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【京阪大津京駅】【近江神宮前駅】【坂本比叡山口駅】【びわこ浜大津駅】【四宮駅】【石山寺駅】【600系運転台】【700系運転台】今回は以上の20枚で、撮影日は2026年1月11日です。「その4」では…京阪大津京・近江神宮前・坂本比叡山口・びわこ浜大津・四宮・石山寺の各駅と600系と7
【700系701-702】【600系617-618】【600系603-604】【600系615-616】【600系607-608】【700系709-710】【600系601-602】今回は以上の11枚で、撮影日は2026年1月11日です。乗車ルートは…京阪大津京→近江神宮前→坂本比叡山口→びわこ浜大津→御陵→四宮→びわこ浜大津→石山寺→近江神宮前→坂本比叡山
【700系701-702】【600系601-602】【800系803-853-854-804】【600系603-604】【800系807-857-858-808】【800系805-855-856-806】【800系815--865-866-816】【800系813-863-864-814】【800系803-853-854-804】今
【600系603-604】【700系701-702】【600系601-602】【600系607-608】【700系709-710】【800系807-857-858-808】【600系617-618】今回は以上の11枚で、撮影日は2026年1月11日です。私自身京阪自体が初乗車で、今回は京津線系統を選びました。ネットや本などで京阪自体はイメージできていましたが、実際
リニア・鉄道館に行ってみました。といっても何回か行っており、今回はドクターイエローT4編成7号車を見たら大体目的は達成です。とりあえず新幹線が間近で見れるということで、新幹線を素手で止めたテリーマン視点とかやってみようかと。0系新幹線です。ノーズは手で押せるちょうどいい位置です。100系新幹線です。0系と同じくノーズは手で押せそうなちょうどいい位置です。新幹線955形300Xです。ノーズが足に当たりそうで手で押しにくい感じです。300系新幹線です。試作車の30
お仲間さんより新大阪からの500系団臨の送り込み回送が早朝に広島から新大阪へと走るとの情報久しぶりに朝練を兼ねて撮影に(^^ゞ冷え込んだ冬の早朝通過時間時は日の出直後先ずはN700系ドア横のAdvancedのAロゴマークがでかい通称「ラージA」日の出前空も明るくなって間もなく日の出のぞみが東京に向けてやって来ます。朝日が昇り始めた頃8912A500系V7編成団臨送り込み回送冬の冷えた早朝、日の出直後の弱い光線が街に当たり始めた頃
700系アトレー純国産フロントテーブル(ダイハツ)(R3/12〜)3BD-S700V、3BD-S710Vカラー16色・側面モール楽天市場アトレー700系オーナーの皆様、こんにちは!今回は、アトレー700系(R3/12〜)専用の純国産フロントテーブルについて、徹底的に比較検討していきたいと思います。特に、3BD-S700V、3BD-S710Vにお乗りの方は必見です!「車内空間をもっと快適にしたいけど、どれを選べばいいかわからない…」そんな悩みを抱えていません
現在、700系新幹線電車16両編成の車両は、JR東海・JR西日本とも既に姿を消しておりまして、その結果東海道新幹線・山陽新幹線からは見られなくなってもいますので、残念ながら上の画像のカモノハシ形状の姿も画像しか見られない過去の姿となってしまっております。既に、JR東海所有車(C編成)は令和2年に、JR西日本所有車(B編成)も令和3年に姿を消しておりますので、まさに一気にと言う印象でもありましょうか。私自身もこれまでも各地で拝見・乗車してもいただけに、そんな思い入れのある車両が見られ
1月も後半、思い立って鉄道未乗線区間の乗りつぶしの旅山陰・山陽編に出かけた。数日をかけての大がかりの乗りつぶしは2019年11月の北九州3泊4日(小倉・福岡・長崎泊)以来となる。この切符で山陰本線の残り区間幡生~江津、因美線(鳥取~東津山)、姫新線の残り区間津山~新見、芸備線(備中神代~広島)を一気に片付ける。この方面は三江線さよなら運転のとき以来の訪問になる。あと、美祢線、木次線が残るが、これも近いうちに乗っておきたい。高知から広島行きの片道切符でありながら、さらに西の山口県
撮影日2026.1.18撮影場所JR西日本山陽新幹線博多駅いよいよ500系と同じく先が見えてきた山陽新幹線オリジナルスタイルの新幹線、700系「レールスター」のE13編成です。ラッピングは最後のはなむけでしょうか。(一枚目)・岡山駅行きの「こだま」運用の700系7000番台E13編成です。2001年日立製作所製で既に車齢25年目となっており、新幹線では500系に次いで長寿の部類です。写真は博多駅方1号車723-7013で、トイレ・洗面所付きで制御車で定員6
