ＣＡ面接

ANA新卒の一次結果が昨日来たようです。ス.カ.イ.ーア.リの受講生さんからも、最終選考への案内報告が届いております。今回の案内内容の中で、ちょっと気になったのが、「AI面談（任意）」という項目です。これまで国内エアラインでは、JAL系が比較的早い段階からAI面接や動画提出を取り入れていましたが、ANAもここ数年で選考プロセスがかなり変化しています。以前のような、段階的に時間をかけて人数を絞るスタイルというより、✔動画提出✔AI活用✔SPI✔対面面接✔健康

今週は、ジェットスタージャパンの最終選考（一般CA）＆キャビンマネージャー選考（経験者）が行われますね。ス.カ.イ.ーア.リでは過去２名の卒業生さんがキャビンマネージャーポジションで合格されていますが、通常CA職とマネージャーポジションでは、見られている視点がやはり異なります。キャビンマネージャー選考では、✔英語面接✔機内アナウンス（PA）✔イレギュラー対応力✔チームマネジメント視点など、“現場責任者として動けるか”を見ているかと思います

ANA新卒一次選考が終了し、受講生さんからレポートが届いています。面接内容を見て感じたのは、やはり「その人らしさ」と「考え方」をかなり見ているということですね。一次選考は、対面でのグループ面接。その後に簡易身体検査（身長・体重・尿検査）が行われています。会場の雰囲気は、✔和やか✔明るい✔緊張をほぐそうとしてくれる空気感だったとのこと。面接前も採用担当の方が雑談をしてくださるなど、ANAらしい柔らかさを感じる環境だったようです。↑学生の皆さんの緊張をほぐ

昨日はシンガポール航空のアセスメントでした。ス.カ.イ.ーア.リからは、✨4名内々定✨の朗報です！（まだメディカル等はありますが、）『おめでとうございます！』ここまで準備を重ねてこられた受講生さん方ですので、本当に嬉しく、そして尊敬いたします。今回のアセスメントも、試験の大きな流れは例年通りだったようです。・身長＋アームリーチチェック・グループセッション・筆記テスト・最終インタビュー・体重チェック・ケバヤ＋グルーミングチェック・合格者はビザ書類記入シンガポール航空

本日はシンガポール航空（SQ）アセスメントですが、１２時に時点で１名に受講生さんから『内々定いただけました！！』と、うれしい報告が入ってきました。『やった～！！おめでとうございます！』本日は終日メールチェックです。SQの採用前後にはスクートの採用があったりしますが、はやり今年も応募が出ましたね。https://careers.flyscoot.com/job-detail/R0005045Shortlistedcandidates

ZIPAIRの一次選考案内が来たようです。前回の一次選考では、6名1グループで、14分間のGD（英語でのFreeDiscussion形式）が行われていました。あるグループのテーマは、「2年後の理想の自分について」でした。まあ、“自由度高め”ですよね。しかも、特に発表はなく、「ディスカッションそのもの」を見られているのが特徴的です。だからこそZIPAIRのGDは、“英語力そのもの”というより、✔周囲とどうコミュニケーションを取るか✔空気をどう作るか✔話

ジェットスタージャパンの最終選考が始まりますが、（前回１２月選考会の）レポートを見ていて感じるのは、“新卒”と“社会人経験者”では、やはり見られているポイントが少し異なるということです。もちろん共通しているのは、✔一緒に働きたいと思えるか✔Jetstarのカルチャーに合うか✔チームで動けるか✔安全意識があるかでありますが、ただ、その上で、「どの視点から評価されるか」が変わってきます。新卒生の場合は、✔素直さ✔柔軟性✔吸収力✔ジェットスタージャパ

