ＮＳＲ

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世界中のすべてのQFSアカウントは、銀行や政府ではなく、その所有者の独占的な財産となります。📷QFSは、SWIFTに代わる、新しく透明性の高いCIPS（越境銀行間決済システム）です。📷QFSは、GPS軌道上の24基の衛星をベースにした新しい光子コンピュータで動作します。公式NSR/GSRチャンネルに参加👇https://t.me/GESARASHOWINTELGESARASHOWINTELOfficialGESARA&QFSIntelChannel.Real-time

2/14週の真ん中が建国記念日で休みでしたので楽なんでしょうが私はいろいろ振り回されておりまして気疲れしておりますここ数日寒波も来なく気温も上がり雪も凄い勢いで解けており本日は朝から暖かいまるで春が来たって感じです午前は用事をこなして２時間ほど自由が効いたのでアジトで3機のエンジン始動3機ともバッテリーは大丈夫しっかり充電してたのでどれもスムーズに始動んでNSRのリアのフルード交換に着手したんだがシートカウルを外しての

こんにちは。ブラック無糖派エンジニアのかねひらです。寝る前のホットコーヒーが欠かせません☕さて今回も、前回に引き続きガソリンコックについてです。分解図をベースにもう一段踏み込んだ話をしていきます。前回は「中がどうなっているか」「燃料がどう流れるか」を中心に見てきましたが、今回はもう少し設計目線で、各部品がどういう役割を持っているのか3Dデータ作成の様子将来的に再現できそうな部品、正直難しそうな部品このあたりを整理していきます。分解写真で見る、各部品の役割と材質

🌐「世界的な決済リセットが始まった。」これは私が言っているのではありません。これが今日の見出しです。2026年2月9日。先週、金は5,608ドルに達しました。人類史上最高値です。中央銀行は金を酸素のように蓄えています。なぜ？SWIFTが死につつあるからです。ISO20022への移行：進行中。旧来の銀行システム：停止へ。量子暗号技術による新システム：代替へ。期限までに手続きを履行しなかった銀行は？締め出されます。永久に。これが、彼らが決してあなたに理解してほしくなかっ

冬将軍が居座ってますわー週末は鹿児島でも雪が降るらしい南国育ちの白熊みっちゃんです電装系を一新しようと部品コソコソ集め😅ポッシュから出てる新品ハーネス93-94プロブラックCDI87-92中華レギュレータハーネスとCDIの年式を合わせた方が楽なんだけど...サイドスタンドスイッチは残してるし...CDIは点火時期を切り替え出来るタイプなんでこの組み合わせになりました廃盤なんで...中古前期ジェネレーター&フライホイール入手つけてみると年式違いでCDIのカプラーか違う

NSRF100火入れで阿久比町の「#箭比神社（やひじんじゃ）」へ。先日、ケーブルテレビの番組で紹介されていた。1000年以上前からある神社なんだってこんな古い神社がるなんて知らなかったな～。@hondajp@honda_go#nsr50#nsr50改#nsrmini#NSR4#NSR_FOUR#minimoto#minimotos#nsrf100#nsf100#honda#hondamini#hondaownersclub#movistar#モビスター#

【NSR】予備エンジン確認その7|まーの公式ブログこれの続き。前回購入したクランクに付いていたベアリングを外したところで終わった。右側クランクベアリングを入れたのを書いてませんでした。いつも通り暖め。以前ホイールベアリング挿入の時に作った治具で入れていきます。かなり軽く入った…いやな予感。判りますかね？ケースを暖めるとこれくらいの幅を手で動かす事ができます。でも抜けはしない。微妙に引っかかってる。要するにスコスコです。はめ合い高強度のロ

【NSR】予備エンジン確認その6|まーの公式ブログこれの続き。バランサーシャフトとクランクベアリング以外は全て交換できたと思っていたベアリング類。ここのニードルベアリングの存在をすっかり忘れていた。ここは難易度やや高めのベアリング。調べるとプレス機で抜いて取り出している方もいた。そんなん持ってないし。なので前回やった正攻法で攻めます。掛かりは浅いがなんとか治具が掛かりました。ヒートガンで暖めます。外れたんですが…ベアリング粉々。外輪だけケー

https://t.me/CharlieWardFriends/962https://t.me/CharlieWardFriends/962CharlieWard&FriendsIT’SOFFICIAL:POLANDSURPASSESTHEEUROPEANCENTRALBANKINGOLD700tonnesinsightasfiatcurrenciesfallPolandhasofficiallyovertakentheEuropeanCent

