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毎度!おばんです!寒さは戻ってきたようだから?「ちゃんと食べておかニャいと、寒さは乗り切れニャいからニャ!」と、合同朝食会できっちり食べてるニャルくん。寒さ対策よりも、寝るお仕事対策のような気がしますが、元気に食べる姿を見ておいてから・・・川崎車両のモーニングシャッフル。今日もよろしくお願いします!まず動いてきたのは、5番線の京阪13037-13087。一旦南に下がって・・・6番線に入ります。ここでやっと?福岡市営地下鉄の6号車が解放?されました。やっと「4625」
毎度!おばんです!朝ごはん、ちゃんと食べたかニャ?「うん、バッチリ食べたニャ!」と、ペロン!してたニャルくん。こりゃもう、ご機嫌ですな!そんな姿を見ておいた後は・・・川崎車両のモーニングシャッフル。今朝のトップでフォークリフトくんが持ってきたのは・・・福岡市営地下鉄のパンタ車。まだナンバーが入ってませんが、順当にいけば・・・2号車。艤装職場から出てきて、南に下がります。ここで、今日もよろしくお願いします!続いてまた、福岡市営地下鉄。これもまだナンバーが入っていない・
2005年3月5日、新下関駅にて。訓練用車両として置かれていた、0系Q3編成の22-1047。JR西日本博多総合車両所内で保管されてきた、0系先頭車・22-1047について、13日から解体作業が始まっているという情報が、ネット上で流れてきた。昨日14日には、重機で解体されている様子も捉えられているようだ。22-1047は1980年1月に東急車輛(現・総合車両製作所横浜事業所)で製造され、「こだま」用のK77編成16連に連結されていた。その後、12連化(Sk10編成)されて国鉄分
「弾丸」ということで電車を思い浮かべます。電車は在来線ではございません。東海道・山陽新幹線で開業当初から平成半ば頃まで走行していた0系の車体で行ける範囲全部が旅行かなあ…東京駅から博多南駅まで観光地があればどこでもと言ったところでしょう。お疲れ様でございます。
毎度!おばんです!雨が止み間に・・・「朝ごはんはちゃんと食べようニャ!」と、合同朝食会でしっかり食べてたニャルくん。ほんま、朝はちゃんと食べないといけませんよね。でも、あたしゃ年のせい?で寝起きはちゃんと食べずに・・・川崎車両のモーニングシャッフル。今日もよろしくお願いします!今朝のトップは、南から後藤くん。南ピット通路に居た、EF510-304が・・・1番ピットに入ります。ここで動くスイッチャーくん。今日のお仕事はどうですかな?あら?後藤くんがいきなり出ていきま
毎度!おばんです!暗いうちからニャルソック?「すんすんすん・・・異状ニャいかニャ?」と、ブロック塀の点検中のニャルくん。朝から気合が入ってますが、朝ごはんは?「ちゃんと食べるニャ!」よかったですニャ!では、朝から癒されたところで・・・川崎車両のモーニングシャッフルへ。今日もよろしくお願いします!で、トップに動いたのは、6番線の225系「L14」編成。一旦南に下がって・・・2番ピットに入りました。で、この後は・・・和田岬線の始発に・・・その折り返しが通過した後も、動
少し前まで普通にあったマッチ箱。喫茶店や飲み屋で名刺代わりもらえた。ハイライトの青色は0系初代新幹線のカラー。デートスポットは喫茶店でブラックコーヒーカッコつけてくわえ煙草。今は無い喫茶店サボテン・聖頼まれて作った喫茶店マッチのラベル。ピースは大人のたばこで苦かった。
京都鉄道博物館の館内には、たくさんの懐かしい本物の鉄道車両が展示されています。体験コーナーでは、自動改札機の仕組み体験や巨大な鉄道ジオラマを見ることもできます。子供たちから大人まで楽しめて、興奮間違いなしです!『京都鉄道博物館』HP↓京都鉄道博物館(kyotorailwaymuseum.jp)0系21形1号車(昭和39年製造)0系22形1号車(昭和39年製造)の運転席クハ86系1号車(昭和25年製造)DD54系33号機(昭和46年製造)左EF58形1
