ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ

お疲れ様です昨日は超熟睡😴💤させて頂きました来週も怒涛の忘年会ラッシュということで…ショートスリーパー化する事間違いなし💦この時期は仕方ないですよね〜だってお付き合い大切ですもんさてとではでは本日も頑張りましたー📣📣目次SAMURAIDesignSAMURAIFACTORYSAMURAIPerformanceSAMURAIDesign本日の対戦相手はコチラ👇HONDACBR1000RR-Rご予約頂いてましたフロントカウルのリメイク作業です明日イベントがある

BUELLXB12Ssフロントフォークオーバーホール〜快適な乗り心地になりました！ブイモンスターは、ビューエルの元正規ディーラーでもあります。ビューエルのご相談もお気軽にどうぞ！#buell#ビューエルxb12ss#harleydavidsonハーレーハーレーダビッドソンブイモンスターvmonster福島福島ハーレー福島バイクハーレー福島福島市ハーレー

駆動系のメンテナンスが終わったところで、今度はフロントフォークをメンテナンスしていきます。↓前回までのブログはこちら『リード125メンテナンスその1』今回はメンテナンスというよりも、便利になるようなアイテムを取付しました！バッテリーの充電用ケーブルです。バッテリーがフロントカウル内にあり、充電の度にフロント…ameblo.jp『リード125メンテナンスその2』今回は駆動系のメンテナンスになります。スクーターでは大事な部分っすね。↓前回はこちら『リード125メンテナンスその1』今

2003年製100周年モデルのスポーツスター復活修理です。この車両、新車で買ってすぐにタイミングホールのネジ山ダメにしてガレージに眠っていた車両。23年前なのになんと走行距離24キロ。ほぼ新車ですよ。走ってないけど、年月は経っているので点検してダメなところは交換します。まずはダメ本命のタイミングホール補修。ネジ山やっつけちゃって、ボルトが入りません。なんで開けたのでしょうね・・・ここは奥にフライホイールがいて貫通できないし、キリコが中

皆様こんにちは。神奈川県K様GROMフロントフォークオーバーホールと仕様変更のご依頼です。当初はCT125のフロントフォークのご依頼との事で、弊社ではCT125のフロントフォークオーバーホールの経験はないしなぁ…と思っていましたが、カスタムでCT125にGROMのフロントフォークを取り付けるとの事でしたので内心ホットするTSUでした笑分解して洗浄CT125にGROMのフロントフォークを取り付ける場合、フォークの全長が足りないのでアイファクトリー製のGROMフォーク延長キットをお客様が

真面目に、大変。車両はこちら。モンキーも高級車になったねぇ～な、モンキー125です。だって原付でABS付きだもの。どれどれ～シートや～バックステップ+ヨシムラマフラーとプチカスタムが進んでますな。『hondaMonkey125ブレンボキャリパー他装着+社外リアカウル用ステー制作』hondaモンキー125です。ご依頼はルックスも含めてブレーキ周りの強化、変更です。この辺りは流石モンキー、サポートなど社外メーカーか

世間は三連休始まりの土曜日は朝イチ7時集合で息子の中学校野球部配車係で学校へ行くと顧問の先生より「前日までの雨で対戦相手の学校グランドコンディションが悪く中止になりました。」となり仕方ない、家に戻り午後からオープン予定にしてたお店を通常通り開店(^_^;)))２件ほど予定を聞いていたのですが午後からにしてたんで暇じゃった～(￣▽￣)明けて本日・日曜日予定通りGSX-S点検、メンテナンスお預かりフォークシールも滲みがありo/hになりました。そして、、、(笑)

お疲れ様です今日は🎃ハロウィン🎃ですねー楽しみ方がよくわかってないというか、仮装して街に繰り出すのが今更できない世代でして何となく言いたいこと伝わる方もいらっしゃるかと思いますしかし近年では日本でもハロウィンはひとつのイベントとして確立してますよねーあまりハメを外しすぎないように楽しんでくださいﾈｯではでは本日のお仕事レポート📝頑張ります大阪は1日大雨だったみたいですね☔️そんな金曜日でーす目次SAMURAIFACTORYSAMURAIPerformanceSAMU

