の声が出るかもしれません。しかし

9月初旬、雨季？台風の…！？皆さまのお住まい、勤務先で影響、被災ないことを祈ります。さて私は、仕事が少なめだからと、また長時間勤務とのことで昨日夕方に急遽休みを言い渡されました。てなわけで、『お、ゆっくり鉄分補給だぜ😁』と目論んでいましたが、朝は大学生息子の送りやら、体調崩した妻と買い物道中連れ回しの刑となり、予定の半分以下の進捗となりました😭Nゲージとの戯れは、車両整理しながらの『さくら20系』と、20系＋12系の『さんべ』の作成でした。こちらは、『さくら』マヤ20連結の長崎編成

引き続いて2月28日～3月1日にかけて行ってきた、スーパーはくと若桜三朝温泉旅についてですｺﾝﾊﾞﾝ波動砲!!(｡･ｪ･)ﾉﾉ^＼/＼/＼/＼/＼☆)ﾟдﾟ||)ｸﾞﾊ12系客車って保存車が思ったよりも多くないんですね。群馬県では保存車がちょろちょろあるみたいですが、西国ではこれが唯一の保存車なのかな？ED30形も貴重な電気機関車、いつまで見れるのかな？青が少し濃い気もしますが塗りなおされたのかね。また次に来た時もこの姿が見れると良いかも。隼駅と12系客車、また会う日まで。隼駅か

引き続いて2月28日～3月1日にかけて行ってきた、スーパーはくと若桜三朝温泉旅についてですｺﾝﾊﾞﾝ波動砲!!(｡･ｪ･)ﾉﾉ^＼/＼/＼/＼/＼☆)ﾟдﾟ||)ｸﾞﾊ隼駅に到着です。ひらがなのはやぶさを見るとブルートレインを思い出します。隼駅構内の様子、1面1線の無人駅です。年代物の秤があります。隼駅と言えば12系客車ですね。隼駅の駅舎、古いポストが良い味を出しています。隼駅の駅舎も登録有形文化財に指定されています。隼と言えばSUZUKIのバイクですね。駅舎内は明るい雰囲気

大阪駅で出発を待つ「だいせん」1980年頃撮影大阪から山陰方面へ夜行急行といえば「だいせん」、これ以前は10系寝台客車などの運転もありましたが、晩年は20系客車と12系客車での運転でした。写真は大阪駅でのひとコマですが、お見送りの人の服装にも時代を感じますよねぇ。この他にも「懐かしい鉄道風景」をyoutubeにて紹介しています。※みなさまが「懐かしいなぁー」と感じていただければ幸いです。是非ともお立ち寄りくださいませ。ただ今、ネガスキャンを進めてますので今後もどうぞ

令和8年9月から1882列車運休予定等（大井川鐵道55のブログ）（地方創生関連ブログ）【投稿令和8年9月5日】【修正令和8年10月14日等】※EL、SL、国鉄色12系トーマスなど略称や通称を使用している箇所あり※私見について記載している箇所あり※今回は、当初は令和8年9月4～5日時点の予定を記載していましたが、1882列車運休の件にしぼった記載に大幅に修正しました（R8.10.14修正）１はじめに〜E101に関して(1)Xより①・現在の大井川鐵道(

２日目この旅のメインイベント「ＳＬばんえつ号」に乗車新津駅で出発を待つＳＬ「Ｃ５７」1946年（昭和21年）製造というから御年80歳7両の客車を引いて福島県の会津若松駅まで111㎞を走破します。シートは12系客車のボックス席快適とは言えないけどラウンジカーがあるので車内の売店で酒とつまみを買って「呑み鉄」旅阿賀野川の景色を見ながら酒が進みます４時間かけて会津若松駅に到着駅前には赤ベコがお出迎え楽しいＳＬの旅でした

昨日帰京した今回の蓼科生活は、雨の日が続いたので糸魚川周遊したほかは近所の外出もほとんどない。逆に言うと天気が悪いので屋根裏部屋はわりと涼しいから、これまで動かしていない車両を登場させた。必ずしも直近の運転というわけではなく、これまでレポートしていない車両たちの運転ぶりをまとめてアップする。最初は京浜東北線の多分101系。デパートのおもちゃ売り場にあったイタリアか香港製のプラ製にパワトラが出始めた頃に取り付けたもの。意外にしっかり走った。次は出番のなかった12系客車

今回は、群馬県の観光列車ＧＶぐんまちゃん横川号に乗車しました。ＧＶというあまり聞き慣れない言葉に新鮮さを感じながら乗車してきました。●旅行日時：令和８年８月休日●路線行程国土地理院ウェブサイトを基に加工①高崎駅→ＧＶぐんまちゃん横川号（GV-E197系２両＋12系客車＋GV-E197系２両）普通車指定席→横川駅高崎駅出発前のＧＶぐんまちゃん横川号客車は12系です。すべてboxシートでした。相席覚悟の列車です。高崎駅では、駅員さんや関係者の方々がお見送りをしてくださっていました

令和8年8月28日(金)大井川鐵道(大鉄)国鉄色12系トーマス等(元JR西日本12系客車等)（大井川鐵道54のブログ）（地方創生関連ブログ）【投稿令和8年8月29日】※今回のブログではディーゼル発電機を稼働させる車両や石炭を使用する機関車について記載しているため、「化石燃料を使用している」等と激しい非難の声が上がるかもしれません。しかし、大井川鐵道で国鉄色の元JR西日本12系客車が運行されること自体は別記の通り非常に重要な意義があると考えておりますので、今回のブログではそれら

