ＫAＴＯ

今日は再びのKATO50系客車です。秋アキ編成の中間を余っているKATOナックルカプラーに換装～爆値上がりのMicroTrainsカプラーを捻出しようという目的です。板バネの2重化などいくつか工夫をしてテスト運転をします。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。50系秋アキ編成が入場しました。DD51744秋(KATO7008-7)牽引、客車は10-1276や5142，5143単品で構成、男鹿線で見られた8連↓を組んでいます。機関車はKE70開放栓ケーブル,

今日は新鋭のKATOEF57形電気機関車です。4号機の設定にしましたが、雑誌の写真よりスノープロウ取付台座が無かったようなんですね～😅、ということで模型でも再現してみました。意外なパーツが使えてみたり．．😁ホース、ケーブル表現追加や、カプラーのMicroTrains化もやっています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。導入したばかりのEF57形電気機関車(KATO3069-2)です。運転台より前に突き出したパンタグラフがいい感じです。パンタ塗装や宇(宇都宮機関

今日は鉄道模型レイアウト系の話になります。稀に脱線～転覆を起こすアブナイ箇所があって😅、安全対策で転落防止フェンスを付けました。フェンスの高さを抑え、高架桁の拡幅をやったのは写真、動画撮影を考えてのことです。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。(記事Up時は道床を拡幅したと書いていましたが、表現がおかしかったのに気付きました。道床は線路下のバラストまで、高架桁の拡幅が正しい表現と思うので修正しました。これまでも混同して書いていたケースがあるかと思います😅。）近

昨日投稿した、KATOさんの北斗星。『KATO24系寝台特急「北斗星」デラックス編成10-8316両基本／10-8326両増結』先日、KATOさんから発車した北斗星DX編成。10-83124系寝台特急「北斗星」6両基本セット￥18,70010-83224系寝台特急「北斗星」…ameblo.jp宣材写真にも堂々登場していた星ガマが入線。3066-EEF8181北斗星色￥8,800●EF81は、寝台特急「北斗星」が現役当時、その牽引を担うため一部の車両は赤い車体

ブログなどの情報を見ていると、どうやら先日長野に向けて廃車回送された、E26系客車の廃車作業が始まっているとのことで、その惜別の想いを込めて？E26系「カシオペア」を自宅広縁でのお座敷レイアウトではしらせてみました。まずは「カシオペア」運行開始時のEF81＋E26系カシオペアの組み合わせ、銀色の客車のE26系もさることながら、ローズピンク色のイメージのある、EF81がまさかこんなカラーリングになるとは、想像が出来ませんでした。ご覧の通り、うちのカシオペア色のEF81は、TOMIXさんのかなり

第２木曜日ということでTOMIXの新製品情報です。まずは東日本から予想通りのＥ２３５系山手線から２０５系ラッピングと１０３系ラッピングです。ともに特別企画品ですが２０５系はフル編成でほぼ５万円、１０３系は基本セットと増結セットの３ラインナップで基本セットが２５０００円近くしています。カラーリングから２０５系がフル編成での発売は理解できますがちょっと高騰しすぎです。さらに高騰なのがＥ２６系さよならカシオペアセットはフル編成ながら機関車１両に客車１２両で６万円を超えてしまいました。普通に５万円を超

今日はKATOのEF5861お召機です。再販を機にAssyを入手してBodyを交換、長年酷使して来た外観が綺麗になりました。日章旗を取付けるための切欠きは埋め、前面裾ステップパーツの取付などやっています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。先日のEF574↓と共に到着したパーツ類、左がEF5861Bodyです。右側には日章旗やヘッドマークパーツ．．同じくロクイチ絡みですが、今回はBody交換の話が中心です。『KATOEF57～早速の整備開始で4号機登場

今日はKATOのレーティッシュ鉄道Ge6/6Ⅰ～通称”クロコダイル”です。動力のDCC化をやった所までは書いていましたが、その続き～ライトDCC化の話です。難易度が高く何とか自己流で乗り切った感じですが、だいぶ安くDCC仕様化が出来たかもです😁。ようやく運転可能になって．．走行動画が出て来ます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。最初に～今回は特にキワドイ改造になります。本記事に限らずですが、鉄道模型改造の内容についてもし同じ様にやってみようという場合は自己責任で

