２８９系

京都丹後鉄道へ2度目の完乗を目指し、行って来ました。ちょうど反対側ホームの列車が発車した瞬間、車内に知人がいたのに気づいて手を振ったのですが、気づいてもらえず、ホームで電車に手を振っているマヌケなオッサンとなりました。尼崎駅に到着しました。特急こうのとりが2番線ホームにやって来ました。この日はほぼ満席で、隣に乗客が来るかな、とリュックは下に置いていたのですが、心配無用でした。柏原(かいばら)柏原(かしわばら)柏原(かしはら)そのウチ柏原1筆巡りなんて企画をやってみましょうか、知ら

おはようございます😺🐈‍⬛🐈昨日は結局どこにも出かけることなく、日暮れまでほぼ安静にして過ごしました今回は、先週の激雨降りの日にアマ(尼崎)へ所用で行った際、帰りに乗った車両や途中で出合った車両たちを撮りました。※いつも乗ったり撮影する223系電車は撮影しなかったので、今回は除外します。過去の記事及びこれからも、223系電車については福知山線沿線で撮影しますのでご了承ください。まずは、①207系電車普通宝塚行き7両編成のちょうど中間、後ろ4両編成となる4号車に尼崎駅から乗りまし

こんにちわ😼🐈‍⬛🐈昨日は予定通り、福知山市の保護ねこ譲渡会を見に行ってきました😺🚙💨三和荘多目的ホールにて着いたのはお昼。青亀ちゃん、お久しぶりです😻リファレンスはSBDY047です。黒ねこパンのラスト1つをゲット🐈‍⬛他には、ねこ型クッキーやグッズを買いました😽今日は譲渡会のニャンコらを見学に来たわけでは無くて、フード&グッズを買いにきたのでした。多くの人で譲渡会会場は終始賑やかでした。たんなる保護猫の譲渡会だけではなく、自治体後援、さらに野外ではキッチンカーが出店、屋内

どうも、お久しぶりです。よっぴーです。めちゃくちゃ久しぶりの投稿となりましたが、今回から新連載“大阪周辺で鉄分補給”と題しまして、2月16日に大阪·京都で鉄分補給してきた時の記録を綴っていきます。====================================ということで、今回の旅の経緯を軽く紹介します。この日は京都鉄道博物館にて、「錦川鉄道が所有する烏山線色のキハ40が展示される」ということで、鉄博に行く予定を立てていました。しかし、鉄博だけでは間がもたないということで、

福知山駅で邂逅する各種特急たち。左から京都丹後鉄道のKTR8000系連絡特急「たんごリレー号」、中央は先ほど乗車した289系特急「きのさき」、右は287系特急「こうのとり」『年末丹後小旅行①新横浜→福知山の移動』京都駅から特急「きのさき」289系電車に乗車年末年始に丹後地方経由で関西入りした様子を書いてみます。例によって新横浜駅。東海道新幹線ののぞみ号は全席指定と…ameblo.jp福知山駅では第3セクター鉄道である京都丹後鉄道に乗り換えます。京都丹後鉄道全線（特

いつもホビーショップタムタムサンシャインワーフ神戸店ブログをご覧いただき、誠にありがとうございますサンシャインワーフ神戸は神戸市東灘区にある商業施設です無料の駐車場を完備しているのでお車でご来店しやすい施設となっております鉄道模型新製品ご予約案内今回はＫＡＴＯ/ホビーセンターカトーＴＯＭＩＸから新製品のご予約を受付しております※新製品のご予約はタムカ会員様限定サイトhttps://tamca.hs-tamtam.jpにて受付中です！

京都駅から特急「きのさき」289系電車に乗車年末年始に丹後地方経由で関西入りした様子を書いてみます。例によって新横浜駅。東海道新幹線ののぞみ号は全席指定となり大変な混雑でした。きれいに見えた富士山雪をかぶった伊吹山も美しいですあっという間に京都駅。ちょうど敦賀行の「サンダーバード」が発着し、京都らしい風景です。やってきたのは山陰本線乗り場。となりの「はるか」用ホームはキティちゃんのデコレーションがされていました。かわいい。一瞬、北陸に連れていかれそうな錯

