Ｃ６

ホットウィールベーシックシボレーコルベットC6アメ車好きコルベット好きC8コルベットもたまに見ます。京都にはシボレーの正規ディラーが無いので売れないのでしょう？

皆様おはようございます(#^.^#)本日のご紹介は、兵庫県N様C6コルベット社外品テールウインカーオレンジLEDテール加工のご紹介です。社外品で購入されたみたいですが、ウインカーを出すと赤色で点滅..日本国内ではNG..そしておまわりさんに捕まります(*_*;と言う事で、一番外側のリングはそのままスモールで使用して、一番、内側をブレーキ用の赤LEDに。真ん中の少し大きめの所には、ウインカー用のオレンジLEDを入れました(#^.^

シトロエンが全然戻ってこない、、と思っていたらC6が上がった模様。今朝は昼過ぎにしたいのおでしたので夜取りに行ってきました。写真は帰りに寄ったからやまにて😅そういや3日までこんなフェアやってるみたいです。私は油淋鶏を550円で、、あ、大盛りにしたのでエクストラ発生です😅揚げたてで美味しいなあ。明日もからやまにしようかしら😊さて話を戻すと、点検とオイル交換、オートマフルードを半分くらい交換。確かにコトコト言ってた。昔乗ってたBX思い出すような感じ、やはり交換したのとは別のブッシュ類の

2台揃ったと思ったら、2台とも戻って来ず。再三再四申し上げます！「シトロエン！そういうとこだぞ！マジで！笑」いいペースで北関東道で笠間を抜けて上三川まで。確かにちょっとガソリン臭かったのですが、フロントのO塚センセイから入庫時に直ちに指摘が入ったことから始まり、あらためてまだ修理の後診てみますとご丁寧に診察開始の連絡が。その後初見が出て、燃料ポンプ、リターンホースに亀裂がある模様、とのこと。応急処置にするか、中古品か、今なら新品もあるとのことで、どうしましょうかという連絡が来ました。

レベルモノグラム、C6コルベットです。これも、ボディの磨きしました。磨きの方は、だいぶ前にやっていたのですけどね。とりあえず、こんな感じです。昔は、スプレー缶で塗装していたけど、今回はエアブラシで塗装しています。色は、オーソドックスな物にしました。このコルベットも、エンブレムは刻印されてるし、そこは塗装で再現して、デカールは、メーターのとこだけ貼ろうかなと思います。あと、コルベットで思い出したのですが、C5コルベットの方も、レストアだいぶ終わりに近づいてきました

お迎えして名義変更したC6も、年明け早々にお迎えしたエグザンティアも気がつけば入庫なう。まあ、フェータルな話ではなく、むしろこうコンディションだからこそのメンテナンスという意味が強いですが。僕も昔は安いのを拾ってきては乗り潰すだけ、というなり方でしたが、これはシトロエン以外にも言えることとは思うものの、クルマってやはり整えると本来の味が見えてくるもの。やはりかろうじて動いてるだけでは惜しい気がしますよね。昨日今日あたりは、C6にスタッドレスタイヤをという気持ちになっております。雪が降っ

レベルモノグラムのC6コルベットです。これも、ボデイの塗装を落として、再塗装しました。赤は、ガイアのブライトレッドに塗ってます。これは、昔はスプレー缶で塗装していましたね。今回は、エアブラシだったので、塗料が垂れる心配はありませんでした。ガイアの光沢カラーは、そのままだとツヤが出ないような・・。これはクリアー前提なんでしょうかね？ルーフは、セミグロスブラックに塗りました。これも後から、光沢クリアー吹いて、ツヤツヤにしようと思います。ボデイの磨きももちろんしようと思います

いつもお世話になっているM様出先から電話がありコルベットが動かなくなったと電話で様子をお聞きし探りましたがやはり電話では分からず入庫となりました搬入してもらったJAFの担当者からは「フューエルポンプが回ってないんじゃないか？！」とのこと次の日他の仕事の作業の合間で点検していきますJAFさんが言うようにフューエルポンプ動いてませんでしたC6は大変なんですよねフューエルポンプ交換・・・ｗ気を取り直して初歩的なところ点検していきます先ずはヒューズFUEL

静岡の業者さんに紹介頂いたZ06継続検査で松戸からお越し頂きました真っ赤なボディーが綺麗ですほぼノーマルとはいえ流石Z06迫力があります各部点検・作業して持込勿論通検しましたエンジンオイルとエレメント交換もご用命頂きました純正でもドライサンプオイルの量もBigでしたｗ作業もすべて終わり晴て納車弊社ステッカーをプレゼントさせて頂いたところその場で貼って頂けましたーリアスポイラー施工（年明けの作業になります）もその場でオーダー頂きましたご利用ありがとう

