ＳＬ冬の湿原号

【女子旅釧路】チェックアウト前の朝活！ノスタルジックな釧路駅でレトロ可愛い写真📸✨昨日は、炉端焼きを食べたり釧路の夜景を満喫したりして本当に楽しかったです。朝早く起きて「釧路駅」までちょっとお散歩がてら写真を撮りに行きますホテルを出て歩くこと数分、目の前に見えてきた釧路駅。都会のピカピカした駅とはまた一味違って、レンガ調の落ち着いた外観や、北海道らしいどっしりとした佇まいがとってもおしゃれ。朝のひんやりした空気と、どこかノスタルジックな駅の雰囲気が最高にエモかった！さっそく中に入

昨日は当地方ではブルーインパルスの演技飛行を自宅の近くの橋まで見に行ってきましたが、皆さん考えることは同じで多くの人達が見に来ていました時間にして僅かの間でしたがスモークをだして飛んでいく編隊飛行は圧巻でしたねさて、一昨日は航空券のチケット支払い期限でした取り敢えず予約をしてから支払い期限までの数日は行くかどうするかで悩みましたが、清水の舞台から飛び降りた気持ちでクレジット決済のボタンをポチっとしました流石に新潟までとは違い北海道までは運賃も結構お高い

名古屋では「第２０回アジア競技大会」の開会式が９月１９日（土）に、日本での開催は３２年ぶりとのことです。先行してサッカー等の競技が、今一つ盛り上がっていないようですが、これからはバスケットボールやバレーボール等の人気競技も、日本を含めアジアのたくさんの仲間の活躍等をテレビからですが応援したいと思っています。９月５日（土）の磐越西線、いよいよ復路の撮影です。姥堂へ、１か月前にもここへ来たのですが大雨のため約２時間半の大幅遅延、あきらめて秋田へ向かった同じ場所での撮影です。たくさんの

冬の釧路を車なしで旅したいと思っても、ホテルの場所を間違えると、雪道を荷物を持って歩いたり、早朝の列車やバスに間に合うか不安になったりします。車なしの冬旅では、ホテルの豪華さだけでなく、釧路駅前に泊まるか、幣舞橋・釧路フィッシャーマンズワーフMOO周辺に泊まるかを先に決めることが大切です。JRやSL冬の湿原号を使うなら釧路駅前、空港連絡バス・市街地散策・温泉や食事を重視するならMOO・幣舞橋周辺が選びやすい目安です。この記事では、楽天トラベルで予約できるホテルの中から、冬の車な

SL冬の湿原号に乗ってみたいけれど、「予約はいつから？」「えきねっとで取れる？」「釧路には前泊した方がいい？」と迷っていませんか。冬の釧路湿原を走るSL冬の湿原号は、北海道らしい雪景色やレトロな車内の雰囲気を楽しめる人気の観光列車です。ただ、釧路発が午前中になることが多く、冬の北海道は天候や移動の遅れも気になる季節。遠方から行くなら、列車の予約だけでなく、釧路駅周辺の前泊ホテル選びまでセットで考えておくと安心です。結論SL冬の湿原号に乗るなら、指定席の予約開始に備えつつ、釧

釧路に向けて帰ります。SLが走る日だったので車が走る時間とSLが駅に停まる時間を考えて、途中の塘路（とうろ）駅で休憩して汽車を見ることに。小さな雑貨店もあり「Bob'sBurger」というハンバーガーショップがあったのでこちらで昼食を。車やバイク好きなオーナーなのかしら有名歌手グループが来た情報もありました。相方君のセット。おいしかったとのこと。私はハンバーガーは食べられそうにないので、別にフライドポテトのみ注文しました。休憩していていい時間になったの

昨日は家族の同窓会が２つ、秋田市の土崎と大仙市へ行ってきたものです。秋田港からフェリーで行きました６泊７日の北海道旅行もこの総集編で最終回、１０回の長い間に渡りまして本当にありがとうございました。今回は思い出の場所、途中で出会った蒸気機関車の写真等をもう一度載せさせていただければと、お付き合いいただけましたら幸いです。今の幸福駅、「恋人たちの聖地」になっているとのことです。少し気恥しかったのですが。いつかは来たいと思っていた狩勝峠に、旧線跡をしっかり瞼に、大感激で

