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こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「レサ10000系「とびうお・ぎんりん」8両基本セット・6両増結セット」その③(品番10-271/10-243)です。※ブログ容量の関係で4回(その①〜その④)に分けて掲載します。〈前回記事は↓↓↓コチラ〉『KATOレサ10000系「とびうお・ぎんりん」入線‼️その②(品番10-271/243)』こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「レサ10000系「とびうお・ぎんりん」8両基本セット・6両増結セット」
この車両は寄せ集めで、ボディーもAssyで組んだ車両。「1036号機」に準じたジャンパー線の数に改造しています。・・・コックも削らなきゃ駄目かorz【KATO】EF64-1000「貨物更新色」屋根のダクトも削って埋めてます。牛乳パックと呼ばれていましたが、うまい名前です。もうないけど。この機関車にはタキが似合うのは気のせいかな。3次形は蒸気暖房機を省いた設計なので、旧客と組み合わせ出来ません。JR貨物なのでしませんけどね。まあるいお尻のタキが最後尾です。
東急5000系列KATOとマイクロの比較御訪問有難うございます。今回はこの車両の比較です。〈今更GMはいいですよね?〉両方共KATOなので変更は無い様です。しかし、マイクロ(右)との比較では、テールライトの絞りがちょっと足りないです。屋根上はそんなに目立たず。サイドは両方KATOなのでこれも変更なし。でもマイクロのは田都とY500で先頭は作り分けていました。〈Y500が長い〉KATOの田都は持っていないのですが、恐らく特別企画品なので差異は無いのでは?
KATO521系のハピラインふくいが入線です。令和6年3月の北陸新幹線敦賀延伸に伴い金沢と敦賀の間がJRから分離された第三セクター路線です。JRから521系16編成が譲渡されピンクを基調としたオリジナルカラーになっています。うち2編成が車両全体をピンク色にラッピングした編成が登場し、特別企画品として製品化されました。一気に2編成揃う特別企画品ですが、2編成ともに動力があるのがポイントです。KATOハピラインふくい521系(標準塗色+フルラッピング編成)4両セット[特別企画品]Nゲー
こんばんは🌙😆何時も不定期なブログをご覧頂きまして誠に有難う御座います😊毎回沢山のイイネを押して頂き大変励みになっておりますです👍️🙇ポチり第二弾。KATO製コキ106(後期型・JRFマーク付き)2両セットが届きました。👆️グレー台枠のコキ106。車番は887、958です。後期型から従来のコンテナブルーに代わりグレー色に統一され、後継機のコキ107形にも引き継がれています。また従来のコキ100系コンテナ貨車に比べ台枠が強化されISO海上コンテナの積載にも耐えうる構造になっているのも
★豊橋店鉄道模型、今週の入荷品のご案内です。※入荷日および時間帯は店舗により異なる場合がございます。※店舗により入荷予定品の店頭販売が無い場合がございます。※従来と割引率、販売価格が異なる場合がございます。通信販売はタムタムオンライショップをご利用ください。⇒https://www.hs-tamtam.co.jp/※赤く塗ってある商品は予約品以外入荷しません。次回はぜひ期限内のご予約をお願いします。2月18日(水)入荷◆カトー・10-2140【新】E231系0番台武蔵野線基
KATO新10-2140E231系0番台武蔵野線4両基本セット税込販売価格¥10,780新10⁻2141E231系0番台武蔵野線4両基本セット税込販売価格¥9,009再8078ク5000税込販売価格¥1,386GREENMAX新32081南海10000系(中間改造車編成・現行塗装・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)税込販売価格¥18,711それでは皆様のご来店を心よりお待ちしております。