いつもホビーショップタムタムサンシャインワーフ神戸店ブログをご覧いただき、誠にありがとうございますサンシャインワーフ神戸は神戸市東灘区にある商業施設です無料の駐車場を完備しているのでお車でご来店しやすい施設となっておりますKATOユニトラックコーナーリニューアル！この度、KATO様のご協力を得て、ユニトラック（レールコーナー）がリニューアルしましたババンッキチっと整理されてます鉄橋系は種類や色で並べ、探しやすくなりましたう～んキチっと整

先日KATOから発売になったEF81JR東日本色(双頭連結器付)が入線136、139いるので見送ろうかと思いましたが、昨年11月の長岡釜ラストランで81140と関わり出来ておそらく81が営業運転してるとこを見る&撮影した最後になるであろうことから急遽入線しました多数撮影してきたラストが縁が薄かった140号機というのも逆に何かの縁とも実車は走り去りましたが、模型では我が家の81陣営の一角を担うことに

悩んでいた牽引機。今回チョイスしたのはこちら。KATO3066-1“EF81一般色”あの日大阪駅で見たのがハチイチに牽引されたオリエントエクスプレスやったんですよね。JRマークは無いですが、皆さんこれで堪忍してください。ヘッドマーク2種。向かって左がEF81とED76用、右側がEF58用とEF65-1000とかED75とかに使う裏側が平たいヤツです。なんか引き締まりますね。もうちょっと目線が低かったんですが、こんな感じで次々に写真を撮らされました。多分1分ぐらいで次の人と

今日はKATOの10系寝台＋旧形客車です。急行妙高の基本セット中古品を調達、急行津軽の不足する車両へアレンジが目的です。今回は急行鳥海と共用でどのように車両を充てるか？の全体像と、セット中の１両を格下げ改造して、ED78牽引の旧客列車に連結、別形式を捻出する話です。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。KATO10-56310系寝台急行”妙高”の基本セットを中古で入手しました。2セット目の導入です。増結セットもあって、製品設定通り急行妙高として走行～EF62牽引で

おはようございます。１月に購入していたジャンク品EF58-61のレストアですが、牛歩ながらひととおり終えることが出来ました。前回迄で、動力ユニットや下回りの分解整備と集電動作確認は完了済。今回はバラしていたこれらの部品を、元通りに組み上げていきます。そしてついでに...茶色一色だった屋根廻りへも色挿しを敢行。塗り分けは手持ちの資料や写真等を参考にしています。マステを貼り、筆塗りでちゃっちゃと済ませてしまいました。車体には前オーナー時代からの擦り傷やナンバープレート横にはみ出

久しぶりの降雪となった東京地方。私が住む地域も5cmくらいの積雪があり、今日の午前中は雪国のような風景となりました。さて、話が変わり模型の話。前回の記事では、散歩に出掛けた多摩川にて見た、金太郎ことEH500牽引のタンカートレインの話をさせて貰いました。『タキを牽く金太郎』運動不足の解消の目的もあり、昨日の午後は近所の多摩川へ久しぶりに散歩に行きました。武蔵野線の橋梁上にある、下り西国分寺方面の信号を見ると、緑色（進行）となって…ameblo.jpそして、その日の帰宅後、アルコール注入

こんばんわ。前回の続きのお話です。ここ数日、空き時間にチマチマ作業をしておりました。今回はJR時代を表現したく、列車無線アンテナの取り付けです。かなり昔の製品なので取り付け穴用のガイドなどは無く、裏側のポッチを削りGボンドクリアで接着しました。列車無線アンテナの台座は、タミヤペイントマーカーのシルバーを塗っています。これで元ジャンク品のEF58-61の作業を全て終えました。ただしエアータンクステーに塗ったシルバーはとても剥げやすくて、塗装ではなく、いずれアルミテープなどの貼