こんにちは～。yasooです。1月も最終日ですね。2026年が始まったばかりだと思ってたら、もう1ヶ月が経つんですね😅そんな中、昨日KATOさんから前倒しでの新発売予定品の発表がありました。1枚目筆者が気になるのは、漸く製品化となった289系｢こうのとり・きのさき｣。いつか出るとは思ってましたが、やっとこさの発売。福知山市に単身赴任していた時に撮影しまくってましたので、こちらは入線確定ですね。あとは｢ななつぼし｣でしょうか？九州の車両はついつい気になります。実車に合わせたリニューア

一通り雪列車を撮影できたあと富山の車両を待ちました。メンテナンスを終え早速の洗礼を・・・💦あさイチだけの雪景色だと思っていましたがココも良い塩梅ストレートでもギラリレールいただけました。おしりも記録雪をまき散らして行く姿がとってもかっちょ良いんですがその瞬間を写真に収めるのがすごく難しい、

【2026年1月15日撮影】京都駅から大阪駅へ移動して特急こうのとり14号を撮影しました3014M特急こうのとり14号289系I3+FG編成くろしお帯の289系が増結していました（´-`）以上です

2026.1.12（月祝）後藤出場の配給を雪景色と絡めて撮りに行った続き②です。梁瀬−上夜久野間で水墨画の世界を堪能した後は、上川口の停車を利用して先回りします。立ち位置を考えているとちょうど、「289系こうのとり」がやって来ました。2026.1.12特急「こうのとり1号」3001M289系6B福知山−上川口SONYα7V＋FE70-200mmGMⅡSS1/1250F7.1ISO250次はうまい具合に今となっては貴重な113系がやって来てくれました。2026.1.

2025年11月8日土曜日。塚本でのJR神戸線、JR宝塚線撮影の続編です。9時13分頃289系FG401編成4両の特急こうのとり3号城崎温泉行きが通過していきました。前の記事↓『JR神戸線・JR宝塚線土休日ダイヤ撮影1～外側快速・サンダバ回送・丹波路快速～【11/8塚本】』2025年11月8日土曜日。この日は朝から阪急京都線を撮影して塚本へ転戦してきました。塚本駅下りホーム神戸方で撮影しました。8時52分頃225系U5編成他8…ameblo.jp9時14分頃321系D33編成7両の普通

先週の金曜日から山陰本線乗り鉄ツアーなるものに参戦して来ました。土曜日からのキャンセル待ちだったのですが、前日からのツアーも催行するとのことで参加！寒波到来で色々ありましたが、その様子を順次アップします。まずは新幹線で京都に向かい、山陰本線全線乗り鉄が始まります。京都駅奥からは特急「きのさき7号」に乗り換えますが、1枚目の287系「KYOTOSANGATRAIN」ラッピング車に乗ります。終点の城崎温泉手前の豊岡にて始発キハに乗るために下車、それが功を奏して豊岡運転所の車両など

11/7の大阪おでかけのつづきです今度はJR天王寺駅から大阪環状線に乗ります後ろ４両が２２３系普通ですすぐ発車したので前４両は２２３系なのか２２５系なのかは不明です笑右にくろしおがいますねたぶん２８９系かな笑221系普通こちらも見送り(笑)でこの次にきた323系普通で大阪まで乗ります久しぶりの梅田ですよ次回は梅田からですよ

今日は、「撮り鉄」になります。JR西日本の試運転電車を、今日、18日に撮りました。吹田総合車両所から延びている、いつもの試運転線路です。やってきた車両は289系で、「クモハ289-3517」「サハ288-2209」「モハ289-3409」「クロハ288-2009」の、4両編成でした。福知山電車区所属で、山陰本線などで特急として運用されている、FG409編成でした。

