３１３系

続きです。豊橋駅の東海道新幹線ホームです。東京に戻るのに面倒なことをするなあと笑。米原→豊橋を在来線の東海道本線で移動ですので、313系にでも乗りたかったのでしょうか。N700系G5編成です。こだま三島行でまたショートで乗り継ぐのか？あ、お見送りですね💦在来線の313系を撮って...夜間の新幹線で練習した帰宅したようです。もみあげは滋賀の日本酒だったのは、いま理解しました💦遠征も撮り鉄も息子任せですね。このシリーズは終わります。

運用車両：３１３系

そして熱海に到着。315系と313系が見えました。そしてバスで熱海駅からホテルニューアカオへ出発しました。

今日は乗鞍にスキー🎿に行くつもりでしたが、寝坊したので急遽予定変更旧中山道奈良井宿へ観光に混んでるかと思いきや結構ガラガラでした日本人よりYOUの方が多かったかなちょっと肌寒いくらいで歩くには丁度良い気候やはり古い街並みは良いですな宿場を一本入ると中央本線が走っていて、丁度「特急しなの」がやって来ましたもう一本来たので後追いしたら見事に見切れた船と違ってスマホで走り去る特急を撮るのは至難の業ですなもうちょい歩いたら駅で停まってた313系もパチリ📷田舎の駅ならでは、すぐ近

現地は晴れで気温も高いとのことで03:07起床05:44地下鉄で新神戸駅に着地下鉄新神戸駅改札内長いエスカレーターで１Ｆにあがり新幹線の駅構内へ03.14に開業する手柄山平和公園駅関連のチラシをゲット06:10発ののぞみ66号で名古屋駅へ在来線に乗換えますあちらのホームの普通｜岐阜行を撮影07:28発の新快速|豊橋行を待つ間普通|岡崎行も撮影途中蒲郡駅で普通に乗り換えて08:21遅延もなく晴天の三河大塚駅に着

皆様こんばんは、本日は晴れのち曇りのお天気でした。富士山は一日を通して見る事出来ました。今日、撮影させていただいた物です。富士山と313系電車御殿場線足柄ー御殿場間朝の御殿場からでした。本日は以上です。ありがとうございました。感謝申し上げます。

今回は、2月7日分の続きです。普通亀山行き。前は313系B514編成で、後ろは313系B521編成。普通名古屋行き。315系C113編成。ここまで来ています。特急南紀1号。前はHC85系D107編成で、クモハ85-107。クモハ85-207。後ろはHC85系D108編成で、クモハ85-108。最後尾はクモハ85-208。セメント列車6360。牽引機はDF200-205。渡板付きのタキ91959。余りに寒いので、これで撤収しました。

313系普通豊橋行きを縦構図で撮影。カトー(KATO)Nゲージ313系5000番台新快速基本セット3両鉄道模型電車10-1919Amazon（アマゾン）トミーテックTOMIXNゲージJR3131300系基本セット鉄道模型電車98163Amazon（アマゾン）KATONゲージ313系3100番台2両セット10-1929鉄道模型電車Amazon（アマゾン）

おはこんばんちは墨東運輸部です✋️。今日のネタは…レジェンドトレインスタンプラリー中に撮影した車両です。2/23に行ったレジェンドトレインスタンプラリー中に撮影した車両です。八王子駅でタキ1000-500同じく八王子駅でタキ1000-835国府津駅で313系小山駅にてE531系熊谷駅にて特急草津•四万E257系スマホの電池の残量が少ない状態で撮影したので数少ないですがまずまずの出来で良かったです👍。では、また👋。

同じラインカラーだと、どこだかわかりませんね。【TOMIX】JR313系2300番台近郊電車「御殿場線」<98028>室内灯は入ってませんねorzJR東海の顔・・・なんですけど、徐々に変わりつつあります。御殿場線は、なんだかんだで5回乗ってます。313系見た目結構好きなんですけどね。また乗りに行きたくなりました。以上、「313系2300番台御殿場線」でした。

続きです。豊橋駅で乗り換え？のような別動隊です。私は豊橋駅で今まで降りたことがない気がします。豊橋鉄道モ3500形3502は元都電ですね。名鉄1000系1116Fです。やはり帰りは新幹線のようですね。続きます。

