ＸＳＲ９００

2026.5.16（土）4:45週末の定例となって来た早朝リハビリRIDEに出発します。この日のライダーは、我が青春の伝説のライダー、フレディ・スペンサーです。このカラーのヘルメットを見るとこころが騒ぎます。16歳でバイクの免許を取った時の世界チャンピオンで、WGPのチャンピオンと言えば、今でもスペンサーを思い出します。ノーマルマフラーは静かでいいですね！？（笑）早朝でも、気兼ねなくエンジンかけられます！早朝の空いてるワインディングを繋いで、いつもの撮影スポットへ。ここに来る少

以前入手したMT09/XSR900用のステダンブラケット『XSR900GPやっぱりそこ使えるよね』フレームのボスを見てここステダンに使えるんじゃない？と思っていたらハイパープロから発売された…ameblo.jp色々検索して取付方法は理解できてきたがいざ合わせてみると合わないステムシャフトに通す割カラーが入らないGPの特集本でXSR900とGPはディメンション変えてあるとは書いてあったが確かにパーツリストで調べてみるとステムの品番違ってい

早朝リハビリRIDEの後の楽しみが、XSR900の美化活動です。基本は、フクピカでササっと拭いての美化活動ですが、チェーンフェチな私であった事を思い出してからは、チェーンもペーパーウエスで念入りにフキフキします。CPORを添加してからは、素手でも触れるくらいにサラサラピカピカです（笑）でもって、美化活動中にiPhoneから流れて来るのが、ママが昔、カラオケで歌ってくれた歌！そして、是非、歌ってもらいたい曲です。うちのママ、歌がとっても上手いのです。初めてその歌声を聴いた時、パパの

↑こうやってレーシングスタンドを立てると、無性にやりたくなるのが…チェーンの美化活動です。かれこれ、↓10年前くらい前にチェーンフェチ宣言する事になり、それ以来、チェーンは磨かずにはいられない身体だった事を思い出しました（笑）チェーンフェチになってしまった経緯は、↓これらの以前のブログをお読みください。『チェーンフェチ宣言！（爆）』せっかく昨日、一念発起してチェーンを綺麗にしたのに、今朝走ったらチェーンルブでホイールやタイヤがルブでビタビタ↑（涙）嫌になります。が、私のすぐ側にもチェーン

ども(‐。‐)y-°°°↓↓↓YAMAHAXSR900。↓↓スライダー着けてみた。↓↓↓↓↓↓このバイク、お洒落で好きです。↓↓↓↓そんなこんな・・・↓じゃ(‐。‐)y-°°°GARAGE134TAMURABUN-BUNbloghttp://www.garage134.jp/

5月16日【土】今日は午後から予定が入っているのでランチではなくブランチって事でブランチするなら迷わずここ絵里珈さんちょっと早目の・・・てか、おりおんは基本、どのお店でも開店前着弾なのですが6年も通えば顔馴染み、少し早めにお店を開けて頂いちゃいました外観からも想像つくでしょうが店内は昭和レトロを絵に描いて神棚に飾った様な・・・飾られたサイン色紙の数からもけっこうな人気店なのがわかると思いますさて、絵里珈さんと言えばテレビや雑誌でも紹介されている✌勝サンドですが

バイクが3台あってモンキーとハンターカブはキックがありますがXSR900はセルのみバッテリーが上がるとどうにもこうにもになります。で今日はバッテリー維持のため走ることに。いつもの矢掛ルートに行ってエラヤさんに寄ってまた帰ってきました。大体往復70kmぐらいです。やはり小型車とは違いスピードがあっという間にでますから70kmなんてあっという間です。マンホールカードをもらってくるのを忘れました矢掛ルートはちょっと走るにはちょうど良い距離ですね。バッテリーは当分大丈夫そうです。朝一ワ