ごきげんよう、PITcoffeeGARAGEです。連休も最終日。良く晴れた三連休でしたね！ツーリングを楽しまれたライダーさんも多かったのではないでしょうか？そんな中、フロントフォークの分解整備！押し歩きの時点でポヨンポヨンだったので、ある程度は覚悟して分解しましたが「やっぱくせぇわ」削れたメタルでギラギラの真っ黒オイルがダバダ～。錆とかは、まぁマシ。洗浄して油切りセット。定休日明けに組み上げます。工場内にいると慣れてくるのか感じなくなるけど、外に出て戻るとまぁクサいｗ

今回はフロントフォークの組み付けを進めてイキますがかなり自己流ですのであまり参考にしないでください。参考にされる場合は自己責任でお願いします。タイヤ交換をお願いしていたショップにホイールを取りに行ってきました。タイヤ交換苦手なんです…アウターチューブのシールを外してイキます。ダストシールはシールプーラー、オイルシールはタイヤレバーを使って外しました。ガジガジになってしまった…ウエス等で養生して外しましょう。これは後でペーパーかけておきます。

ダブルディーメンテナンスのホームページですめちゃドハマりしたツルネ-風舞高校弓道部-めっちゃ青春してるし何がいいって恋愛描写とか全くなくて男子達の弓道にかける想いとか友情とか葛藤とかそれでいて男くさくなくてめちゃくちゃ繊細に描かれているんですよね。とても素晴らしい作品です！↓これEDなんだけどこの夕暮れのオレンジの中の男子達めっちゃ良くないっすか？みんないいキャラ達なんですよね～自分にもあったけど

皆様おはようございますダス！昨夜ワシは一人ライブ頑張っとったダス🎸ピロピロ♪そんで寝る前にアメトーク見とったダスｗ踊りたくない芸人とかいうのをやっとったダスなｗワシも踊りってのは苦手なのでこんな感じになるダスｗ朝が来たダス！アマタツ～！いつもの日課をこなすダス！☕🎸🍎昨夜雨が降ったので今朝のバラの水やりは無しダス！☔🌹🌹🌹では占いダス！皆様の今日の運勢はどうダスかね？井上アナとこのワシドギー隊長がお送りしましたダスｗアボカドちゃんのチェックして出勤ダス！店に着

今日はapのXR250フロントフォークオイル漏れでO.H雨が降って延期かと思いきや朝雨がドーッと降ってやんでからは降らなくてラッキーウチは狭いからあの子とこの子を入れ替えて仲良くap車庫にセロー2台簡単タープの下でXR吊りましてフロントフォーク外す前にトップボルト少し緩めてタイヤ外してキャリパーどっかに吊ってなんとかボルト緩めてスポーンオイルシールのとこ汚れてるねトップボルト（上側）とインナーロッドのナット（下側）でトップボルトを外したらなんとバネが2本に分かれてら〜

CBR1000RRSPSC59FGRT8130の後期型オーバーホール依頼インナーチューブやらトップキャップ類の交換部品の山、これとインナーチューブ新品ブッシュ類も交換して完了このFGRT800シリーズはやはり良くできてます(^^)FGRT813

昨日のフロントフォークオーバーホール（交換）後の試走を兼ねて、伊東市宇佐美のふしみ食堂へ行ってきました。さばの塩焼き定食です。はい、完食（笑）フロントフォークですが、50〜60km走るまではメタルの当たりが付いてないのでやや動きが硬く感じましたが、70km辺りからとてもスムーズに動くようになり、減衰もしっかり効いて良い感じになってます。合計で100kmほど走ったので、慣らしは終わりでしょう。フロントフォークのハードコートですが、残念ながら私の感性では効果が良く分かりませんでした。😂で

