ＣＲキャブ

今回は理想のキャブセッティング編になります。前回の走行テストでは何の不満も無く走れましたが空燃比の数値を見るとアクセル開度5％では濃いアクセル開度35％では薄いという結果でした。この点を改善したいと思いますがもう1点求めている事があります。それは1年を通して同じスロージェットを使用して夏↔︎冬のセッティングはASの戻し量とJNの変更で対応したい‼️です。慣れてきたとはいえキャブの脱着はやはり手間が掛かります💦この2点を踏まえて…2026年4月22日キャ

小さいプレートに続き～ボルト加工依頼です。小さいパーツの加工は好きですが老眼鏡ならぬ拡大鏡を装着して緻密に加工します！！はいこれ～M６ボルトの頭を旋盤でちょいと整えて～ねじ山が無くなる様に削った後ボルト中心に２ｍｍの穴開けです。ステンレスボルトですのでテクニック必要～ＣＲキャブスロットル戻りスプリング固定パーツ完成でっす！！

今回は遂に全開❗️走行テスト編になります。エンジンオーバーホール後の慣らしも終わりアイドリング不調・エンストの再修理も終わりようやく何の縛りもなく走行出来る様になりました❗️タイトル詐欺にならないように先にご説明をしますがアクセル全開走行はしてません💦していないとゆ〜より怖くて出来なかったと言う方が正しいです😭まぁアクセル全開にて走行する事が可能な状態になりましたって事でご理解下さい（笑）2026年4月12日前回のブログにてご報告させて頂きましたが軽〜く

これです～これがですねっどっ小さいんですよっ！！Φ６．５Φ２．７穴ピッチ１５ｍｍ板厚2ｍｍステンレスで製作～CRキャブスプリング引っ掛けるプレートです。あ～小さい・・・

皆様おはようございますダス！昨夜はワシにとってコレといったテレビ番組をやっとらんかったので一人ライブ頑張っとったダス🎸ピロピロ♪水戸黄門は野球中継でやっとらんかったんダス。朝が来たダス！アマタツ～！いつもの日課をこなすダス！☕🎸🍎テレビ番組をチェックしとったらクラシックTVで楽しい楽譜の世界てｔのをやるんダスな♪ワシは楽譜はタブ譜以外は全然読めんのでコレ見て勉強するダスｗ今朝は雨が降っとるのでバラの水やりは自然に任すダス☔🌹🌹🌹では占いダス！皆様の今日の運勢はどうダスかね？

2017/4/21(9年前の今日）☆☆☆富山県のB様、しばらく前に走行テストの時のPicsをご覧ください！☆☆☆皆さん、こんにちは、今日も最終チェックのテスト走行とレストア作業で超忙しい日になりました。冬の間、雪解けを待っての登録でお預かりしていたZ1AYellowTigerが明日、NewOwnerさんの元に行く準備が出来ました。B様は、以前にも”Z1"を所有されていたそうで、BRUINからのこのZ1で二台目になるそうで、また、名車Z1のあるLifeを再スタートして頂ける事

今回はエンスト再修理後走行インプレ編になります。前々回のブログにてご報告をさせていただいた通り2026年4月12日ローソンレプリカが修理より帰ってきました✨本来ならもう少し早く帰ってくるはずでしたがマフラー再塗装(セラコート)の件がありましたのでこの日になりました。当初は傷をつけてしまった4番エキパイだけを再塗装されるとの事でしたが色味が変わる可能性があるとの事でエキパイ4本とセンターパイプも再塗装して下さいました。どうせマフラーの再塗装を待つのであればと思

お疲れ様です本日は休み朝起きてトイレに行ったら（ウチは小でも座ってしないと怒られます）ココ氏のプレッシャーが半端ない背中に『行くよ行くよ行くよ〜』って書いてあるね笑笑笑笑急かされるようにココ散歩今時期が1番過ごしやすいねココ氏もめっちゃ気持ち良さそうだね帰ってきたら早速Sあ〜るんを引っ張り出す今日は色々とイジるよ〜でもね、カスタムじゃなくて改良〜カスタムとか下手にやっちゃうと乗りにくくなったり、セッティングがシビアになったり、気軽に乗れなくなっちゃうからね〜快適に