どうも皆さま、こんタムです！(挨拶)今回は【鉄道模型】の予約情報をご案内いたします！！それでは早速コチラ！！！【ホビーセンターカトー】【KATO】【TOMIX】【グリーンマックス】【トミーテック】【ポポンデッタ】【エンドウ】＆【マイクロエース】【ご予約に関して】以上が【鉄道模型】予約受付中の商品となります！予約受付期間はメーカーや商品によって異なりますので必ず予約締切日などをご確認の上ご予約ください！！※【

東急5080系目黒線10-1458KATO御訪問有難うございます。今回はこの車両の紹介です。屋根上はアンテナ等作り分けてます。方向幕。5890新横浜・海老名・湘南台⇔浦和美園・西高島平・目黒5790新横浜・海老名・湘南台⇔浦和美園・西高島平・目黒〈M〉5690新横浜・海老名・湘南台⇔浦和美園・西高島平・目黒5590新横浜・海老名・湘南台⇔浦和美園・西高島平・目黒5490新横浜・海老名・湘南台⇔浦和美園・西高島平・目黒5390新横浜・海老名・湘南台⇔

KATOから発売した315系3000番台！特別企画品として315系3000番台+313系300番台のセットとスターターセットの315系3000番台が発売されました。今回自分が購入したのは神領車両区所属の基本編成を購入しました。特別企画品の315系は静岡車両区所属、313系も付属するので編成的には魅力ですが、僕が持っている車両の関係上、神領車両区所属にしました。名古屋出張や清洲駅にて撮影している時に見かける車両で、JR東海車両の中では好きな車両になるので、すでにTOMIXから発売してい

前回はKATOオハ35系の屋根の葺き替えをやったのですが、今回、はやまたセットのナハ10系用の屋根パーツが発売されましたので、旧製品の屋根の葺き替えをやってみようと思います。と言ってもパーツを嵌め替えるだけなんですけどね(*^^*)今回のお題はこちら、KATOの単品のナハ11とナハフ11です。たぶんもう何十年も単品発売されていないのでは？各種列車セットには含まれてはいますが。という訳でまた買ってきました。ホビーセンターカトーからの発売です。ナハ10/ナハフ10グレードアッ

長年夢見た編成です。KATO10-872&874“43系急行「ニセコ」”何故に長年の夢なのか？C62の牽引した代表的な編成として挙げられる“つばめ”“はと”や“かもめ”“安芸”、そして“ゆうづる”“みちのく”と云った名だたる優等列車の中でも、つばめちゃんことスワローエンゼルこと2号機をスターダムに押し上げたのは、やはり“ニセコ”でございましょう。2号機によって人生を狂わされたワタクシとしては、もちろん手元に置いておきたい一本でありました。また、非鉄期間の2010年あたりでしょうか

先日、投稿したトミーさんとかとうさんの「なは」『TOMIX98858JR24系25形特急寝台客車（なは）よりカニ24-0後期形だけ入線』わが線区の関西発着の九州ブルトレは、『KATO14系15形寝台特急「あかつき」10-1360長崎編成／10-1361佐世保編成』先月末、トミーさんから…ameblo.jp『KATO10-140624系25形寝台特急「はやぶさ」8両基本セットで「なは」』わが線区に、新たなブルトレが入線ｗｗ10-140624系25形寝台特急「はやぶさ」

今日はKATOのEF58形電気機関車です。先台車の出っ張り方が気になる車両があったので、修正をやりました。パーツが新旧２種類あって”新”の方が気になる😅、今回は主に150号機について書きます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。EF58150(KATO3049-2)です。既に施工を終えた姿、ボディー先端とにぎり棒の距離感がミソです😁。２年近く前の記事に載せた写真（この時はにぎり棒を金属化していました↓）、左が150号機の施工前です。前から撮ると圧縮されて目

今日はKATOのEF58形電気機関車です。新タイプの先台車が出っ張り過ぎ～引っ込める改造をやります。先日も書いていましたがやり方の話まで行かなかったので😅、今回はどうやったか？の話が中心です。今後の展開もあります。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。以前から気になっていたKATOEF58の”新タイプ”先台車の出っ張り過ぎ😅、旧タイプでトラブったケースがあったのか？、余裕を持たせての設計変更と思いますが、にぎり棒と車体の間隔が開き過ぎで何か違和感でした。これでも各車