2026.5.10（日）4:55恒例の早朝リハビリRIDEに出発です。この日のライダーは、ケニー・ロバーツ！レジェンドヤマハライダーです。朝イチは、睡眠あけで、1番体力が復活していますから、この時点では体力的には比較的に楽チンです。軽い身体でワインディングを駆け抜けてます。朝イチは清々しいねー（笑）朝陽にXSR900も映えます！この辺りまでは、身体は軽く感じます。まあ、XSR900を降りるまでの話ですが…（笑）バイクを降りると疲れがドッと来ます（汗）スマホで写真撮るのも精い

こんばんは♪XSR900のお客様！EZ-SHiFTERをご自身で取り付け後うまく作動しなかったとの事でご来店いただきました♪メールでお問合せいただきまして、最悪の場合お預かりになるかも！？とお伝えしておりました。実際にお見えになられた時積んできた車のナンバーが『山形』ナンバー！よくよく話を聞くと山形からわざわざお越しいただいたようで、お預かりしたらまた引き取りに来なければいけないので、日帰りできるように頑張りました！まず、取付説明書をもとに配線の確認をしていきます。結果ECUからの

2026.5.6（振休）5:27リハビリRIDE開始です。この日のライダーは、アイアンマン！HJCのアイアンマンレプリカです。それにしても、ノーマルマフラーは、静かでいいです（笑）ワインディングを繋いで、いつものスポットへ。やっぱり、ミラーはスタンダードな場所がスッキリします。バーエンドミラーは、うしろが良く見えるので、嫌いではないのですが、車幅が広くなり過ぎて、せっかくのコンパクトなXSR900の車体感覚をスポイルしてるみたいな感じです。6:12体力的にフラフラになりながら

バイクに車も、納車待ちが一番楽しいのかもですよねぇ～気持ちが、期待しかないからねぇおいらがなぜ、XSR900→CB400SSに乗り換えるかと言うと「体力の低下」です。XSR900に不満は全然ありませんし、飽きた訳でもないです。XSR900は、大型バイクなのに、190kgと軽量だし、クラッチレバーも軽いし、パワーモードも３タイプあるのでパワーが弱いBモードなら気楽に乗れます。でも、やっぱりパワーがあるので街乗りだとアクセルの開度は5～10％しか使えないです。最近は、飛ばして

ST250を売り出し、バイク仲間の紹介で買う方が決まりました。ST250について後日書きます。ST250を買う方が見つかったので、これを機にXSR900の買い替えようかと。試しにネットに出てるバイク買取に電話してみる。バイク買取|沖縄でバイクを売るなら【グーバイク沖縄】お持ちのバイク売却はグーバイク沖縄にお任せください。沖縄県内の買取店を多数掲載、買取時に必要なアイテムや準備情報などさまざまなサービスで応援します。ok.goobike.comおいらが、宮古の離島という事を伝えると、

５月１２日（火）昨日から始まった夜勤昼間の作業とは全くの別次元身体はバキバキになり視力全開放バイト終わって体重計乗ったら...２キロ減ってたこのままじゃ体重０になるんじゃないか笑日曜日のツーリングで気づいたこと砂利の駐車場からバイクに跨りハンドルを切りながら発進する様な場面ではヒヤヒヤ感が伝わってきた。ヤマハで繋がる仲間達トレーサー9とXSR900両方跨らせてもらったけど...

自動車税と軽自動車税バイク3台分、ちょうど50000円払いました。大体GW明けに送ってくるんですがさっさと送ってくれば良いのにXSR900の車検の時にはいつもギリギリになります。今回はXSR900の車検はありませんがもうちょっとどうにかならんかなという感じです。来年はさらにXSRと車両方車検なのでさらなる出費が😭あとはXSRの任意保険が残ってます。それで今年はおしまいですな。追記【早見表付】11年・13年・18年超えの自動車税・自動車重量税を解説！「自動車税は、どのくらい経つと

５月１１日（月）今日から３日間夜勤が始まるっちゅうに朝早くに起きちまったじゃないか...二度寝しようにも目がランラン状態ダメだ！眠れん！これから夜勤生活に慣れなきゃね日曜日道の駅うえのライオンさんとそのお友達待ちます翔んでさいたまエスコートするためお出迎えです。したっけトラブったって『アクシデントで始まる彩の国ツー』日曜日この日は彩の国へぐつさんに会いに行きますよ〜‼️早朝