５月もどんどん進んでいきます。前のブログの続きで、週末から始まるANAウィングスの”求める人材”についてお伝えしようと思います。↑その前に、一次選考はWEB面接ですので、以前からブログでお伝えしつづけている注意事項を念頭に挑まれてくださいね。↓↓↓↓↓↓↓↓『WEB面接での目線』関東では「夕方から線状降水帯が発生して大雨災害発生の危険度が急激に高まる可能性がある」ちょうど帰宅時間の方も多いかと、、、。（無事に帰宅できます

ベトナム航空のメディカル案内が来ていますね。ス.カ.イーア.リからは3名の受講生さんが最終選考をパスされて（メディカルはハノイにある診療所で行われますので、社会人は時間を確保するのは一苦労ですね。）ベトナムエアライン、目の検査が非常に厳しいとこで有名です。なにやら、↑の検査器具が若干古い？でも、医者にくってかかるような態度はNGですので、気を付けたほうがよいようです。以前、内定された卒業生さんはレーシックを受けて挑まれていました。また、手術なしで裸眼回

ZIPAIRのAI面接ががスタートしましたね。AI面接というと、「何を答えればいいの？」「正解ってあるの？」と不安になる方も多いと思います。前回の受験者レポートを分析すると、ZIPAIRのAI面接は、“回答内容そのもの”だけを見ているわけではない印象があります。前回は、組織のルールを変えた経験リーダーとして周囲を引っ張った経験臨機応変に対応した経験などについて質問されていました。そして、最初の回答に対して、AIがさらに追加質問をしてくる形式ですね。例えば、

GW明け？の週末でしたが、今日まで連休だった方は、明日からまた日常モードに切り替えですね。昨日の対面セミナー＠東京につづき、本日は対面セミナー＠大阪でした。初めて参加された学生の方もいらっしゃり、某エアラインのシニアクルーの方も参加されるなど、今回もバラエティーに富んだ受講生さん方とのグループレッスンとなりました。16日はシンガポール航空のアセスメントが控えていますので、SQ過去のディベート対策、また、22日にはエティハド航空のバーチャル選考

対面レッスン＠東京でした。シンガポール航空ANAウィングスエアージャパンの選考が進んでいる受講生さんに向けた対策レッスンを行いました。そのため、今回は、英語面接＜日本語面接の比重でシミュレーションでした。普段はオンラインでレッスンをしていますが、対面だと、姿勢・立ち居振る舞い・所作まで含めて全体像を確認できるのが大きなメリット。話し方だけではなく、「どう見えるか」「どう伝わるか」まで客観的にアドバイスできるので、より実践的な対策になりますね。

昨日、ベトナム航空の最終結果がやっと届いたようです。合格された皆さま（ひとまず）『おめでとうございます！』メディカルチェック（ベトナム）が５月半ばで、トレーニング開始（渡航）が６月下旬とのこと。進まれている方は、あわただしい動きになりそう。。いづれにせよ、メディカルをパスして、そしてトレーニングをパスして、はじめてベトナム航空CAとしてデビューですので、↑すべてクリアーできますように、進まれている皆さま、頑張りましょう。また、明日からは、

J-AIRのエントリーも締め切られましたね。国内各社とも、このGW明けから本格的に選考会に移っていきます。J-AIRの一次選考では、（JAL系エアラインでは）面接だけでなくグループディスカッション（GD）が実施されますよね。本日は、実際の受験体験や現役社員から伺った採用ポイントから、「何を見られているのか」「どう動くべきか」など考察してみようと思います。■GDのテーマ（実例）「J-AIRにあったらいいと思うサービスは？」（10分）このテーマの特徴は

連休最後の日ですね。静か～な麹町界隈でしたが、都内は明日からはまた慌ただしいオフィス風景に戻ります。そして、今週末からはANA新卒試験が始まります。ANAも一次選考→最終選考と対面面接は2ステップになりましたね。以前よりも選考がシンプルになった分、1回1回の面接の“密度”が上がります。『ANA新卒の一次選考が始まりますね。』昨日は、外資系エアライン、国内エアラインともに動きがありました。ベトナム航空の最終選考大韓航空一次選考（WEB）そして、ANA