500系V4こだま848号小倉にて500系V4&700系E7新下関にて500系V4徳山にて青い700系E13ワンピースコラボの新幹線ルフィギア5700系E12追い越しN700Aのぞみ夕日で美しいね新山口にて2026年1月16日撮影おわり
博多駅新幹線ホームは様々な形式の新幹線が発着するので見ているのも楽しいです。500系ハローキティです。2026年5月で運行終了なので見たい方は早めに行ったほうがよいです。500系です。700系レールスターです。N700系7000番台です。800系です。新幹線が博多駅を発着している様子です。
撮影日2025.12.16撮影場所JR西日本山陽本線広島駅そろそろ終わりを迎える700系7000番台「レールスター」ですが、最後のはなむけとしてか昨年から3本に漫画・アニメの「ONEPIECE」コラボとしてラッピングが施されています。中々良いデザインだと思います。(一枚目)・「こだま」岡山行きのE9編成724-7509です。この編成は作中キャラで船医の「トニー・トニー・チョッパー」モチーフとなっており、ピンクと水色の帯のデザインです。両先頭車はそれぞれ
江ノ電の新型車両を発表されました。20年ぶりだとか!江ノ電といえば、レトロなのが鎌倉にはマッチします。新型車両が風光明媚な海街にどのように溶け込むか楽しみです紫陽花というのも素敵です。江ノ電は混雑するイメージがあるので、こんなシートに座って景色を堪能したいです。春から営業運転なので乗ってみたいです。江ノ電が20年ぶり新型車両「700形」今春から営業運転を開始動画|カナロコby神奈川新聞江ノ島電鉄(藤沢市片瀬海岸)は16日、鎌倉市極楽寺の極楽寺検車区で今春から営業運転を開始
巻き早く会議が終わりさっさと帰宅…帰りも中央線でJR西日本のS700系のトップナンバー乗るのはN…🚄小田原辺りからの富士山🗻新富士駅辺りの富士山🗻207系で1駅ワープ少しだけ阪急を撮り鉄快速2001無事到着…えべっさん寄って帰りました
週明け今年初のドクターイエローの走行がありましたが、高輪ゲートウェイ駅前の高層ビルから大俯瞰で撮れることを知り、初めて訪れました。ここの28階のレストラン街に西側と東側の2か所に展望ルームがある由です。そのフロアに上がってみるとまるでドンキの店内のように入り組んでいて目指す東側の展望ルームになかなかたどり着けません。エレベーター前などにもうちょっと分かりやすい案内図を掲示して欲しいと思いました5分近くウロウロ徘徊してようやくたどり着くと既に10人くらいの同業者が待機していました
こんにちはハルクラゲです。今回はプラレール紹介。ある車両をネットで購入しました。その名も700系、これは1990年代末期に発売されたやつです。1996年製でタイ製、旧トミー時代のロゴがある。実はカバーの内側に生産時期が書いてある。この場合はJ00(J=10月、00=2000年)なので2000年10月製だと言う事がわかりました。まとめ過去のプラレールを紹介した。
おやっとさぁ!正午の時報前の民放ラジオCM、むすびのむさしなんですが、年越しそばの内容になって益々年末感が漂ってます。昨年よりブリが値上がりしてて、生食用の皮付きを買って皮付きは照り焼き、残りは皮剥いで刺身と明日から大変、出来そうなのは筑前煮や玉子焼き、田作りに叩きごぼう。あとは出来合いもので…( ̄^ ̄)ゞさて、またまたDr.Yの撮影。Aこだま号700系両E編成わりとキレイだったので、つい撮影。Aのぞみ号N700S系16両J編成巳年も最後の時期になりました…
2025年の、最後のブログネタになりそうです。基本的に、当ブログは土日祝営業ですので。ということで、次の投稿は年が明けた元旦になる予定。“じみうれ”その1じみうれ…ワタクシが博多で地味に嬉しかったお話。地味に残念だった話も含まれます。前回最後に手にしていたのは、駅の入場券。別に誰かを見送ったり、お迎えに行ったわけでもなく。まぁ、↓と同じパターンだろうって?『849』タイトルの数字だけを見て、今回の話題を悟られた方が居られましたら、素晴らしい鉄道マニアでは
上毛電気鉄道の公式サイトへのリンクです。上毛電気鉄道公式サイト群馬県を走る「上毛電気鉄道」の公式ホームページです。上毛電気鉄道の最新情報をご案内しています。jomorailway.com2026年1月15日から交通系ICカード(nolbéなど)が使えるようになります。https://jomorailway.com/images/info/20251212info.pdf上毛電気鉄道の中央前橋駅です。(2018年9月・・以下同じ)広瀬川と上毛電鉄前橋中央駅です。車両は700系
