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普段は埼京線などあまり撮影しないが、この日は埼京線40周年ラッピング車とりんかい線新型の71-000形を撮るついでに撮影してみた。1249F各停川越行E233k系ハエ1181369F各停川越行E233系ハエ108おまけで東京臨海高速鉄道の70-000形1387K各停大宮行70-020東臨Z22025.10.28
JR埼京線の池袋でりんかい線の70-000形Z7・Z2・Z3の各編成を撮影しましたのでご覧ください。【池袋】りんかい線の70-000形Z7編成Z2編成Z3編成以上です。
JR埼京線の北戸田で埼京線電車E233系7000番台、りんかい線70-000形と71-000形わ撮影しましたのでご覧ください。【北戸田】E233系7000番台ハエ134編成と135編成りんかい線70-000形Z2編成E233系7000番台ハエ109編成E233系7000番台ハエ118編成りんかい線70-000形Z3編成E233系7000番台ハエ121編成E233系7000番台ハエ104編成と109編成りんかい線7
東京臨海高速鉄道りんかい線の東雲でりんかい線の70-000形と71-000形、埼京線のE233系7000番台埼京線開業40周年HM&ラッピング車両を撮影しましたのでご覧ください。【東雲】埼京線のE233系7000番台ハエ117編成「埼京線開業40周年HM&ラッピング」71-000形Z11編成70-000形Z3編成以上です。
こちらは、11月16日に、東日本旅客鉄道(JR東日本)埼京線の新宿駅で撮影した、東京臨海高速鉄道(TWR)の70-000形(りんかい線の車両)の70-070F(Z7編成)による武蔵浦和行き🚋🐬です。今回撮影した列車は、土休日85運用のうちの、JR埼京線の新宿駅3番線を16時07分に発車する、各駅停車の武蔵浦和行き(1685K列車)であり、終点の武蔵浦和駅では、後続の大宮経由川越行きの列車(武蔵浦和駅まで快速運転)に接続することになっています。武蔵浦和駅からの折り返しは、16時44分発の新宿行
大崎駅で撮影した埼京線のE233系7000番台とりんかい線の70-000形と新型車両71-000形に相鉄線の12000系です、ご覧ください。【大崎】りんかい線の70-000形Z7編成相鉄線の12000系12103編成りんかい・埼京・相鉄の三社並びりんかい線の71-000形Z12編成埼京線のE233系7000番台ハエ112編成相鉄線の12000系12102編成りんかい線の70-000形Z3編成埼京線のE233
JR埼京線の中浦和で東京臨海高速鉄道りんかい線の70-000形と新車の71-000形を撮影しましたので埼京線電車E233系7000番台とあわせてご覧ください。【中浦和】りんかい線の70-000形Z2編成りんかい線の70-000形Z1編成ハエ130編成ハエ138編成ハエ115編成りんかい線の71-000形Z12編成以上です。
大崎駅の6番7番線ホームに停車中のりんかい線70-000形Z6編成とZ1編成を撮影しましたのでご覧ください。【大崎】70-000形Z6編成とZ1編成以上です。
2011年11月21日に写した東京臨海高速鉄道TWR70-020です。
10月2日は、大崎から新宿まで、東京臨海高速鉄道(TWR)の70-000形(りんかい線の車両)の70-010F(Z1編成)による通勤快速新木場行き🚋🐬に乗りました。今回乗った列車は、平日85運用のうちの東京臨海高速鉄道りんかい線の新木場駅を17時26分に発車する、JR埼京線、川越線直通の川越行き(1785S列車)で、途中、東京臨海高速鉄道りんかい線(新木場→大崎間)の各駅と、恵比寿、渋谷、新宿、池袋、板橋、十条、赤羽、武蔵浦和、大宮、日進、西大宮、指扇、南古谷の各駅に停車してから、川越駅(埼玉
去る10月19日に福岡県北九州市の小倉総合車両センターにおきまして行われました、「小倉総合車両センター工場まつり」の模様をご紹介しておりますが、前編では移動→屋外展示車両を中心に皆様にご紹介しておりました。『NO.3327昨年に次いでの工場訪問でした、「小倉総合車両センター工場まつり」訪問記録(前編)』去る10月19日、北九州市の小倉総合車両センターにおきまして、「小倉総合車両センター工場まつり」が開催されておりまして、昨年に続いて足を運んでおりました。…ameblo.jp
