ＨＲＣ

場所とか、まとめてみました。香港には現在ミニッツ用のウレタンサーキットが４か所あります。紹介のQRコードは下記の通りマップも作ってみました。Signin-GoogleAccountswww.google.comそれぞれ、事前に連絡したほうが良いと思います。HRC：MTR観塘站から歩きで５分。月曜休み、火水金15-22、木15-19:30、土日14-22RCU：MTR屯門站から歩きで10分。月火水木金18-、土日12-MMS：MTR旺角站から歩きで5分。水木

今絶賛セッティング(*´³`*)ㄘゅうベルトコンババッテリーは薄い？厚い？ココは悩む🤔💦今は厚型使用すげぇ良い感じだけど久々に薄型も殺りたい🤤両方メリットデメリットはあるが考えちゃう3台変更だもんな〜まっその前にこのシリーズ装着だZe‼️まとめてテレさんが3人分注文してくれたんで🤲電話来て発送連絡来たから明日持って行きますね〜ｱｻﾞ━━(*ﾟ∀ﾟ*)ゞ━━ｽ!!【TOPLINE】高剛性RDX用ASTαフロントサスマウント(アッパー/ロア)セット/TP-651Am

今年初乗りBuellはメンテ中なので奥にあるVTR-SPを引っ張り出してタイヤのエア合わせて軽く点検🔧さすがHONDAこの寒い中バッテリー充電もしてないのに一発始動💥ガソリン⛽入れてサクッとフルーツラインまで🏍️💨風が強かったけど防寒対策してたので快適に走れました♪(電熱ウェアは着てませんよ)帰る頃には日が暮れてきたので少しだけ寒かったけど、やっぱバイクは楽しいね😄130ｋちょいのプチツーでした🫡#HONDA#HRC#VTR1000SP2#カムギアトレーン#初乗り

―――YEAR2026BOOTCOMPLETE―――新年プロセスが正常に開始されました本年も情報ログを継続的に出力していきます。アクセスおよびフィードバックに感謝します。新年あけましておめでとうございます！！お正月と言えば、初売りHRCオンラインショップポイント4倍開催中！！※1月8日まで少量ですが、売り切れしていたHRC-BANETiSPEC-Rも入荷しておりますこの機会に是非【HRCオリジナ

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MC3下モーター仕様もかなりの仕上がり年末年始やりきったZe‼️64チタンボタンビスにボタンワッシャー最強🦆💨剛性がボタンの面で当たっているから皿より剛性高いZe‼️モーターマウントもダイレクト感🆙でギヤ音がキレイですyo〜リヤボディーマウントも剛性と見た目とウエイトで三拍子揃ってますwでっ正月頼んだこのシリーズは今週ショップ始まったら届く予定3台気に入ったので付けます😅ベルコンUSナックルでストッパー3ミリに変更TOPLINEのアーム類でベストバランス出ました🚗

久々に走った瞬間ベルトが飛んだ･*･:≡(ε:)まあTYPEⅡなんでバルクが🌜-̗̀𖨆̖́-🌛ぱっか~んできるから楽チンですけどね。めちゃくちゃ色々付けては外し☝️足したり引いたり6時間カツオでした(ﾟ∀ﾟ)･∵ﾌﾞﾊｯ!!フロントキャスターワイパーナックル色々やりすぎコージ(ﾟ∀ﾟ):∵ｸﾞﾊｯ!!モーターも進角少しずつ(´∀｀∩)↑age↑結果こんなん感じがフィーリングも走りも良かっだZe‼️アンプとサーボも何回書き換えたか…ﾄﾎﾎ(×ω×;)両手じゃ

ホンダ・レーシング（HRC）は12月23日に都内で記者会見を開き、2026年スーパーGTGT500クラスと全日本スーパーフォーミュラ選手権の参戦体制を発表。両選手権に臨むチームと選手の布陣をアナウンスした。なかでも今回、大きな注目となったのがGT500クラスの体制変更と強化。具体的には専任のテクニカルディレクター（TD）を新設し、さらに複数名のエンジニアを派遣して5台のパフォーマンス強化を図ることと、将来的なワークスチームとしての参戦について学習する場として、ARTAMUGENの8号車陣