お疲れ様です塾長ね、1つ気付いちゃったんですよいやね、カレーの話なんですけどね塾長の人生1番のカレーはね、箱根湯本の富士屋ホテルのビーフカレーなんですよでね、いつもカレーを作る時はコレをイメージして作っているんだけど、全く別物ができちゃうでだ…そもそもさ、インドカレーの材料を使って作ってたけど…これ、絶対欧風カレーだよね富士屋のカレーを食べてから四半世紀、こりゃあ大変なことに気がついたなぁ〜気付くのめっちゃ遅いかもしれないけど、コレで塾長のカレーも完成形になるぞ笑笑笑笑

今回はエンスト再修理原因判明⁉️編になります。2026年3月15日〜18日の間に進展がありました。少し込み入った話になるので要点だけを書きます。3月15日T氏より一度試乗してもらえませんか？と提案がありましたがその時点ではT氏は現象確認も原因究明も出来ていない状況でした。3月16日一連の経緯に対する私の考えをメールにてお伝えしました。3月18日T氏よりLINEが入り私からのメールを見ておられない様子だったのでメールを送った事をお伝えするとすぐに電話が

2016年4月10日（10年前の今日）☆☆☆鹿沼の鈴木様！毎度ありがとうございます！☆☆☆皆さん、こんにちは、今日は昨日のようなBlueSｋｙではありませんが、お花見には良いSundayになりましたね。さて、今日は、鹿沼市の鈴木様が開店時間前にZ1Bでご来店され、KEIHINCRキャブをインストールしてくました。鈴木様は、以前KZ1000のCRキャブ仕様をご購入された方で、Z１もはやりパンチの効いた走りがしたいと言う事で、約一時間程の作業時間でノーマルキャブからCRキャブに変更いた

お疲れ様です本日は仕事午前中に入札パツイチかましてありがとうございます😊そして昨日のなんだかなぁ〜の続きでS2K雨止んだねルーオイのターフィル買って帰宅したっけ今日の荷物慌ててイリジウム頼んだけどそういう問題じゃなかったね昼メシも食わずに早速オイルを抜いてみるよSあ〜るん、オイルドレンボルトここなんだけど抜いてみたらまぁ、普通（笑）それならばココだねなんでボルトにネジが刺さってるんだろ調べてみると…へぇ〜って、ネジじゃなくてボルトを回していいみたいそして

お疲れ様ですなんかね、娘が歯科矯正の一環で親知らずを抜かなきゃいけなくて、昨日一本抜いてきたんだよね〜昨日は大した事なかったんだけど、今日はおたふくみたいに腫れてるね〜東京旅行は親知らず抜歯の決起旅行だったみたい（笑）次回は夏休みに反対側を抜くんだってって、また旅行行くのかさて、本日は仕事850円の定食シバいて帰宅今日はね、時間あったからSあ〜るんのリアフェンダーに着目ちょっとフェンダー長くねって思う今日この頃アフターパーツでショートフェンダーとかあるんだけどね、アルミな

お疲れ様です塾長宅リビングのアートコーナーめっちゃアートな四つ葉のクローバーの版画になってて誰のって聞いたらムスメ作だって〜（笑）小学校の時に作ったみたい10年くらい飾ってあった藤城清治さんの版画、一旦お蔵入りだよさて、本日は休み今日は6時半に起きて、7時過ぎにSあ〜るんですっぱつ高速乗ったらさ、タイチのジャケットのファスナーが下から開いてくるわけさえっって思ってサービスエリアこりゃダメだと引き返し30分以上ロスしたよスライダーが取れちゃったよコレって直せるのかそん

お疲れ様です塾長ね、先日いつのまにかLINEプレミアムに加入してて、気付かずに何年か過ごしててバカヤローーって解約したんだけどねここ何日かLINEを開くとこんな広告が出るよねーネトフリ入ってるし、コレならLINEプレミアムがオマケでついてくるねプレミアムの1番の魅力は、動画をアルバム内にアップできることアルバムなら一定時間を経過した後でも動画を見れるから、オッサンだらけのゴルフ大会のスイングも永久保存だね〜（笑）ってことで、ネトフリに既に入っていても簡単に移行できるようになって

