ＤＦ５０

2025.12.07今日はエエ天気ですが、自治会仕業で街の年末一斉清掃と消防訓練でした家族、御近所の生命・財産を守る為、欠かす事が出来ない訓練です。1982.11.06多度津駅でのDF501のサプライズも行ってしまったので、ゆっくりと多度津駅周辺に佇んでいるDF50を撮影して行きます。駅ホームからDF5029単機高松方面に出ていく貨物列車かな？DF5061有蓋緩急車ワフ29500形式トップ！！盛岡がなんで？DF5048牽引の貨物が高松方から

11/25火曜は休み。6時半頃は曇りだった。7時半には雨が降ってきた。部品交換してもらった車の引き取りに行ってきた。ヘッドライトが点灯して一安心。手のかかる割には儲からない仕事をしてくれる人がいる。「できることはしますから」とメンテしてくれる技術屋の優しさと誇りを感じた。長男に修理完了を連絡した。2025-11-25古いホルダーには昔々の画があった。紀勢本線紀伊長島駅。前夜は紀伊長島駅のベンチで寝袋に入って寝た。と言っても列車が入って来る度に起きていた。待合室には三脚に2

2025.12.02今日は前日の予報は晴れだったのに急変曇り空となりました。11月ネタがなかなか進まず、12月に入りましたが、もう少し続きますがよろしく1982.11.06予讃本線での撮影を終え多度津駅まで帰って来ましたらなんと！！DF501が客レの最後部に連結されているではないか本線試運転だ！！急遽カメラを取り出し、黙々と撮り始めるギャラリーも集まっておりますが、撮り放題です発車時間が？？あわてて、まだ係員が入っていてもとりあえず撮っておこう。多分フ

【2025年11月23日(日)】横浜ポポンデッタ2025年11月走行会に参加しました。当日は、13時30分に現地に到着。今回の運転士は、キラちゃん日焼けVer.2。月宮鉄道のD51北海道形ギースルエジェクター。久し振りに客車も牽引してみました。タキ1900日立セメントも久しぶりに牽引。D51を車庫に並ばせてみました。JAXさんのDF50。えりりんさんのEF65。当日の走行会の様子。DollyTeriaでは、中

2025.11.28今日はイマイチの天気だが、月末銀行巡り節約節約1982.11.06国分の撮影後、瀬戸内を走る予讃線へ当然ながら有名撮影地へ穏やかな瀬戸内をDF5061貨物がやって来ました、1台目は望遠でこの頃は便利なズームレンズは無かったので2台目は標準でキハ20の普通DC日本全国どこでも28.58急行「いよ」多分バックショットかも？場所を移動してDF5041貨物キハ55普通四国は本当に気動車王国でした！！さてこれにて、多度津駅

2025.11.24３連休も最終日ですが、小生にとっては関係なし暫くお天気も続きましたが、手軽なネタも阪急嵐山だけで終わってしましました。四国DF50中心の紀行も最終日となりました、11月ネタと言う事で始めましたが、ここまで長くなるとは思いもよらぬ事でしたが、もう少しお付合い申し上げます1982.11.06多度津の宿を早く出発、有名撮影地「国分駅」へまだまだ電化も感じられないDE10客レ蒸気暖房の湯気が懐かしいあれこれ構図を考え跨線橋をウロウロ？順光重視で

今日は五枚DF5046+DF5027列番無記録、上り貨物列車土佐石灰専用線、斗賀野にてDF5027+DF5046列番無記録、上り貨物列車土讃本線、吾桑～斗賀野DF5027+DF5046列番無記録、上り貨物列車土讃本線、斗賀野～襟野々DF50573高知からの阿波池田止まり普通列車土讃本線、阿波池田駅にて左には「スハフ43」右にはDE10牽引、高徳線普通列車が到着してましたDF5031土讃本線、阿波池田駅にて寒い

2025.11.21今日も絶好な撮り鉄日和ですが、畑の管理作業です。1982.11.05阿波池田駅で駅前の出ると、仲間たちが騒いでいるではないか！！私はバスの事は判らないが、何か貴重なバスらしい？DE10-1037入換作業ですかね？タム5000が懐かしい味タムDF50-60入換作業中キニ26-4DF50-41高知方面へ発車阿波池田の駅は広い！！あっちこっちにDCが留置しています。キユニ26？気動車パラダイス佃駅へそして吉野川橋梁へ、しか

2025.11.20今日は絶好な撮り鉄日和ですが！！生憎のネタ不足南海の緑サザンは解散三岐の茶と青は貨物運休近江の黄色は運用不明暑くも寒くも無い間に、狭いながらもコスモス畑の後始末でもしておこう、種を採取して、刈り取り撤去が大変その後トラクターで耕起とまあ一日仕事です。暫く時事ネタが連続しましたが、今日は昔話でお付合いください。1982.11.05朝から冷たい秋の雨今日の行程もハードな予定ですが、気合はブルーですが、遠い所に来たからには行動するしかない。小歩危駅