2025/11/51743レE101/ED3142025/11/51743レ2025/11/51743レE101/ED3142025/11/5779M313系(T16・S4)お仲間さんと西から購入した12系の試運転を撮影に大井川鐡道へ行っていました、帰りは東海道線内での車両故障で帰れず、やっと復旧しての帰宅と途中で当該の313系を撮影しました。

飯田線を撮影してきました横気味ですが混みまくりなのでまあ仕方ないJ171H6引退記念装飾付きH2R104R202H9こうして考えると元神領車ばかりですね17:00から愛知で飲み会なのでとっとと帰りますすべての写真は安全な場所より撮影しています

今回は2月7日分です。この日は土曜日で、8時にいつもの場所へ。普通名古屋行き。前は313系B516編成で、後ろは313系B522編成。快速みえ2号。前はキハ75-106で、後ろはキハ75-5。既に名古屋表示ですが、普通四日市行き。315系C123編成。快速みえ51号。キハ75-201と301。普通名古屋行き。315系C123編成。昭石への返却列車5263。牽引機はDF200-220。後ろは、タキ243000型11両とタキ1000型9両の20両で、黒タキのみ掲載

↓前回の記事はこちら『東海道線ダイヤ乱れの影響①代走でやってきたのは◯◯系2026/2/22撮影記その3』↓前回の記事はこちら『風雲急を告げる車内放送2026/2/22撮影記その2』↓前回の記事はこちら『朝一番、引退迫る213系5000番…ameblo.jp前回の記事では315系の代走運用を取り上げましたが、今回はダイヤ乱れの影響で出現したとある列車について取り上げます。上に表示されている画像は一昨日(

2026/02/22～2026/02/23JR東海のたびきっぷを使って、飯田線、三岐鉄道、養老鉄道に乗ってきました。※一部エリア外乗車含む2/22新大阪→米原→豊橋→豊川（伊那路）→天竜峡（213系）→飯田→岡谷→松本2/23松本→名古屋→桑名→富田→西藤原→伊勢治田→阿下喜→桑名→大垣→米原→新大阪◆たびきっぷ新大阪では5489等を使わない限りは入手できないようで米原の窓口で購入。新大阪や東京でも購入できれば良いのに、と思ってしまいますね。JR東海としては、

久しぶりの武豊線列車が電車化されています。３１３系大活躍！JR東海の「顔」になりました。来た来た(*ﾟ∀ﾟ*)貨物列車ホッパー車による列車が運転されています。大府駅にて出発準備、完了。青信号を待ちます。

めぐ「今回は古いお話。２００５年１０月は３週連続で回ってきまして、今思えば結構乱暴だったと思います。で、使ったのが『新城・本長篠往復きっぷ』といいましてね。実は２０２６年３月に廃止されるんですよ…。本当はこの前９月の青空フリーに関連させるべきだったんですけど、このタイミングで。あと、本文中に画像ありません。」２００５年１０月１６日（日）午前１１時３８分頃名古屋市瑞穂区／瑞穂区役所駅英語検定準２級の試験を受けるため出向き、終えてからは最寄り駅となる瑞穂区役所へ。今週もそのまま帰るのは物

ご来訪ありがとうございます、かずっちです新疋田から転戦し、東海道本線柏原での撮影に臨みます今回は久しぶりに清滝踏切まで足を伸ばしての撮影としました現地は殆ど雪はなく背景の伊吹山に冠雪している程度でしたが、隣接の旧ドッグラン施設の屋根からは雪解け水が滴っている状態でした肝心の伊吹山は霞んでいるものの、薄曇りの天気はこの時期としては充分としてスタンバイに取り掛かりますそれでは、日記のページをめくっていきましょう撮影日時：2026/02/05（THU）天候：曇り/

この日も前日に引き続き名古屋周辺で撮影します。5052EF210-335+コキ熱田で引退直前だった311系を撮影します。その前に前ほとんど空ですが1055レを1055EF210-310+コキ5308F311系G11編成+G15編成3114F313系J8編成5310F313系Y114編成+Z2編成5812F315系C109編成5100F313系J4編成+Y13編成3116F313系Y101編成311系の戻りを撮影するため名駅へ移動。