お疲れ様です本日は仕事…バケバケ観てさらにのんびりしてブーーーーーーーーン業務上アストロ◼️孫の手2本（ノテに積んであったやつ、シートの下に入り込んで救出不可能になってしまったよ）一本はランクル常備用◼️マグネットが先っちょに付いてるやつの細いやつ◼️オイルストーン（茶色）◼️キーグリップ（オレンジ）◼️オイルドバドバの箱6.5lキーグリップはさ、本当はスナップオンとかのやつ欲しかったんだけど、今はもう中古しか見当たらなくて、唯一TONEがあるんだけどまぁまぁするし、とり

Mノズルのテスト用CRが完成しました。口径は３３φです。バイパス加工の分解、組み立てで忙しいのでこのキャブの組み立ては３月末か４月になりそうです。内容は次回の投稿でご紹介します！

今回はCRキャブのパッキン類の交換で狂った同調を直していきます。ゼファーやGPZのエンジンはインシュレータに負圧の取り出し口がないのでキャブ本体から取ります。まずはキャブ上部のリッドを外します。そしてこちらにあるスクリューを外し、ここから負圧を取ります。スロットルのバルブアームがマイナスドライバと干渉するのでうまく回せません…当たる所をげずるとスムーズに回せました。スクリューはドライバの先端をマスキングテープでベタベタにして引き上げます。負圧を取るホースはヤマハ純正のデリバリパイプ

今日は晴れており、なかなか良いお天気でした。先週末の総選挙凄かったですね～～！まさか予想をはるかに超える圧勝で、自民党単独過半数を優に超えました。ここまでの議席獲得は初みたいですね。委員会等も与党で仕切れるようになったので、政策などはかなり通りやすくなるので、どういった政策の進め方をするか、ここからが大切ですね！！また日曜日の雪も凄かったです！！ウチの方もこんなに積もっておりました。ただその後は解けるのも早くて、もうほとんど残っていない様な状態です。さて今日はSR5

2018年2月10日（8年前の今日）☆☆☆☆人気再上昇中！2018年は、Sexyで粋な超人気角Z、Mk.2がSoldOutになりました！☆☆☆☆最後の一台！☆☆☆☆☆究極の粋な男のコレクターズ・アイテム！☆☆☆☆☆MakeSomeoneHappyandSmileEver!Website限定！Priceと内容に自信あり！早い者勝ち！BetterHurryUｐ！*普段からBRUINBlogをご覧くださっている方限定のお知らせです。Blo

2018年2月6日（8年前の今日）☆☆☆寒い2月はまだまだ続きますが、せめてMindだけでもTropicalにしましょう！☆☆☆皆さん、おはようございます。今朝の上田は、結構凍みましたね。水道の元栓を閉め忘れ、水が出ないか？心配しましたがギリギリ大丈夫でした。まあ～この2月はどうあがいてもこの寒さからは逃げられないので、如何に、Minｄだけでも、JoyfulでTripicalにして、近づいて来た”春”を楽しく待ちましょう！*2月の天気を夏のようにはできませんが、Mindを

今日の午後は、図書館で３時間みっちり勉強………。なかなか興味深い本と出会いました。油冷に乗っていた時にTMRは、常にバラしてセットアップしていたので………？今更、何も学ぶ事は無いと思っていましたが〜？やっぱり、視点が変われば考え方も違い納得する“目からウロコ“多数有り！特に、憧れのCRキャブは興味深い！迫力満点のキャブ車のTTF1の鈴鹿のレースは、全て現地で観てましたから〜。古き良き時代かな〜〜〜？勿論、現在のレースも迫力満点なのですが〜？車に個性的なモノが無いのが

お疲れ様ですかなりブログの更新してなかったので今日も更新しますいつものお仕事ブログでは無くて仕事の合間での作業ブログですのでよろしくお願いいたします最近まわりの影響なのかセパハンにしたいとワガママを言う息子……いっちょまえにバックステップも欲しいだとそんな贅沢部品は必要ない!!そのままで乗ってろセパハンも自分で買って持ってこい後日変なセパハンを自分で買ったみたいであまりにもダサいので自分の部品からスミダのセパハンを……………最低息子本人が作業する