10月23日、西武線に続いて、今度はJR埼京線で列車撮影を行いました。今回は浮間舟渡駅で下り列車を撮影しました。埼京線系統では、E233系の前面が埼京線開業当時の車両・103系を彷彿とさせるウグイス色となった「埼京線開業40周年記念ラッピング電車」(E233系ハエ117編成)が運行されています。これをまだ撮影してなかったので、今回撮影することにしました。他にも、撮影したかったりんかい線車両(今後が注目される70-000形と新型車両71-000形)も撮影できました。撮
東京臨海高速鉄道の直流通勤形電車70-000形2両がJR九州に譲渡されて約半年。小倉総合車両センター(北九州市)では、電動車化に向けた整備などが着々と進んでいます。10月19日に開かれた「小倉工場まつり2025」を訪れ、JR東日本から移った交直流通勤形電車E501系8両と合わせて現状を見てみました。小倉工場まつり2025で展示された元東京臨海高速70-000形の2両。車体の帯や表記類が剝がされているほか、電動車化に向けた機器類などが床下に取り付けられています東京臨海高速鉄
本日、東京臨海高速鉄道りんかい線へ行って来たので、70ー000形も撮影しました。70-000形Z6各駅停車大崎行ひいてもう一枚Z3各駅停車新木場行とバックショットZ2各駅停車新木場行折り返して来たZ3各駅停車大崎行大崎から折り返しをZ6各駅停車新木場行Z1各駅停車新木場行大崎から折り返しをZ3各駅停車新木場行14日に動画を撮影Z9各駅停車新木場行以上です。ご覧いただきありがとうございます。
本日の午前中に埼京線開業40周年記念ラッピング編成を撮影出来そうだったので、中浦和に行ってきました。大宮に戻ると8111Fが来る時間だったので、待って撮影することにしました。8111Fを撮影して、帰宅しました。
大崎でJR埼京線E233系7000番台や湘南新宿ラインE261系「特急サフィール踊り子」E233系3000番台、りんかい線及び相鉄線電車を撮影しましたのでご覧ください。【大崎】りんかい線の70-000形Z10編成と相鉄線12000系12102編成相鉄線12000系12102編成と12103編成りんかい線の70-000形Z7編成E233系3000番台E-01編成E233系7000番台ハエ101・104・125の各編成E233系7000番台
2025.10.01(水)本日はりんかい線の71-000形の営業運転が始まったということで、夜にちょっと池袋付近へ行って撮影。ケツ撃ちだけど…以下、撮影地:埼京線板橋~池袋(ほぼ池袋)まず、普通の埼京線を撮る。埼京線E233系普通列車21:05頃りんかい線70-000形普通列車21:06頃埼京線E233系普通列車の離合21:09頃E259系成田エクスプレスの回送21:11頃りんかい線71-000形21:
9月23日は埼京線を撮影してきました。浮間舟渡のエキセンで撮影します。本当は埼京線開業40周年記念の缶を撮影したかったのですが、早朝のみの運用だったので撮れませんでした。なので、りんかい線の70-000形をメイン記録することにします。最初に来たのはE233系。初めて撮りました。その次は70-000形のZ9編成でした。その後はZ1・Z2・Z6・Z7を撮りました。この日のりんかい車の運用の6つ中5つも撮影できました。少しすると、今度はZ2編成が新宿から
鉄道コムへTetsudo.com(鉄道コム)鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com今回は、2023年3月の池袋駅の埼京線の写真をご紹介します。下の写真は、池袋駅4番線のE233系7000番代です。東京臨海高速鉄道の70-000形もやって来ました。新型電車の71-000形の導
東京臨海高速鉄道「りんかい線」で運用するために1995~2004年にかけて86両が製造(うち6両はJR東日本へ譲渡)された70-000形電車・・・既に新型車両71-000形電車が2025年10月の営業運転開始を目指し試運転を開始していて、運用を外れた70-000形の一部はJR九州の筑肥線向けに譲渡されていますね。りんかい線「30年ぶりの新車」ついに公開!ベースになった車両とは?既存の車両は「新天地」へ|乗りものニュースりんかい線の新型車両である「71-000形」が2025年1