皆様、こんにちは。日本以外の国で展示されている0系新幹線の1つ、21-5035号車が高鉄台南駅の駅前広場に生体保存されています。以前、台湾高鉄の建築限界測定車として運用されていたウエストひかりの先頭車です。建築限界測定車は中国語で「限界測量車」、あだ名として「花魁車」と呼びますが、高鉄台南駅の駅前広場には「花魁車地景公園」が設置され、屋根付きの展示スペースに車両が置かれる形になっています。なお、団体として事前に申請をすれば運転席の見学も可能です。運転席もしっかりとお手入れされ、展示
国鉄末期に撮影された0けi(殴今年5月に青梅鉄道公園で撮影した0系の車内です。まあ人には間違いはいくらでもある、しゃーない。ぼちぼち昔の車両とかの画像をレトロ風に加工してたりするので、よろしくお願いします。にしても青梅鉄道公園、リニューアルに入りましたね。それでは。
所用があり広島に行くこととなった。できれば岡山で途中下車して国鉄特急色にレンズを向けたかったが、残念ながらそのような時間を取ることは出来なかった。東京駅の19番ホーム。今でこそどこの駅でも見かけるようになったホームに向かうエスカレーター.それは昔、新幹線駅の専売特許だったように思う。地元でも勤務先の駅でも、日常的にエスカレーターを使う昨今。これを登り切ったら遠い地名の行き先表示板と出発を待つ新幹線が見えたらなぁ。といつも思っている。ゆえに、エスカレーターに本物も偽物も無いのだが
ずごごんずごごん田舎者は見たことないでしょうね~なんの光景かわかりますうそうそう、ここに投入してここから取り出すのね~最新機種は無洗米も作れちゃう(やったことないけど)しまむらで買い物したら・・・赤いうさぎがもらえました70th、コラボ商品赤いうさぎという訳で、後日いただきました赤いうさぎ美味しゅうございましたラベルは洗って、保管してます(笑)ツムツム最後はウィンターベルでゲームクリアして
私の手元にある2008年・平成20年12月1日の読売新聞朝刊からの記事抜粋です。当時の記事をご覧ください。
某所でお見かけしました。0系のドクターイエローですね。
続きです。最後の乗車になりそうな0系で小倉へ。博多から小倉と一区間ですが💦記念にはなりました。6号車に乗車です。なんと喫煙車でした!ちょっと昭和な香りのする車内です。R68編成でした。この先頭車は吹田市の保存されているようですね。乗った記念にまた会いに行ってみたいです。じっくり観察をして、お見送りをして小倉駅を出ました!続きます。
お早ようございます、鉄道写真愛好家のなまでこです。お加減いかがですか。名古屋鉄道栄生(さこう)駅ホームより、東海道新幹線を撮影しました。昔の映画宣伝看板が写っていました。N36編成でしょうか。パンタグラフ付近の碍子(がいし)が印象的でした。方向幕は「広島行ひかり」の様です。0系の先頭車は、可愛らしいデザインでしたね。パンタグラフのシルエットです。1号車の先頭部分です。撮影地日本国有鉄道東海道新幹
お早ようございます、鉄道写真愛好家のなまでこです。お加減いかがですか。名古屋鉄道栄生(さこう)駅ホームより、東海道新幹線を撮影しました。0系新幹線の大型窓イプですね。在来線には、竹製の梯子が設置してありました。昔は、殆どがこの竹製梯子が使用されていました。当時、乾燥した竹は絶縁物として扱われていました。2号車のパンタグラフ付近です。禁煙席の表示板が付いていました。こちらは11・12号車のグリー車連結部分です。
3連休ですねそろそろ近場の紅葉も色づいてきたから、紅葉狩り行こうかな🍁で、本題。しまむらで購入したもの頭文字Dのタオル「走り屋はクルマで挑戦されたら、受けてたたなきゃいけないんだろ?」0系新幹線の抱き枕いや、じつはブロ友さんの「ブルートレインパンツ」を購入した記事をみて、しまむらにむかった私たち。ブルートレインパンツは何店舗かまわったんですが、なかった…キッズサイズじゃないから、もうちょっと大きくなってからかなぁ、タイミング合わなかったね~と帰ろうとしたら、長男が見つけ
お早ようございます、鉄道写真愛好家のなまでこです。お加減いかがですか。名古屋市の西側を流れる庄内川橋梁(鉄橋)での写真です。「新幹線」と云うと、「新幹線」と云う。「0系」と云うと、「0系」と云う。「こだま」でしょうか、東京行きの「こだま」の様です。撮影地日本国有鉄道東海道新幹線名古屋~岐阜羽島駅間愛知県1985(S60)年3月フィルムカメラにて撮影トライXフジドールにて自宅処理いつもご来館ありがとうございます
