７１００系

こんばんはhatahataです。12月30日の撮影です。この日は撮影に出るつもりはなかったのですが、娘の職場までの送迎で出かけることになり、それならと出てしまいました。しかし・・・この日の運用はいったん住之江に入る運用。前回のことがあるので比較的近場でまずは様子見・・・差し替えられることもなくやって来ました。そのままの勢いで二色浜まで行きました。特急サザン10000系+7100系特急ラピート50000系普通和歌山市行1000系

前後しましたが６３００系に乗車して天下茶屋駅で下車。７１００系を撮影します。空港急行なんばゆき７１１９この日は予想外の晴れで超逆光でした。特急サザンなんば行き７１５３なんば側はパンタ付き幌付き物々しいジャンパ栓付きこれがめっちゃええんですわぁ〜特急サザン和歌山市ゆき１０９０９サザンは８両編成で和歌山市前寄り４両が指定、後ろ４両が自由席という構成です。後ろの４両がこちら７１３７７１００系の車両全てに言えますがパッチワークつぎはぎ塗装（ラッピング？）やら

2025年12月13日土曜日。萩ノ茶屋での南海本線・高野線土休日ダイヤ撮影の第4弾です。9時51分頃高野線8002F他8両の区間急行林間田園都市行きが通過していきました。前の記事↓『南海本線・南海高野線撮影3～10000系サザン・30000系りんかん～【12/13萩ノ茶屋】』2025年12月13日土曜日。萩ノ茶屋での南海本線・高野線土休日ダイヤ撮影の第3弾です。9時42分頃高野線6551F6両の各停河内長野行きがや…ameblo.jp9時53分頃南海本線8309F桃園メトロラッピングト

のっぴきならん用事の前、もう少し粘りました。もう1回ホークスサザンを狙います。1時間ほど前にポイント着きましたが誰も居らずPP獲得。その後数名お越しになられましたが平和に捕獲出来ました。南海10000系+7100系10004F+7169F特急サザン27号待ち時間、基本晴れでしたが時折やってくる雲配給。本番は奥の北側にある分厚い雲、背後の雲配給にヒヤヒヤしながらですが結果的にはスポットライト状態でええ感じで捕獲出来ましたよ（笑）♫ああ金色の羽ばたきにそらが鳴る鳴るひるが

午後からのっぴきならん用事があるのでそれまで出撃。南海捕獲で遊んでました。目当てはお銀さんとホークスサザン。(お銀さんは前項で紹介済)此処はは殆ど同業者も居らず平和に捕獲出来ました。南海10000系+7100系10004F+6907F特急サザン17号和歌山市行このグィ〜んと来る感じが堪りません！♫グランド照らす太陽の意気と力をこの胸に野球に生きて胸多き南海ホークスさあ行こう♫

大掃除も済ませ、今年最後の鉄活に出撃しました。起床時、外に出ると雲が多く薄晴れ。出ようかどうしようか迷ってましたが暫くすると雲が切れ晴れ間が出てきたのでいざ出撃。今年のトリはお銀さんと行きたかったのですが、朝のみの運用で既に入庫してました。(夕方出区しましたが…)で、次に狙ったターゲットはホークスサザン自宅を出た時は晴れてましたが現地に着くと薄曇り。でも、まだ1時間くらいあったので回復を期待。やがて晴れ間が見え勝ちを確信しますが…ホークスサザンが彼方の隣の駅に差し掛かった

っと言っても昨日ですが・・・・・只今ミッドナイトの２時前後・・・・・パソコンポチポチしながら・・・・グビグビ始めました～～～～～ちなみに・・・・エサは・・・・冷蔵庫ゴソゴソしつつ・・・・・豚肉合わせてピーマン炒め（ＸＯジャン・ごま油）ジャン←漢字変換出来ず数の子・納豆と言った感じ～～～～～～そんな事はさて置いて・・・・・移動中にチラッと検索すると・・・・南海のサザンが旧色どうしで走ってて・・・・何とか撮れそうなタイミング・・・・・・目指すポイ

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ホークスサザンの10004Fの相方が再び復刻塗装車の7169Fとコンビを組みましたので出撃しました。ポイント到着。先客数名、挨拶交わし、ポジション確保。自宅を出る時は雲1つない青空でしたが、現地到着時は雲がチラホラ。待ち時間雲配給と戦いながらメインがやってきました。南海10000系+7100系10004F+7169F特急サザン和歌山港行雲配給を回避しバリ順で捕獲できましたよ。♫ああ金色の羽ばたきにそらに鳴る鳴るひるがえる勝利の旗ホークスホークス南海ホー

