７００系

実質的に新幹線の車両基地まで行けるのと同じ！新幹線好きにとってはたまらない、博多南線！しかもたったの片道３３０円・往復６６０円！車両基地見学料と思えば安い、安すぎる！せっかく行くならとことん楽しみたい！ということで、きっぷの買い方・オススメの座席位置・みどころ・駅スタンプ・注意点などまとめてみました！・①きっぷは新幹線券売機にて購入博多南線は区分上は在来線だが、新幹線ホームから発着するので、新幹線券売機にてきっぷを購入。

現在、７００系新幹線電車１６両編成の車両は、ＪＲ東海・ＪＲ西日本とも既に姿を消しておりまして、その結果東海道新幹線・山陽新幹線からは見られなくなってもいますので、残念ながら上の画像のカモノハシ形状の姿も画像しか見られない過去の姿となってしまっております。既に、ＪＲ東海所有車（Ｃ編成）は令和２年に、ＪＲ西日本所有車（Ｂ編成）も令和３年に姿を消しておりますので、まさに一気にと言う印象でもありましょうか。私自身もこれまでも各地で拝見・乗車してもいただけに、そんな思い入れのある車両が見られ

撮影日2024.5.14撮影場所伊予鉄道古町駅付近※立ち入り可能場所から撮影前回に続き昨年5月の愛媛旅行で訪問した古町電車庫の記事の続きです。今回は古町駅付近で撮影した郊外電車の紹介です。郊外電車はこの時点では元京王車の楽園で、京王線の初代5000系列と井の頭線3000系が共演する、東京では全く見られなかった光景が繰り広げられていました。(一枚目)・まずは郊外電車のホームで撮影した、3000系第8編成のクハ3308です。3000系は2009

週明け今年初のドクターイエローの走行がありましたが、高輪ゲートウェイ駅前の高層ビルから大俯瞰で撮れることを知り、初めて訪れました。ここの２８階のレストラン街に西側と東側の２か所に展望ルームがある由です。そのフロアに上がってみるとまるでドンキの店内のように入り組んでいて目指す東側の展望ルームになかなかたどり着けません。エレベーター前などにもうちょっと分かりやすい案内図を掲示して欲しいと思いました５分近くウロウロ徘徊してようやくたどり着くと既に１０人くらいの同業者が待機していました

通勤快速アトレー君ですが…珍しくウォッシャー液空っぽになるまで使ってしまいました（汗）で、調べたんですが、アトレーバンＳ７００系のウォッシャータンクなんですが空で２．０リッター入るそうです。このウォッシャー液２Ｌ全量投入しても良いんですが、実は通常３倍稀釈タイプで冬季原液投入だそうです。ま、とりま２倍稀釈で満タンしときました〜この時期は花粉でフロントガラス真っ白になるんでガンガン使っちゃうから気をつけないとなぁ〜ちなみにタンドラだとまず空っぽになる事はないくらい入るんですがね（笑）