追い払いたいものある？▼本日限定！ブログスタンプ病気は来るなっ言いたい。己の煩悩は維持したい。こんばんは。250ccのカブ、ボスカブ・・・コンセプトバイクなんだけどね。もしこんなカブ出すなら、NSRでもCBRでもいいから125ccクラスのスポーツタイプ出したほうがいいと思うけどな・・・これから125ccの時代がやって来るんだから。いくら250だからってこれで高速走るのは怖いだろ？いつも素敵な写真撮るから、ついブログに載せたくなるね。ご自分のカブの名

こんにちは。エンジニアのかねひらです。今回は、NSR250RMC28のガソリンコックのお話です長年乗られている方には少し退屈な内容かもしれませんが、最近NSR乗り始めた方や、これから乗りたいと思っている方にも分かりやすいような内容にしていますのでぜひお付き合いください！ガソリンコック（フューエルコック）は地味な部品ではありますが、ガソリンの供給を管理する重要部品。実はこの部品、なかなか面白い構造をしています☝️「トラブルは起きやすいのに、中身を見たことがある人は少ない」そん

レボスロットのガイドを装着京商のモーターを載せてみたガイド高さはプラパイプで調整ピニオンはメーカー不明クラウンはNSRFr.の車軸を2mmステンパイプに替えて少しローダウンRr.の車軸は元々のフロント軸を使用。軸受は3mm真鍮パイプで作成毎度雑なカット🤣あとは、ブラシを付けて配線繋いだら走行可能🉑モーターテストでは快調👍走るかな？（笑）

アリ暮らしの狩りエッティ？あ、借り暮らしのアリエッティか。今週も頑張った。本日は平日休み。年初の1月から飛ばし過ぎな気もしますが、コレで良いのかと。NSRはやっぱりカッコ良いし。銀行回りも済み、2月の出納管理も完了。今日はコレから何して遊ぼうか？そう言えば、S1000RRのオイル交換をそろそろやらないとダメなんだよなぁ。、、、、。(；´Д｀)ﾒﾝﾄﾞｸｾ。明日以降の私に任せます！

https://t.me/GESARASHOWINTEL/446https://t.me/GESARASHOWINTEL/446GESARASHOWINTELCONFIRMED:JANUARY28MARKEDTHEPOINTOFNORETURNTIER4BISNOWFULLYINMOTION.THISISNOTATEST.THISISNOTATHEORY.THISISTHEFINALSTAGEOFTHEQFSTRANSITION

バイクには様々な専門用語が存在しますが、この企画ではそうした「バイク用語」について解説していきます。今回は「レーサーレプリカ」についてです。レーサーレプリカとは、1980年代に登場し、日本で一大バイクブームを巻き起こしたバイクジャンルのひとつです。その名の通り、サーキットを走るレーシングマシンをベースにした「レプリカ（複製）」であり、カウル形状やライディングポジション、足まわりの構成などは、まるでレーサーに保安部品を装着したかのような仕上がりでした。当時、圧倒的な人気を誇ったの

―眠れる走り屋―バイク購入を具体的に考え始めた頃、私は法事のため東京へ行った。久しぶりに妹と甥、弟夫婦と集まり、近況報告などをしている流れで、何気なく口にする。「もしかしたら、ミニバイク始めるかも」すると、思いがけないところから声が飛んできた。「ミニバイク始めるなら、バイクあるよ！」そう言ったのは、妹のところの甥だった。……ある？今、あると言ったか？話を聞いて思い出す。そういえば妹の旦那さんは、昔、走り屋系のバイク乗りだった。

脚が筋肉痛です。決してハードな運動をした訳ではありません。原因はNSRのエンジンを掛ける為に、キックしたり、押し掛けで走り回った事にあります😅２ストロークエンジンはとかく気分屋でデリケート。昔から『2スト乗るならキック100発覚悟せよ』という言葉があるのですが(嘘)、昨日は100発蹴っても、押し掛けで走り回ってもエンジンは掛かりませんでした。まぁこうなればまず確認するのはプラグ(普通はここまで苦労する前に、プラグを確認する)。案の定、プラグは被ってベタベタ。新品のプラグに交換したら、

NSRのナンバープレートは友人に取ってもらった大切な物だったので穴開けられちゃうけど埋め栓貰えるので埋め栓貼って上から自賠責ステッカー貼ってディスプレイ✨️に無事に次のオーナー宅に降ろされ名義変更も無事に終わったと連絡がありましたいつの日か距離ガバなCBR600RR乗りの彼女と京都ツーリングに来てくれればNSRとRVFのランデブー出来て最高でも俺はオイル飛ばされるのヤだから、絶対に後ろ走らないからね

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ハルクプロのチャンバー入れるとカウルに当たるので、純正中古を落札してペイント屋に純正色塗装を依頼。元々はスタンダードカラーだったのが、見事なロスマンズカラーに！びっくりするぐらい綺麗に仕上がって大満足！取付は後日！