2018年1月10日（8年前の今日）☆☆☆☆今日は、長野運輸支局でKZ1000Mｋ.2の新規３年車検をとりに行きます！☆☆☆☆皆さん、おはようございます。今朝の上田は、例年よりやや暖かい感じの朝でした。実は、我が家では、B型インフルエンザに3人感染し、ここ数日大騒ぎです。未だ進行中！私も喉はやられましたが、熱はなく、やはり早めのパブロンが良かったのか、大丈夫です。皆さんも、この時期風邪が流行しますので、手洗いうがいをまめにして感染しないようにしてくださいね。2015/1

ピンゲルはお高いのでいつも通りの流用です近所のスクラップ屋さんに年末の挨拶ついでにコックを探してきましたアメリカンのタンクについてたフューエルコックでいい感じのを見つけました多分ドラッグスターっぽいver.３は簡易コック＋ピンゲルアダプターフィルターなしの直落下なのでタンクのゴミがイケイケなんですな定期的にキャブがつまりますプレートの小さいネジがタンクの耳にあたって付かないのですが、低頭ネジに換えると絶妙のクリアランスでつきましたタンク上げなくてもキャブにもあたってませんいろい

今回は原因不明のアイドル不調編になります。アイドリングが安定せずまたエンストもする為エンジン慣らし中もの凄くフラストレーションが溜まりまくりでしたが幸いにもアイドリング以外は本当にスムーズな走りなのでなんとか慣らしを続ける事が出来ました。以前T氏との会話の中でファクトリーまめしば製リンクロッドを装着した事によりスロットルバルブが"遊んでいる"のではないか？との話があった為自分でも何か出来ないか？と思いリンクロッドを元に戻してみる事にしました。リンクロッドを

今回はカスタムの裏側で…編になります。今回の内容についてブログに書く事を躊躇していました。もしブログに書くとしてもサラッと触れる程度にしようかとも考えていましたが…表面上の"キラキラ"とした事案だけではなくリアルに起こった事を書く方が良いのではないか？との思いに至ったので書く事にしました。ただし内容的に良い事ではないので目的はあくまでも自分自身の"整備記録"でありまた同じバイク乗りの方に参考になればとの思いなので決して他意は無く誹謗中傷と思われない様に

皆様シワッスダス！昨夜もワシは水戸黄門を見とったんダスが帰宅した時間が遅かったので途中からしか見れんかったダス。。。ほっかむりしとるのは誰ダス？と思ってよう見とったら西村知美さんだったダス☆どこぞのお姫さまだったようで、領地での悪事を調べる為にお城から勝手に出て色々やっとったようダスな☆で、出とるその先で黄門様ご一行と出会うってのは決まっとることダスｗ悪事がバレそうになった藩のお偉方がであえ！であえ！でチャンバラシーンが始まるダス！でも印籠ビームで解決ダス！その後はお姫さまと若殿

皆様おはようございますダス！昨夜もワシは水戸黄門を見とったダス！佐渡の金山でのお話だったダスな。佐渡に島流しされる人がえらく多いってことを不審に思た黄門様ご一行は旅芸人に扮して佐渡に渡るダス！悪の中心に近づくべく賭博場に行くダス！そこでイカサマだとインネンつけて更に深いとこに潜入するダス！助さんは一番キツイとこといわれる隠し金山に行かされてもたダス💦浜田朱里さんが出とられたダス！水戸黄門第19部は拷問とか吊り下げられる系の描写が多いダスな💦隠し金山がバレるのを防ぐために爆破ダ

今回はCRキャブ空燃比測定SJ42編になります。前回のSJ45ではまだもう少し濃い❓かなぁと思いSJ42を試してみる事にしました❗️前回はアクセルワイヤーをスロットルリンクに取付ける際にとても苦戦しましたが💦今回は少しコツを掴めたのでキャブの取り外し、分解、組付と前回よりも早く作業が終わりました♪2025年7月21日SJ42のセットにて試乗をする事にします。エンジン始動直後冷間時の空燃比は空燃比計の最大値18.0とカナリ薄いですが暖機後のアイドリング時空