今日はゴルフの予定だったのですが、台風の影響で土砂崩れが発生した事でゴルフ場がクローズしてしまったので、東洋硬化さんでハードコートしてもらっていたフロントフォークの取り付けをやってみました。要するにフロントフォークオーバーホールですね。前後を浮かせます。フロントフォークを外しました。バラした部品たち。無事取り付け完了。右のフォークを取り付けた後、アクスルシャフトがスルスル入るように左のフォークの位置合わせを入念に行って締め付けてます。パープルブラックのフロントフォークが渋い感じ。

Y様＠CBR1000RR車検点検で発覚したフォークオイル漏れの作業です既に左右フォークは取り外されていますオイルシール＆ダストシールは常に在庫しています(^^)分解しましたインナーにはメタルやワッシャー、シール関連があります様々なパーツで構成されています作業も完了し既に車体に取り付けられました！というのも次の日に車検の検査なので作業に集中しておりました(^^)こちらも車検でお預かりのCBRマフラー交換のご依頼もありましたノーマルマフラーは既に取り外されて

お盆休みが明けて通常勤務に戻ってからの最初の一週間って異様に長いですよね曜日感覚もめちゃくちゃでいったい何度土曜日があったことやら仕事もお盆前に「お盆休みが明けてからですね」って言ってた案件が山積みなのとお盆休み中に不調になったお客さんとのダブルパンチで猫の手も借りたい状況ですそんな中、休み前から依頼を頂いて早くに作業台に乗せたものの飛び込みの日常整備のお客さんに忙殺されて遅々として作業の進んでなかったホンダの古い車両があったんですなんやかんやといくつか整備しなければならない車両でそ

今日の大田市の天気。晴れ。市内F様トレーサー9GT車検整備でエンジオイルとオイルエレメント交換。オイルの銘柄はヤマハ純正ヤマルーブ！前後のブレーキフルードも交換しました。新車から3年、走行距離は6千kmでもABS車はこんなにフルードは劣化するので車検毎の交換は必須ですね(￣ー￣)ご依頼ありがとうございました。市内常連Ｉ様マジェスティS今日は前後のタイヤ交換とフロントフォークのO/Hをしました。完成にはもう数日掛かりそうです。浜田市A様

ダブルディーメンテナンスのホームページですCさんのSR400車検でお預りです。この車両、いろいろと理由があって作業工程上、一部いつもと違います。ドライブスプロケット周りスイングアームの清掃。チェーン錆もありますが洗浄＆注油で汚れ無し。リアホイールの清掃からブレーキの洗浄ハブ側も清掃して保脂したハブダンパーをセットしてグリスアップ。洗浄したスプロケットハブを被せてCリングで固

今日の大田市の天気。深夜から朝方までは雨、その後曇り。早起きして、出雲市の出雲高等自動車教習所様へ！NC750KとCB400Kの引き取りです。CB400Kリアタイヤとリアブレーキの交換。NC750Kフロントフォークのオイルシール交換。夕方には納車して来ました(^^)ご依頼ありがとうございました。市内I様セロー250エンジンオイルとオイルエレメント交換。オイルの銘柄はヤマハ純正ヤマルーブ！ご依頼ありがとうございました。

こんにちは(・∀・)最高気温の更新がされたとかの日が続きますが如何お過ごしでしょうか_(:3」z)_私の職場も最高気温が40℃に更新されてしまったので日によって、気温36℃を下回るると汗をかかなくなったりと人間慣れるもんだなと変な錯覚に陥ります（´-`）.｡oOそんな気温環境もあってなのかは分かりませんが…フロントフォークが少しワチャワチャし出したのでお祭りか(・ω・)フロントフォークをオーバーホールしました。今回のオイルはコレキタコ(KITACO)SHOWAフォークオイ

先週末に東北大のオープンキャンパスに行ってきました。理学部に行ったのですが、説明会を聴いてチンプンカンプンですわ。博士ちゃんが行くところだな。そのうちワープ出来るようになればいいのに。帰りに松島観光絶景津波のせいか海は濁ってたね。往復750キロをうちにある20年以上前の車ダイハツネイキッド（ノンターボ）で行ったんだけど、20年前の軽自動車ってめちゃくちゃ遅いのね。高速道路80キロ巡行がキツかった。上り坂になると60キロまでスピードが落ちちゃって、

