ＥＦ５８

GW休暇最終日だった昨日、久しぶりにRAILPARKSapporoさんに行ってレンタルレイアウト走行を楽しんできました。《未デビュー車両達揃ってデビュー》シロクニスワローとスハ45系の急行ニセコ編成をデビューさせたくて持参しました。ついでにD51に60系旧客、C11にオハ31系旧客を牽かせて、SL&旧客特集となりました。今回借りた地上5番線。内側6番線と複線で1時間レンタルしました。6番線では20系寝台客車をデビューさせました。牽引機はEF58です。ゴハチの日にちょうど走らせるこ

いや〜昼暑かったり、夜寒かったりと気温の変化が激しい日が続きますね〜ゴールデンウィークも終わり、いよいよ梅雨入りになるんでしょうね今日は58の日でした。Xで、EF58の画像がたくさん回ってきたので、目の保養になりました✨我が鉄道会社にも、なぜか色違いのイゴマルが居ます（笑）めちゃくちゃカッコいいんですそういえばKATOからロクイチが、そしてロクマルまでも発売されるかと思いきや、TOMIXからファインスケールでロクイチが新登場予定という、ここ最近、かなり盛り上がってる気がしますそろ

新製品は新ギミックあり本日は5月8日ですが、先日発表されたTOMIXのProgressiveGrade(PG)のEF5861は、これまでのEF58製品と異なり、模型的な構造として、端梁(実車で連結器がついている部分)と先台車が別々に動くような構造になっています。詳しくは、以下のTOMIX50周年PVの7:54ごろからご覧ください。https://www.youtube.com/watch?v=9MCk0s7uno4価格以外の面でこれまでのEF58製品の弱点であるところを克服

5月8日にちなんで、ゴハチネタです。イベントとなると、展示されている機関車は、人だかりが出来て、なかなか綺麗に撮影できないものですが･･･。これは、1994年10月10日に、大宮工場のイベントで撮影した、青大将ことEF58-93です。普段のイベントなら、10分以上は我慢して待って、やっと撮れるのですが、来てあっさりと撮影出来ました。これは、その3年後の1997年10月19日、やはり大宮工場のイベントで撮影したEF58-93です。この時は他にも･･･EF58-

EF58電気機関車ゴハチ西の名門「宮機」国鉄大阪局宮原機関区「宮機」所属のゴハチです150号機は「イゴマル」127号機と共に原形小窓（前面窓）で人気のカマでした100号機「つるぎ」ひゃくばんイチマルマルこちらも原形小窓東海道本線芦屋駅にて下り荷物列車44号機は新潟局長岡第二機関区に新製配置その名残で上越線仕様の大形汽笛カバーがそのまま残置されていました前面窓の白Hゴムが目立ちますこの44号機1984年（昭和59年）5月

今回は5-8Day第二弾ということで、EF58形電気機関車の登場です。ヒサシ付きのEF58-52号機が快走します。先台車が脱線し易いので、無理な加速は禁物です。カニ22と４つのパンタグラフが並びます。こちら大窓機EF58-53号機。青いスハ43系がマッチします。御来欧音鉄道唯一の茶釜EF58である27号機で〆ます。同時に、当初デッキ付きとして落成した初期型EF58の車体を換装した31両の内の1両です。

5月8日は松の日でもあるそうです。1981年（昭和56年）5月8日、初めて「日本の松の緑を守る会」の全国大会が奈良市で開催され、5月4日の「みどりの日」に続いて松の緑が最も輝く季節であることに因み、1989年（平成元年）に社団法人「日本の松の緑を守る会」が制定しました。日本の代表的な樹木の松をいつまでも大切に保護して行くことが目的だそうです。クロマツの雄花と雌花(4月17日）クロマツの雄花と雌花(4月22日）自然受粉を避けるため雄花が下、雌花が上になるそうです。

あやめ砲元旦に匂わせたＥＦ５８関連、続報来たようですね。にほんブログ村↑押すと更新が早くなるかも…しれません（←トミーテックの鉄道模型ブランドTOMIXは、今年で50周年を迎えます。TOMIXの歴史と未来をまとめたPVを公開しました。ぜひご視聴ください！#TOMIX#トミックス#TOMYTEC#50周年YouTubeアドレスはこちら↓https://t.co/eZ6mtpcrSr—TOMIX公式広報：立石あやめ（鉄道むすめ）(@tateishi_ayame)May5

静岡ホビーショーにてとうとうその姿を現したTOMIXのEF58。さてさて。個人的にここはどうなるんやろ?と言う点が3つございまして、今日はこの辺りのお話をしましょう。TOMIXのゴハチはどうなるの？目次TOMIXのゴハチはどうなるの？縮尺はどうなるの？ボデー前面と先台車の握り棒との距離。どの辺りの年代を狙うの?縮尺はどうなるの？「KOASA。はん何言うたはりますの？Nゲージどすから縮尺いうても1/150やあらしまへんの？」祇園の舞妓さんも注目する今回の