くしろよろしくを見て、ちょっと小走りでホームに向かいます。間に合ったー。SL冬の湿原号。ヘッドマークに25周年とあります。そういえば、私が乗車したのは2020年。20周年ってありましたよ。あの時はコロナという言葉が出始めた頃。よくもまあ、あんな蜜密な中乗車していたものです。発車です。お手ふり大会です。撮る人たちもたくさん。煙をもくもくさせて、(@^^)/~~~跨線橋の人たち、煙をモロに浴びたことでしょう(ﾟДﾟ)見られてよかった。さて、私は、こちらの、キハキハ

ご覧くださりありがとうございます［前回の記事］の続き『SL冬の釧路湿原号の客車を撮影』ご覧くださりありがとうございます［前回の記事］の続き『釧路タンチョウ空港から釧路駅に移動』ご覧くださりありがとうございます［前回の記事］の続き『NH4871便…ameblo.jp釧路駅に来ております今回はJR北海道唯一のSL列車となったSL冬の湿原号に乗車します入線列車出発の約30分前に入線してきます牽引機はC11-207道内最後の現役SLですJR北海道に所属している2機のSLの内

ご覧くださりありがとうございます［前回の記事］の続き『釧路タンチョウ空港から釧路駅に移動』ご覧くださりありがとうございます［前回の記事］の続き『NH4871便DHC8-Q400新千歳→釧路エコノミークラス搭乗記』ご覧くださりありがとうございます［…ameblo.jp前回釧路空港から釧路駅まで移動してきました今回はSL冬の湿原号の客車車内を撮影した際の記事です写真が多かった為乗車記とは別に投稿します往復乗車券を窓口で購入ホームに向かいます北海道仕様の地下道を通り向かいますH10

SL冬の湿原号、回送送り込みが今年最後の撮影になります。駅運転所境界を越えて所内に取り込まれた列車からC11が切り離されます。すると奥に待機していたDE10が静々と列車に近づきます。入換作業はまだDE10が担当していたんですね。この日はノロッコ塗装。このカマが居なくなったら、入換が出来なくなってしまいますね。その時はどうするんだろう・・・。ヘッドライトを消し逆方向に進み客車と連結。その間にC11は単独で庫内に向かいます。この光景を見てここから移動。SL冬の湿原号の今年の撮影

3日目の朝も和朝食にしました。ご飯を少量にして欲しいと頼むとお茶碗で一善だけにしてくれました。ご飯の友も多いのでご飯のお代わりもしたいところですが、副菜が多いので入らなくなるんですよね。お米がおいしので残念。池田牛の蒸篭蒸しがメインメニューでした。柔らかいお肉で久々に美味しい和牛を味わえました。前日にタンチョウも見たし何をしようかということになり、この日からSL冬の湿原号が走るというのを聞いたので、どこか見えそうな場所に行くことにしました。雪で隠れていますが、釧路湿原国立

この日の復路のSL湿原号は強風にあおられ煙がめちゃくちゃに！川上からの風で列車が隠れてしまう荒業。なので釧路神社の俯瞰を諦め3か所目はよせばいいのにこちらに来てしまいました。釧路の夕陽もなく、今考えてもなぜここにきてしまったのだろう？と反省しきりです。そしてやってきた列車は案の定・・・煙がこちら側。ワイドで撮影したものは全く映らず。カマのアップしたものだけが写りました。この後はキハ54でも撮影しようかと考えていましたが、このままでは終われません。急いで車を発進して・・こち

2026年SL冬の湿原号の撮影、返しの下り列車の撮影になります。今回はまずいつもの撮り場でタンチョウとのコラボを狙いますが、例の高い柵でどうもしっくりきません。ならばバックですが正面どっかーんを狙います。その場に立つと・・・おぉ、お出迎えに♪このまま、このまま・・・。残念ながら列車が来る前に飛び去ってしまいました。皆様が撮影されているタンチョウとのコラボ、今回もかなわず。さて列車が到着し、久々のドッカンを撮ろうと構えますが。。あぁ、煙が背後から。出発直前です。唯一列車が写せたの

SL冬の湿原号が終着駅に到着。この日はこちらで撮影することにしました。いつものように・・・とはいかず。ことしから機回しの手順が変わったと聞いていましたが、どんなふうに変わったのかなぁと思っていると1番線からC11が切り離されそのまま移動。整備線へ入ってきました、これは予想外の動きでした。給水前にまず下回り点検。担当掛が丁寧に灰落としを実施します。その後に給水作業。給水のためのハシゴをかけて。このハシゴ、当初は木製の簡単なものでしたがいつの間にかアルミ製の立派なものに（笑）ちゃん

