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北陸新幹線「東京~福井」最速2時間49分へ最終列車は「20時ちょうど」発に繰り下げ2026年3月ダイヤ改正北陸新幹線「東京~福井」最速2時間49分へ最終列車は「20時ちょうど」発に繰り下げ2026年3月ダイヤ改正JRグループは2026年3月14日(土)にダイヤ改正を実施します。今回の改正では、北陸新幹線の速達性向上や、首都圏から福井方面へ向かう最終列車の発車時刻繰り下げなど、利便性の向上が図られます
こんにちは今年も残り10日バタバタして終わりそうです・・・JR北海道のキハ40は来春のダイヤ改正で定期運用を終了するそうで残念に思います・・・今日はいつでもどこでも見れた頃の1枚です2018年3月10日4527Dキハ40826
JRグループ各社から来年3月14日実施のダイヤ改正概要が発表されました。JR東日本首都圏エリアでは中央·総武緩行線中野〜三鷹の日中の運転本数を見直して、中央緩行線〜総武緩行線直通が平日1時間辺り4→5本、土休日1時間辺り8→9本に増えます。一方で中央緩行線〜東京メトロ東西線直通は平日、土休日共に1時間辺り4→2本に減ります。東京メトロ東西線は西船橋側でも平日朝夕のみ実施されている総武緩行線直通本数が見直され、朝と夕方それぞれ1往復ずつ削減、トータル20往復→18往復となります。中央総武緩
EuropeanRailTimetableのNewsLetter(ヨーロッパ鉄道時刻表、以下ERTと略)THEFRIDAYFLYER19.Dec.2025の日本語訳です。文章は読みやすいように情報を補足しております。原文は、ERTのブログで紹介されていますので、こちらもご参考ください。【ポーランド】レギオジェットのポーランド国内線運行計画見直しへチェコの民間鉄道事業者レギオジェット社は、12月の新ダイヤ導入直前にポーランドでの拡張計画を見直し、当初予定していた運行本数を
こんばんは。三好鉄道です。昨日は来年3月14日(土曜日)に実施されるJR西日本のダイヤ改正で近畿エリアを取り上げましたが、今日は近畿以外のエリアである北陸(北陸新幹線も含む)と山陽、山陰エリアのダイヤ改正の話を書きます。詳細についてはJR西日本のホームページに参照することにして、まずは「北陸新幹線」を取り上げますが、今回のダイヤ改正では首都圏~北陸エリアの所要時間の短縮(東京駅~福井駅間は最速で2時間40分台で結ぶ)。現行、東京駅を19時56分に発車する敦賀行き最終
こんにちは、よっぴぃです最近、電車のダイヤ改正がありました。平日、前より5分早く電車が出てしまうのに、最寄駅に着くのは変わらず。なんでや。早く出るなら早く着いて欲しい。私は1分でも早く家に入りたい…そして退勤してからホームへダッシュが嫌だ…前はのんびり歩いたりコンビニ寄れたのに〜。さて。今日仕事中。お客さんがお腹に赤ちゃんいるんだって、と私が同僚に話してたら、よっぴぃさん赤ちゃんいるんですか?と聞き間違いをされ、いえ、お客さんがいるみたいでと返答すると、でもお子さんいるんで
日豊線の大分地区では、現在大分県内を南北に運行しております中津~佐伯間に普通列車が複数の系統で運行されておりまして、運行系統の中には所要時間が約3時間はかかります、中津~佐伯間通しの運行も以下のように下りのみ2本運行されております。【中津→佐伯間運行列車】4621M・中津5時34分発→佐伯8時35分着4675M・中津20時27分発→佐伯23時38分着この区間内に運行されておりますのは、上の画像1の815系電車、画像2の813系電車におきまして運行されておりまして、8
12月18日(木)付けの記事を掲載しています。【登戸駅前再開発】高さ140m38階建てタワマン&商業施設が誕生へ!完成はいつ頃?駅直結「ビーンズ登戸」は2026年春開業(川崎市)(鉄道チャンネル)という記事が出ています。詳細は下記のURLhttps://tetsudo-ch.com/13018064.htmlつくば市学園の森にイオンの新商業施設「そよら」が出店決定、2026年秋開業へ!子育て世帯に嬉しいイオン都市型SCの魅力とは?(鉄道チャンネル)という記事が出ています。詳細
北しなの線豊野駅の改札付近に変化がありました改札付近今回変化があった部分写真だけでは判別が難しいですが、前準備が完了しているのか作業途中なのかまだわからない状況です。また、お知らせの貼り紙裏には新たな券売機らしき機器も付いていました。今回はこの辺で。
