３１３系

三島から在来線に乗り普通列車で富士にやって来ました。駅前は・・・少々寂しい感じの地方都市って感じでしょうか。居酒屋やカラオケのチェーン店がありますが、人通りは少なめ。まねきねこの看板が真っ白になっており、白猫状態になってます。(笑)ここから乗るのは「特急ふじかわ5号」です。始発駅は静岡です。私自身、身延線に乗るのも、特急ふじかわに乗るのも、また373系に乗るのも初めて。初めての路線はワクワクします！ちょっとだけ遅延してましたね。身延線のホームへ

飯田線で運用中の213系5000番台車。この貴重な2扉クロスシート車にも淘汰の足音が忍び寄って来ましたね。平成に入ってからの製造ですが、元々は昭和の設計。2扉クロスシートの普通用車両というのが、琴線に触れてたまりませんなぁ。去る4月28日、清水にある末廣鮨で絶品の寿司食べる為、在来線で名古屋～清水間を往復。復路、豊橋駅での東海道線乗り継ぎ時間を使って撮影したのでご紹介。19:27左は本長篠を18:28に発ち豊橋に19:22に到着したH7編成の558M。折返し中部天竜行き553Mと

運用車両：３１３系

飯田線、219M。雪が残る中央アルプスを望む七久保カーブを、ちょうど良い時間帯に通過する列車である。5月4日は滋賀県の豊郷町で所用があった。2日は駒ヶ根に宿泊。大型連休中の移動日にあたる3日に、七久保カーブ213系5000番代を撮ることにしたが…【写真1】250503OMDSOM-1+M.ZUIKODIGITALED40-150mmF2.8PRO1/1000F8.0ISO320AWBを編集及びリサイズ313系1300番代、R202編成。こ

前回の続きになりますが、松田から御殿場線随一の桜の名所山北に移動しました。ちょうど桜まつりが開催されていて駅前ではいろんな踊りが繰り広げられています。そして駅舎の反対側にある鉄道公園もお祭り会場になって凄いことになっています。本来ここの主役である保存機のＤ５２は完全に陰に隠れている感じです。こちらでもパフォーマンスが行われていましたが、何故山北でソーランやよさこいなのか？なんて野暮なツッコミはしない方がいいでしょうね(^^;)公園に続く道路上でも踊っているグ

朝、JR尼崎駅です。321系がやって来ました。225系の新快速がやって来ました。野洲行きという中途半端な行先です。Aシート組み込み編成はほとんどが姫路～野洲間での運用です。米原まで延ばせや。尼崎からAシートの乗り込みました。向日町にDD51が！！京都駅の側線に205系そして、野洲でAシートとお別れです。各駅停車に乗り換えました。米原でN700S走り去っていきました。米原からは！JR東海の313系がやって来ました。

2025年2月、念願の飯田線完乗を果たすべく、豊橋から飯田まで特急伊那路号でやってきました。※前回までの行程は、こちらからご覧になれます。ここからは、飯田線の終点辰野、さらに乗車列車の終着駅である岡谷まで、各駅停車で進行します！▼飯田から駒ヶ根まで1511Mで移動しました。充当されたのは213系2両編成です。大垣車両区所属の5000番台ですが、転換クロスシートが実装されており、想像以上に快適な各駅停車旅行を愉しむことができました。飯田以降の停車駅桜町、伊那上郷、元善光寺、下

2025年7月の撮影です。撮影地は金谷駅から高台に登ったところです。まずは大井川にかかるJR東海の東海道本線の長い鉄橋。真ん中より少し右下に313系+315系の姿が見えます。そして、この撮影地の眼下に東海道本線と写真上部に大井川鐵道の新金谷駅にとまる茶色に白帯の客車が見えます。新金谷駅をアップで。客車の下には赤と緑のおもちゃのような乗り物が見えますが、新金谷駅前広場のトーマスの仲間の乗り物だと思います。そこにオレンジの客車のトーマス号が入線。トーマス号は新金谷止まりです。そこにブルー

今回は、11月22日分の続きです。昭石への返却列車5263。牽引機はDf200-201「Ai-Me」。後ろは、タキ243000型2両とタキ1000型8両の10両で、黒タキのみ掲載。7両目は、塩浜駅常備のタキ243678。9両目は、塩浜駅常備のタキ243669。普通亀山行き。前は313系B504編成で、後ろは313系B520編成。普通名古屋行き。315系C121編成。これで追加分も含めて、C122編成までの22編成が撮影出来ました。特急南紀1号。前はHC85系D

今年も4月初旬にＦ1日本グランプリが鈴鹿サーキットで開催されました。今朝のニュースでは今シーズンは3万人を超える観戦者が動員されたと報道されていました。とくに海外からの観戦者が目立ち期間中は特急、急行はもとより普通電車でさえ大柄な外国人の姿が目立ちました。400キロポストとしましては、グランプリの様子より気になったのはＪＲ東海で運転された臨時列車の情報でした。4月5日土曜日のことです。名古屋発の臨時特急鈴鹿グランプリやキハ75系臨時快速などがありますが、運用の都合から紀勢本線経由で亀山留置となる

みなさん、こんばんは。今週もまたまた忙しい一週間が始まりました。次の週末は、まだ白紙状態です。さて、6/28は始発電車に乗って横浜駅に向かい、何時もだったら沼津行きに乗りますが、今回は1本前の小田原行きに乗ります。この車に乗ったら、小田原で待ち受けてるのが5両編成と、15→5両となる修羅場の乗り換えでしたが、今回乗って小田原で待ち受けたのが、基本の10両編成でした。それでもある乗車位置では、真横に車が待ってません。熱海に到着し、新幹線乗り継ぎ窓口

続きまして，東海道線静岡地区の列車を御紹介させていただきます。普通列車浜松行き313系（K2編成）+315系2025/02/06三島駅にて撮影普通列車熱海行き313系（S4編成）+他3両2025/01/18沼津駅にて撮影普通列車豊橋行き313系T1編成2025/02/06三島駅にて撮影普通列車浜松行き313系T6編成2025/01/07熱海駅にて撮影普通列車浜松行き313系（W5編成）+他2両2025/02/28熱海駅に