冬の湿原号、往路2日目は初めての場所で撮影後、終着駅に行こうと移動。大して急がずに駅での機回しの光景を撮影しようと車を発進させると、あれ、間に合うんじゃね？途中でSLの吐く煙を認識、そしてほどなく追い越してしまいました。ならば！ということでもう一か所撮影することにしました。撮り場にはすでに大量の（失礼！）撮影者、その横から撮影しますが、なんとJRの職員が安全確保のため見張り役。立ち位置を少し注意され（すいません）指示に従った場所で撮影します。すぐに列車がやってきました。あれ、この

5月の連休後半に入ってもまだ2月のSL冬の湿原号の記録・・・。ちょっとやばいかも(^^;さて2月の後半、2日目のSL冬の湿原号撮影です。この日は前日の疲れもあり、早朝音羽橋に行くことも、こ線橋でおおぞら2号を撮影することもなくぐっすり休んでしまいました。ホテルで朝食をいただき、（朝食が美味しいと評判のホテル、この日も期待通りの美味しさで、あまり食べない自分がお腹いっぱいになるまでいただいてしまいました（笑））まず駅に向かいます。この時間は活況ですね。おぉ、SL冬の湿原号の表示も！さ

SL冬の湿原号撮影から根室本線の撮影へ移動。憧れの地で無事撮影でき、気分もルンルンで釧路へ戻ります。当初は1700頃に別寒辺牛湿原で撮影しようか、など考えていましたが冬の道東で1700など真っ暗（笑）こんな時間に人跡のない原野で曇天の夜空、撮影などできるわけない💦落石で撮影してよかった。ただ移動中、鹿が直前横断し何度も危険な目にあいました。話によると線路をなめて鉄分補給するので線路と平行している道路は危ないとのこと。鹿に線路がわかるのか？本当か？数々の疑問はありましたが、確かに線路から

企画もので一番最近入手したのはこのＫＡＴＯ10-1958ＳＬ冬の湿原号です。このＣ１１１７１だけは手つかずで残しておこうと思っています。ただ客車の先頭車は牽引機が全てマグネティックカプラー化しておりますので同じくマグネティックカプラー化しました。後は室内灯をテープＬＥＤ化しました。写真を見ると先頭車の室内ＬＥＤがはがれ落ちて来てしまっていますね💦テープＬＥＤの粘着力だけにしていつでも元の状態に戻せる改造にとどめています。

2026年んの冬の湿原号撮影の記録です。1か所目で撮影後、すぐに移動開始。経験上、途中1か所で撮影可能ですが今回も撮りたい立場に向かうため一気にそこを目指します。おかげさまで一番乗り！！余裕をもってセッティングです！この場所、車はわずかな隙間に止めるしかありません。国道に車を止めると大ヒンシュク。白線外に止めてもパンダカーに注意され、列車通過直前に移動を促された苦い思い出もあります。暫くすると2人、3人、と追っかけてきたのでしょうか？人数が増えてきます。そして4人、5人・・・。あれ

2026年の冬の湿原号撮影。2000年の運行開始以来、コロナ禍の時も運行していれば撮影に訪問したSL冬の湿原号。訪問できなかったのは2002年と飛行機が飛ばず飛べなかった何回か。SLばんえつ物語同様思い入れの有る列車です。もちろん、SLもおかや大井川鉄道のSLも1990年代後半から追いかけていましたので、それらも思い入れはあるのですが、だんだん民鉄の運行が厳しき環境になってきましたね。さて往路の一か所目は、26年ぶりにの撮影場所に向かいましたがブッシュがひどく断念。その戻る途中でブッ

釧路にほぼOnTimeで到着。勝手知ったる釧路空港、レンタカーの貸し出しも毎年利用している会社なのでスムーズにチェックアウト。降機から15分ちょっとでハンドルを握り移動開始。最初もくろんでいた場所には余裕で間に合います。ますはご挨拶がてらこちらで。ただ到着すると鈴なりの撮影者！！えぇええ、今までこんな人数いなかったのに？しかしよく観察するとほとんど中国語。試しに隣にいたご夫婦らしき方に「Whereareyoufrom？」と聞いてみると「Taipei！」なるほど・・・。「Wh