こんばんは。三好鉄道です。昨日のブログでは来年3月14日(土曜日)に実施されるJRグループのダイヤ改正のうち、『2026年3月14日、東海道・山陽・九州新幹線ダイヤ改正の話』こんばんは。三好鉄道です。先日、JR四国を除くJR5社が来年3月14日(土曜日)のダイヤ改正の内容を発表したそうですが、その中でも「三好鉄道」が驚異的に…ameblo.jp「東海道・山陽・九州新幹線」のダイヤ改正の話を取り上げましたけど、今日は「三好鉄道」の地元である「JR西日本の近畿エリア」
2025年も残すところあと13日となってしまいました毎年恒例の2025年を振り返る10大ニュースについてです(※順位などに関しては管理人の独断と偏見によるものなので悪しからず2025年を振り返る10大ニュース第1位第1位はEF81終焉2025年3月のダイヤ改正をもって、JR貨物門司機関区のEF81が定期運用を終了し、JR貨物所属車の定期運用がすべて終了しました。11月26日に長岡車両センター所属のEF81-140号機が秋田総合車両センターへ回送、この車両の廃車回送をもって旅客のEF
こんばんは。三好鉄道です。先日、JR四国を除くJR5社が来年3月14日(土曜日)のダイヤ改正の内容を発表したそうですが、その中でも「三好鉄道」が驚異的に感じたのが「東海道・山陽・九州新幹線」ですね。詳細についてはJR東海のホームページ(PDFファイル)に載っていますが、それによると、ご利用の多い時間帯(下り:東京駅7時~10時台、上り:新大阪駅14時~17時台)の「のぞみ」の運行本数を1時間最大12本から13本に増やす。東京駅~新大阪駅間を走る一部の「のぞみ」
こんにちは♪nara335です。2026年3月14日ダイヤ改正からきのくに線御坊ー和歌山間普通、快速共にワンマン運転するそうです。乗り方は変わらないようです。きのくに線全区間普通系統の列車全てワンマン運転になりますね。
JR東日本中央・総武各駅停車と地下鉄東西線の中野口乗り入れが2026年3月14日ダイヤ改正で大削減とのこと。2017年撮影地下鉄東西線2024年5月もともと本数の少なかった津田沼口も削減。西船橋駅の乗り越し高架橋が無用の長物になってしまうのかな??筆者の意見快速電車が杉並三駅に停車する平日の日中は各駅停車の中野-三鷹間は運休でいいのではないか過剰供給だと思う。電車を止めれば線路や架線の損耗も減らせるのでメンテンナンスも省ける。2017年撮影写
私の手元にある2010年・平成22年12月18日の読売新聞朝刊からの記事抜粋です。当時の記事をご覧ください。出張も旅行も便利になりました。福岡県警官が・・・大濠公園(福岡)
新シリーズです。今年の鉄道情勢を振り返ります。2025年1月17日OsakaMetro(OTS)コスモスクエア駅~夢洲駅延伸開業2025年2月10日阪神電気鉄道株式会社5001形引退2025年3月15日JR各社ダイヤ改正JR北海道雄志内南幌延抜海東滝川東根室廃駅JR北海道特急「大雪」快速格下げJR東日本上代駅(越後線)新駅開業JR東日本特急「はちおうじ
私鉄時刻表研究、今回は12月5日発売開始の「京成時刻表VOL.34」をご紹介します!基本データ発行日:2024年12月13日発行:京成電鉄株式会社編集:株式会社JTBパブリッシング編集協力:京成フロンティア企画株式会社体裁:B5判、184ページ定価:600円今号は12月13日のダイヤ改正に伴い発行されたものであります。時刻表の判型は前号(VOL.33)と変更はありませんが、カラーの広告ページが大幅に削減された影響により、ページ数が16ページ減少となりました。
2026年3月14日に実施の北陸3セク4社とJR西のダイヤ改正に伴う521系/413系/683系の運用表の投稿に関してですが、2026年のダイヤの確定版が各社より発表され次第、暫定版を投稿します。また、2026年のダイヤ改正により発生しました、運用や列車の受け持ち変更の発生が確認されました場合、確定版の投稿をした上で暫定版の削除をいたします。なお、暫定版での記載内容通りかつ変更が発生しなかった場合は、暫定版を確定版とした上で記事のタイトルなどを変更いたしますのでよろしくお願いします。カトー
こんばんは、nara335です。先週の金曜日にJR四国を除くJRグループのダイヤ改正のプレスが発表されましたね。JR西日本の改正ですが、改正内容自体が小規模な感じがしますが
京急のダイヤ改正がありました。2025年12月13日から新ダイヤになっています。京急線ダイヤ改正のお知らせ|ニュースリリース|京浜急行電鉄(KEIKYU)ニュースリリース、京急線ダイヤ改正のお知らせのご紹介。京浜急行電鉄のオフィシャルサイトでは運行状況やご利用案内の他、周辺地域の観光情報を掲載しています。www.keikyu.co.jp一見小規模に思えたダイヤ改正ですが、京成側で実は大ごとになっていました。長年、北総ー京急(羽田)、京成本線ー西馬込という大まかな組み合わせでした。