5月9日【土】筑西市某所・・・またの名を道の駅グランテラス筑西雨上がりの眩いばかりの青空・・・絶好のバイク日より・・・と、言いたいところですが風が強くて60Km/ｈで巡行しても高速をぬふわKm/ｈで飛ばしてるみたいな駄菓子菓子、雨には負けても風には負けないおりおん氏・・・てか、今日は社内ツーの船頭だし、店も予約してあるんで意地でも負けちゃいられないのです今日の目的地はここから約1時間半位・・・おりおんならノンストップで走ってしまう距離なのですがうちの部下どもはヘ

フレームのボスを見てここステダンに使えるんじゃない？と思っていたらハイパープロから発売された画像お借りしましたやっぱり使えるのね金額見て安いじゃんと思ったらステーのみかいステダン本体は別売画像お借りしました本体はストローク140mmとかなり長めしかもお高い両方揃えたら6万超えですってアマゾンでコピー品探したけど流石にストローク140mmはない色々物色してる時にこんなの見つけた画像お借りしましたアンダーブラケットに装着するタイプ

GWは殆ど仕事でした今日はお休み、朝少し早めに家を出てケニーロードを軽く流して南阿蘇〜阿蘇山頂へ阿蘇ライダーズ・ベース阿蘇登山道草千里ヶ浜観光客で混みだす前に帰宅新緑が気持ち良かった

先日、ヤマハのXSR900が我が家にやって来ましたが、うちの歴代のヤマハ車は何だったのか思い起こしてみました。①RD50最初のヤマハ車は、RD50でした。RZ50の前の2スト空冷の50ccのモデルでした。原チャリ免許しか持ってない時に乗ってました。16歳のあの頃はカッコ悪いと思ってましたが、今見るとなかなか行けてると思えます。②RZ250ヤマハ車2台目は、RZ250のysp限定の赤いRZでした。これを高校の先輩から3万円で売ってもらい、17歳の頃乗ってましたが、このRZ250で2ス

ＧＷのお休みも終わり、忙しくさせて頂いています、有難う御座います。４月の納車のお客様です！先ずはＭＴ１２５を坂崎様に納車させて頂きました！通勤用のＮ－ＭＡＸ１２５からの乗換です、マニュアル車楽しんで下さい！有難うございました！続いては、貴重なＹＺＦ－Ｒ１７０ｔｈ限定車を川崎様に納車させて頂きました。国内２００台限定の７０ｔｈカラー楽しんで下さい、有難う御座いました！続いては、ＸＳＲ９００日本限定カラーをＫ様に納車させて頂きました！レト

5月3日【日】突然届いたLINEでの指令・・・そう、私のブログの読者登録第一号にして、陰毛は濃いが人望は薄い俺氏の数少ない友人であるやまちゃんから食つーのお誘いです因みに食つーというのはヤフブロ時代の読者登録第一号であるやまちゃんがおりおんが記事にあげたお店で実際に食事がしてみたいとコメントしてくれたことから始まり当初は彼と僕の個人的なオフ会として、その後折角だからと一般公募(ファン限定)になりコロナ渦をきっかけにまた個人的なツーに戻ったというグルメだけが目的のツ

2026.5.2（祝）4:38朝焼けが東の空に見える中、早朝リハビリRIDEに出発です。ノーマルマフラーなので、早朝エンジン始動も、昔の様な爆音マフラーの時と違いやり易いです。おっかなびっくりで走り慣れたワインディングを繋ぎます。走ってる時は良いのですが、信号や一時停止で停まる時にとっても緊張します（汗）停車して降車する時は、そのまま倒れそうになるくらいフラフラになってます（大汗）知らず知らずに、それだけ体力と精神力を使い果たしてるんだと思います（笑）途中途中、トラクションコントロ