南海本線の復刻塗装車はサザン用10000系10004Fと7100系7169Fがあります。定期的に編成相手が変わっており、復刻車同士で組むこともありますが現在はと言うと、7119F＋7169F7100系復刻車は8連で空港急行などで活躍しています。萩ノ茶屋にて2025.12.13折り返しの関西空港行急行7135F＋7155F＋10004Fサザンは7100系2連車×２と組んでいました。これはこれで珍しいかも？10004Fは南海電車140周年記念で高島屋で行われている南海ホーク

撮影日2025.11.11撮影場所南海電気鉄道南海本線住ノ江駅※立ち入り可能場所から撮影先日南海電車に乗車した際、目撃した住ノ江駅構内の検車区の光景です。ここは阪堺電車の車庫が有る我孫子道電停にも近く、偶然にも2社の基地が近いエリアに存在しています。周囲は住宅地で人通りが有り、且つ車両基地も有る割には駅構内は静かでした。(一枚目)・住ノ江駅のホームから望んだ検車区の様子です。手前から1000系(2代目)、8300系そして古豪の7100系が停まっ

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今日は急遽出勤シフトが代わり時間が出来たので、12/3より運行開始した「ホークスサザン」捕獲の為出撃しました。平日でしたがちらほら同業者いらっしゃいました。南海10000系+7100系10004F+7135F+7155F回送回送とはいえ…ホークスサザンを朝のバリ順で捕獲出来、良かったです。南海140周年の一環の企画のようですがこの1年色んな催しで我々鉄道ファンを楽しませてくれた南海電鉄には感謝ですね。

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2025年11月20日、南海7100系7129Fが千代田工場を出場し、千代田→なんば→住ノ江の経路で回送されました。北野田にて。試運転で日中に高野線を走行する機会は時々ありますが、回送で走行するのは頻繁にある訳ではないので、珍しい方になるかなと。この編成は9月に南海本線で自動車と接触した影響で損傷した為、千代田工場で修理を受けていました。正直廃車になるんちゃうかなと思っていましたが、無事戻ってきてくれました。よく見ると前面(顔)が綺麗な気がしますね。サザンに新車が入る事が発表されています

こんばんはhatahataです。11月16日は前日の運用で住之江に入った南海特急サザンがダブル復刻色のまま運用に入ったら撮影に行こうと思い運用をチェックします。そしてダブル復刻色のまま運用に入りました。淡輪～箱作特急サザン難波行7100系+10000系久々の場所で立ち位置を間違っってしまい10000系がちょこっとしか見えない・・・テールも押えました。-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロード

2025年8月の撮影です。撮影地は南海電鉄の萩ノ茶屋駅です。まずはケツ撃ちになりますが、7100系の復刻塗装。特急サザンの難波よりについてます。その後ろの4両が7100系。いい色です。間髪入れず今度は通常塗装の7100系の和歌山市寄りが復刻塗装。10000系の復刻塗装。その難波からの返し。高野線6000系と並走でやって来ました。復刻塗装だけでパチリ。南海はステンレスに黄色と青だとやや没個性だと思うのでグリーンの方がインパクトあってかっこいいです。

3連休初日。難波にのっぴきならん用事があったので、行き掛けの駄賃でお銀さんとサザンを捕獲しました。南海6000系6001F+6907F各停河内長野行この後お銀さんは入庫です。意外にも此処で初捕獲でした。次はサザンを狙います。南海10000系+7100系10004F+7157F特急サザン和歌山市行実はこの時、このサザンを待ってると私の周りをウロウロする爺さんがいて少し目障りだったのですが、暫くするとタバコ吸い始めました。今のご時世、何処の駅も禁煙です。マナー違反に

2025年9月27日、南海7100系7169F(旧塗装)+7179Fを使用した団体臨時列車(グレーターミナミTRAIN)がなんば⇔みさき公園で運転されました。萩ノ茶屋にて。旧塗装の7169Fを含んだ6両編成が登板し、この日限定の特製ヘッドマークも掲出されました。｢臨時団体専用｣の幕も入っているはずですが、｢臨時｣幕で運転されました。松ノ浜にて。旧塗装側も勿論撮影しておきました。後打ち。なんばへ向かって行きました。貸切列車内で食体験が出来るのがウリの団体列車だったようです。沿線のP

