１８３系

模型屋さん「ささやき」がまっています。マイクロエース１８３・１８９系特急はまかいじ１８５系以外にも１８３系のはまかいじが走っていました。１日２便という珍しい設定ある意味、横浜線に１８３系が走っていたことがレアだと思います。１８５系と実車諸事情の理由で悩みました。でもここで買わないとで思い切って購入です。値段も良い価格でしたが、ちょっとした融資も入線することができました。説明書とシールは未使用前照灯、尾灯、室内灯ＯＫ

おはようございます。ＪＲの懐かしい鉄道車両です。４８５系を直流用に改造した１８３系車両でした。舞鶴駅まで行く特急電車「まいづる」です駅員さんのお見送りです。２２１系との並びです。ＪＲ西日本山陰本線京都駅京都府デジタル一眼レフカメラCanonEOS20DTAMRON19-35mmF3.5-4.52011/01/23撮影画像の一部は再編集後、再掲載しています。

皆さんこんにちは。今回はフイルムに残っていた6枚になります。塚本駅での撮影。113系800番台普通大阪行。JR東西線開業前だったのでJR宝塚線からの普通列車は、日中も列車線を走る大阪止まりで15分間隔113系や117系207系などで運転されていました。特急文殊4号新大阪行です。この列車だけ撮影に来ました。特急文殊号は、新大阪ー天橋立間福知山線経由で下り1本上り2本運転されていました。下りが1本しかないのは、京都からの特急はしだて号とペアになっていたからで

(Wikipediaの写真を使用。この車両が当時の『アルプス』で使用されていました)私が今まで乗車した国鉄・JR(在来線)の特急列車や急行列車を、概ね乗った順に紹介していきます。写真は当時のもので無かったり、Wikipediaのものを借用したりしていますが、ご了承願います。9回目は、私が大学生の時に乗車した夜行急行『アルプス』です。当時はグレードアップ『あずさ』用の183系を使用した電車夜行列車でした。私は座席車(指定席)を利用しました。初乗車年2000年8

今回は7月の松本行きの際に塩尻のショップで袖を引いてきた、あるモデルのはなしをばw最初にお尋ねしますが皆さんは183系とか189系を思い出すとき、まずどんなカラーリングを連想されるでしょうか？登場時からの国鉄色を連想される方が大半だと思いますし、わたしの様に中央線沿線に住んでいる身なら「長野色」か「あさま色（大月のE351事故の影響で浅間仕様が充当されていた事がある）」が出てくると思います。わたしもそう思っていたので、塩尻のカラ⚫️ツトレインで「189系」と書かれたブックケースの編

アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」（全240巻／発行完了）の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を続けています。今回は第66巻の紹介です。毎号のお楽しみ、Nゲージサイズ模型の付録は、国鉄特急電車の第二世代、183系直流電車の先頭車でした。いつものようにパッケージを解いて、奥底から冊子を出してみましょう。本号は、平素にも増してマニアックな特集が連続していました。巻頭記事には、往年の架線試験車、クモヤ

大変お世話になっておりますこんばんわ鉄道模型担当エガ氏でございます。今回はこちらの商品のバラし売りをご用意させていただきましたトミックス97640国鉄183-0系特急電車（クハ183-1500）基本セットBよろしくお願いします！

今回は、1978年（昭和53年）10月に撮影した183系特急｢白根｣をご紹介させていただきます。特急｢白根｣は、1971年（昭和46年）4月に臨時特急として157系で運転を開始、1975年（昭和50年）12月に183系での運転になりました。その後、1982年（昭和57年）11月から185系に変更され、1985年（昭和60年）3月に急行｢草津｣に特急｢白根｣が統合され、新特急｢草津｣となったことにより｢白根｣の名称はなくなってしまいました。｢白根｣は好きな名称だったので消滅は

からっ風をついて高崎線を上る183系1000番代特急「とき」。車体に付着する「国境の雪」は季節の風物詩だったなぁ。。新町〜倉賀野1979

10年ほど前に山仲間に誘われて集中的に通い始めるまで、私にとって山梨はときどき鉄道写真を撮りに行くだけの場所でしたそれが最近、少し思うところがあって２拠点生活までは行かないけれど、1.5か1.3拠点くらいの愛着で通うようになりましたそんな感じで、古くは中学生だった1970年代まで遡る私の山梨撮り鉄コレクションですこれは昨年の桜を撮りに行った勝沼ぶどう郷に残る単線時代の旧駅のホームです今の駅前広場、かつての線路が敷かれていたところに割と最近引退した電気機関車が保存

2026.08.15今日はご先祖様を送る精霊流し1996.08.13百山でムーンライト八重垣の撮影後は怒涛の百山大行進東海道本線|ki61-a6m2のブログ4002レ「ぽんかい2号」EF81-105(敦)＋24系×10？(青)101レ「銀河」EF65-1104(田)＋24系×9？(宮)4801レ「ちくま」EF65-1109(田)＋14系15＋12系(宮)回・・M「北近畿」183系元485系200台後ろにKTR8000×2・・・・M