この日から大阪に遠征してきました。まず吹田で撮影します。3414A225系K2編成+223系W19編成2025DHC85系D110編成1009M281系HA631編成+HA602編成716T223系V17編成+W28編成3416M223系V8編成+W33編成4007M683系B40編成5918T223系V6編成+W9編成289系福知山車と京都車が併結する混色のらくラクはりま4号の返却です回1084M289系I03編成+FH303編成

2025年11月24日、吹田総合車両所京都支所所属の289系I3編成が、向日町(操)→天王寺→日根野の経路で回送されました。長居にて。コロナ前は時々、多客増結の送り込みで289系付属編成の単独走行が阪和線で見れましたが、最近はありませんでしたので珍しいと言えば珍しいかなと。下り方は通常は流線形の顔しか見れませんので、新鮮さはありますね。後打ち。日根野へ向かって行きました。今回の回送は車両メンテナンス関連のものだったという事で、増結関係のものでは無かったとは記しておきます。以前とは違って

南紀白浜空港SHMからは空路では無く路線バスでJR白浜駅へ移動いたします↑バス停から見た南紀白浜空港SHMターミナルビル明光バスに乗り白浜駅へ向かいますリムジンバスと違いいわゆる路線バスなので、空港出発時は乗客は自分一人でしたが、途中の「とれとれ市場」でかなり乗ってきました、思ったよりJR利用者はいるのね！？（インバウンドの方も多いようでしたが）＜備忘録＞交通系ICが利用可能で360円JR西日本・紀勢本線白浜駅どうしても、南紀白浜

ハーディーです🗽『‘25年明け乗り鉄７〜いざ紀伊の国へ〜』ハーディーです🗽『‘25年明け乗り鉄６〜いざ紀伊の国へ〜』ハーディーです🗽『‘25年明け乗り鉄５〜いざ紀伊の国へ〜』ハーディーです🗽『‘25年明け…ameblo.jpこちらの続きより✏️⏩2025年が明けた4日初仕事した後、正月休みの残りを使って急遽、3泊4日での行程を組む事にし関西の方で気になってた製作体験ミュージアムと初詣をセットにしたお出かけを敢行することに相成りました🎍⛩️🚃お出かけ2日目1/6(火

10/19の京都おでかけのつづきです京都駅ホームからです次は嵯峨野線に乗ります２２３系の園部行き快速ですこれは降りる駅には停まらないのでお見送りしばらくして普通がきました４両×２の８両ですがどちらも２２１系でしたちなみにこの路線で２２１系乗るの初めてですこれまではすべて２２３系でしたからね笑これで４連続２２１系ですね（笑）で乗る前に忍者のくノ一人形がいました今にも手裏剣がとんできそうですね笑飛んでくるかいな・・・そしてもう１体は男性こちらは今にも消え

こんばんはhatahataです。ロンチキ工臨がありそうなので撮影しに行きました。こうのとり回送289系新快速姫路行223系特急はるか281系ロンチキ工臨DD511183+ロンチキ12Bこちらは引いた画で・・・動画も撮影しました。ここまで撮って移動します。ご覧頂きありがとうございました。

引き続いて5月28日～29日に行ってきた、らくラクびわこはりまで行く六甲山牧場旅についてですｺﾝﾊﾞﾝ波動砲!!(｡･ｪ･)ﾉﾉ^＼/＼/＼/＼/＼☆)ﾟдﾟ||)ｸﾞﾊ大阪メトロで新大阪まで帰ってきました。新大阪駅からは通勤特急らくラクはりま1号網干行きに乗車します。2号車指定席に乗車。289系付属3両×2本の6両編成です。こうのとり帯とくろしお帯の混結が定期的に見れるみたいです。乗車したのはｻﾊ289-2405。ダイヤ改正で網干行き2本体制になりました。普通車指定席はこん