トラムウェイEF58ジャンク3つかみ棒が無いので加工します。トラムはプラで差し込むタイプみたいです。プラ棒も買いましたが、ピンバイスで割れます。真鍮パイプをディスクで切断し取付１ｍｍの材料なので分かりづらいと思いますが、アタッチメントとして取付。床下部塗装完了しました。つかみ棒は接着が固まっていないので修正します。想い出の日本国有鉄道氏のHPをみて、150号機にしました。ef18-19920105-2.jpg(1200×795)～～～～～～～～～～～～～～

東海道新幹線車窓から捉えたゴハチ荷物。こんな駄作も思い出になって久しく・・1979

トラムウェイEF58ジャンク２落としたのか？乗務員室雨樋、裾の部分が削れていますので直します。乗務員室雨樋、裾の部分を光硬化パテで修正しました。側面のナンバー部も接着剤だらけなので研磨解放テコもないので、KATOから移植します。既存の穴を埋め、KATO用の穴を開けました。KATOの解放テコを取付。エアホースも取付。つかみ棒の固定に丸プラ棒が必要なのでオーダーしました。30,000円もする機関車が勿体ないです。想い出の日本国有鉄道氏のHPをみて、こ

名古屋駅開業140周年記念グッズ特急つばめ3連アクリルキーホルダー【特急つばめ3連アクキー】¥990（EF58-45青大将つばめと151系つばめ）4月28日から発売していたのを見落としていて本日名古屋駅へ名古屋駅構内の3か所のPLUSTA（中央、太閤北、エスカ地下街）で販売だそうなので、人が多くレジ列が長い地上店は避けて地下街店に行ったところ、見当たらず！どうやら完売だそうだ！太閤北店にも見当たらず！旅行客でごった返す中央店でようやく購入す

2026.04.30スッキリしない天気がつづきますね～今年のGWはどうもイマイチな天気予報で1996.04.29高崎線での撮影を終え、両毛線へ移動しますが経路などはすっかり忘れてしまいました。9433レEF5889＋旧客×42450M415系(勝田）も入ってたんやね～454M115系9434レ帰って来ました「レトロトレイン」時間が時間側面が緩くなって来ました💦これにて撤収秋の大イベントに向けてのロケハンを兼ねての遠征でした同行の友よお

1996年4月29日の撮り鉄日記（この日記は1996年4月29日の内容だが、ブログ投稿は2026年4月29日）この日は、EF60-19＋EF55の12系客車のEL奥利根号や、EF58-89牽引の旧型客車などを撮りに行った。前日の夜から、クルマで出発し、西新井のテツの友人、いなてぃす氏を迎えに行って、一緒に西新井付近のGUSTOで食事して、深夜3時頃にGUSTOを出発し、中山道で熊谷方面へ…まず、撮影地は高崎線熊谷～行田の定番撮影地。撮り鉄な人々は、かなりたくさん集

さて、世間は皆様はGW始まりましたかな？私は、通常運転で土曜日以外は6連勤です。もちろん今日も出勤でした。昨日28日、いつものポポンデッタ南船橋にて走行会となりました。平日夕方でまたまたお一人様貸切状態でした。各社様々なケースで、うまく重ねられないからいつもの100円ケースで各車両にあわせスペーサーを切り取りました。次はもう少しきれいにスペーサーを切り取りたいな～😅青大将と20系牽引20系牽引は、なんとなく茶色が好きです。ナハネフ22と元祖展望車昭和の国鉄車両、東海道線？上から

トラムウェイEF58ジャンクジャンク具合を見ます。全ての外れるパーツは外しました。小窓Hゴムなし、ビニロックフィルター車だから何号機にするか？決めます。SG車EG車どちらにするか？想い出の日本国有鉄道氏のHPをみて悩みます。kato-197608-ef58117-2.jpg(1200×800)ef18-19920105-2.jpg(1200×795)パンタを換えるだけジャンクでは無く見えます。KATO製品のパンタに合わせて加工しています。

機関車ジャンクが入線2トラムEF58マイクロED60が入線しました両機とも飾っていたのか？埃が凄いです。動作は両機とも問題ありません。マイクロは傷も無くステップが無いだけで安価でした。トラムは相変わらずのジャンク状態です。傷だらけ、パンタボロボロ・・・補修の後だらけと言う感じです。8700円で動きますから文句は言いません。トラムは30000円超えなのに勿体ない・・・これから直す計画を立てます。