シンガポール航空合格者に共通するポイントを考察してみようと思います。ここでは、ファーストラウンド→ディベート・グループインタビューセカンドラウンド→個人面接ファイナルラウンド→ケバヤチェック・グルーミング↑3つの観点から、合格者に共通する特徴をお伝えします。①ディベート『短く、そして印象よく伝えられる人』ディベートでは、英語力や内容の高度さよりも、「いかに分かりやすく伝えられるか」が重視されている傾向がありました。実際に、英語力が高く内容も良いにも関わら

エティハド航空のビデオインタビューの案内も順次送られてきてるようですね。こちらは何度もブログでお伝えしていますが、エティハド航空ビデオインタビューの全体構成です。今回の内容は（も）以下の通りです。・PART1：身長＋自己紹介＋志望動機（全身撮影）・PART2：動画質問4問・PART3：Situation問題（8問）・PART4：ProblemSolving（6問）・PART5：バックグラウンド質問（20問）・PART6：WorkEthic（39問）約60分程度で完

世の中はGWですね。円安や政情不安もあって海外に行かれる方は減少傾向にありますが、近場のアジア圏は相変わらず人気Destinationのようです。そんな中、エミレーツ航空からゴールデンコールをもらい、最近ドバイに渡航した卒業生さんからメールをいただきました。ドバイは中東の中でも特に治安やインフラが整っている都市です。航空会社側もクルーの安全管理には非常に厳しく、・居住エリア・移動手段・勤務管理すべてがしっかり整備されていますね。現地からの報告

『風薫る5月』GWの連休が始まりますね。エアライン就活は5月も忙しく動いていますので、お休みでリフレッシュされた後は、切り替えが必要です。エティハド航空バーチャルインタビューのアンケートを提出したキャンディデートに日程の案内が来始ました。4月アセスメントの考察ブログです。↓『エティハド航空バーチャルアセスメントの考察』ちょっと前まで桜のシーズンで、入学式や入社式があったな～と思ったら、来週からゴールデンウィークの連休が始まります。はやっ！今週は

ここのところ、気温のアップダウンが激しく、体調を崩しやすい時期ですね。5月も採用試験が続きますので、コンディション管理はかなり重要です。そんな中、エアージャパンの一次結果が来ましたね。次に進まれる方、おめでとうございます✈️最終選考は16日からスタートですが、「どこからの切り口で質問されても答えられる状態」まで、準備を仕上げていきましょう。そして、JAL新卒春タームの最終選考が一通り終了しましたね。ここまで走り切った皆さま、本当にお疲れさまでした。と

ジェットスタージャパンの選考会が続いていますね。『ジェットスタージャパンの振り返り』本日は先日選考会が行われ、すでに合否結果が来ているジェットスタージャパン採用選考(11月募集）の振り返りをいたします。今年受験された受講生からからのレポート…ameblo.jp『ジェットスタージャパンのグループセッションでは』４月も１週間過ぎました、、、はやっ！！ジェットスタージャパンの未経験者採用に応募は４月１７日まです。応募には、「証明写真付履歴書」「職務経歴書」が必…am

大韓航空一次面接対策が先週から始まりました。今回も、数日間にわたってWEBでのインタビューです。（日本人・韓国人の面接官が複数名いる中で進められます。）一見フランクな雰囲気でも、しっかり“見られているポイント”がある選考です。一次面接の特徴・グループ面接（3〜5人）・オンライン形式・「手短に話してください」と指示あり・1人あたりの発言時間は短いつまり、ダラダラ話すのはNGということ。■実際に出た質問【基本質問】・自己紹介（日本語・英語・韓国語）→基本的に一次では”日

先週行われました、ベトナム航空CA選考ですが、受験生レポートを分析すると、今回も質問はシンプル、評価はシビアという典型的なベトナム航空採用試験だったようです。実際の質問TellmeaboutyourselfWhatdoyouknowaboutVietnamAirlines?チームで活躍した経験CAとしてどんなスキルを身につけたいかかなりベーシックな質問ばかり。そう、ここで重要なのは、「何を話したか」より「どう見えたか」と言う点ですね。面接官の皆さま、