台湾新幹線を利用。台北から嘉義まで250キロほど南下します。9年2か月ぶりに利用。車両は700T型JR東海、JR西日本共同開発の700系の改良型。1編成12両。定員989人。全長約304mです。製造会社は川崎重工業、日立製作所、日本車輌製造。日本の新幹線なので日本と変わりません。開業は2007年1月5日。
昨年暮れに、JR西日本からプレスリリースがあった、アニメコラボレーション新幹線。『JR西日本「ONEPIECE新幹線」を2025年春から運行』JR西日本のサイトに、新たなサンヨーシンカンセンプロジェクトが。JR西日本WestJapanRailwayCompany:トップページJR西日本(西…ameblo.jp現在、コンセプトの異なる3編成が運用中らしいのだが、なかなか新幹線に乗車する機会がなく、拝めずじまいwwwだが、先日諸用で利用した際に、たまたま第3編成に遭遇w3編成の
今日、叡電の展望列車『舞』がデビューし出町柳駅で出発式が行われました。叡電では700系のリニューアルを進めていますが、単行用の724号と721号を2連に改造し、開業100周年にちなんで100系に変更し展望列車『舞』として生まれ変わりました。出町柳駅に到着する展望列車『舞』出町柳駅2025.12.1花束贈呈記念撮影出発を撮るためホーム先端に移動します。100系舞と開業100周年記念HM付712号いよいよ出発です。デビュー記念HM、装飾などはなしですね。側面窓上部に明り取り
実質的に新幹線の車両基地まで行けるのと同じ!新幹線好きにとってはたまらない、博多南線!しかもたったの片道330円・往復660円!車両基地見学料と思えば安い、安すぎる!せっかく行くならとことん楽しみたい!ということで、きっぷの買い方・オススメの座席位置・みどころ・駅スタンプ・注意点などまとめてみました!・①きっぷは新幹線券売機にて購入博多南線は区分上は在来線だが、新幹線ホームから発着するので、新幹線券売機にてきっぷを購入。
アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」(全240巻/発行完了)の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を続けています。今回は第175巻の紹介です。毎号のお楽しみになっているNゲージサイズ車両模型ですが、本号では70系電車の湘南顔先頭車=クハ76形の茶色い姿です。それではいつものようにパッケージを解いて、第175巻の冊子を取り出しましょう。巻頭記事は、このところの通例で、付録模型の車両形式の
行きの新幹線~のぞみ220号700系ラージAすれ違った列車、結構あったのですが、撮れたのは…成田エクスプレス一休み中のサンライズこれを見たなら、お江戸に来た実感が沸きます。山手線E235系
700系にしようとしてる奴。今のところはまだ塗装してない
おやっとさぁ!毎月10日発売の趣味誌が21日発売に変わっても、つい本屋へ行ってしまう。雑誌も先月発売ものがアウトレットになってて、そっちを購入して帰る。健康保険任意継続認定証を持って先月の医療費支払いへ基幹病院へ。外来で病棟看護師の中隊長殿に遭遇、違和感なく歩く姿見てたらしく、ビックリしてた。なかなか担当看護師さんに逢えないのが残念ですが、忙しそうなので無理か。レトルトふうの袋おでんを鍋に移し、足りない具材を足しての晩ごはん。暖房器具欲しいなぁ…。さて、秋分の日を過ぎて冬至に向かって
16:10新下関駅新幹線ホーム↑現在もレールだけが残る、旧・研修センターへのびる引込線。↑500系V8編成851Aこだま851号博多行き↑700系E1編成860Aこだま860号新大阪行き↑ちょうど上下ホームに退避待ちのこだまが停車。↑その中を、46A(のぞみ46号東京行き)が全速力で通過していく。N700S系J43編成↑16:24同時刻に上下のこだまがそれぞれ出発していった。↑山陽新幹線名物?、車内に電光掲示板が無い時代に通過列
2年ぶりに訪れる伊予鉄道。紙のタイプの一日乗車券もなくなり、現金派のワタシとしては今まで以上に使いづらくなってしまいました。PASMOに取り敢えず多めにチャージして、700系に乗り込みます。今まで一日券の恩恵を受けてきた分、運賃の高さに泣かされます。やってきた700系はひどくボロボロ。恐らくもうすぐ廃車の運命なのでしょうね。やっぱり愛媛の田舎を走るのはいいなあ。すごい癒やされる。ずっと乗っていたい。今年は生まれて初めて四国の地を踏んでから40年目。生まれ育った京王グリーン車