103系

1997年9月5日と12月20日に2回購入しレストアし再塗装した山手線の103系グリーンマックスのエンドウブランドで床板と台車を交換塗装はMr.！カラースプレー98黄緑6号非冷房はグリーンマックス鉄道カラースプレー⓯黄緑6号で編成は品川１１編成で新制冷房車のユニット窓車が入った最初の編成です。左からクハ103-737モハ103-67１モハ102-827モハ103-672モハ102-828クハ103-750これはクーラーのメッシュの入ってる方で屋根

📅2026.01/26月曜日/Monday東京都心をぐるりと回る緑の山手線。2025年におなじみの環状運転を開始して100周年を迎えました。その記念に伴い山手線で活躍するE235系の2編成に、103系と205系を再現したラッピング電車が10月から運行。当初は1か月の予定でしたが運行期間を延長し、205系は1月末に、103系は2月中旬をめどにそれぞれラッピングを終了するとの事なので、この日は終了間近の205系をメインに山手線を撮りに行きました。▼以前新宿駅で撮った205系ラ

加古川線。立春も過ぎて徐々に暖かくなってきてるとはいえめっちゃ寒い日もあるそんな寒さにも耐えて麦の新芽が大きくなって色の無かった風景に緑の絨毯を引き詰め始めるその横を緑の電車が走ってゆくのどかな風景をきりとる♪♪

ニュースなどではどっぷり降る予報が出ていたお休み前日そこいら中、計画運休が出ていて・・・家でまったりという予定で晩酌が進むそういや播但線の電化区間もあまり撮ってない急遽撮影地を教えてほしいと連絡を取りとりあえず翌日現地を見に行くことに・・・冷え切った早朝雪をまき散らす２２３系は見る鉄。いきなりたまにしかやらないズーム流し練習

今回のバレンタインデーは、もともと2/10にデビューした京急1000形23次車1702fを撮影する予定でした。しかし撮影前日、「そういえば、バレンタインデーに“まるっと山手線”があるな〜」と思い出しました。しかも、そろそろラッピング解除が近そうな「103系復刻ラッピングが使われるのでは？」と予想。結果は、大当たりでした！■103系復刻ラッピングとは？昨年10月、山手線環状運転100周年を記念し、2016年から走行しているE235系2編成を使用して、国鉄時代〜JR民

こんばんは、マロンです。ここ数日、日中は暖かい陽気となってきたので、少し鉄道模型活動がしやすくなりましたね。「そろそろ模型の整理をしないといけないなぁ」と思い、単品で購入した103系を、色別にまとめます。以前から、ボチボチ進めていましたが、今回はオレンジです。KATO製の10両ケースを購入。車両ケース電・気動・客車10両用（品番10-215）私は、KATO製の車両ケースがお気に入りです。ケースを開いた時のウレタンの匂い、結構好きな方、いるのではないでしょうか

2025/10/175301系2025/10/17103系2025/10/173710レED451/ED4542025/10/17103系2025/10/17803系2025/10/173712レED5082/ED50812025/10/173711レED454/ED4512025/10/17801系2025/10/172002レED458/ED4592025/10/17501レED5081/ED50822

今日は診察だったので、処方箋受け取ったあと、いつも通りアキバへ。今回の本命、常磐103系基本セットのGMキット。『初GMキット』初めてGMキットを買った。ハイクオリティエコノミーキットと呼ばれる彩色済みの組み立てキット。キットと言っても、『組んでハイおしまい』というわけではなく、集電機…ameblo.jp先週に増結だけ購入していたが、これで編成が揃うことになる。本当はどこかでTOMIXのATC基本セットを見つけてきて、それとの混合編成にしようと思ってたけど無難にメーカーは揃えることにし

第２木曜日ということでTOMIXの新製品情報です。まずは東日本から予想通りのＥ２３５系山手線から２０５系ラッピングと１０３系ラッピングです。ともに特別企画品ですが２０５系はフル編成でほぼ５万円、１０３系は基本セットと増結セットの３ラインナップで基本セットが２５０００円近くしています。カラーリングから２０５系がフル編成での発売は理解できますがちょっと高騰しすぎです。さらに高騰なのがＥ２６系さよならカシオペアセットはフル編成ながら機関車１両に客車１２両で６万円を超えてしまいました。普通に５万円を超

佐賀県の旅～全国鉄道路線駅舎車両巡りの駅舎３駅目はJR九州唐津線の「虹の松原駅」です。日本三大松原の一つ「虹の松原」の最寄り駅です。ここから松原へ散策に出かけようとも思いましたが雨が強くなり諦めました。駅舎自体はとても質素な造りになっています。ホーム名所案内板にもある「鏡山」の展望台からは唐津湾が一望でき、この唐津線を走る列車の姿もよく見えます。特にこの１０３系の赤い車体は目立ちますから。