こんにちは！！今日の動画はこちら撮影日2024年6月4日JR東海の313系R編成の重連が回送で大垣を発車する動画です前パンがいいですね細かいことを言えば幌ツメをしまってほしいのですが(笑)出ていることがデフォルトなのでしょうがないですねこの回送はどこまで行くのでしょう？岐阜まで回送して、岐阜から営業列車に変わるのでしょうか？R編成なのでボックスシートなので極力避けたい編成です(笑)送り込みを兼ねて新快速や特別快速にくっつけられますが僕なら座らな

運用区間：富士〜富士宮～身延～甲府間編成：２両編成、３両編成、４両編成

こんにちは。ここのところ、寒さの中にも暖かい日があったり、日差しの強さを感じて長いトンネルのようだった冬が終わりに近づき、春の訪れを感じます。今回は、昨日久しぶりの連休でその初日ということで、静岡の薩埵峠に撮影に行ってきましたので紹介させていただきます。せっかくの連休、どこにも出掛けないと昼から酒を飲み、だらだら過ごしてしまうだけなので、早起きして遠征することにしました。目的地は薩埵峠。職場の先輩から、「薩埵峠、行ったことある？」と昨年問われ、「いいところ

こんにちは！！今日の動画はこちら撮影日2024年6月4日JR東海の313系同士による連結作業です恐らく大垣で撮影しました今後、連結作業が減っていくかも？関西線と武豊線では315系に統一されることによってラッシュ時間帯での313系増結がなくなります場所によっては連結して出庫することもあるでしょうし連結作業が今後貴重になるかも？あくまで個人的な予想ですけど(^^;)まぁ何事も記録しておいて損はないでしょう！それでは！！

今回は、1月17日分の続きです。昭石への返却列車5263。牽引機はDF200-220。後ろは、タキ243000型7両とタキ1000型13両の20両で、黒タキのみ掲載。最後尾の20両目は、塩浜駅常備のタキ243678。普通亀山行き。前は313系B523編成で、後ろは313系B507編成。普通名古屋行き。315系C120編成。特急南紀1号。前はHC85系D110編成で、クモハ85-110。クモハ85-210。後ろはHC85系D105編成で、クモハ85-105。最後尾

皆様こんばんは、本日は晴れのお天気でした。富士山は雲掛かりながらも見る事出来ました。今日、撮影させていただいた物です。雲隠富士山と313系電車御殿場線足柄ー御殿場間朝の御殿場からでした。本日は以上です。ありがとうございました。感謝申し上げます。

土岐ポポンへ485系T13とK1キハ251000番台と1500番台新ロットと旧ロットの協調が悪すぎるな〜315系211系チーム中央線いつか全編成まとめて走らせる事はあるのか…多分100両超えてるからな〜170MしっかりとB500とB400を再現B500スノープロウ追加B400ボタン準備工事化315系0番台と3000番台313系5000番台車体間ダンパーがよいおしまい

JR東海管内ではお馴染みの顔。正直これがくると、「トイレがある」と、安心する。【TOMIX】313系2600番台「東海道線」<98256>ロングシートで長時間乗るのも、もう慣れました。時には211系5両編成トイレ無しというのが運用に付き、長時間我慢するのも辛かったなぁ。今は211系が全廃したんでありませんが。211系の代わりに中央西線の313系が来てるみたいですが、まだ出会ってません。この顔が新しく感じていたのですが、もう次の顔が出来ているという事実。時の流れは速い物

運用車両：３１５系＋３１３系

続きです。もはやタイトルの岡山では無くなりましたが💦滋賀県米原市の米原駅です。223系近ホシV36編成です。313系に乗ったようです。JR西日本→JR東海の在来線移動のようです。313系海カキY34編成は読み取れます💦その後は豊橋駅のようです。313系ですが今度は大垣まで行くのかと思いきや、ここで下車のようです。313系海カキY43編成ですが...これを撮りたかったようです💦ここで在来線とお別れって帰りのルートがマニアックですが💦続き