昨年、、、、いつだったか？購入して長らく保管状態だったこちらを開封しましたので、ご紹介します。と、言う事で、ようやくうちにも『ゴハチ』導入です。3040-1EF5866竜華機関区この人気の高い『EF58』は様々な仕様で展開されており、今回新たに加わった竜華機関区仕様を導入しました。いつものイラストも竜華機関区仕様で記されています。いよいよ開封です。大窓ひさし付き金型はこれまでと変わらずなのか、安定の『ゴハチ』です。取説で

【超軽作業】お約束、EF58用握り棒、タヴァサ製品過去の老眼にはつらいよ投稿にて登場しているパーツ、お値段やさしい、カトー製EF58用握り棒、タヴァサ製品PN308お値段以上の（自己）満足感、オススメの一品左・付属品のプラ製、右・タヴァサ製の金属製左・プラ製、並べて比較しなければ合格点右・金属製、スリムな形状と質感に満足運転会への持参、収納スペース削減、ブックケース集中収納金属製握り棒がチラリ見えてニンマリ過去記事、握り棒『【作業】老眼にはつらいよ、その12・・・EF5

久しぶりにKATOVSTOMIXをやってみます。今回のお題はマニ60です。TOMIXのマニ60も市場ではすっかり見かけなくなりましたが・・・KATOも単品のは見ませんね。マニ60と言えば色んなタネ車からの改造車ではありますが、どちらも同じタイプのマニ60を模型化しているので比較するにはもってこいです。マニ602639KATOの10-874「急行ニセコ増結セット」に入っているものです。単品だと品番5220が同じタイプです。車番はマニ602639です。実車は、オハ

今日は四枚1983年4月25日月曜日...だったまずは品鶴線で荷2634ㇾこの日は89号機だったあとは戻りながら気になった奴を...クモヤ90011（西ナハ）後ろはモハ102/103の1007ユニット（北マト）クハ201（西ミツ）とクモニ13007と13011最後はまとめて...今日のひとり言....フォロワーさんの記事を私はスマートフォンで見る事が常ですが最近色々な広告がド～ンと出

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「EF5861」その③(品番3038)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊～❸)に分けて掲載します。〈前回記事は↓↓↓コチラ〉『KATOEF5861入線‼️その②(品番3038)』こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「EF5861」その②(品番3038)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊～❸)に分けて掲載します…ameblo.jp〜その②からの続きです〜【鉄橋シーン】EF5861

京都鉄道博物館の希少列車、この車輌もしょっちゅう見ていたのにいつの間にか居なくなってしまったのでした。EF58、日本中で客車や貨車を引いていましたねえ。色々なバリエーションがありましたが青い色が記憶に残っています。旧型客車を引いた鈍行列車を地方で乗った記憶がうっすらと残っています。これも特別な列車で最近まで走っていた記憶がありますがいつの間にか居なくなっていました。

今日はKATOのEF5861号機の話です。Assyでボディーを導入して交換したんですが、その後動力ユニットも交換することになっちゃいました。こうなるなら丸ごと買っておきゃ良かったな～😞。交換に至る経緯と、他機ととっかえひっかえなどの話です。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。今回関係するのは在籍9両中写真の3両；EF58150宮、EF58136高二、EF5861東です。形態も所属区もバラバラです。新たに買ったのはKATO3049-1EF58

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「EF5861」その②(品番3038)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊～❸)に分けて掲載します。〈前回記事は↓↓↓コチラ〉『KATOEF5861入線‼️その①(品番3038)』こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「EF5861」その①(品番3038)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊～❸)に分けて掲載します…ameblo.jp〜その①からの続きです〜パンタグラフのアップです。古い

今日は一枚EF5868（東）+14系8両9023ㇾ特急踊り子55号東海道本線根府川～真鶴1983.04.23おしまい

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「EF5861」その①(品番3038)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊～❸)に分けて掲載します。EF58は昭和21年に登場した、直流形電気機関車です。流線形に2枚窓の前面形状を基本スタイルに、細かなところで様々なバリエーションが存在しました。合計172両が製造され、優等列車の牽引を含め客貨両方にわたり長年活躍しました。その中でEF5861号機は、お召列車専用機関車として製造され、車体は「ため色」と呼ばれる深紅色に塗装さ

●国内代表的電気機関車がありましたEF58は先頭部のデッキを外したスマ～トな流線形新EF58と呼ばれるこの機関車は東海道線をはじめ電化した主要路線を特急急行普通列車を牽引atoも乗車特急はとにも使われていました右画像のEF81はatoにも馴染みありカシオペア号を牽引した旅最後〇北海道列車旅に乗車しましたそしてブルートレイン.トライライトエクスプレスも牽引オオ憧れの食堂車これも〇北海道秋旅にて豪華に食致しました