今月上旬なんですが、和光２りんかんに表題の部品を買いに行ったんですけど、その時に非常に良い物を見てきましたよ。和光２りんかんと言えばNSRですよね。暫く入って右奥に中途半端なカスタム状態で置きっぱなしになっていたNSR250Rがあったのは、御存じの方もいらっしゃるのではないかと思いますが、ほぼほぼ完成したみたいなので写真撮ってきました。いや～～、お金が掛かってますね。あっちこっちスペシャルパーツてんこ盛りだし。極めつけはカウルの塗装！この赤はN

本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！まぁ～今日は、朝から晩まで電話が鳴りやまず・・・・・・嬉しい悲鳴ですわ。さあさあ今日のエフテックは？？発電不良のフュージョン修理スタートっす！！オーナー様が、アレやコレやと交換点検したそうですが・・・・・お手上げ。まずは電圧チェックと各部分の点検などなどを！！バッテリー電圧は全く上がらず・・・・・ステーターコイル部分の交流電圧は問題ナッシング♪♪カプラー平ギボシ部分はアッチコッチ腐食や破損などあ

ビッグスクーター（XMAX）のモトブログです。XMAX3週間ぶりに帰還いたしました。修理期間が伸びたのは、点検してみたら、追加の修理箇所が見つかったからです。今回は予算の関係もあって、対応が必要な部分のみの修理にしました。インカムの録音問題ですが、とりあえず、マイクをシールドの外に出すことで対処しています。なるべく雑音は消去しましたが、お聞き苦しい所は予めご了承ください。房総を中心に走っています。ぜひチャンネル登録をお願いします。【BGM提供】DOVA-SYNDROME

2025年7月6日Ducati1098フロントフォークオイルシールを交換しました日中暑いので仕事が終わったあとに作業開始しました41252キロフロントフォーク突き出しのケガキ線を撮影しますプリロードを最弱にしトップキャップも緩めておきます実は左側のフォークの減衰調整のテンション側のダイヤルが5回転まで回らない状態でした。右側は13回転するので前整備時に組み間違えしてますねトップブリッジのボルト、ハンドルのボルトにマーキングしておきますステムのボルトにもマー

こんばんは､店長のひできちです。営業日は毎日ブログを書くようにしているのですが、ネタに困る日が最近多くて困ります。何でもかんでも書いてしまうと、いろいろな所から電話がかかってくるので、書けないネタも多々ある状態です。今日もネタを探してふらふらしていたら、WR250Rがつるされていたので、何となくパシャリ。そして作業中の髙橋君をパシャリ。頑張って作業しているところを邪魔しつつ、ブログのネタを作っておりました。毎日劇的なことがあると、ブログを書くのは楽ですが、それはそれで疲れる気

お疲れ様です☀️今日も1日夏お疲れ様でした一気にこうなると身体がついていかない💦とか思いがちですが、ただの思い込みですと言い聞かせますさてと今日は朝から数字のお勉強५✍ということでSAMURAIFACTORY🏢INの税理士INでSTARTです上半期の確認と、後半に向けての予想です️📝数字で見ることで、なるほどなるほど〜ってなります目に見えてるものや、想像してることが全てじゃないと毎回勉強になりますｶﾞﾝﾊﾞﾛ🔥そして最近巷で人気上昇中のアイテム大量のオーダーありがとうござ

ほとんど宣伝していませんが、Verityブランドで知られる三和化成工業とフロントフォーク用オイルを共同開発しました。レース・公道走行いずれも対応。当店では1960年代から現行モデルまで、メーカーや、オンロード・オフロードなど、車種を問わず使用しています。２種類のオイルを使って、自由自在にこまかく粘度調整できるのが特徴です。粘度を指定していただければ、当店で調整した上で出荷いたします。先日、メーカーから聞いたのですが、JSB全日本ロー