コルベットC6の修理依頼ありがとうございますオーバーヒート気味になってしまうとの事でお預かりしました綺麗なコルベットですねサーモスタット交換とクーラント交換‼️デキシクールを入れていきますオーバーヒートもなくなり直りましたありがとうございました‼️K'sAUTO(ケーズオート)ホームページhttps://ks-autoo.comK'sAUTO(ケーズオート)の日常ブログhttps://ameblo.jp/ks0532397117在庫車両のお問い合わせや車検、修理、板金、

アメリカンジョーク的なＣ6thスタンダードジャズバイブル本黒本黒本♪LIKESOMEONEINLOVE♪レッスン中でのこと先生🥸「Ｃ6って書いてありますが、これはＣ△7を弾かないでという意味なんですよ」曲の最後はＣ6で書かれている。メロディがドで終わってる。ドミソラと弾くだって、書いてあるもんーしかし、そうじゃないらしい。ドとシがトップの音でぶつかるから、Ｃとだけ書いてあると反射的にＣ△7ミソシドを弾くことが多いためあえての(°▽°

納屋にある、破損品ミニカーです。これは、確かメーカーはマイストだったはず。見ての通り、タイヤは一つ壊れて外れています。衝撃によって壊れたみたいですね・・。あと、ほこりも被って汚れています。これは、たまたま安いモデルなのでよかったのですがｗダイキャストの1/18のミニカーは、重くて、どう保存したらいいのか分からないです。飾る場所も限られるし・・。やっぱり、自分は、プラモの方が安くて軽くてよいですね(笑)本格的な、ガラスケースがあればよいのですが、無理ですｗAUT

ミニオンズのgoどないかして～、、、お願いやしミニオンズのcarrerago!手に入れて～、、、とリクエストしていたのも忘れていた今日この頃。皆さん如何お過ごしでしょうか。今日は小寒い中にも陽射し暖かく、お花見日和、お出掛け日和。ウチも暖房緩くかけてたら上着要らずの快適室内。昨日の実車C6ホイル磨きで筋肉痛もFLYのC5Rの不調をなんとかせねば、と頑張っておりましたん。実車も32もvette好き、はいおおきに。筋肉

いつも厚木店Blogをご覧下さり、誠にありがとうございます！CITROENC6にGT-Cフォーミュラーを施工させて頂きました。当店をご利用いただき誠にありがとうございます！今回施工のガラスコーティング・GT-CFORMULAは、高純度のガラス被膜に最高級のフッ素がブレンドされた高性能な滑水性能を実現した液剤になります。この光沢感はGT-CFORMULAならではの輝きです。今回は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！またのご来店をお

RIP広報の原です。シボレーコルベットZR1（C6）がご入庫致しました。走行中にクラッチを踏んだら戻らなくなりました。原因は、マスターシリンダーの不具合のようです。この症状はC6コルベットで頻発しているようで、社外の対策品へ交換します。ブレーキのマスターシリンダーを取り外し、その奥にいるクラッチのマスターシリンダーを交換します。ちょうど西日が差し込み、ドラマチックな感じの写真になりました！写真左が古いマスターシリンダーで、右の黒いものが今回取り付ける対策品です。交換後

1929年創業の京都の老舗テクノロジー企業「NISSHA㈱」が手掛けるマイクロニードルは、そのテクノロジーを活かし業界最多水準のニードル数、効果と使い心地を両立した角層を突き破らない独自のニードル形状の開発に成功お悩みに応じた３種類のラインナップでキレイを応援しています。目もとの乾燥・シミ・しわ・たるみがひどくなる一方で悩んでいたところ、NISSHA（株）様のご紹介で、シート状美容液を貼る前に使用するアイテム（化粧水）「SHOTMODEアクティブセラム」と

まいどおおきにクラフトスクエアですC6コルベット異音でご入庫いただきましたエンジンをかけるとすぐに音が鳴り出しアイドリング中、走行中関係なくかなり大きなガラガラ音がしてます下から聞いてみるとエンジンとトランスアクスルを繋ぐトルクチューブから音が聞こえますC5からC7のコルベットはトランスミッションとデフが一体になったトランスアクスルを車両後方に配置することで前後の重量配分を50：50に近づけ走行性能の向上を実現してます