JR東日本は12日、2026年3月ダイヤ改正の概要を発表しました。今回は八王子支社管内について分析します。なお、記事中の図は両社プレスリリースから引用しています。20251212_hc01.pdf1.中央線特急「あずさ」増車土休日の特急「あずさ」1往復が、9両から12両に増車となります。対象列車は以下の通りです。・あずさ8号松本7:10発→甲府8:17発→新宿9:46着→東京10:01着・あずさ17号新宿11:00発→甲府12:25着→松本13:36着午前
この日は、いくつかの撮影予定がありました。ジャンルが少し異なるため、記事も分けて掲載しています。まずは、**越中島貨物ターミナルへ送り込まれるキヤE195系(東京RC送り込み)**の撮影からスタートです。■東京RC送り込み(A仕業)▲今回は、複数編成を連結した状態でやってきました。▲工8431DST-23編成+ST-13編成+ST-01編成この日は、念願だったST-01編成を見ることができました。理由は、クレーン付き編成だからです。実車を見るのは今回が初めてで、し
<imgalt=""border="0"height="31"jquery1426757611174="7"src="https://img-proxy.blog-video.jp/images?url=http%3A%2F%2Ftravel.blogmura.com%2Fonsen%2Fimg%2Fonsen88_31.gif"style="aspect-ratio:88/31;"width="88"><im
JR各社から来年2026年3月のダイヤ改正が発表されている。JR四国はどうかな。以下引用JR四国は12日、来春のダイヤ改正を実施しないと発表した。新幹線の運行に大きな変更点がなく、岡山駅で連絡する特急のダイヤを調整する必要がなかったと説明している。他のJR各社は2026年3月14日に改正する。JR四国が春の改正を実施しないのは15年以来。今春にパターンダイヤが導入され、全体の運行本数が減った予土線の宇和島―江川崎間も現行のままとなる。今年の3月のダイヤ改正が結構大きく変わったから
それでは後編参ります。前編はこちら↓『6491.【興味深い動き多数】JR各社、来年のダイヤ改正概要発表【あの列車は?】前編』光陰矢の如し。早いもので、令和7年、2025年も残り半月を切りました。この時期毎年の恒例なのが、JR各社のダイヤ改正に関するプレスリリース。今年も去る12日…ameblo.jp【JR東海】JR東海は、何と言っても東海道新幹線における「のぞみ13本ダイヤ(13本/h)」が実現することでしょう。もともと東海道新幹線は、最高速度300km/hに迫ろうとす
光陰矢の如し。早いもので、令和7年、2025年も残り半月を切りました。この時期毎年の恒例なのが、JR各社のダイヤ改正に関するプレスリリース。今年も去る12日金曜日昼に、各社から出ました。以下は各社のプレスリリース(大本営発表)のリンク先です。【HPにダイヤ改正のページが用意してある会社】2026年3月ダイヤ改正について:JR東日本詳細はこちら(PDFファイル注意)2026年春のダイヤ改正について:JR西日本詳細はこちら(PDFファイル注意)東日本・西日本の両社とも、上記ペ
令和8年3月14日に実施されるダイヤ改正について紹介していきます九州横断特急5号大分行きが別府駅まで運転区間を延長します。特急かささぎ101号門司港発肥前鹿島行きが885系から787系に使用車両が変更となります。一部の特急きらめき・ソニックが朝夕の通勤時間帯に赤間駅・東郷駅・吉塚駅に停車します。特急きらめき1号は東郷駅と吉塚駅に新規停車します。特急ソニック6号は赤間駅に新規停車します。特急きらめき4号と5号は東郷駅に新規停車します。博多駅~肥前鹿島駅を結ぶ特急かささぎのうち、2往復
本日、211系が生誕40年を迎えました。40年前の今日、12月16日に最初の編成が落成してロールアウト。↓在りし日の東海道線211系(2009年撮影)。↓東海道線から中央線に転じて活躍中の211系(2015年撮影)。もう40年と見るか、まだ40年と見るか···この先、経年50年の壁を突破する211系は果たして出現するかな?そんな211系、中央線ではホームドア設置推進に向けて、大月·甲府·松本方面を結ぶ普通列車のうち、立川·豊田·八王子のいずれかを始発、終着としている上り2本、下り8本
みなさまおはようございます。今朝も冷え冷えなHEY!金ちゃんです🥶さて、来年3月14日のダイヤ改正で伯備線新郷から山陰本線出雲市間に新型の普通列車が導入されます。山陰地区の普通列車の新型導入は23年ぶり。今の普通列車って数回乗ったことがありますがめっちゃ揺れるんですよ🫨あわや、乗り物酔いになりそうなぐらいに🤢新型はどうなのかな?早く乗ってみたいですね☺️