今日は鉄道模型レイアウト上の自作点灯式信号機です。線路道床に挿し込む”着脱式”にアレンジする等仕様が変わり、2headタイプも作ってみました。DCCによる制御、自動運転で2列車が続行で発車して行く動画(YouTube)を掲載しています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。前回↓DCC機器の配線をやって、ポツンと1本だけテスト設置した所まで書いた点灯式信号機です。今回数が増え(まだ少ないですが😅)、前回付けた場所は写真で点灯している青,赤=1mast-2headタイプ
EF58が引退した後、東海道・山陽本線荷物列車はEF62が牽引するようになりました。上信越方面からやって来た逞しい山岳電気機関車で好きなタイプだったので、いつもの線路端で喜んで撮影はしていました。高校受験が近づいていたので中2くらいで撮り鉄からは離れていったようです。この機関車も当時のKATOカタログにリリース予定とイラストで掲出されて、いつ出るのか楽しみにしていましたが、リリースは平成時代でした。当然、喜んで購入しましたが、側面モニター窓が手抜きとしかいえないホッ
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「レサ10000系「とびうお・ぎんりん」8両基本セット・6両増結セット」その②(品番10-271/10-243)です。※ブログ容量の関係で4回(その①〜その④)に分けて掲載します。〈前回記事は↓↓↓コチラ〉『KATOレサ10000系「とびうお・ぎんりん」入線‼️その①(品番10-271/243)』こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「レサ10000系「とびうお・ぎんりん」8両基本セット・6両増結セット」
土岐ポポンへ485系T13とK1キハ251000番台と1500番台新ロットと旧ロットの協調が悪すぎるな〜315系211系チーム中央線いつか全編成まとめて走らせる事はあるのか…多分100両超えてるからな〜170MしっかりとB500とB400を再現B500スノープロウ追加B400ボタン準備工事化315系0番台と3000番台313系5000番台車体間ダンパーがよいおしまい
2/15(日)は晴れて最高気温が18度まで上昇し、4月並みの暖かさとなりましたが、2/16(月)以降は気温が段々低くなり、夜は雨が降っているところもあります。そろそろスギ花粉が飛散する頃ですから花粉症の方は対策を万全にしましょう。保有している鉄道模型Nゲージ車両の紹介。TOMIXキハ47形500番台新潟色青2両セットです。パーツ類未取付です。タイフォンはシャッター型、スリット型大小4種類選択可能。模型は2016年に初回発売。その後、2020年に再生産で発売されました。い
こんばんは。2月の2回目の販売情報です。少量ながら完成品のバラシパーツが再入荷いたしました。また、保管に便利な空箱も出品いたしました。それでは、よろしくお願いいたします。・HOゲージパーツ中古品(現状品)〇KATO台車TR-47、1500円~スタート・HOゲージパーツジャンク品〇KATOスハ43(茶)ボディ2個セット、2000円~スタート・HOゲージその他ジャンク品〇空箱各種まとめて12箱、1000円~スタート以上にな
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「レサ10000系「とびうお・ぎんりん」8両基本セット・6両増結セット」その①(品番10-271/10-243)です。※ブログ容量の関係で4回(その①〜その④)に分けて掲載します。「とびうお・ぎんりん」は、伸長してきた長距離輸送トラック輸送に対抗するため、昭和41年から運行された鮮魚専用の特急貨物列車です。「とびうお」(長崎~東京間)と「ぎんりん」(博多港~大阪間)が運行されました。車両は専用に開発されたレサ10000系高速貨車
昨年は2回も退職をし、現在は職を失った状態が続いています。そんなこともあって、令和7年分に対する確定申告が必須となっている自分の状況を分かっていたので、昨年の11月頃から保険の払い込み証明書や元所属から送られて来る源泉徴収票をまとめて保管し、Excel上で整理しておきました。一部の情報が欠落しており、家探ししていたところ、一部の証明書が8月くらいに届いていたものがあったようですが、女房がそれをきちんと取っておいてくれたおかげで準備ができ、確定申告のHPから作業してしてみました。マイナポ