こんにちは11月の医者黄色走行予定がわかりました0系医者黄色はネットから拾いました僕ら世代の新幹線は0系なんですよね団子鼻が可愛らしいと思いますでは今回はこの辺で
長万部駅至近、かなやの「自由席」こと休憩所。0系→50系客車へ転用された転換クロスがさらに転用された形。黒岩駅待合室。除雪機が鎮座します。一応椅子も4脚生きています。で、下り列車に乗車する際は、構内通路の遮断桿が降りるときのことを考えて5分前出場するよう掲示があります。黒岩~北豊津が単線のため、下り出発停止で上り進行のルートを構成すれば確かに遮断桿が降りて乗車できなくなってしまうのでやむなしでしょう。複線区間ですが富浦駅にも同じような掲示がありました。三つも「くろいわ」表記があります。
おはよう御座います♪昨日は13年サイクルと易の紐解きセミナーチャクラ0系参加頂きありがとうございました✨いやー同じキンで同じような時期に初恋だったり面白かったわー✨レポートはちょいと待ってね!k11存在価値に目を向けて✨オリジナルワールドを創り出そう!さ!今日は架け橋講座でーす♪後ほどねー✨✨
後方の乗降口から車内へ車内は展示室になっており、0系の歴史や0系のパーツなどが展示されておりました。団子鼻の呼び名で親しまれた0系新幹線の先端部のノーズ(カバー)パンタグラフATC速度計普通車の座席さらに運転台も見学できます!案内に従って前方のデッキの乗降口からホームに出て乗務員ドアから入ります。先客さまの退出を確認して、乗務員ドアから入ります。機器がびっしりで狭い・・・0系の運転台ブレブレですが・・・汗ATC速度計ほか計器類マスコン*新幹線車両はマスコンが右手、
鹿児島本線で久留米から博多に向かいます。南福岡では懐かしの415系を見て、博多到着です。こちらは乗ってきた。813系です。883系もお初でした。こちらは783系ですね。駅には0系のリバイバルカラーのポスターが。もちろんこれにも乗ります。その前に宿に移動します。続きます。
いつもご覧いただきありがとうございます😊鉄道博物館にいったのですが新幹線に新たなアイテムが!
昭島市の0系新幹線を使用したつつじヶ丘図書館が閉館になったのがコロナ禍が始まった2020年3月末。写真は閉館数日前の21-10021-100は博多開業時の大窓ながら方向幕や電照指定席表示器を備えた部類ですが保存車はこの1両のみ!!図書館閉館時でも外観はボロボロでしたが、それから3年以上が経ったので更にボロボロになったのでしょう。今回の報道では車体の修繕と屋根の設置で6000万掛かるところの1500万をクラウドファンディングで集めたい
滋賀県東近江市「朝日大塚駅」(近江鉄道・本線(水口・蒲生野線))鉄道旅の際にどんな所か全く未知の駅にフラッと降りてみる時がある何があるのかな?と思いながら下車するワクワク感がたまらん意外なものに出会う時だってある今回は近江鉄道本線「朝日大塚駅」にフラッと降りてみる出会ったのは「飛び出し君」(と呼ぶんだっけ?)女の子のバージョンもいる!この「飛び出し君」滋賀県東近江市社会福祉協議会の発案によって製作されたとのこと滋賀県は「飛び出し君」の故郷になるのかな?
久々のnanoblockです。2023ノナノブロック展の近づいていることもあり、http://nanoten.info/2023/整理と片付け等々しつつ、リハビリ的に新作作りです!!0系のドクターイエローをモチーフに0系ドクターイエロー・ロボです。E235系の山手線ロボと。ナノブロックいじるの、久しぶりすぎます。。。-------------------
おはよう御座います♪今朝は真っ暗で雨☂️みたいねー寒いわー😵😵昨日は13年サイクルと易の紐解きセミナーチャクラ3系編でした!!感動の涙あり笑いありでしたー!レポートはちょいと待ってね!自分のエネルギーを放出‼️詳しくはこちらを☟☟☟☟☟☟☟https://ameblo.jp/24612000/entry-12823229665.html『kin2