７００系

おやっとさぁ！明日は認定日。早く行って手続きして…で、申請書に諸々記入してました。時刻表を眺め、机上の旅へ。九州も年始に行ったきりで関門トンネルを潜ってみたり、小倉駅ホームのかしわうどんや資さんにウエストにも。暑いので6月の信州へも。乗車券計算でJR東日本へ行くと、加算料金かかるのにはビックリ。本州内から北海道、四国、九州へは加算されるのは知ってたけど、知らないことばかり。さて、北陸•磐越•陸前•武州•信州の撮り鉄長旅から戻っても、地元での撮り鉄に身が入らないというか、東北や信州の緯度や

昨日書けばよかったんだが今月に入って背中の痛みが出る。仕事柄で気胸？胆石？心臓の病気？とか考えてしまうんだが、それらの場合は痛みが引くことはない。過去に受診したときは「背中の肉離れ」という診断をもらったことがあった。昨年も辛くて受診したんだが逆流性食道炎の診断でタケキャブを飲んだら治った。昨日は中々引かなかったんだが、どこだろうかな～と指であちこち押さえていて場所を突き止めた。痛む場所もバラバラなんだが、昨日は指で押さえたらそのまま治った。今も小康状態。今回から新幹線。『【撮り鉄

おやっとさぁ！片付けしてたら滝のように流れる脂汗…ラーメン食べて内臓脂肪が落ちることもなく、蓄積されてます。ショッピングモールで、えきそばのカップ麺が販売してました。姫路まで行かなくとも食べられるのは嬉しい。更に宗兼で8月限定で栃尾揚げの販売、これも嬉しい！新潟や福島を思い出すんですよね。さて、昔のようなシトシトした降りかたでなくなりつつある現代の梅雨。26Aのぞみ26号N700A系16両X60編成606Aみずほ606号N700系8両R8編成Aのぞみ号N700

東横イン熊本駅前をチェックアウトしました乗り鉄しながら自宅へ帰りましょう熊本駅から九州新幹線に乗って行きますつばめ号に乗り込みますやっぱり８００系には、乗らなきゃね木材を使用した座席が九州っぽいです博多駅に着きました山陽新幹線へ乗り継ぎますここからは、レールスターこだま号に乗って行きます７００系に乗り込みましょう指定席にしてみましたグリーン車並みの広々した座席です小倉駅を出発しましたさよなら九州、また来ます徳

のぞみ静岡駅を高速通過２０２６年７月２０日（月）。東海道新幹線静岡駅。youtube.com↑２０２６年７月２０日（月）。静岡駅を新大阪方向に高速通過する『のぞみ』

4月4日、雨の降る天気でしたが、撮影します。500系新幹線700系ドクターイエロー

夕べは遅刻する夢を見てしまいちょっとうなされ気味に。今日は気をつけなきゃいけませんね。本題はここから６月２４日の過去ログです６月２４日新大阪から旅路のスタート。１１：３７発こだま９４９号は７００系レールスターでした。時刻表では５００系のはずでしたが５月から変更になったとか。レールスターは初めてで儲けた！とばかり岡山まで初乗車しました。

今回、入手したN700系は通電カプラーのセットでした。こんな感じで各車両の車輪から集電した電気をこのカプラー(連結器)を通して共有しあいます。この方式のメリットですが、例えばトラス鉄橋やトンネル等レールのメンテナンスが行き届きにくい部分で動力車が集電率が悪い場合でもその部分以外の通電性の良い車両から共有された電気を使用可能なので安定した走行や室内灯への給電が可能となる筈です。もちろん長い区間の通電不良では対応難しいかもしれませんが新幹線の様に16両編成とかなら大概大丈夫かも？(笑

https://youtube.com/shorts/-GSN3fcfkTs?si=GmCuclnwsnBSmKxl↑２０２６年７月２０日（月）。静岡駅新幹線ホーム。『こだま８０３号』新大阪行き。

きょうは７月２４日なので２０１８年３月１７日に姫路駅で写した山陽新幹線７００系レールスター７２４－７５０１です。

皆さんこんにちは。新幹線編の続きです。広島駅に到着後本来は、11時37分発のこだま948号に乗車して500系6号車の指定席の試乗をするつもりでしたが、ドクターイエローが運行されるのを知って急遽1本前のこだま946号に乗りました。ドクターイエローと500系の並びを撮るために試乗は諦めました。948号だとほぼ到着と同時にドクターイエローが来てしまい撮りそびれる恐れがあったためでした。広島駅は初訪問。さくら744号新大阪行。ひかり735号広島行。N700A系で

