１１３系

↑↓103系クハ103-36〜クハ103-797のNS607編成の6連普通奈良ゆき。高運クハの6連はJR奈良線では珍しい。全て1998年1月撮影。快速表示の撮影に山城多賀〜玉水に移動。↑↓さっそく103系NS412編成の快速京都ゆきが。この編成は快速／京都幕が装備されていた。↑↓前日に続いてキト113系C06編成が快速表示で。↑↓注目の103系クハ103-22〜クハ103-2553のNS617編成が快速に。前後で幕の地色が異なる。

２０１６年７月２４日、京都の北部へ出陣となった。舞鶴線の淵垣で降りて次の梅迫まで歩いた。その間にやってきた１１３系電車。梅迫駅に到着。古い型のポストがあった。梅迫駅の近くで１本撮影。西舞鶴に出て、丹鉄の由良川の鉄橋のところへやってきた。西舞鶴に戻り、小浜線で福井県に入った。若狭高浜ー若狭和田間。

令和7年5月29日撮影分ありがたいことにお誘いをいただきまして万富へ行った日ですね1308M普通相生行き113系2000番台中オカB-16編成順光で113系！すばらしい次が本命の…1086EF510-515(がんばろう！能登・北陸ヘッドマーク掲出)+コキ100系貨車ようやくHM付きのゴトー撮れました編成が長いからちょっとカツカツ…とはいえ、しっかり順光で1枚撮れたので満足ですまたHM付けて走らないかな〜

エビスシネマで「ジョゼと虎と魚たち」という作品を完賞。いきなり関西弁ではじまるので、関西の話だと分かる。車いすのジョゼと大学生の恒夫との恋愛映画となっている。阪堺電車の沿線でおばあさんと暮らすジョゼ。やや口の悪いジョゼと、暇があったらパチンコにでかけるおばあさんの二人が、「じゃりン子チエ」の大人版を見ているようだ。恒夫のバイト先の店が南海本線の難波駅近くの高架下のようだし、二人で出かける海は須磨海浜公園だろう。小生がクリニックに行くために毎月通る桜ノ宮公園も出て

昭和と聞いて思い浮かぶのは？▼本日限定！ブログスタンプ昭和の日なので···秩父鉄道1000系(元国鉄101系)。103系。201系。203系。113系。115系。クモニ83EF60型電気機関車。EF65型電気機関車。DD51型ディーゼル機関車。475系。583系。181系。183系。EF58型電気機関車。昭和生まれな国鉄型車両達を集めてみました。

↑↓初詣の稲荷での混雑対策のため、117系に替わり113系京都車C編成が奈良線に入線、快速と普通に活躍した。↑C14編成と↓C05編成。全て1998年1月撮影。1998年の奈良線の正月ダイヤでは117系が一時撤退、京都所の113系C編成が快速、普通に充当された。この快速は稲荷対応で京都〜宇治間を各駅に停車、宇治以南を快速とするものであった。宇治以北では普通幕で運転される快速もあった。↑こちらはC06編成。お気づきの方もおられるようだが、113系奈良車とは前面幌の向きが逆である。一方、

吹田総合車両所福知山支所113系5300番台2026.03改正・()内の“F”は連結時の前側、“B”は連結時の後側を指す。〇運用始め△運用終わり[51]※平日〇福知山支所△福知山支所回379M(B)～323M(B)～324M(F)[51]※土日祝〇福知山支所△福知山支所運用なし[52]※平日〇福知山支所△福知山支所425M(B)～426M(F)～429M～432M～回405M～回408M～115M～808M～437M～444

平成3年2月3日京都駅クハ111-59本ムコ243M山陰線京都口が電化された当初は非冷房の113系が揃えられましたね。気が付けば2000番台に置き換え。その後は湖西線の700番台も入っていました。今はJR世代の車両と交代しましたね。

こんばんはhatahataです。4月11日です。引き続き舞鶴線です。サンガトレインの特急はしだてを撮影した後は陸橋から踏切付近へ移動します。丁度田んぼに水が張られていましたので水鏡を狙ってみました。やってくる車両は綾部へ向かった113系、今度は東舞鶴へ向かう列車を狙います。やがて時間になりやって来ました。普通東舞鶴行113系もう一台のカメラは普通に撮影しました。動画も撮影しました。この日の撮影は以上です。ご覧頂きありがとうございました。

先週土曜日に開催したどさんこ鉄道模型フェスタ2026春です。次はHOゲージです。キハ110が室内灯をつけて走っています。近鉄アーバンライナー(Nゲージ)との共演。最後は113系スカ色が走りました。これでヨコハマ鉄道模型フェスタのエキシビション(実演)の受け継ぎができたと思います。なお、購買部門は、大宮ソニックシティで毎冬開催されるさいたま鉄道模型フェスタがやっています。バトンタッチは完璧。夏の開催もお楽しみに。おわり。