こんにちは、ことじです〇段々と完成に近づいてきた三重県A様のMC18-89、本日も作業を進めて行きます！まずは先にOHしておいたTA21キャブレターを装着、新品のチューブに交換したエアソレノイドチューブにT2製チョークワイヤーも付けて行きます。次にHEL製メッシュホースを制作して行きます。今回はクリアレッドを使用しフロントは昔からよくあるダブルタイプで制作して行きます〇ジョイント部のスリーブがスリムな為、バンジョーを2つ並べて配置しても干渉しませんので、ダブルタイプでもスマートな見た目

https://t.me/GESARASHOWINTEL/425https://t.me/GESARASHOWINTEL/425GESARASHOWINTEL⚡️CLASSIFIEDTRANSMISSION⚡️THESILENCEISOVER.QFSDIDNOTHACKTHESYSTEM—ITTOOKITFROMWITHIN.GLOBALBANKINGISEXPERIENCINGCONTROLLEDFAILURECASCADES.TRILLIONS

しばらく暖かい日の続いてますが2.3日後は鹿児島でも雪らしい...南国育ちの白熊みっちゃんです某所よりNewパーツが届きました😄ヒデハルエンジニアリング製PWK28ストレートマニホールド以前から欲しくて、欲しくて、欲しくて〜〜やっと手に入れました！CR80マニホールドはご存知のとおり左に曲がってますよねーマニホールド比較並べてみると5ミリほどショートインシュレーターはKN企画らしい単品交換可能なので24パイ用に仕様変更も出来る早速、取り付け切削加工いい感じマニ一つで雰

こんにちは。エンジニアのかねひらです。最近は寒さが厳しく、バイカーには辛い季節ですね桜の咲く春が待ち遠しい今日この頃ですさて今回は、前回もご紹介した3D化で活躍している3Dスキャナー「REVOPOINTMINI」についてレビューしたいと思います「3Dスキャナーって便利そうだけど、実際どうなの？」「高い機材じゃないと使えないんじゃないの？」そんな疑問を持っている方も多いと思います。今回は、実際に使ってみて「これは便利だな」と感じたところと、「ここは正直クセがあ

【NSR】予備エンジン確認その5|まーの公式ブログこれの続き。今回○印部のベアリング交換にチャレンジします。右はニードルベアリングでクランクケースの形状からベアリングプーラーの治具のツメが引っかかりません。左は中央に突起があり治具が入りません。まずニードルベアリングから。なんとか浅く治具が掛かりました。ヒートガンで温めて見事外れました。割と簡単でした。続いて中央に突起のあるベアリングです。ここもその突起のために治具が奥まで入りません。な

銀行破綻法定通貨米ドルの崩壊腐敗企業の衰退S*****cディープステート・カバールの資産が差し押さえられる数十億ドルの盗難資産が回収される世界通貨リセット発動そして、権力は人々へと戻りつつある公式NSR/GSRチャンネルに参加しよう👇https://t.me/GESARASHOWINTELhttps://t.me/GESARASHOWINTEL/416https://t.me/GESARASHOWINTEL/416GESARASHOWINTELBanksFailingF

部品のリバースエンジニアリングってどうやってするの？こんにちは。エンジニアのかねひらです。今回は、私たちが取り組んでいるリバースエンジニアリングについてのお話です。NSR250Rのクラッチカバーを例に説明していきます。NSR好きなら一目でわかるこの部品。転倒などで割れてしまったり傷が入ってしまったり、割れはなくても紫外線による劣化で色が薄くなって古さが滲み出ている方も多い、そんな部品ではないでしょうか。中にはカバーを外して乾式クラッチを見せて乗る人や、社外品のカー

【NSR】キャリパー取り付けの続き②|まーの公式ブログこれの続き。このブレーキとして致命的な「ピストンが出ない」事象発生のキャリパー。もちろん新品。某通販サイトに下記要求。①返品＋追い金でブレンボ購入②新品交換（ただし動作確認できているもの）③現品を完全な「使える」モノに改善上記条件でやり取りする中で①は無理です。みたいな回答やった。しかし！私は勝ち取った！+追い金でブレンボ購入はシステム上できないが事実上①の条件で返品となった。メーカー（代理店？）

最近のNSR。次男のマシンです。私の生まれ故郷のバイク屋さん。『カズオホンダ販売』仕様にしてみました(現在は剥がし済み)。社長元気かな？シートカウルにゼッケンと、チャンバーにJha(ジャハ)ステッカーも貼りました。アッパーカウルはカッティングシートで少しカッコよく？最近ヒートガンを上手く使える様になり、曲面も任しとけ！最終的には猛輪レプリカを目指すそうです…（笑）⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️やめとけ…なんて下品な…まだまだ進化は続く予定（笑）おわり。