2026年7月18日土曜日。夏の三連休初日で、夏休みも始まるこの日はJR山陽新幹線の夏臨ともいうべき700系7000番台ひかりレールスターによるひかり775号博多行きを撮るため朝から西明石へ足を運びました。これまでサボっていた新幹線撮影に力を入れるためJR西日本QR2dayパスを利用して超朝練をJR総持寺でしてから普通と快速を乗り継いで西明石までやってきました。暑いですね。流石に西明石は日があたりが良くて暑さが倍増してました。JR総持寺はドン曇りで比較的暑さがマシだったのでその反動で汗が噴

※:画像の無断転載・無断転用はおやめください！！古町工場・車庫で顔を合わす700系3編成。左から769編成（クハ769−モハ719）、766編成（クハ766−モハ716）、767編成（クハ767−モハ717）。ミニイベントが終了しイベントで展示・使用されていた車両の入換が始まります。先ずは留置線で車掌体験に使用された700系766編成が動き始めました。入換中で一旦停車した700系766編成の横を、同じく車庫内を退行（推進）運転で入換中の700系モハ720形モハ726がゆっくりとし

停車駅分しかのぞみと変わらない。300系のぞみが２時間３２分だったからそれに匹敵。最高300キロ運転で300系の270キロとの差を感じる。30キロで早くなった分を停車駅を増やせて便利になっている。700系のレールスターでも2時間45分だったから、それよりも10分早い。

高雄から台湾版新幹線（日本の新幹線導入）700系700Tで高雄から台北に移動。新幹線代金は350キロの距離で1445TWD（約7300円）今回16日間の台湾滞在。日本からも数多くの議員（国会議員、地方議員）が来ていますが、改めて親日-台湾の良さと日台友好を強めていかねばと実感しました。

10年ぶり（!）くらいに吉祥寺に足を踏み入れた。夫と息子がお世話になっている美容師さんが、南青山から独立して美容室を開いたのが吉祥寺なので、夫と息子は定期的に吉祥寺に通っている。今は夫が入院中なので、今回は私が連れてきたというわけだ。我が家は息子が2歳半になるまで井の頭線沿いに住んでいたので、吉祥寺は良く遊びにきていた。時間的には渋谷に出るのと変わらないが、吉祥寺の親しみの湧く感じが好きだった。東急百貨店吉祥寺店の出入り口（メインの出入り口ではないほう）のドアを開いた瞬間、思い出した。

KATOの700系新幹線のNゲージを中古購入しました。中古品で1号車と16号車がスターターセットのAMBITIOUSJAPAN!ロゴ印刷済みのものに交換されていました。元の車体も付属されていたのでASSYパーツとかでもあったのでしょうか。幼い頃に見ていた東海の700系といえばコレのイメージ。2005年頃まではこのラッピングだったとか。KATO製は屋根上の滑り止めの表現があまり好きではないので買うつもり無かったのですがAMBITIOUSJAPAN!ロゴ印刷済みだったのでつい…。通常品はお

5/2～ひかりレールスター～この日、ひかりレールスター779号が運転されました。撮影地姫路にて撮影日2026-5-2700系E8新大阪への送り込み回送。撮影地西明石にて撮影日2026-5-2700系E8最後までご覧いただきましてありがとうございました。

山陽新幹線700系ひかりレールスターnゲージ走行シーンYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtube.com

下記をクリックお願いします人気鉄道ブログはこちら➡6月30日早朝のアルバイトを終えて家に帰り、準備していたカメラを持って東武線赤城駅を経由して上毛電鉄富士山下駅で下車して広瀬川に掛かる鉄橋を通過する上毛電鉄の車両を撮影しました。乗車した車両が西桐生駅から戻って来た700系を撮影しました西桐生行の812車両を撮影、東京メトロ日比谷線で活躍していた03系が元となっています後追いで渡瀬川を走行する822車両を撮影しました下記をクリックお願いします人

こんばんは！6月も終わりに近づいてきました。台風、地震と自然災害に負けないように過ごしたいです。さて、今月は約13年ぶりに九州に行きました。初、熊本県！くまモン！熊本城海外からの観光客などで大賑わいでした。加藤清正公にも会えました。元静鉄電車と青ガエル！北熊本くまモン電車と元静鉄電車！元静鉄電車は2編成とも休んでいました。乗れなかったけど、再会できてよかったです！東京地下鉄日比谷線で走っていた電車（03形）にも乗りました。熊本市電。行きは山陽新