↑↓勝川を通過する381系特急しなの。パノラマカー、クロ381の形態がユニークであった。383系が主力であったが、波動輸送を中心に残存していた。全て1998年撮影。1998年に中央西線を訪れた。目的は165.167系の臨時急行である。ここでなくても撮れるのであるが、JR東海の113系の記録も兼ねていた。↑↓その165.167系の臨時急行である。JR西日本の宮原所に残存していた波動用の6連K1編成である。先頭がクハ165、中間が167系で、側扉が狭いことで識別できた。大阪から長野への臨

おはようございます😺🐈‍⬛🐈☂️昨日午後に、JR山陰本線・上夜久野駅に寄りました。上夜久野駅前にて。駅看板待合室きっぷ回収箱と時刻表・運賃表ICOCA非対応駅時刻表福知山〜豊岡・城崎温泉間を概ね1時間に1本、普通列車が往復します。運賃はお降りの際にお支払い願いますm(__)mこれは地元有志の方の手作りでしょうか。ホームは1986年8月、民営化直前の夏に改修されました。福知山方豊岡方はすぐにトンネルです。上夜久野駅名標15時37分すぎに、豊岡行きワンマン普通が到着し

こんばんはhatahataです。4月11日の撮影分です。丹鉄で撮影した後はJRへ移動します。当初は山陰本線梁瀬あたりを目指しましたが間に合いそうはなく舞鶴線なら間に合いそうなので変更します。そして淵垣近くの陸橋に到着しました。普通綾部行113系もう一台は広めに撮影しました。動画も撮影しました。以前は抹茶色と言って敬遠していたカラーですが国鉄型が淘汰されている昨今、そんなことは言ってられなくなりました。この後は特急まいづるがやってくるのでもう少し撮影し

2024.10.9-11夜勤前にちょっと伯備沿線へ👍カン付き64☺️は…この普電🌼の前に通過してました💦64-1047牽引3081レ💨下り普電🌼💨113系B-08編成🌼💨黄昏時の113系🌼ムービー📹️2日後にカン付き64☺️リベンジへ👍途中…瀬戸大橋線でUrara🌸とコスモス🌸カン付きマリンライナー🌊…伯備線へ(⁠~⁠￣⁠▽⁠￣⁠)⁠~美袋到着〜駆け抜ける新型やくも☁💨停車中⚠の3084レ☺️下り普電🌼💨…久しぶりに来たポイントですが障害物がいっぱい💦5分後に3084レ

今日は少し時間がとれたので、111系を、先日接着した床板止めに2mmの穴を開けて、2mm×12mmのネジを固定。出来上がり。あとは、台車を交換するか。模型用の資料はないかと画像庫をあさっているのですが、111系（113系）は、あまり撮ってない1980年の撮影、まだ、全車非冷房これは、2000番台かなぁ～この頃は、これとEF58をメインに撮ってた。

こんにちは🌥️。スタッフ太田です。この度、マイクロエースより新製品情報案内が届きましたのでお知らせします‼️↓↓↓👀☆*:.｡.o(≧▽≦)o.｡.:*☆尚、詳細については是非こちら💁‍♂️↓、メーカー公式サイトよりご確認下さいませ‼️👍👀✨✨✨マイクロエースwww.microace-arii.co.jp以上です。余談ですが、営団3000系コルゲートはこの自分も予約させて頂きました😊。と言う訳で、宜しければどうぞこの機会にご検討されて見て下さい‼︎お客様のご予約をお待

11月18日、岡山の113系廃車回送に行きます愛された113系追っかけて地元でまずは227系貨物列車本番後ろ姿も

↑丹波口に到着するS33編成を先頭にした113系6連。全て2009年1月撮影。お目当ての113系を撮影後、下に降りてみた。ユニクロで下着などを買うためである。下着の調達はいつもここ。その前後に、京都市バスの撮影も。短時間であるが4メーカーがやって来た。↑まずは三菱ノンステップのCNGバスの75系統から。燃料ボンベを搭載するので独特のスタイルとなっている。低公害車として仲間もたくさんいたが、ハイブリッド車より先に置き換えられた。↑JR特急と交差する日野ノンステップバスのブルシチである

みなさまこんばんワPLUMのモハ太郎ですまいど新製品発表のニュースにご期待いただきありがとうございます。今回は往年の電車を再現するパーツのご案内です！急行・近郊型用シールドビーム・鉄仮面化パーツセットそうです！ずばり欲しいのは「JR化後の国鉄型」の姿！というわけで、急行・近郊型で使えるパーツセットを発売します！市販の国鉄仕様の車両(165系・115系・455系等)に使用する事により、国鉄末期から90年代に活躍した姿を再現可能なパーツセットです。急行·近郊型で全国

引き続いて10月8日～12日にかけて行ってきた、奥飛騨信州湯めぐり旅についてですｺﾝﾊﾞﾝ波動砲!!(｡･ｪ･)ﾉﾉ^＼/＼/＼/＼/＼☆)ﾟдﾟ||)ｸﾞﾊD51-486号機、前に来た時もこの蒸気機関車を見た記憶があります。D51-486号機の説明書き。湘南色のｸﾓﾔ143-52、だいぶ色あせていますね。JR長野鉄道フェスタのポスター。211系長野色、これも見れる機会が今後は減っていきます。おいこっとが入場中、そろそろ乗ってみたいですね。特にめぼしい展示車両もなく全体的にしょぼ