昨日はイベントのダブルヘッダーで、まずは新宿住友ビル三角広場で開催された「鉄道模型コンテスト」に行ってきました。新宿に向かう際に乗った電車が、今後数年で引退が発表されているほかJR九州への譲渡という異例の展開にもなっている東京臨海高速鉄道70-000形(70-070F)でしたが、この編成もJR九州あるいはまた別の他社への譲渡対象でしょうか?そして会場入り前に食事にし、京王線改札近くにあるカレーハウス11イマサに入ったところ、復活メニューとして「牛ハラミカレー」が登場したので食べてみました。
今日のtrainは東京臨海高速鉄道のりんかい線車両です!右側の車両はJR九州へ行きましたね!では👋
6月11日は、池袋から渋谷まで、東京臨海高速鉄道(TWR)の70-000形(りんかい線の車両)の70-020F(Z1編成)による新木場行き🚋🐬に乗りました。今回乗った列車は、平日83運用のうちのJR川越線(川越東線)の川越駅(埼玉県川越市)を14時45分に発車するりんかい線の新木場行き(1482F列車、埼京線では快速運転)で、途中、南古谷、指扇、西大宮、日進、大宮、北与野、与野本町、南与野、中浦和、武蔵浦和、戸田公園、赤羽、十条、板橋、池袋、新宿、渋谷、恵比寿、大崎の各駅と、東京臨海高速鉄道り
70-000形Z7大崎では乗務員交代があるのでしばらく停車時間がある大崎にて2025年6月22日撮影おわり
先日りんかい線の70-000形が八潮車両基地から東京港を経て門司港に運ばれたという情報が入りました。りんかい線の70-000形(大崎駅にて)筑肥線の103系を置き換える可能性が高いとのことですが、先頭車のみの譲渡となっており、3両から2両に減車するのか、4両に増車するのかが楽しみです。車内はこのようにきれいに整備されており、筑肥線に入った場合どのような改造が施されるのかが楽しみです。追記JR九州より筑肥線、筑前前原〜西唐津間で導入されることが正式に発表されました。2両編成で
こんにちは!今日は、もうすぐ消える!?と言われているJR筑肥線103系電車に乗りました!まずは、快速西唐津行きに乗り西唐津へ!筑肥線では、1日5往復の設定がある快速列車。平日は、筑前前原までの各駅と、筑前深江、浜崎、東唐津、和多田、唐津、西唐津に停車します。この305系電車は2015年に登場した福岡市地下鉄直通運転の通勤電車です。後に紹介する103系1500番台に置き換えを目的に開発された電車で、もちろんデザインは水戸岡鋭治先生です!ワンマン運転対応で、ATOが搭載されております。
2023年12月10日、筑肥線一貴山~筑前深江間にて。団体専用列車として走った、103系E12編成。先日、東京臨海高速鉄道70-000形の先頭車2両が九州へやってきたことを書いていたけど・・・。『東京臨海高速鉄道70-000形が九州へ??』⁷2004年11月26日、大崎駅にて。東京臨海高速鉄道70-000形Z8編成、写真手前は70-089。先日、りんかい線を走っていた70-000形のZ8編成1…ameblo.jpその後、西日本新聞で↓のような報道が出た。【独自】JR筑肥線、旧国鉄
JR九州が筑肥線103系置き換え用として東京臨海高速鉄道から70-000系を譲り受けたようです。https://www.nishinippon.co.jp/item/1360805/?fbclid=IwQ0xDSwKw3UNleHRuA2FlbQIxMQABHjewMpN2qICNmjb7j0FZxeKXQYsip2WxSp86H2KaLpCXrdK88NwCiABGrrzd_aem_umcvvlsE1EFI8wOBJAQtXA【独自】JR筑肥線、旧国鉄時代の老朽車両を置き換え東京臨海高
某アニメみたいなタイトルで失礼しました。また、70-000形で次に運用離脱するのがその編成になるかは分かりませんが、取り敢えず今日は70-060Fを撮影しました。さて、先日の「Vol.546」で書いたことの続報なのですが、既に多くの方が書かれているように70-000形の先頭車2両は航送されて九州入りし、JR九州の小倉工場に運ばれたようです。2両だけということで、ひょっとしたら西鉄筑紫の方に運ばれて熊本電鉄入りなのではという説もありましたが(クハだけ譲渡で電装という熊電向け改造実績が複数例ある
【東京臨海高速70-000形】【E231系3500番台】【E233系7000番台】【701系1000番台・1500番台】【仙台空港鉄道SAT721系】【E721系500番台】【E721系0番台・1000番台】【HB-E210系】今回は以上の13枚で、撮影日は2025年1月21日です。この日は、川越線・埼京線と東北本線で