鳥取県八頭郡若桜町にある若桜鉄道若狭駅で保存❓放置されている12系客車昔青春18切符で乗ったムーンライト高知の編成でした懐かしいロードバイクを輪行バッグに入れて大歩危からかずら橋経由で🚴多度津駅まで走った記憶が甦るでも記憶では大歩危駅か小歩危駅で降りた記憶だったんだけど調べてみると停車しないらしい確か無人駅で列車が走り出したら車掌さんが手を振ってくれた記憶があるのに

館林へ訪れ『塩ワンタン麺【大盛】+味玉＠館林青竹手打らーめん夢現』先日次男坊の車の運転の練習を兼ねてカミさんの実家の春日部へ。久しぶりにこの方面へ訪れるのでちょっと足を延ばして館林に…ameblo.jp次の目的地はこちらです。明和模型ようこそ！明和模型店のホームページへwww.meiwamokei.com入口には新製品展示コーナーがあります。１階、２階と所狭しといろいろな模型が並んでいます。鉄道模型の在庫も豊富で

夏のパレオエクスプレス乗り鉄旅の続きです列車は熊谷駅を定刻に出発して三峰口までの旅が始まりますが超スローなスピードでのんびり走ります昔ながらのボックスシートですが12系客車なので、以前に乗った大鐵の旧客とは違って座り心地は良かったですね車内は電車とは違う客車独特のの雰囲気が好きです12系客車ですがFREEWi-Fiもあり今風です最初は車窓を眺めながらビールでもと思いましたが、朝から飲むと出来上がってしまうので取り敢えずお水で我慢します途中で係の人が回って

PART37/26前日の大鉄ビール列車を楽しみ静岡のホテルにて一泊しており、この日は群馬のGVぐんま水上号に乗ります！まずは静岡から高崎へ向かうため東海道新幹線へ。大した区間じゃなかったので自由席利用したんですが結構埋まってましたねあと自由席はまた検札実施するようになったんですね！東京駅で北陸新幹線へ乗り換え高崎に到着し快速「GVぐんま水上号」に乗車です！すっかりGVもぐんまの顔として定着してきましたねまぁ個人的にあんまり好かんのですが…とはいえ牽引してくれる車両に贅沢も言って

愛車のソリオで奥大井ドライブ🚗🚃大井川鐵道・川根温泉笹間渡駅にて☺️木造駅舎が何とも💞🚃金谷方面の列車時刻表☺️🚃家山駅付近にて💞🚃家山駅で先程、見送った客車列車を☺️E31形電気機関車に12系客車😉同じ場所でソリオ😉🏞️奥大井来訪日は3月下旬だけど、大井川に鯉のぼり🎏🎏鯉のぼり、いくつあるかなぁ✨🌸家山の桜並木😅平日の夕方前、ほとんど見物客いなかった😉🧍独り占め🥰

愛車のソリオで奥大井ドライブ🚗🚃大井川鐵道・千頭駅付近にて✨場所は変わって、🚃大井川鐵道・川根温泉笹間渡駅にて☺️木造駅舎がいい感じ🥰🚍大鉄バス🚏「笹間渡駅前」バス停😉🚃川根温泉笹間渡駅時刻表🥰今は新金谷・金谷方面行きしか運行されていない😉🚃ホームにちょうど客車列車が停車していた😉🚃元国鉄12系客車編成🥰🌸桜と12系客車のコラボ🥰🚃時刻表🥰時刻表の朝夕の列車は通勤通学用かな😉日中は観光用かな☺️🚃駅から発車した列車🥰🚃列車を見送って帰ることにした😉

1996年8月11日の撮り鉄日記（この日記は1996年8月11日の内容だが、ブログ投稿は2026年8月11日）この日は朝早く、EL奥利根号の推進回送を撮りに行った。このときは、EF62-54とEF55-1との重連で上野まで乗り入れて来ており、尾久客車区（当時）に推進回送された。EF62+EF55+12系客車『EL奥利根号』推進回送[ポジフィルムよりキャプチャー]撮影地:井堀信号場〜尾久客車区（当時）【了】...最近撮った鉄道写真のブログはこちら↓h

今日は東武鬼怒川線の撮影に行き今朝方は半蔵門線停まってどうなるかと思いましたが時間に余裕をもって行動して間に合いました。下今市にてC11-123+14系と12系客車青の編成で本日はSL大樹運行開始9周年のHMが付いて運用しました。SL大樹運行開始9周年HM来年は10年となりますねちょうどC11-207と123の並び207号は昨日のふたらの運行に使用されました。鬼怒川温泉に先回りして撮影しましたレンズを引いてもう一度鬼怒川温泉では久しぶりに野岩鉄道の6050系を撮影しました転車台

12系客車に室内灯を付けます。反射板と室内灯を取り付けて、室内灯も無事点灯。第25回国際鉄道模型コンベンションでお披露目です。お楽しみに。

先月、KATOのHOゲージのオハ12を買いました。おなじみの緑の紙ケースです。中は、蒸気機関車から電気機関車、どれも似合います。(インレタと片KD設置済み)でも、中を活気づけたい。人形を乗せます。お金がないので、閑散期の平日しか再現できません。側面には、急行を付けました。つづく…