先日KATOから発売になったEF81JR東日本色(双頭連結器付)が入線136、139いるので見送ろうかと思いましたが、昨年11月の長岡釜ラストランで81140と関わり出来ておそらく81が営業運転してるとこを見る&撮影した最後になるであろうことから急遽入線しました多数撮影してきたラストが縁が薄かった140号機というのも逆に何かの縁とも実車は走り去りましたが、模型では我が家の81陣営の一角を担うことに
いつもホビーショップタムタムサンシャインワーフ神戸店ブログをご覧いただき、誠にありがとうございますサンシャインワーフ神戸は神戸市東灘区にある商業施設です無料の駐車場を完備しているのでお車でご来店しやすい施設となっておりますKATOユニトラックコーナーリニューアル!この度、KATO様のご協力を得て、ユニトラック(レールコーナー)がリニューアルしましたババンッキチっと整理されてます鉄橋系は種類や色で並べ、探しやすくなりましたう~んキチっと整
こんばんわ。前回の続きのお話です。ここ数日、空き時間にチマチマ作業をしておりました。今回はJR時代を表現したく、列車無線アンテナの取り付けです。かなり昔の製品なので取り付け穴用のガイドなどは無く、裏側のポッチを削りGボンドクリアで接着しました。列車無線アンテナの台座は、タミヤペイントマーカーのシルバーを塗っています。これで元ジャンク品のEF58-61の作業を全て終えました。ただしエアータンクステーに塗ったシルバーはとても剥げやすくて、塗装ではなく、いずれアルミテープなどの貼
今日は再びのKATO50系客車です。秋アキ編成の中間を余っているKATOナックルカプラーに換装~爆値上がりのMicroTrainsカプラーを捻出しようという目的です。板バネの2重化などいくつか工夫をしてテスト運転をします。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。50系秋アキ編成が入場しました。DD51744秋(KATO7008-7)牽引、客車は10-1276や5142,5143単品で構成、男鹿線で見られた8連↓を組んでいます。機関車はKE70開放栓ケーブル,
どうも皆さま、こんタムです!(挨拶)今回は【鉄道模型】の予約情報をご案内いたします!!それでは早速コチラ!!!【ホビーセンターカトー】【KATO】【TOMIX】【グリーンマックス】【トミーテック】【ポポンデッタ】【エンドウ】&【マイクロエース】【ご予約に関して】以上が【鉄道模型】予約受付中の商品となります!予約受付期間はメーカーや商品によって異なりますので必ず予約締切日などをご確認の上ご予約ください!!※【
5700系ジェットシルバーに乗って、大阪梅田にやって来ました。お目当ては…。阪急神戸&宝塚線と大阪メトロ中津駅近く。札幌スープカレーJACK🍗ブロッコリー🥦🥦🥦って素揚げすると美味しいんですね。今回はオーソドックスにチキン🍗スープカレーとブロッコリー🥦🥦🥦を追加トッピングにもりもりターメリックライス(ここのお店はターメリックライス🍚がスタンダードです)を300gにしました、オッサンが食べ過ぎや。カウンター席のボッチお兄さんは、追加スープにターメリックライス🍚500gにチーズトッピング
Bトレや鉄コレといったコレクションモデルと動力化すると結構な金額となるため、それなら初めから完成モデルを買っていればよかった・・・となりがちです。そこで鉄コレポケットE235系をもとに価格を比較してみました。まずはKATOのE235系1000番台15両をジョーシンWEBで買った場合・・・①基本セット11960円②増結セットA10200円③増結セットB5940円④付属編成12800円で15両編成を組むことができます。もちろん完成品モデルなのでこれだけで完成ということで、合計金額は40900円とな