毎日の生活の中で、冬場や乾燥する季節に欠かせない加湿器。その中でも人気が高いのが象印の「EEシリーズ」です。特に「EE-DC50」と「EE-DF50」は、どちらも同じスチーム式で衛生的に使える点から比較されやすいモデルです。しかし、見た目や基本スペックが似ているため、どちらを選べばよいのか迷ってしまう方も多いのではないでしょうか。この記事では、二つのモデルの違いや選ぶ際のポイントをわかりやすくお伝えします。加湿器暖房暖房器具加湿加湿機象印ZOJIRUSHI

2025.11.12朝からはまずまずの天気ガチャコンに朝練でしたがこれは後日まだまだ、1982.11.04が続きます高知駅で気動車三昧の後、最終目的地の高知機関区へ訪問、確か予めアポを取っておきました、職員さんにはご迷惑かけました。1982.11.04高知機関区DF50-18DF50-51並び転車台に向かって並んでいます。ラウンドハウスに佇むDF50-47給油線にDF50-44反対側にDF50-24短時間での慌ただしい撮影でしたが、今では考え

アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」（全240巻／発行完了）の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を続けています。今回は第160巻の紹介です。毎号のお楽しみになっているＮゲージサイズ車両模型ですが、本号では日本の電気式ディーゼル機関車のパイオニアだったDE50形の、寝台特急「紀伊」牽引時の雄姿を楽しむことができます。勿論ヘッドマーク付きです。それではいつものようにパッケージを解いて、第160

2025.11.04今日は朝から病院巡り持病の定期通院で循環器内科💛そしてインフルのワクチンで近所のホームDrへ、そして午後からは整形外科へリハビリ情けない事に、この歳になると身体がガタガタです、それに財布の中も話は変わり、結局昨日の午後は天気回復し、三岐鉄道3715レが青＋茶の予定でしたが、502レ運転で変運用となり、はずれと判明！出撃中止でした1982.11.04吾桑での撮影を終わり石灰石積み込み地、大平鉱山のある斗賀野駅に向かいます。多ノ郷へ向かう列番？？レ（

2025.11.03今日は朝から、森林組合の組合員全員での出役作業、途中雨が降りましたがケガや事故なく無事に終了午後からはなんと！！天気が回復するではないか。さあ！！どうする？？とにかく予約配信で行きます1982.11.04早朝土讃本線吾桑駅に降り立つ。四国ではまだまだキハ５５が！！DF5018+44重連（積）石灰貨物×××レ日本全国どこでも急行キハ28.58.65編成みかんを絡めたつもりが影で色も出てない(;^ω^)DF5046+？重連石灰

2025.11.02晴れ時々曇りさあどうするか？今から43年前のお話です、殆ど記憶が曖昧になって来ましたが何とか・・・・・今のうちになら1982年翌年には四国のDF50が終焉と囁かれていた頃、まだ長女が誕生した当時、遠征は控えていたが、これは行っておかねばとまだまだ貧弱な装備で無理して行ったと記憶しております。そこで会社の後輩2人と遠征した次第です1982年11月3～6日の日で四国へ渡りました。1982.11.03会社定時終了後新幹線・宇野線・宇高連絡船で、

幡生にて整備中本日10/22．JR西日本から発表がありました．嵯峨野観光鉄道新型車両嵯峨野観光鉄道は，2027年度の運行より運行する新型車両について，デザインを発表しました．https://www.westjr.co.jp/press/article/items/251022_00_press_Saganotorocco_newdesign.pdf昨今，コキ200型や未発表の車両構体が幡生工場で目撃されており，これらが使用されるのではないかと思われます．また，牽引

今日は二枚1976年11月22日九州は日豊本線での写真撮り暗くなり、普通の撮影が出来なくなって...お遊びフィルターを使って冒険をした夕方でしたキハ58/28列番無記録、急行「？？」日豊本線、門石信号所～田野DF50+旧型客車列番無記録、下り普通列車日豊本線、田野～門石信号所紙焼きをした事が無い二駒です...おしまい

一昨年冬に出かけてきた四国の旅愛媛と高知を回ってきました今回JR四国･四国ｸﾞﾘｰﾝ紀行というお得な切符を使用【松山で所要を済ませて】この時は松山駅は地上ﾎｰﾑ伊予西条駅に向かいます西条市の玄関口へ【1921(大正10)年の開業】単式･島式ﾎｰﾑ2面3線の駅この駅を訪問したのは～駅隣接の鉄道歴史パークinSAIJOへ【まずは四国鉄道文化館北館へ】新幹線0系電車が懐かしい車内で昔は狭かった…運転席にも入れます【準鉄道記念物のDF50-1が～】こちらも車内に入