鉄っちゃんの私は国鉄時代の房総Ｌ特急が大好きで、中でも１８３系０番台の「さざなみ」「わかしお」が今でも最高にお気に入り･･･残念ながら他の路線と同じようにどんどんと運行が縮小され、新型になった２５５系やＥ２５７系にはピクリとも来ませんでしたので、ずいぶんとご無沙汰(?)でしたが、今回の豪雨災害で「しおさい」を含め、懐かしい列車名前を耳にいたしまして、改めて「がんばれ千葉県」と拳を握りしめてしまいました･･･。今回の災害が落ち着いたら、久々に房総半島へ（お金を使いに）出かけてみよう

今回は、12年前の今日（2014年8月9日）運転された183系（N104編成）による特急｢あずさ（79号）｣をご紹介させていただきます。この日の朝は、武蔵野線で485系（K1編成）によるTDR臨｢スターライト舞浜号｣を撮影後、午後は中央線でこの列車を撮影しました。12年前はまだギリギリ40代、今と違って元気でした。先頭はクハ183-1527、飾り帯が低い異端車でしたね。特急｢あずさ｣ですが、N104編成には｢あずさ｣ヘッドマークがなかったため、残念ながら｢特急｣表示で

投稿頻度の低迷が続いていますが、自治会活動が一段落した5月GW頃から目の調子が悪くなり、治療を続けていました。漸く日常生活に支障ないレベルにまで回復してきたので、久々に加工作業をしてみました。福知山線の183系特急「北近畿」（品番92708）の入線整備は、前回までに以下の整備が済みました。(1)外観の整備：①特急マークの装着、②北近畿のヘッドマーク貼付け。(2)機能の向上：①ダミーカプラーをTNカプラーに交換、②先頭車台車を新集電方式に交換。今回は、前回の最後で作業断

マイクロエースキハ183系5200ノースレインボーJR北海道当時流行りのハイデッカージョイフルトレイン二階建てのキサハもJR北海道で流行ってましたね反対側…なんでやねん！って踏切事故で代役やったらしいです…

昨日（７月28日）、熊本で最大震度7の地震＝「令和８年熊本地震」が発生しました。１０年前の熊本地震からの復興途上で、またもや発生した巨大地震。甚大な被害に胸が痛みます。被災された方々に心よりお見舞い申し上げますさて、先日鉄道博物館を訪れた際、183系ランチトレインのヘッドマークが、「ビーチインBOSOさざなみ」と「すいごう」に変更されていました。撮影：2026年7月あまりなじみがない列車名です・・・そんなわけで、気を取り直して、183系ランチトレイン歴代のヘッ

大変お世話になっておりますこんにちわ鉄道模型担当エガ氏でございます。今回はこちらの商品のバラし売りをご用意させていただきましたトミックス97640国鉄183-0系特急電車（クハ183-1500）基本セットB98434JRキハ261-5000系特急ディーゼルカー(はまなす)セット皆様のご来店おまちしてます

むかし購入したＮゲージを手元に残すかどうかを考えるシリーズで、今回は「183系1000番台直流特急形電車」です。その前に・・・先週の土日に町会の盆踊り大会が実施されました。近年の猛暑と人手不足への対策から「省力化」を試みた最初の盆踊りの実施となりましたが、初日の開催直後の降雨もなんとかやり過ごし、概ね順調・無事に開催することができました。海の日に片付けを実施し、反省会・打ち上げも行われ、多少の問題提起はあったものの次回改正に向けてネックとなるような大きな問題は無く、これも無事に・・・

今回は、14年前の今日、2012年7月22日に南流山駅で撮影した183系（マリ32編成）をご紹介させていただきます。ヘッドマークは｢回送｣ですが、何の列車だったかわかりません。ブログを検索しても出て来なかったので、これまでアップもしていなかったようです。この編成は、翌年、2013年12月に団体臨時列車｢ありがとう183系号｣として長野まで運転されそのまま引退となりました。国鉄JR東日本183系マリ32ヘッドマーク回送あずさ武蔵野線中央本

「各駅停車」のような歩みの私のブログですが、今日は少しだけ嬉しいニュースを。実は数ヶ月前、ある嬉しい出来事がありました。PIXTAで販売していた私の鉄道写真が、ダウンロードされました！選ばれたのは、この183系0番台「あずさ」の写真です。(c)けいじ-画像素材PIXTA-■なぜこの写真が選ばれたのか？（分析）今のスマートな新型特急も素敵ですが、この国鉄色と堂々とした外観には、時代を超えた「力強さ」があります。ASD（自閉スペクトラム症）特有のこだわりかもしれませんが