※:画像の無断転載・無断転用はおやめください！！700系766編成（クハ766−モハ716）と700系767編成（クハ767−モハ717）との並び。766編成クハ766も767編成クハ767と同じように、前部標識灯・種別標識灯が点灯した姿で展示されていました。７６６編成モハ716車両内で車掌体験（車内アナウンス・ドア操作）、クハ766車両内で車掌体験（車内券作成）、767編成モハ717−クハ767車両内で○×クイズ大会（出題はラストランを担当された運転士）、モハ717車両内で運転席乗車体験

3月7日、朝から新幹線撮影をします。700系ワンピース新幹線続いてドクターイエロー500系ハローキティ新幹線

新水俣駅１１時４３分発さくら７４５号鹿児島中央行に乗車します。m(__)mＪＲ西日本の７００系８両編成です。さくら、みずほ仕様です。(*^o^)／＼(^-^*)この新幹線で、鹿児島中央駅に向かいます。それでは。(@^^)/~~~

小倉駅０８時３５分発こだま８８３号博多行に乗車します。m(__)mこの新幹線は、熊本駅発小倉駅止まりのつばめ３０２号の折返し運用です。(*^o^)／＼(^-^*)ＪＲ九州の７００系８両編成です。車内整備が無いため、座席の転回は、セルフサービスです。みずほの時指定席になる車両は、４列シートですが、普通車全車自由席なので、安心して利用出来ます。(*^o^)／＼(^-^*)この新幹線で、博多駅に向かいます。それでは。(@^^)/~~~

朝からスカッと気持ち良い晴天せっかくなのでチョイと撮影に(^.^)どこに行こうか、車を走らせながら思いついたのが新幹線日頃は在来線専門で久しぶりの新幹線撮影(^^ゞ700系7000番台E4編成RailStar(レールスター)こだまと言えどトップスピードでやって来るので久しぶりの新幹線撮影は目がついていかず・・・N700AG9編成のぞみも速い速い・・・目の前を16両編成が超高速であっと言う間に駆け抜けていきます70

令和7年12月6日（土）開催の伊予鉄道郊外電車700系さよならイベント～「767編成」～ラストランにご縁があり参加させていただきました。貸切ラストラン編，古町車両工場編，イベント終了後編の3編にわけてお伝えします。※:画像の無断転載・無断転用はおやめください！！高浜線古町駅5番線で発車を待つ700系767編成（モハ717−クハ767），「臨時（回送）高浜」行（2100列車古町駅−高浜駅）。767編成はモハ720形727を連結し3連編成で長らく運用されてきましたが、ラストランはモハ

もしかして、台風接近で福岡は梅雨入りしたの？まだ？まぁ水不足なので災害にはならないように、ちゃんと降ってください。ラッピング新幹線はいろいろと見ることが多い私ですが最近縁があるのはワンピース新幹線新幹線を利用するときなど博多駅で時々遭遇してます先日もkitty新幹線の撮り鉄に行った時にまずはモンキーDレフィル号が撮っているホームに入線して那珂川車庫に行きました。博多南線に乗車して博多南駅へ新幹線が見える丘公園に行っての帰りはなんと瀬戸内

去る５月１７日に引退しました、山陽新幹線の博多～新大阪間を運行しておりました、５００系新幹線電車の最古参でもありましたＶ２編成の話題をご紹介しておりますが、前編では平成３０年登場時、その後の乗車記録に関しましてご紹介しておりました。『ＮＯ．３４５２このほど引退しました、５００系新幹線電車「ハローキティ新幹線」撮影記録（前編）』去る５月１７日、山陽新幹線の博多～新大阪間を運行しておりました、５００系新幹線電車の最古参でもありますＶ２編成がこの日の運行を持ちまして引退しました。…a

おやっとさぁ！未明まで起きてて、朝練に出かける予定が寝坊で…。台風の影響が出始めてるのか薄曇り。昨日、洗濯しといて良かった。洗濯物をたたんで衣更の準備。といっても、アウターは年中同じでインナーが変わるだけなんですけど。今夜、住まう街の景勝地で花火大会が開催。高卒で就職した職場の人達と出かけましたっけ。屋台でいろいろ買って、防波堤に座って花火を見てたなぁ。歳が上て近い人ばかりでしたから、もう還暦過ぎた方々になって、お元気で過ごして居られるのか…。さて、先日の土曜は岡山、日曜は広島•山口エリ