5月の声が聞こえてくる時期ですが、2月に訪問した道東の撮影記録になります。今頃？？ではありますがご笑覧ください。運行当初から撮影していたSL冬の湿原号、今年も運行することを知り撮影を楽しみにしていました。ただ1月には宗谷方面へ遠征しましたので、どちらかというとシーズン後半の撮影になりました。今回はまずそのプロローグです。いつものように羽田空港には出発時間より相当早く到着。出発まで優雅にラウンジで！ではなく（笑）搭乗待合室で。1月はボーディングブリッジからの搭乗でしたが、この日はｂｙ

今日は完全休養日週末撮った写真の整理を始めると、多くの失敗が見つかり疲れが２倍に・・・リベンジが難しい失敗ばかりで、情けない限りですそんな状況なので、今日は７０００歩ぽっちです３月１日釧路湿原は最高のお天気でしたが、復路の前半戦は強風に阻まれて撃沈追いかけて空振りだけは避けようと、、、ギリギリ間にあいました風向はあまり好ましくありませんので、短期戦です３月になると太陽も高くギラリはいまひとつ？そして、お約束の煙幕が・・・今シーズンのラストショットです

今日は風が非常に強く、その考慮が足りずに取り返しのつかない大きな失敗をしてしまいました後で考えれば容易に対応できたことなのに・・・朝の失敗以降は概ね順調な１日だったかと思います今日は１３０００歩まあまあでしたさて、会社の同期会が今度の日曜夜に白河であるので、当然もうちょっと北上するのですが・・・今度の週末はもうリベンジもできないし、桜も散ってしまいどうしたものか・・・３月１日昨日の続きですシラルトロ湖の西岸をゆく湿原号右手には雌阿寒岳が綺麗に見えています強風で白煙が蹴

今日の夜は、会社時代の福島のメンバーとの会食でした一人は１月に一緒に飲んだばかりですが、お二人は７年ぶり当時私の還暦のお祝いをしていただいて以来でしたそれまでは年に１回ぐらいは一緒に飲んだりしてましたが、その後はコロナとかでご無沙汰になってしまいました久しぶりに再会できて良かったですみんな、変わらないね・・・なんて言い合ってましたが、平行移動してるだけなんですよね(笑)ただ、今回はお酒が飲めないので３時間のノンアル飲み放題はちょっと辛かったですが💦因みに、今日は約10000歩でし

今年の関東の桜は結構散らずに粘ってくれていたように思ったのですが、今朝の強風で一気に散り始めてしまいましたであれば、今満開の南東北や新潟に行くしかありませんね(^^)/ただ、明日は台風並みの強風になるという予報も・・・桜も心配ですが、列車の運行が・・・本日、6800歩、、少ない😓２月２８日復路ラストはこの遠征で初めて釧路川橋梁に来てみましたこちらには全く雪無しドン曇りで気温も高いので蓮氷はあるはずもなく・・・まずは、この位置から釧路川の看板を入れてみましたその後

今朝は晴れていましたが昼にはどんより晴れたら午前中ヨットハーバーまで散歩しようかと思いましたが、すぐにどんよりになってしまったので、反対方向の泌尿器科の診療所に行って検査してきました一応尿には白血球は出なかったので細菌性の急性前立腺炎⇒発熱⇒入院の可能性は低そうですが、非細菌性の方がこれといった治療法が無いので始末悪いです歩くしかないですかね本日は１２０００歩これぐらいは継続しないとですが、明日は雨なので厳しいですね💦2月28日天気予報では昼前には雨は止むとの予想でしたが、

今日は朝から快晴ドジャーズ戦を見てから、近所の桜の写真を撮って、ヨットハーバーへ予報では穏やかな風だったはずなのに、海に出る直前から風ビュービューにそれでも海に出たらセールトラブル💦戻って様子見て、少し風が落ち着いたので再び出艇それなりに吹いていたので、バンバンスピード出て楽しかったけど疲れました早めにハーバーに戻ってクラブ艇の修理の仕上げを実施・・・意外に気温が低くて塗料の硬化が遅く、帰りが遅くなってしまいました南風が吹くと海水温が低いので気温が下がってしまいますね💦懸案

皆さま、こんにちは札幌に移住して丸8年移住してヨガを始めて丸8年「北国での暮らし」のほなみんと申しますさて、本日は、公開が既に遅すぎるのですけど…札幌冬のど真ん中2026年2月MoonCalendar♡公開2/1小望月月の出2/2満月スノームーン↓月と木星朝の月↓この頃の札幌の積雪量月の入2/3十六夜節分2/4立待月立春2/5居待月2/6寝待月ちょこっと雪まつり🤭貼ります早朝5時2/7更待月2/8二十一夜2