東急5080系目黒線10-1458KATO御訪問有難うございます。今回はこの車両の紹介です。屋根上はアンテナ等作り分けてます。方向幕。5890新横浜・海老名・湘南台⇔浦和美園・西高島平・目黒5790新横浜・海老名・湘南台⇔浦和美園・西高島平・目黒〈M〉5690新横浜・海老名・湘南台⇔浦和美園・西高島平・目黒5590新横浜・海老名・湘南台⇔浦和美園・西高島平・目黒5490新横浜・海老名・湘南台⇔浦和美園・西高島平・目黒5390新横浜・海老名・湘南台⇔
前面のTN化をすると渡り板に干渉して、連結できない西鉄鉄コレ。そのため自分は連結する際、片側のカプラー位置を前進させる延長加工を行っている。(左がそのまま取り付け。右が延長加工。)位置が伸びたことにより、連結が可能となるが、胴受が飛び出て見栄えは良くはない。(切ってしまおうか?)そこでKATOの引き伸ばしスタイルにできないかと思い立つ。(画像はGM製品に取り付けたKATOカプラー)というわけでGMのカプラーアダプターを買ってきた。まずは普通に取り付けてみる。TNを取り付けできる
みなさんこんにちは。今回は「ぽちオク」でHOゲージKATOのDD51を買っちゃいました。ぽちで買ったのは初めてですね。早速届いたので見てみましょう。初めて見ます「茶箱」。箱の内側に前購入者が書いたであろう日付が書いてあって、そうすると40年も前の模型って事になります。自分が中学生の頃か…その頃はNゲージやってて毎年カタログ買っていたけれどHOゲージなんて載っていたのか?分からん。説明書もあります。茶色く日焼けしてるのか?もともとこの色なのか?わら半紙みたいな色です。ネット画像じゃ判ら
天候が2月と思えない暖かさでツーリング日和。本当は温暖化の影響と思われ決して喜べない。それはそれとして久しぶりに西国分寺の「和菓子と鉄道模型しげまつ」に行こうと思う。そして府中街道を走っていると、いつも北府中の先で見るEF65、以前よりきれいになっている。(東芝府中事業所のEF65)2022年9月に撮った写真を見るとやはり今日の姿より色あせている。(2022年9月のEF65)どうやら再塗装してもらえたらしい。そこからほどなく「和菓子と鉄道模型しげまつ」へ。2月13日のテレビ朝日「じ
電車買ってしまったEF57-1号機今風に言うと初号機か?買ったのはちょい前ですけどね厳密に言うと電車ではなくて機関車やな電車はEC(エレクトリックカー機関車はEL(エレクトリックロコモーティブかこの茶色い機関車は山猫ちゃんが小学生の頃買った奴の仕様違い多分探せば45年前位のが発掘されるはずこんなの今の少年少女は買わないよね?コレで前回買ったコレを引っ張らせて模型屋さんのレンタルレイアウトでガタンゴトーンって走らせるんだぁふふふあ
昨日は鉄道模型でお馴染みのKATOの関水金属のバレンタインRailwayParkフェスティバルに顔を出してきました。川越で東武鉄道に乗り換えて鶴ヶ島に向かいます。関水金属鶴ヶ丘工場の周りを走るナローゲージ(762mm&610mm)のイベントを見に行って来ました。1枚目は西武遊園地のおとぎ電車。2枚目は社屋内に展示されていた西武鉄道山口線(おとぎ電車)で活躍した532号機。ジオラマのイベントに参加しないと中に入れないのでガラス越しに撮影。英国風のナローゲージ蒸気機関車のOSCAR(
信号炎管のカラー化作業手順その2です。にほんブログ村↑押すと更新が早くなるかも…しれません(←「地味記事ですが続きをご覧いただきありがとうございます~」割箸に0.7mmの穴をピンバイスで開け、パーツ付属の治具を使い、パーツを一本づつ刺していきます。(プラサフを吹いてあるので治具を挟んだくらいでは塗装は剥がれませんし、更にプライマー効果のある上塗りで塗装するので剥がれても大丈夫かとは。)「豪華金ピカですね~」ちなみに私の使用しているのは↓の島忠OEM製品です。【注意】現
地元を走っていた車両ですが、居なくなってから年月が流れてしまいました。【KATO】251系「スーパービュー踊り子・新塗装」<10-1411>Wデッカーでかなり目立っていたんですが、バリアブルの観点から廃車になってしまいました。ちなみにかなり重い車両なんで、2M化・・・が出来なかったんですよ。1両しか無い車両がM車だったので、苦肉の策でAssy組で動力車と相方のモハユニット2両を組んで、無理矢理2M化してます。※通常10両、追加時12両。1990年代は各路線、結構奇抜な特急