こんばんは！３連休の初日ですが、自宅警備員な１日となりましたｗ朝から先週よりスタートしたファイナルファンタジータクティクスのクラッシックモードを手に取ると思わずキャラ育成などに走ってしまい、気が付くと朝ドラからランチタイムまでぶっ通しで楽しんでました。ファイナルファンタジーの世界で好きな設定が２枚目の馬代わりに活躍する「チョコボ」であり、このタクティクスでは乗り物としても登場しますが、フィールドではモンスターとしても登場し、「チョコアタック」（くちばし攻撃）と「チョコケアル」（体力回復

今日は一枚DF5027列番無記録、朝の上り普通列車予讃本線、宅間～海岸寺1977.03.26おしまい

アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」（全240巻／発行完了）の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を続けています。今回は第120巻の紹介です。毎号お楽しみのＮゲージサイズ模型、本号は国鉄初の本線用ディーゼル機関車、DF50形です。1971年にお召し列車を牽引する栄誉を担った26号機のステンレス磨き出しの帯が巻かれた堂々たる雄姿です。それではいつものようにパッケージを解いて第120巻の冊子を

鷹取工場入場回送するEF64･DF50の為三重連運転された貨物列車

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今日は8/29金曜。司法書士事務所へ行ってきた。8月も残り2日。すぐ9月になる。そして忙しい月初がやって来る。8/9の続きから記しておく。18時前から模型店に行って店主と話した。トワのスロネ25を１つ買った。特トワに似てきたけど、トワのスロネ25で一編成組みたいと思っている。2025-8-919時頃、二男から電話があった。彼はいつも固定電話にかけてくる。彼の話は聞いていて面白い。いや、日々現場で起きていることを聞かせてくれる。8月の終

アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」（全240巻／発行完了）の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を続けています。今回は第87巻の紹介です。毎号のお楽しみ、Nゲージサイズ模型の付録は、国鉄亜幹線の動力近代化の立役者となったDF50形電気式ディーゼル機関車の雄姿でした。いつものようにパッケージを解いて奥底から冊子を取り出してページをめくっていきましょう。このところの巻頭記事は、付録模型の形式の解説になってい

昨日は高校野球の決勝を見ながらナンバーを再取付けしたDF50564のウェザリングを決行しました。ナンバー取付後のDF50564です。GOLDのレタリングですが、回りに細かい傷がありましたのでそれを目立たなくさせるためのウェザリングです。少しサイトを見てましたが参考になる写真はこのくらいでした。基本的に非電化区間を走る前提のDF50の屋根上は、架線集電の茶系は全くなく、軽油の黒煙だけが付着するので真っ黒で、どのあたりまで赤い屋根が黒くなるかが問題です。大体上だ

夏休みが終わってブロ友さんが紹介してくれた「トレジャータウン」の金属インレタが届いたので、気力がある内に張り替えることにしました。ことの履歴を振り返っておきます。1．KATOのインレタでとっ散らかる最初はピンセットに静電気で吸い寄せられる金属レタリングを調教できずこの有様でした。2．静電気を押さえ込んでとにかく取付KATOのインレタは使えないと判断しましたが、新たなインレタが来たときの練習を兼ねて並べる作業をしてみたところこれが限界でした。3．トレジャータ

只今準備中・・・いつもご訪問頂き誠にありがとうございます。感謝致しております。公私共にちょっと立て込んでいてご紹介の準備が実はなかなか進んでいません。。。準備出来次第ご紹介をと思っておりますが、もう未だ暫くはご猶予を頂きますようお願い致します。山道DF50+荷物車+旧客車

今日は八枚1983年08月21日土讃本線、塩入～黒川にてDF5044281ㇾ下り貨物列車DE101184234ㇾ上り普通列車DF501+65+旧客×59203ㇾ秘境号土讃本線、三繩駅にてDF5034273ㇾ下り貨物列車DF5065+1+旧客×59204ㇾ秘境号キハ55270+キハ40+キハ552列番無記録、上り普通列車おしまい

今日は六枚1983年8月20日土讃本線、箸蔵～佃にて撮影と言っても箸蔵からほど近い場所でした...DE101024+50系×4221ㇾ上り普通列車DF5051273ㇾ到着、運転停車上り普通列車、到着下り普通列車、到着上りの後、下りが発車273ㇾ発車この間、秘境号を撮影してましたが以前にアップ済みだったので割愛しました...おしまい