12月23日、ホンダ／HRCは都内で2026年のスーパーフォーミュラ／スーパーGTの参戦体制について発表会を行った。プレリュードGTを投入することになるスーパーGTGT500クラスでは、今季同様5台が参戦することになるが、その顔ぶれは大きく変化した。2025年まで2年間シビック・タイプR-GTを使用してきたホンダは、2026年は新たにプレリュードGTを投入。チャンピオン奪還に向けて戦うことになるが、そんな2026年は、2025年同様4チーム5台で戦うことになったが、その体制は大きく変わるこ

9月30日、ホンダ／HRCは宮城県のスポーツランドSUGOで行われるシェイクダウンを前に、2026年からスーパーGTGT500クラスに投入する予定の新型マシン『ホンダ・プレリュードGT』のプロトタイプを公開した。9月4日に発売がスタートしたばかりのホンダのスペシャリティスポーツカー、プレリュードが新たなベース車両となった。ホンダ／HRCは、JGTC全日本GT選手権時代はNSX、スーパーGT時代の2010年からはHSV-010を使用し、2014年からはふたたびNSXコンセプト／NSXがベー

いきなり写真がꉂꉂ(ᵔᗜᵔ*)あはは一瞬·····ブンブンと俺的な写真実は阿部さん🤪似てるZe‼️MC32台持ち込みで2台ともビンビン🍌🍌🍌アッカーマンもドンピシャでしたね。中々👍🏻加速するフロント前モーター仕様はアッパーのビスをRC926の64チタンボタンでりーやん工房のボタンのカラーでガッチリ固定かなりクイックになりましたyo〜てんちょーとテレも体感出来ましたZe‼️イイ感じに仕上がりました✨こっちも細かいセッティング変更で抜群に速い😂1番速いかな〜俺のシャーシで

dioの塗装です\(´°v°)/んぴｯ白く塗った後、青色や黄色で塗って、ステッカーやラインテープで仕上げました。ロスマンズカラーです。⸜(*˙꒳˙*)⸝1980年代後半から1990年代にHONDAのメインスポンサーでした。今はタバコメーカーがスポンサーになる事は無くなりましたね。この後、クリア塗装します(๑•̀ㅂ•́)و✧dioいぢりは続く……RACERS（volume04）ワイン・ガードナーとエディ・ローソンのロスマンズNSR500（San-eimook）楽天市場

こんばんは〜あっきーでございます！とんでもない時間にブログを書いております、球にふと思って、そう．．．まだ言ってないやんあけましておめでとうございます今年も何卒宜しくお願いします1日はほぼ祖母の家でゴロゴロしておりましたたまにはよかろうたまにはほんで今日は、善光寺へお参りまぁ人が多くてびっくりです当たり前かそのあとは、買い出しやらなんやかんやで夕方に家に帰る道中、スペチャーレによって物を買いたしってかスペチャーレに10pxrが売っておりましたよしかも！ダブルレシ

今まで1.1から1のアッカーマンを0.9まで攻めて見る👀✨パラ寄りになるが中間の転がりと走りが良くなる予定かな？これ以上は俺の運転では減速感出るんだよな〜まあナックルサーキットで詰めよう(^_^メ)当分ドリシン無いからタイヤは前後TOPLINEのスポエディタイヤステッカー新調したZe‼️リヤもたまには使わない色でね(*´ω｀*)前モーター仕様がかなり仕上がって来た✋実はこっちは少しいじったら抜群にご機嫌(●＾▽＾●)98点‼️前モーターは96.5点‼️99点(ㅎ.

