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3/3の日曜日ホワイトデーに渡すお菓子を予約しようと向かった大分駅のアミュプラザ大分。期間限定の出店をしているお店でお菓子の予約を済ませた後、向かった先は3階のポポンデッタ…。あっ…。見つけてしまった。と手に取ったのはKATO製の中古DD16残りナンバーとナックルカプラーが欠品している以外はかなりの美品で、プレ値気味のDD16にしては破格値。その他いろいろ見つけてしまって併せて購入してきました。1エンド側DE10同様、KATO製の凸形ディーゼルは造り込みが細かく自分好みです2エ
昭和54年12月~平成2年3月山陰本線京都~福知山間(山陰本線京都口)普通客車列車概要【修正:令和6年1月28日等】1はじめに(R4.8.21追記、R5.1.27修正)私は、昭和63年9月以前の、普通客車列車王国時代の山陰本線京都口普通客車列車を何とか(ネット上で)再現したい、という一念で令和2年8月にブログ(現在の略称は「ソロ鉄ブログ」)を立ち上げました。今回のブログでは、50系客車が山陰本線京都口に登場した昭和54年12月から普通客車列車王国最終月の昭和63
12月10日、鹿島臨海鉄道にDE10+12系客車による「大洗エメラルド号」が走りました。今回の客車は、群馬車両センター所属の12系客車1両という何とも渋い編成となってます。しかし、土日はがっつりお仕事なので、出勤前と出勤後の記録になります。。。まずは7日の仕事後に、送り込まれたばかりの12系客車を見に来て見ました。EF81-139号機に連結された12系客車「スハフ12162」。スマホ撮影。そして9日の9:40頃、様子を見に来てみれば既に姿は無く、代わりに短キヤが
撮影日2018/11/24『新金谷駅構外側線(大代川側線)【現役線】』撮影日2014/05/05大井川鐵道大井川本線新金谷駅からのびる側線新金谷駅・新金谷車両区右下へのびる線路が大代川側線側線上に来てみた新堀…ameblo.jp大井川鐵道大井川本線新金谷駅構外側線末端に留置されている車両ホキ800形貨車左はホキ989、右はホキ986ホキ989チキ300形貨車チキ303左は14系、右は12系客車
結局ですが、DE10の2エンド側先頭で牽引する『DL大樹』が見たくて出掛けてしまいました。まずは、朝の会津若松駅構内を見に行きました。会津若松駅7:30頃~7:50頃DE101109+オハフ151+オハテ122+スハフ141今回は、完全な青色統一の編成です。ちょうど、フルーティア(719系改)の回送の時間でした。まだまだ早い時間ですが最初の撮影地を探しに移動しました。あちこち見て回りましたが、結局、芦ノ牧温泉南駅の橋梁にしました。
国鉄時代客車に取り付けられたヘッドマークの一部を紹介します。「サロンカーなにわ」が「サントリーウイスキー」に変身20系急行とサロンカー白丸ちなみに赤丸●は宮原電車区仕業カード(小カード)で乗務中は運転席ガラスの所に掲出していました。12系ミステリー号12系ミステリー号12系三菱号14系大分県津久見市から来た高校野球臨
(前回ブログの続き)前回ブログはこちら✏↓↓↓↓↓≪No.1≫東武りょうもう号~わたらせ渓谷鐵道【足尾&わたらせの鉄道】≪No.2≫ガソリンカー軌道(足尾歴史館)【足尾&わたらせの鉄道】≪No.3≫動態保存へ~足尾歴史館のお宝ナローゲージたち(足尾&わたらせの鉄道)≪No.4≫ラックレール鉱山トロッコ(足尾銅山観光)&通洞から間藤へ(足尾&わたらせの鉄道)鉄道旅行ランキングへ←ポチっとしてねにほんブログ村←ポチっとしてね※旅行日:2015年(平成27年)10月3日(土)わ
撮影地:東海道本線塚本-尼崎大阪府と兵庫県との府県境の神崎川橋梁です。12系客車12両編成のC622牽引「白鷺号」ボイラーを輝かせ汽笛を鳴らしながら神崎川を渡って来たC6221972年11月19日昭和48年4月10日に発行された最新「SLダイヤ情報」撮影ガイドの項20~21頁に神崎川を渡るC622の写真が掲載されて此の神崎川橋梁も一気に注目されるようになりました。縦位置で機関車のみをアップで捉えた其の作品を観て「こう言うふうに撮る方法もあるんだ」と衝撃を受けた思い出
SL試運転のため京都へ回送される12系客車スハフ12ー129を撮影するため吹田駅西側へ行って来ました。参りました。トラック&特急はるか号に被った!カメラではトラックが通りすぎた瞬間に撮影。後追いでは特急はるか号と離合。動画をご覧いただくとトラックと特急はるか号に被っていることが分かります。↓10:25回9386レEF651132号機+12系客車1両(スハフ12‐129)↓後追いです。↓こちらは動画です。<Copyright(c)2024吹田の素人AllRightsRes
こんにちは昨日、Yahooニュースを見ていて池袋西武(西武百貨店池袋本店)をヨドバシが取得?1階がヨドバシ??立川高島屋が2023年1月末で閉店専門店へリニューアル???昔から知っているので、びっくりですが、これもご時世なんでしょうね...さて、今年は鉄道開業150年という節目で、いろいろと臨時が設定されましたが、望んだSL設定の日はすべて仕事...でも、釜がPトップなら行っちゃえ~関越道で1時間半ほど。7時半前に到着したのに、すでに5~6名...場所
兄が、2022年5月18日に福知山線廃線跡(生瀬~武田尾の旧線跡)を歩いてきましたので、そのときの画像を記事にします。生瀬駅に着いたところです。生瀬駅の駅舎です。生瀬駅~武田尾駅間はハイキングコースになっています。コースの全長は4.7kmで、所用時間は約2時間です。生瀬から国道176号線を木ノ元まで歩き、廃線跡に入っていきます。1922年竣工の北山第1トンネル(319m)です。福知山線の、この区間の開業当初(1899年)には、北山第1トンネルはなく、武庫川の川沿いに軌道があった