97985特別企画品JRE3-2000系山形新幹線（つばさ、つなぐ。）セット30,580円送料無料◆97985TOMIXトミックス特別企画品JRE3-2000系山形新幹線(つばさ、つなぐ。)セット(7両)Nゲージ鉄道模型【8月予約】楽天市場21,400円97986特別企画品JRE235系電車（山手線・103系ラッピング車）セット24,200送料無料◆97986TOMIXトミックス特別企画品JRE235系電車(山手線・103系ラッピング車

２０１１年２月１２日に姫路駅で写した播但線ラッピング電車です。

こんにちわ😺🐈‍⬛🐈昨日は珍しく、電車と気動車を乗り継ぎました。その記録をまとめておきます。スタートはJR福知山線の篠山口駅です。午前中にほん近くのA内科医院を受診した後、そそくさと駅に歩いて行きました🚶‍♂️目的は福知山のイオンへ用事で行く事。【2026年2月10日(火)】平日ダイヤ①JR福知山線篠山口➡️福知山11時39分篠山口発福知山行き普通ワンマン(223系2両、F6編成)【乗車中の車窓から(進行方向右側)】※途中、丹波大山駅を発車後に撮影することを思いついたので

撮影日2026.1.18撮影場所JR九州筑肥線筑前前原駅電化以来長く活躍した筑肥線103系1500番台ですが、いよいよ元東京臨海鉄道70-000形(307系?)導入で終焉を迎えそうです。先日かつての筑肥線色に復刻された2本目の編成を少し撮影出来たので紹介します。尚1本目はこちらの記事で紹介しています。筑前前原駅を出発する復刻色の103系|303-101のブログ(2024.10.19)(一枚目)・ワンマン唐津行きE17編成です。一昨年から電化当時の塗

なかなか苦労させてくれたのがこちら。TOMIX98238&98239&9312“国鉄103系通勤電車（高運転台非ATC車･オレンジ）”入線は2017年の12月。『TOMIX103系（高運転台非ATCオレンジ）入線。』HighGradeモデルとの初遭遇。そんなつもりは無かったんですが、奥さんがクリスマスプレゼントに何か買ってあげる～とおっしゃるもんですから、ついつい神戸の…ameblo.jp奥さんが「増結セットだけ買ぅたろかwww」などとふざけて来たので、本当に増結セット

２０１６年５月５日、えいでんの市原駅で下車。植え込み越しにやってきた電車。また鞍馬の方へ戻って貴船口で下車した。ここでしばらく撮影となった。そして出町柳に戻った。もみじのトンネルを通過。京阪に乗り換えて宇治にやってきた。宇治川を渡るＪＲ奈良線の１０３系電車。宇治線の列車を撮るために沿線を歩いた。観月橋ー桃山南口間。観月橋の駅前まできたときに、靴の底がはがれ落ちるというアクシデントが発生した。まさかの出来事だった。？十年生きてきて

Yahooオークションで18000円の即決で土曜日に落札した103系1000番台千代田線今日来ました。クハ103-100210両フルです。常磐線(快速)の誤乗防止のラベルもインレタです。クハ103の側面昇降段IRアンテナも再現されてますが別パーツ化して欲しかったですね。TOMIX103系1000番台千代田線-レオナと鉄道Yahooオークションで18000円の即決で土曜日に落札した103系千代田線昨日来ました。クハ103-100210両フルです

初めてGMキットを買った。ハイクオリティエコノミーキットと呼ばれる彩色済みの組み立てキット。キットと言っても、『組んでハイおしまい』というわけではなく、集電機構、ライト基板も封入されており、室内灯も取り付け出来る設計。動力もコアレスなので、組んでしまえばGM完成済み製品とほぼ変わらないのではないかと。上画像の通り色々買ったが、本命はこちらの松戸車両センターの訓練車。動いているのは見たことないのだが、松戸車両センター我孫子派出所に留置されていたのを何度も目にしている。散々乗った常磐線1

網干総合車両所ふれあいフェアに行った後、103系の重連を撮りに撮影地へ。姫路で駅そばを食べ、乗車電を待ちます。折り返し普通寺前行き溝口駅で降り、撮影地に向かいます。普通姫路行き虹が出てました。設定をミスったので少しぶれてます普通姫路行き2両だとかわいいですね普通姫路行き重連がやってきました。かっこいい！特急はまかぜ大阪行きキハ189を真面目に撮ったのは初？普通姫路行き最後は重連を。いい感じの光線で撮影できました！帰宅電を撮影。最後まで見ていただ