仕事で宮原の操車場近くに行く用事があり、そのまま様子を伺いに行ってみました。227系URARAが留置してあります。新車でしょうかね？スーパーはくと、321系、223系、225系キハ189はまかぜ683系と九州新幹線直通N700新幹線お！なんか変な新幹線が来た！ワンピース新幹線スーパーはくと出場大阪駅に向け走っていきました。そして、嫁さんが久しぶりに牛トロ丼を食べたい、と言うので丹波篠山を目指しました。篠山口駅です。旧福知

目次特急「こうのとり」の概要◆基本情報◆特急「こうのとり」の停車駅特急「こうのとり」の使用車両乗車レポート（2025/10/16）・福知山～篠山口・篠山口～宝塚・宝塚～新大阪総評◆関連記事目次を開く特急「こうのとり」の概要◆基本情報◆運行区間：新大阪～福知山・豊岡・城崎温泉所要時間：2時間50分（新大阪～城崎温泉）運行本数：下り14本、上り13本使用車両：287系、289系座席種類：全車指定席（一部列車でグリーン車あり）車内設備：コンセント有り（普通

目次特急「きのさき」の概要◆基本情報◆特急「きのさき」の停車駅特急「きのさき」の使用車両乗車レポート（2025/10/16）・京都～亀岡・亀岡～福知山総評◆関連記事目次を開く特急「きのさき」の概要◆基本情報◆運行区間：京都～福知山・豊岡・城崎温泉所要時間：2時間20分運行本数：10往復使用車両：287系、289系座席種類：全車指定席、グリーン車車内設備：コンセント有（普通車は車端部の座席のみ、グリーン車は全席）、Wi-Fi無し車内販売：無し特急「き

茨木駅でちょっと撮り鉄です。207系の普通高槻行き。逆方向から207系です。普通須磨行き。快速も停まります（223系）快速網干行き。サンダーバードは通過します。ホーム柵ないので怖い。貨物列車も通過します。EF210-7新快速も通過します。姫路行き225系。こうのとりの回送ですかね。道を譲ります。3両ってショボい。北陸方面の貨物列車はEF510です。〆は321系の普通須磨行きです。おしまい。

今日は春に続いてJR奈良線で特急列車が運転される日前回は289系での運転だったが今回は特急”まほろば”の安寧編成で運転される京都駅10:11発宇治駅10:28発奈良駅11:03着撮影地に選んだのはJR小倉〜新田間の沿線先行する”みやこ路快速”に3分遅れでやって来るできればカーブの内側から撮影したかったが今回の撮影地では無理明日は雨模様だがまた別の沿線で撮影するか

明日10月25日はJR奈良線に特急列車が走るこの春にも運行された4月19日宇治川鉄橋春の運行は289系の特急車両だったが今回は特急”まほろば”用の”安寧”よ”悠久”が使用されるぜひ撮影に出かけたいが明日、明後日ともに天候はあまりよろしくない最悪は雨降りの可能性もある春は5月17日は雨中での撮影だったが他の日は雨はなかったこの後10月26日11月1日・2日にも運転される天候は11月の方が良さそうか？

ちわ～10月12日（日）大阪メトロ、JR環状線撮影後、雨から逃げるように京都方面へ上り下りがいい感じで撮れる桂川駅で撮影683系B42編成289系J04編成281系HA609編成ハローキティはるか225系100番台L11編成EF210329号機EF210339号機300番台は黄帯がかっこいいですね。225系0番台I1編成トップナンバー225系U7編成新快速表示が美しいですね。221系K17編成

9月22日の福知山で113系を見てしまった・・・やはり国鉄形はいいですね！と言う訳で今月の月イチ出動はそれ狙い。再び北近畿詣です。(2025-10-12三田)※429Mを狙うには朝早く発たねばならず、この時間帯下り特急は未だ無いので、鈍行に乗車。※6:41三田発。ちなみにこの2525Mは福知山線を通し運転する列車で唯一、全途中駅に停車します(注：東海道本線塚本は通過)。(2025-10-12)※8:19終点福知山着。※前回「吊下式駅名標廃止」と申し上げましたが有りまし