いや〜前から狙ってたことがありまして。全国でもここだけになりました、福知山の113系を撮ること。それも平日の早朝運用に、舞鶴線と山陰本線に2連×2の4両編成が走ってるんですが、これが結構難易度高いんすよね😓そして今までなら、伯備線、中央西線、北陸本線、サロンカーなにわ等々のネタがあったから見向きもしませんでしたが…撮りたいモノ不足のこの時代。桜と合わせて撮ると満足度高いんじゃね？という事で、自分の仕事の都合と、天気と、桜の開花状況を重ねていくと、4月3日の金曜日しか選択肢ありません

あれは、3月31日・・・お昼前に某Y山君から連絡が、『4月3日に有休取って113系の朝の重連運用を撮りに行きたいしお前も来い』と・・・何とか仕事の目途がたちそうだったのでご一緒させて頂くことに。でっ、朝四時に出発。今朝の425M・・・ん、重連運用で四両じゃないの。そうか、春休みやし、土、日運用で二両か・・・出鼻をくじかれました。あぁ～眠いまたあした・・・折り返しの426Mを撮影すべく移動。八鹿～江原2Dはまかぜ八鹿～江原5008Mきのさき4

1982/8/1関西線王寺駅水害の為水没した113系修理する為の甲種輸送

おはようございます😺🐈‍⬛🐈昨日から期間限定の用事で、4月中は週4日ペースで京都府福知山市夜久野町界隈へ🚙💨💪午前7時48分頃JR山陰本線・上夜久野駅を発車した、豊岡発福知山行きワンマン普通(223系2両、F2編成)帰り道、上夜久野踏切にて。15時37分頃に、國鐡113系電車が現る😻福知山発豊岡行きワンマン普通2両編成(編成番号は不詳)列車は上夜久野駅へ到着、バックの🌸で撮影時期が丸わかりですね😽113系2両編成車両は、山陰本線の福知山〜豊岡間で主に運用されている国鉄型の生き残り

2026.03.29昨日は、宇治市の孫の十三参りで嵐山の法輪寺へお参り、虚空蔵菩薩様の知恵を授かり、例の渡月橋を無事に渡り切る事が出来ました天気は晴れだが、桜の開花はまだまだでPM2.5の影響かとろ火状態に、阪急嵐山駅最寄りだが結局6300系は撮らず終いでした。1986.03.29金菊で撮影後浜松以西の運転時刻が判らず、撮影場所を求め東進し同業者が集まっているここにする。曇り空だったが、段々と晴れ間が出てきてしまい残念な結果に～～一般EF65のタンカートレインクモニ先

いや〜本当久々の更新です毎日遅い時間に帰ってると、なかなかブログ更新する気合いが入らずで💦まぁ元々写真撮影にもほとんど行けてないんですけどね🥲そんな日々忙しくしているんですが、時折ジョーシンには顔出すようにしています。何かあればと思いながら…そしたら今回まさかの大幅割引商品に出会って即購入してしまいました（笑）グリーンマックス113系7000番台8連まさかの60%引の14,300円‼️かっこいい…我が鉄道開業以来初めての113系です初めてのグリーンマックス商品ですけど、めち

２０１７年３月２６日に山陽本線網干駅で写した１１３系です。黄色一色だと１１３系か１１５系か分かりません。

前回の記事で、113系などの直流新性能近郊型電車に向けて「シャッターを切ったのは極めて稀である」と記した。東海道本線などでEF58を待っているときですら113系はほとんどといってよいくらい撮っていない。しかし、同じ東海道本線でも関西方面にEF58を撮りに遠征したときなどは、首都圏に比べればかなり多く撮影しているようだ。やはり関西という異国!?の地では物珍しさも手伝って、113系といえども結構まめに撮っているという印象だ。手元に残る撮影メモで一泊二日以上で関西方面に遠征した回数を調べてみると、

ＪＲ西日本の下関総合車両所・下関総合車両所広島支所に所属します山口・広島地区の電車は、最近は広島地区におきまして２２７系電車が導入されておりますが、それでも現時点では未だに国鉄型の車両が多く存在しているなど、特に山口地区の山陽線（下関～岩国間）に関しましては引き続き国鉄型の姿を多く見る事ができておりまして、ＪＲ西日本の山陽線エリアでは最後の国鉄型の砦としての姿を見せております。これら国鉄型の電車には、上の画像（画像１、下関総合車両所下関支所Ｎ－０５編成画像２、同Ｎ－０６編成）にあ

↑↑↑メッセージボードのメッセージを必ずお読みください。・・・・・・・・・・・・3月17日は以下の出来事から20年の日でした。今から20年と8日前の2006年(平成18年)3月17日に以下の出来事がありました。・・・・・・・・・・・・①旭浜駅廃止20年JR北海道室蘭本線旭浜駅は2006年3月17日限りで廃止されました。過去に撮影した旭浜駅の写真です。長万部駅から乗車した普通列車から撮影しました。この日は「北斗星1号」で北海道入りしました。終点・札