昨日は鉄道模型でお馴染みのKATOの関水金属のバレンタインRailwayParkフェスティバルに顔を出してきました。川越で東武鉄道に乗り換えて鶴ヶ島に向かいます。関水金属鶴ヶ丘工場の周りを走るナローゲージ（762mm&610mm）のイベントを見に行って来ました。1枚目は西武遊園地のおとぎ電車。2枚目は社屋内に展示されていた西武鉄道山口線（おとぎ電車）で活躍した532号機。ジオラマのイベントに参加しないと中に入れないのでガラス越しに撮影。英国風のナローゲージ蒸気機関車のOSCAR（

暑い日が続きますが、みなさんいかがお過ごしでしょうか？今日は午後休をいただきました。その帰りに、これを引き取ってきました。JR四国8000系『しおかぜ・いしづち』今年、楽しみにしていた車両の一つです。早速、開封の儀といきましょう。まずは、主に『しおかぜ』として運用されているL編成。シャープな先頭車と切妻形の先頭車。KATOらしくスタイリッシュに整っています。続いて、主に『いしづち』として運用されているS編成。マイクロの方がこれでもか！というくらいに配管を別パーツ

今日は24系寝台特急”はくつる”の個室A寝台車オロネ25700番台の話です。古い旧構造品を出来るだけ手入れして連結していましたが、新たに新設計の銀帯車を購入、金帯化をやってリニューアルしました。車番もオロネ25702に変更しています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。再び登場の24系25形寝台特急”はくつる”編成です。全車KATOで現在はEF8198田が牽引しますが、機関車はこの先増備予定があります。真ん中が今回リニューアル登場したオロネ25702、奥

TOMIXと同じ日を設定しているのかグリーンマックス新製品情報も第２木曜日なってしまっています。ユーザーとしては月初めのＫＡＴＯ、第２木曜日のＴＯＭＩＸ、２０日頃のマイクロエース、グリーンマックスは・・・と１か月にばらばらな楽しみの新製品情報にしてほしいようにも思います。まずはメインとなる新規金型として阪急５３００系です。鉄コレで製品化され人気となりましたがグリーンマックスです京都線で活躍する姿が完成品モデルで製品化です。ただ新規金型とはいえ８両編成で５万円を超えてしまいました。関東私鉄

日本全国的にGWに入りました。今日から4連休の方も多いと思いますが、なんで5月6日の火曜日が休みなんだかついこの間までよく分かってなかったんですが、5月4日みどりの日を振り替えようとした月曜日がこどもの日ですでに休みなので火曜日に振り返られたということです。美里山倶楽部はすでに連休ですが、近場の静態保存機を一気巡りしてきたのでその話題でしばらく続けてみます。静態保存機について「動かない車両には興味が無い」という方も多いようですけど、車両の資料として非常に役立つので模型をやる方な

アメブロに限らず色々なブログを見ていると、中には個人的に苦手な書き方をしているブログを見かける事もあります。私は基本的に「ですます調」の文章ですが、時々「◯◯であろう」や「◯◯と思われる」「◯◯がよかろう」等と書かれた文章を見ます(しかも句読点もマトモに打てない)。こういった文章って、何だか上から目線だったり偉そうに感じるのは私だけでしょうか?誤字脱字が多かったり知ったかぶりのブログなんか、もう読む気すらしません。あぁ、前置きが長くなり過ぎてしまいましたが、やっと本題。今回

冬季ミラノ・コルティナオリンピックが面白すぎてちっともコントローラーが進まない美里山倶楽部です。今朝は男子のフィギュアスケートフリーで絶対王者米国のマリニンが最終演技でジャンプが乱れまさかの8位に沈みました。一方日本勢はショートプログラムで9位だった佐藤駿選手が大逆転での銅メダルなどLiveでしか見られない感動を味わいました。日本選手が出ない種目は純粋に競技の面白さがあって、例えばスノーボードクロスなどは次々にレースをして勝ち上がっていくのを見ていくのは、駆け引き有りゴール寸前