新年明けましておめでとうございます今年も皆様✨宜しくお願い致します。さて年末ラジレスで家族とゆっくり過ごし😊ました。夜チョコっとMC3の前モーター仕様配線引き直しちゃった（笑）＼('ω')／ﾁｬﾀｧｧｧｧｧｧｱ!!コレで新年初暴走は2日ナックルサーキットです。まじ(꒪꒫꒪)いい仕上がりなんでテストランです。今年も仕事と遊び頑張りMAX(•̀ᴗ•́)ReveDPANDEMGR86未塗装ボディセットDB-PGR86Amazon（アマゾン）ＲＣ９２６【R

今年もありがとうございました！支えてくださったすべての方に感謝します。来年も変わらず、より良いものを目指していきます。HRCホリーラ

まお今年最後にｷﾀ(･∀･)ｺﾚ!!【RC926】64チタンホイールセレートナット大径M4用(4個入り）KN-LN03|RC926WEBSHOPpoweredbyBASErc926.base.shop1,969円商品を見る【RC926】64チタンホイールセレートナット小径M4用(4個入り）KN-LN02|RC926WEBSHOPpoweredbyBASErc926.base.shop1,749円商品を見るコレマジでヤバい久々にRDXのMC3が仕上がった

2025年のF1最終戦となった第24戦アブダビGPは、ふたりのベテランにとって現場でのラストレースとなった。ホンダ・レーシング（HRC）のチーフメカニックとしてレッドブルで仕事をしてきた吉野誠と、同じくHRCのチーフメカニックとしてレーシングブルズで仕事をしてきた法原淳だ。【レッドブルで仕事をしてきたHRCの吉野誠チーフメカニック】【レーシングブルズで働いたHRCの法原淳チーフメカニック（写真左）】ふたりは不思議な縁で結ばれたレース人生を辿ってきた。1989年にホンダに入社した

年の瀬を、どちらさまも健やかにお過ごしのことと存じますかたせ梨乃さまも、片平なぎささまも、ますますご健勝のこととお喜び申し上げますわたくしは本日も職場にて勤労に励んでおります貴女さま方が、わたくしの部屋に遊びに来られる際は、12月31日か1月1日でお願いしますということで今年も良い年でした♪辛気臭い事もありましたが、そんなのは過去の事楽しかった事、幸せ感じた事、それだけが心に残っています仲良くしてくださる方もたくさん！どこのサーキットでもすごく楽しく過ごさせてもらいましたそこ

最近始めたMC3前モーター中々👍🏻いいねバランス(๑˃̵ᴗ˂̵)وﾖｼ!ヒカルくん仕様ターンバックル外して純正プラ仕様不思議😱いいんですが·····なかなかサーボ位置とホーンで合わせるのが😅めんどいけどねReveDのファーンカバー(≖ᴗ≖​)ﾆﾔｯバッシーと交換┏○))ｱｻﾞ━━━━━━━━ｽ！神奈川の2人色々近い物があって聞いてΣ(ﾟωﾟﾉ)ﾉびっくり奥は921さん同じ年✨共感できたwまたご一緒しましょうね。2人とも走りまくってました俺はマッタリ(つ

ホンダ・レーシング・コーポレーション（HRC）の社長である渡辺康治が、ホンダがF1参戦を継続する理由、アストンマーティンに魅力を感じた点、そしてこのパートナーシップの最終目標について語った。ホンダは2015年から2017年にかけてマクラーレンにパワーユニットを供給したが、性能と信頼性の問題から、マクラーレンはルノーへ移行した。2018年にトロ・ロッソと組み、状況は改善し、2019年からはレッドブルと提携。渡辺康治はアストンマーティンのインタビューで、「ホンダはおそらくF1なしでは生きられない

ホンダ・レーシング（HRC）とミズノは、ユニフォーム供給についてのパートナーシップ契約を締結した。これにより、HRCスタッフは2026年からミズノ製の新ユニフォームを着用し、MotoGP、F1、北米のIMSA、インディカー、および、日本のスーパーフォーミュラ、SUPERGTシリーズGT500クラスに参戦する。本パートナーシップにより、ホンダとして2輪、4輪の両カテゴリーで初の統一デザインスキームのユニフォーム導入が実現した。日米をまたぐ共通ユニフォームも初の試みとなる。HRCのエンジニア

2025年シーズンをもって、ホンダは、オラクル・レッドブル・レーシングとビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チームへのパワーユニット（PU）の供給を終了した。レッドブル・ファミリーとの8年間の提携について、ホンダ・レーシング（HRC）の渡辺康治社長は、レッドブルのチーム代表を務めたクリスチャン・ホーナーや、交渉の窓口となった元モータースポーツコンサルタントのヘルムート・マルコ、そして現在のレッドブルの代表であるローレン・メキースらの初対面時の印象や、やり取りを振り返り、提携終了に寂しさ