南海電車の和歌山市駅21:41がら～ん、誰も居ません。まあ昼間もあまりいませんけど・・・改札を入ると21:43発の加太線の普通電車が。この時間でも客の入りはまあまあです。ノーマルカラーの7191F。乗るのはこちら。特急サザンなんば行き7189Fは21:50発。ヤッホー1両貸し切り！さすがに今から難波方面に向かう人は少な目。サザンはこの時間空いてますが、空港急行のほうは四六時中混雑しています。

しろくまくんです～更新です～『【南海】南海電鉄リバイバル編成撮影in24-09-29,30』しろくまくんです～9/28から昨日までに大阪へ行ってきました。なお、9/28は5年ぶり関西合同運転会に参加してきました。去年は開催するのを知らず、一昨年はコ…ameblo.jp『【南海】南海電鉄リバイバル2231F撮影記in25-03-02~03』しろくま君です~更新です昨日から今日まで、大阪へ行ってきました。目当ては南海電鉄2231Fを撮りに行くのが目的でした。南海電鉄リバイバル編成撮影

す「グレーターミナミTRAIN」午後の部捕獲に向います。充当車両はお銀さんとの事。行き掛けになんばへの回送を捕獲。南海6001F+6907F回9482ﾚ(M1)背後に乗車電が停車中でしたので飛び乗ります。向かうポイントは我々仲間内で言ってる聖地。下車駅に近づき車窓から聖地を見ると既にベスポジには同業者の塊が出来ていて潔く諦め次の候補へ。先客1名、挨拶交わしポジション確保。此処は定期列車は上下線殆どが同時刻発着で危険なわけですが。逆に言えば臨時列車は定期列車の合間を縫っ

暑くて列車の写真なんて撮る気にもならなかった今年の夏。欲がなければ・・・並びます。カメラは無いのでスマホで。。。写真は、令和７年８月９日に泉佐野駅で撮影しました。

南海で「グレーターミナミTRAIN」と言うイベント列車が午前、午後と分けて運転されました。グレーターミナミTRAINの詳細については南海のニュースリリースを参照して下さい。午前中は南海本線なんば-みさき公園を1往復。復刻塗装車の7100系と一般色7169Fペアが充当されました。住之江車庫からなんばへの回送は見事に被られ撃沈。出足を挫かれました。暫くして本番がやってきました。南海7169F+7179F臨9881ﾚ折り返し狙いのポイントに向います。午後の部の移動もあるのであま

南海サザンの復刻色で走っているとのことで撮影しておきました。南海サザン7100系7169F+10000系10004F(復刻色)今年も秋の空収穫の季節がやってきました。

南海10000系、7100系復刻塗装車同士が再びコンビを組んだので捕獲の為、紀ノ川橋梁へ向いました。今回も毎度の鉄友氏と同行で以前から、「次、復刻塗装同士ペア組んだら紀ノ川に行こう！」と話してて今回の訪問となりました。到着したのが結構ギリギリで練習電は1本のみ。そして…南海10000系+7100系10004F+7169F特急サザン1号和歌山港行返しの特急サザン12号なんば行更に折り返しを狙おうと某有名撮影地に向かおうとしましたが、運用確認すると住之江入庫でし

2024年10月の撮影です。撮影地は今宮戎駅です。南海本線を行く7100系。特急サザンでの運用が続く。まだまだ主力という感じです。2000系。2扉車という案内が目立ちます。当時はまだ泉北高速鉄道だった7000系。泉北高速鉄道の9300系。南海8300系の兄弟車。ラッピング付きの泉北高速鉄道5000系。泉北高速鉄道から南海車両となり、側面の社名表示が変わったようなので、改めて撮りに行ってみたいです。

先日リニューアル生産されたこちらをご紹介します。リニューアルと言うか、再生産しょうか？？？乗車経験もあって、発売されているのを知ってほしくなって購入しました。マイクロエース製の電車は今回が初めての購入となります。パッケージはピカピカですね～(^_-)-☆ケースはかなりしっかりした感じです。開けると取説など一式入った袋があります。ユーザー取付けパーツはありません。ステッカーはこんな感じで、なんば方面と和歌山市方面が特急から普通まで収録

2025年7月23日(特急サザン復元塗装の撮影失敗日)に続いて、2025年8月29日に南海電車の撮影に出かけました。往路は西梅田駅から大阪メトロ四つ橋線に乗車し大国町駅へ。そして、大阪メトロの大国町駅から南海の今宮戎駅まで歩きました。撮影場所は南海電気鉄道の今宮戎駅です。南海本線8000系の空港急行関西空港行です。南海本線8300系の回送電車です。特急ラピートなんば行のスイス『モントルー・オーベルラン・ベルノワ鉄道(MOB)』コラボラッピング編成です。南海電気鉄道は、MOBの展