先週土曜日、エミレーツ航空のアセスメントがありました。受講生さんのレポートによると、「想像以上に“チーム力”を見られている試験」だったようです。当日の流れはこんな感じ👇①自己紹介②グループディスカッション③英語テスト④個人面接EKの会場の雰囲気は、全体的にすごくフレンドリーですね。↓『待機中も周りと積極的に話している人が多くて、「すでにCAっぽい人多いな…」って感じでした。』とのこと。最初の自己紹介は、いわゆるオーディションですね。・名前・カスタマーサービス経

ちょっと前まで桜のシーズンで、入学式や入社式があったな～と思ったら、来週からゴールデンウィークの連休が始まります。はやっ！今週はエティハド航空のバーチャル選考がありました。今回も参加者は世界中から集まってきたようで、完全にグローバルな競争環境ですね。当日の流れイントロダクション+雑談タイム↓企業クイズ↓グループワーク↓通過者のみFinalStage最終面接全体で約5時間の長丁場の選考会でした。クイズエティハド航空に関する基礎知識の確認が行われました。例

先週エアージャパン一次選考（対面）が終わりましたね。今年の一次選考は従来と異なり、・グループワーク（LEGO）・グループ面接がセットになった形式だったようです。一次選考の流れ・会社説明会・グループワーク（約13分）・休憩・グループ面接（約30分）全体的に和やかな雰囲気面接官は2名（主に1名が質問）グループワーク『LEGOを使ってテーマそったものを制作し、最後に代表者が発表する』（テーマは複数パターンあり）このグループワークでは、・役割を自然に取れるか・周囲を巻

先週末からJAL新卒（春ターム）の最終選考が始まりました。こちらは２週にわたってスロットがありますので、来週も試験があります。選考が終わり次第、振り返りのブログを上げたいと思います。また、本日からはベトナム航空の選考が始まります！今回も数名の受講生さんが進んでいます。また別ブログでお伝えします！『ベトナム航空が出ましたね！』また、ベトナム航空の採用がでていますね。ベトナム航空採用情報情報量No.1｜キャビンアテンダント就職・転職情報サイト//

SQアセスメント案内が来ていますが、受講生からよくある質問があります。「大学卒なんですが、高校の卒業証明書も必要ですか？」結論からお伝えすると、基本的に不要だと思います。今回の案内には、“AllEducationalCertificates…”と書かれています。「全部必要？」と思いがちですが、これは海外企業でよくある少し広めの表現であるかと思います。シンガポールの就労ビザ（WorkPass）では、最終学歴が審査対象になります。つまり、*大学卒→大学の証明書のみで

もうすぐ１０月ですが、まだ実感わかないような気温です。『秋』があるから冬の寒さにも順応できるんですけどね。この週末は東西（東京・大阪）でLCCの採用試験でしたが、数名の受講生さんから『ピーチアビエーションの二次選考終了』の連絡をいただきました！ピーチは、健康診断と面接の会場が異なりますので、移動後の面接は、体力・集中力勝負ですね。今回の面接は個人面接だったとのこと。何度も「なぜピーチなのか？」を聞かれていましたので、やはり熱意を示して、納得してもらうことが大切で

やっぱり気温の乱高下あるようです。。いましばらくコートはキープ！またまた大韓航空の採用がでました。今回は７０名の大量採用です！株式会社大韓航空の求人情報／グローバルな環境で活躍！【客室乗務員職】★4月27日締切★(2469605)|マイナビ転職株式会社大韓航空／グローバルな環境で活躍！【客室乗務員職】★4月27日締切★(2469605)の求人情報です。マイナビ転職だけに掲載の求人情報など、豊富な求人情報や、転職ノウハウに加えて、スカウト、仕事適性診断な