さてさて出発🚗³₃昨日はてんちょー号のMC3作り直して乳セッティング(๑•̀ㅂ•́)و✧まあまあ下モーターｷﾀﾜｧ━━━━━━(n'∀')η━━━━━━!!!!きたかな。と言った事でシーサイドにオープンattack夜は高級焼肉屋で忘年会✌😚🍺レーヴディー(ReveD)ロッドエンドボール(首短)RT-006SNAAmazon（アマゾン）RDX用ローフリクションリヤ・インナーサスアームピン(φ3.0mm)2本入Amazon（アマゾン）RDX用ローフリクションフ

細かく色々詰めましたyo〜時間があるってスンバラシイモーターマウントをチタンブルーに戻しました·····前よりはイイ感じ(๑•̀ㅂ•́)و✧多分誰か💦犠牲に\(*°д°)ﾉﾀﾞﾚｶ〜JぺベルトコンバにReveDの新型ナックルにUS付けてビンビン🍌っす昨日はテレ号とJぺ号殺り今日もMC3を2台仕上げないと結構サーボホーンのレバー比もガチセッティングだなって改めて認識EPAのオイシイところ探すと楽しい(≧∇≦)少なすぎても多すぎてもねっていっぱい色々な仲間の仕上げると勉強

昨日の雪ヤバかった配送の皆さんご苦労様です。#SHIBATBAG等来ましたよぉ～かっちょえ～BAGちょっと値上げが大きかったねその他#HRC噂のピロΦ4.3とΦ4.8mm#ACUVANCEコネクター等々？#RaveDスリムタイロット等々入荷。(*--)(*__)ﾍﾟｺﾘ

2025年シーズンの最終戦アブダビGPを前に、オラクル・レッドブル・レーシングは、2026年にマックス・フェルスタッペンのチームメイトとしてアイザック・ハジャーを起用すること、そして角田裕毅はテスト＆リザーブドライバーという形でチームに帯同することを発表した。ホンダ・レーシング（HRC）の渡辺康治社長は、この発表について、角田のシート喪失を残念だと語る一方で、2026年もこれまでのように支援を続けていくと語った。──────────────────────────────────まずは角田裕

九龍城という香港で有名なヤバいビルの跡地に建てられたショッピングモールで開催される、ミニッツカップファイナル香港。前日は午後公式練習という素晴らしい仕組み。なお、土曜日朝にレイアウト変更するとのことです。それでも、箱出し新品ウレタンで存分にテストできるのは貴重な機会。招待選手の◯ワタさんのピットには常に人だかりが。そのショッピングモール入り口には電光掲示板会場に行く前に昨日の夜会ったラジコンショップの店主の店に行ってお買い物。結構老舗みたいです。朝昼兼用のご飯は湖南

こんにちわ！旅行してましたナードさんが無事、スマートになって帰ってきました送付しから受取まで約2週間ぐらいでしたね！本日、受取して早速作業開始！めっちゃ綺麗になって帰ってきました今回はアウターシャフト新品交換に加えOリング関連も交換して頂きました！フッ素コートして組立開始！のんびり音楽聴きながら作業するの良いですねチタン増えてるし…笑ついでにウルティモのダイヤルも赤に揃えたく手配しました！ありがとう御座います！うん！いい感じです！土曜日はGで走れそうですが、日曜日は家庭都

同年代。清成選手は学年1こ下だけど、同じ82年生まれ。地元も川越と近く、親近感の有るライダー。レプリカヘルメットを使うぐらいには好きでしたよ。彼の引退記事を見ていて、とある写真に目がとまる。同級生や先輩、今もアイファクトリーにいるスーさんが映っていた。児浪先輩、HRCに所属になり若手を育てる立場になっていた。しかも本来はバイクのメカニックですが、ここ数年はなんとアステモチーム(ケイヒン)のGT500のメカニック。よほどホンダにはレースメカニックが足りていないのだろう。清成選手が