２０２６GW始まりました乗れる日は雨予報・・・諦めてましたが明日の雨予報が晴れに変わってる？？？雨男返上！黒よんですさて雨はバイクいじりに最適な天候です(;∀;)基準がわかるようにマーキングするしないはお好みでおｋ(*'▽')ｂLEDヘッドライトめっちゃ軽くて取り外しもカプラー１個のみで楽♪ライト裏カバービス２本外して２ｃｍ上がる分の配線・配管のクリアランス確保をハーネスはクリッバンドを付けなおしでクリアできそうFrブレーキホースは保護被膜をずらせ

佐野で一番お気に入りのラーメン「押山」へ♥11時開店なので10時半頃目指して行くと一回転目に入れるかな？私たちはちょっと寄り道したので11時過ぎの到着、30分位並びました😊餃子は半分こ♥その後は那須方面へ🏍️新緑の道を駆け抜け、まだ枯れ木の目立つ那須高原天望台へ⛰️関東平野一望できる天望台からの眺めの美しさ✨️また違う季節に訪れたい場所です🌲道中、XSR900と乗り換えながらその違いを楽しみました♪XSRはクイックシフターやクルーズコントロールがついており、まさに現代のオートバイ。小型

YSP西東京といえば「XSR！」XSR900といえば「セパハンが似合うバイク」って事で作成したこのバイク！問い合わせもドシドシ頂いてます！今回のお客様はカスタムバイクが好きな方でした。当店に最初に乗って来られたのはCX500？？をすごいカスタムバイクだったのを覚えてます。接客しながらバイク愛がとても強い方で、お誕生日もバイクに関係する日にちでしたよね（笑）納車後にもご連絡差し上げたら、すごくワクワクした声で話してましたね。これから当店とのお付き合いも宜しくお願いします🙇

2026.4.29（祝）9:30XLR80のエンジンをかけ、リハビリRIDEの開始です。空冷単気筒80ccのエンジンも心なしか嬉しそうでした。先週末の長時間の全開走行が吉となったみたいです。軽やかに回るエンジンで向かったのが↓ここ。10:00この日納車となるXSR900を引き取りにお馴染みのバイク屋さんに向かったのでした！遂に納車です。正直、身体的にはまだ早いかな？何て思ったりもしましたが…XLR80に乗って来てからのXSR900なので、凄くデカく感じて、ビビリました。でも、

今日、レッドバロンの担当者のSさんに叱られました。「よく無事にここまで来られましたね。大事故を起こしても全く不思議ではないですよ❕」そして先月に納車されたばかりのYAMAHAXSR900を今日は乗って返さないと言うのです。このまま店で預かると．．．レッドバロン店から私の自宅までの距離は約20㎞ですが、自宅まで帰る20㎞の間に大事故を起こしてしまう可能性は低くないとまで言うのですよ。何が起こったのかは以下の写真を見たら一目瞭然です。リアタイヤがすり減って、鉄の

筑波のXSRミーティングにお邪魔してきました😌主催も同じく走行するのでタープ隣接設置その後会場には続々と車両が集まり、過去一の台数となってました。自分は？💦色々な方と話したり走行したりとワチャワチャしてたらあっという間に昼過ぎになってました…サーキットボンバーに走行してる車両も相談にのったりと慌ただしくしていたので写真がとにかく無い🥹走行写真は撮影してくれるので後から見れて嬉しい限りです☺️Xのゆきさんから綺麗に撮った写真が上げられていました🙌🙌ゆきさん@Yukininn100

右耳が聞こえなくなって数年音の方向がわからないくらいでたいして不便を感じていませんでしたが先日、車からの異音発生訴えを感じ取れず・・・(;･`д･´)初めて不都合を感じた～黒よんです原因は判明して修理も完了したので良いのですが・・・ちとショックでしたね(;∀;)さて２０２５年式XSR９００６月で１年経過２～３０００ｋｍほど乗りましたがＸ－４と比べて前傾がキツイお年寄りにはもう少しハンドル位置上になると楽そうってことでライザーを検討1/3以下のお値段

XSR900/GSX-8TT/Z900RSCafe