当ブログでもこれまでもご紹介しておりますように、筑肥線で運行されております１０３系１５００番台電車は、現在も３両固定編成が西唐津・唐津～筑前前原間で運行されておりますが、上の画像の６両固定編成に関しましては平成２７年３月改正直前に３０５系電車に置き換えられましたので、残念ながら全廃となっておりまして、現在は見る事はありません。筑肥線の１０３系１５００番台電車は、かつては現在Ｅ１２編成・Ｅ１７編成で見られますスカイブルー塗装の６両固定編成のみが存在しておりまして、筑肥線～福岡市交通局

１月１７日に加古川駅で撮り鉄した写真（その２）です。

前の投稿の続きです。やっと目当ての列車が来ました。まずは205系ラッピングです。最初少し233に被ってしまいましたが、いい写真が撮れました。↓下の103系ラッピングは、実は1回撮ったのですが、カメラの不具合で写真が撮れず、もう一週するのを待って撮り直しました。今回は何も被らなかったので、とてもよかったです。

2017年2月7日、吹田総合車両所日根野支所所属(当時)の103系HL102編成が吹田総合車両所へ入場する準備を行うため、鳳→日根野の経路で回送されました。鳳にて。珍しく、幕が完全に抜かれた状態での回送でした。最近の電車は大半がLEDになったので、蛍光灯丸見えというシーンもほぼ見れなくなりましたねぇ。後打ち。羽衣線の103系は基本的に鳳に常駐していましたが、交番検査や車輪転削、工場入場の際は阪和線の鳳～日根野間を走行する事がありました。同じく鳳にて。羽衣線の豚鼻ライトは末期はこの編成

去年の11月3日に「網干総合車両所ふれあいフェア」に行ったときのやつです700系新大阪でたまたま撮れた。引退するまでにカットを増やしたいそして網干総合車両所に到着キハ127クレーン作業は見逃してしまう…加古川線の103系も225系、103系、223系の並び。ネタ幕ばっかりでいいですね〜DD51あすかのHMをつけましたはなあかり207系未更新かっこいいやっぱり連結面は汚れています検査中の225系321系貫通扉の帯だけ色が明るい？区間快速網干行きHMがサロンカ

思い起こせば何故、常磐線の収集を始めたのか？最初に入線したのはガキンチョの頃、KATOの103系4両セットエメラルドグリーンそして、KATOの415系国鉄標準色に繋がっていき時は経ち、KATOのE531系で本格的にとダラダラ地味に入線してますさて今回はマイクロエースエメラルドグリーンに塗り替えて活躍!103系1200番代が入線です【実車】103系1200番代は地下鉄東西線乗り入れ用に1970年に登場した車両です。当初は7両編成でしたが、1991年に地下鉄東西線完全1

１月１７日に加古川駅で撮り鉄した写真（その１）です。

西日本で行ってみたい場所は？▼本日限定！ブログスタンプ去年も一昨年も同じお題の時に同じようなことを書いた記憶がありますが…かつては関西をはじめ鉄道旅で西日本のいろいろな所へ出かけていたものの、視覚障害者になって以来、西日本というよりほとんど関東以外の地域に出かけられていない状態が長らく続いています。一昨年、昨年と北陸新幹線を利用した日帰り乗り鉄旅には出かけることができましたが、相変わらず関西以西のエリアに足を延ばすには至っていません。そんなわけで、鉄道好き目線でのセレクトに絞っても行き

2018年2月2日、網干総合車両所宮原支所に疎開されていた吹田総合車両所森ノ宮支所所属(当時)の103系LA5編成(4両)が廃車のため、クモヤ145に牽引される形で宮原(操)→吹貨西の経路で回送されました。宮原(操)～吹貨西にて。主に大阪環状線で活躍した103系が吹田へドナドナされるシーンです。この時は103系検査が切れていた事からクモヤの牽引、また吹田の入換の都合(有効長)で4両×2回に分けて輸送されたと記憶しています。この時はクモヤの稼働率もかなり高かったなぁと。また103系引退から

既に入線しておりますA-0551＆0552の10両にどうせならA-0553も入線させフル編成15両でと思っておりましたけどそれでは、面白くないと思いA-0785103系1200番台を探してますが中々見つかりません103系エメラルドグリーン色は探すには本当に厄介です定価でも税込￥17,600ですのでまぁマイクロエースとしては安価な妥当価格ですので定価で見つかるかも・・・と思っておりましたネットサーフィン🏄️しておりましたらこちらにたどり着きましたなーーんだ、日頃の

スタンプラリー2日目のノルマ達成も近づいてきました。んじゃいってみましょう。新橋でスタンプを押し、16:28発の京浜東北線南行の根岸線直通大船行き1571Aに乗車し、田町駅に向かいます。編成は、宮サイ158です。田町駅のスタンプは、209系の試作車となる、901系です。209系量産車の製造に際して、タイプの違う試作車を901系のA編成、B編成、C編成として運用されていました。当時の浦和電車区は、80本近い編成があって、大多数の103系に対して、901系が3本、2