前回ヘッドマーク不足で片端のみシュプール白馬に仕立てた1500番台でしたが…応援凸＆ご訪問感謝励みになりますにほんブログ村やっとHMが到着し、シュプール白馬編成を組成できるようになりました。梱包を解いたところ、おなじみ白箱入りでしたが、商品名プリントのない箱に入ってました。間違いなく販社がTOMIXから不足部品を取り寄せて送ってくれたものと推察されます。1500番台車はジャンパ栓受けが実車のとおり奇数車片栓偶数車両栓で造り分けられています。両栓は０番台とは異なり分

2002年7月11日、八王子駅にて。183系M4編成「中央ライナー3号」、側面の「高尾」幕。24年前のきょう。↓の記事のカットと同じときの撮影から。『23年前、八王子にて183系「中央ライナー」とE351系「スーパーあずさ」の並び。』2002年7月11日、八王子駅にて。「中央ライナー」の183系と、「スーパーあずさ」E351系が並ぶ光景。23年前のきょう。東京へ出張していたワタシは、目的…ameblo.jp東京での仕事のスケジュールを終えて、帰路の飛行機までの空き時間に、18

今回の幕張車両センターセットもなんですがひと世代前になるのでモーターやスカートの交換が必要でした。出揃った183系と189系グレードアップあずさ以外は薄型前。クハ189はデフォルトはスカート下のスノープラウがグレーで実車で見ないので黒に交換。カッコよくなりました。で、幕張セットの方はホイッスルの取付け。車番のインレタ作業。ひと通り終わって大人の時間。やっぱり思うんですけど何かしら車両にてを入れる方が愛着か湧いてきますね。

むかし購入したＮゲージを手元に残すかどうかを考えるシリーズで、今回は「１８３系０番台7両基本セット」です。その前に・・・過去ログで問提起していた２０２６／０５ＫＡＴＯＥＤ７１パンタグラフ問題について、ＫＡＴＯが動きました。（N）ED711次形パンタグラフ不具合のお詫び※リンクがおかしかったようで修正いたしました。交換受付は７／１３からだそうですので、忘れないようにしないとね。－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－本題です。ＫＡＴＯ

2025年11月から、2026年6月までの間にゲットした鉄道模型を、実際に走らせてみました。南海6000系Nゲージ走行シーン(再アップロード)YouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtube.com阪神5001系青胴車Nゲージ走行シーンYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。yout

販売店に「シュプール白馬を２個にしてもらいたい」と連絡したところ、「HM取り寄せて送付します」という回答が来たので（送料考えれば一番合理的とは思います）検査再開します。にほんブログ村↑押すと更新が早くなるかも…しれません（←この製品なんで1000番台の一族のクハが0番台扱いやねん…とツッコミを入れたくはなるのですが、まぁそこは他の混結セットのように「TOMIX97640国鉄183-0・183-1000系特急電車(クハ183-1500)基本セットB」などと全部入りにすると、ただでさ

485系のK-1編成が配置となったのでは、よかったけどーなぜかムーンライトえちごのトレインマークはありませんでした。で、能登に設定したらピンときた。このセットですよ。183系、幕張車両センターセット。あずさのロゴが無いあずさ色ん〜。デフォルトでムーンライトえちご仕込んだ動力ユニットの座席がぁ色違いwささっと交換。じつはM-9モーターなんです。あとTNカプラーの号車を間違えててホイッスルとインレタは未だですがなんだかんだで完成。M32編成で車番を入れようかと全

今回の183系0番台リニューアル生産の目玉はクハ183-1500セットでしょう…ということでクハ183-0セットに続けて紹介するためにほんブログ村↑押すと更新が早くなるかも…しれません（←まずHMは別売を買わなくても「シュプール白馬」が付属しているので、とりあえずそれと特急シンボルマークつけて画像でも取るか…と思って取り出したところ…なんとさざなみ３個入り付属品シクレが当たってしまいました。＼(^o^)／…って要らんわ…しかも欠けてるのがよりにもよってシュプール白馬とかorz

間にスピンオフが挟まりましたが続きです。にほんブログ村↑押すと更新が早くなるかも…しれません（←TOMIX97639国鉄183-0系特急電車（クハ183-0）基本セットA上から見るとこれまでの別パ標準色分けフォーマットの旧製品と実車準拠で色分けした新製品ですが、最初見た時は正直模型映えとはまた別と思ったのですが…程なく目に馴染み今となっては特に大きな違和感はないです。まぁこれまでも銀色のパンタや放熱器が載っかった屋根を散々見てきているわけですから、ベンチレータが銀なくらいで騒

開梱の途中ですが、開扉パーツのことでちょいと脱せ…もといちょい迂回します。にほんブログ村↑押すと更新が早くなるかも…しれません（←この開貫通扉パーツは他にも使いようがあってもちろんHM周りの構造が同等なTOMIXの485系200番台にも使えます。……これTOMIX485系ちゃうやんか…ですか？σ(^_^;はい、KATOの381系（今回は381系「しなの」(JR仕様)の中間封じ込め用クハ3810番台）にも流用できてしまいました笑なお、流用に当たってTOMIX部