KZ576★C6C1310SlimBackpack★カーキシーシックスキャンバススリムバックパックKZ576C6C1310SlimBackpackカーキシーシッ...-ヤフオク!商品の紹介KZ576★C6C1310SlimBackpack★カーキシーシックスキャンバススリムバックパック使用感の少ない比較的キレイな状態です。USEDにご理解のある方であれば着用して頂けると思いますが、神経質な方は入札をお控えください。・・・サイズ・・・表記サ

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こんにちは！さて、問題です（笑）このホイールの車体は何でしょう！？これを答えられたあなたはかなりアヴァンギャルドです（笑）正解は、、、CitroënC６です！！デザインが個性的ですねリアのフォルムがたまらないです！クーペのような、ハードトップみたいなんですがトランクが斬新的に開きます乗り心地パワーも申し分ないですシートも包み込むような感じでノンストレスです本革ベージュ最高です！！！

ブラジルのデジタル銀行「C6」がユニコーン化、大手Nubank追撃へブラジルのデジタル銀行「C6」がユニコーン化、大手Nubank追撃へブラジルのデジタル銀行「C6バンク」は12月2日、新たな資金調達により企業価値が約21億ドル（約2180億円）に達したとアナウンスした。C6は、ブラジルの最新のユニコーン企業となった。C6バンクの持株会社が主導した今回の調達には、40人以上forbesjapan.com

コルベットC6Z06+5cmボディーキット2005～2013yコルベットクーペに対応◆商品内容◆FRP樹脂製品USパーツ製造輸入品白ゲルコート仕上げ状態での納品●フロントZ06+5cm仕様ワイドフェンダー左右●リアZ06+5cm仕様ワイドフェンダー左右●Z06仕様フロントバンパー通常前後ワイドフェンダーのみで販売されていますが、取付の際フロントノーマルバンパーの場合、ボディーラインの流れが異なる為かなりの加工作業が必要となります。この度の販売

電視観望においてAZ-GTiと後継機/廉価版のAZ-GTe(*1)はまさに革命的な存在だと思います。軽量コンパクト、低価格、十分な性能で電視観望が身近なものになりました。AZ-GTiの登場が、電視観望を始める大きなきっかけとなりました。電視観望を始めて1年半、活用できそうな望遠鏡についてもいろいろ分かってきたので、AZ-GTi（またはAZ-GTe）に搭載可能な鏡筒について調査してみました。電視観望では架台とカメラは重要ですが、鏡筒は安価なものでも結構使えます。眼視や天文写真とは異なり、

（撮影2020.9.309:12）昨日は肩専門医にかえてから２回目の診察過去の故障歴を書き出し口での説明が苦手なので印刷して持って行った昼過ぎというのと慣れてきた道ということで眠くなってしまった今回の40分運転は眠りとの闘いに昼寝した方が良かったようだ駐車場に着き１分くらい横になり、病院へ向かった待合室で仮眠やはり、口で説明するよりスムーズだ紙に印刷して先生に持っていったのはこれが初めていいね頸椎ヘルニアは付き合いが長いネットで買ったカラーを持っていきこれを

イオンモールで110円で買いました。

BNR32の見慣れた4灯丸目テールライトに加わったC6型コルベット丸目4灯を撮って満足した私、全体像を撮っていませんでしたorzGTウィングを付けたり、AWを替えてみたり、フルバケにしてみたり。。。と面白い仕様だったのに。。。7000㏄の6速とか、どんだけ～な車です笑

とうとう中止が決定してしまいましたね。。。関東最大のイベント「MOPONA」。。延期に延期を重ねて３度目の正直的な感じだったんだけど過去最大の台風にやられて。。やはり自然の猛威には敵いませんね。。非常に残年ですが来年の開催を楽しみにしておこう。。話は変わり。。先日レッカー入庫してきた「コルベットC6」。。症状はエンジン掛けて5分位走るとエンジンがストールする。。との事。。しかしその場でセ

こんばんはいつもお読みくださり、ありがとうございます凄い雨、風ですね。皆さんの地域は、大丈夫ですか？早く、台風、過ぎ去ってくれること祈るばかりです先日のレッスンで、「聴きとり術」(色々なコードを聴いて味わって、ニュアンスの違いを感じてもらうレッスン)の、コードを弾いていたら、「なんで、同じ、[ラ]を弾いてるのに、6になったり、7になったりするんですか？」いい質問、よく、そんなことに気づいたなぁと感