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撮影日2012/12/29はりま勝原5:12発の上り普通電車に乗る大阪6:53着、7:00発の大阪環状線内回り電車に乗り換え野田7:04着下車『三菱製紙浪速工場専用線』探索日2012/12/29大阪環状線野田駅を所管駅としていた専用線旭硝子、レンゴー淀川工場などへの専用線と共用廃止は1984年野田駅ホームから撮影奥の…ameblo.jp『宮下運送店トロッコレール??』探索日2012/12/29大阪府大阪市福島区吉野にある謎の軌道内側のレールは護
いや〜先週末は良いお天気でしたね〜🌞残念ながら、色々飲みの予定と風邪もひいてしまい、結果写真はお休みとなりました😓仕方ないので少しレイアウトで少し遊んでましたTOMIXの103系は惚れ惚れするくらいカッコいい…我が鉄の車両車庫には、全検上がりの国鉄型のみしか存在しません以前に大先輩から頂いたモジュールを設置してみたら…一気に血が通ったような感じがしてます✨高架目線から高架下目線からそりゃ皆、レイアウトそしてモジュール製作するよねと人の気持ちが分かった一日でした。
JR山手線のE235系トウ39編成に施されている山手線環状運転100周年記念103系ラッピング車を御徒町で撮影しましたのでご覧ください。【御徒町】E235系トウ39編成山手線環状運転100周年記念103系ラッピング車以上です。
ちょうど5年前の記録からです。12月7日は奈良線で103系を追ってました。616M京都行き複線化工事真っ只中の宇治川橋梁を渡ります。末期の103系と変貌する風景のコラボレーション。少し時間を開けて反対方向で狙います。1625M城陽行き鉄橋の京都寄りは橋脚以外は工事が進んでません。ここでは最後の単線風景を103系と撮りました。黄檗-宇治にて
今年10月、東海道・山陽新幹線に乗りJR姫路駅を訪問目的は播但線で活躍する“103系”電車の撮影で、一眼レフとコンデジで静止画、スマホで動画撮影を決行その後、ブログ記事に動画を貼り付けようとしたところ、ことごとくエラーになり断念ところが本日ふと思い出して貼り付けを試したところ成功なので、遅れての公開となりました
あっちゃ~。忘れてた。①201系205系や211は制覇したんであとは201ですね。何?私鉄限定?知らないなぁ…②583系ドボン。アメリカの奴でもいいから欲しい。まあ485あるし…③103系再販されたんだからそっち買えばいいのに…とか思わないでください。私が欲しいのは「プラ電車」ですので。④EF63+189セットかなうわけない。100パーセント無理。⑤プラレール40thアニバーサリーセット120パーセントくらいの確率で「無理」が予想されます。以
2009年12月7日に大阪駅で写したセサミストリートのラッピングの103系です。
アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」(全240巻/発行完了)の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を続けています。今回は第188巻の紹介です。毎号のお楽しみになっているNゲージサイズ車両模型ですが、本号では、国電カラー5色目となったエメラルドグリーンを纏って常磐線で活躍した104系通勤型直流電車の先頭車クハ103形の姿をお楽しみいただけます。それではいつものようにパッケージを解いて、奥底から
制作していた鉄道模型が完成!昔の山手線なんて言ってはいけません。15年ほど前までJR八高線と川越線を走っていた103系です。実車の詳細は、興味のある方がそれぞれ調べて頂いて……グリーンマックスから発売された限定版のキットを組み立てたものです。ボディーが一体成型済みで、作るのも楽かと思えば、どうしてどうして手のかかるキットでした。特に屋根上の機器など、部品を指定の長さに切って貼ってがちょっと面倒でしたね。塗装もボディーの黄緑色と屋根のグレーだけだから簡単かなと思っていたのですけれど、
103系のカナリア編成!動力車の試験開始すると!異常を発見!!確認すると、なんと、ゴムが、ハズレている!これは、ピンセットで、直して!!さらに!再検査開始で、再試験は、また、後日になります!。カトー(KATO)Nゲージ103系カナリア4両セット10-1743D鉄道模型電車Amazon(アマゾン)カトー(KATO)Nゲージ103系エメラルドグリーン4両セット10-1743E鉄道模型電車Amazon(アマゾン)KATONゲージ103系スカイブルー4両セ
11月11日に加古川駅で撮り鉄した写真(その3)です。
不思議な体験したことある?▼本日限定!ブログスタンプ1996年秋の不思議な体験。秋葉原→大船で乗車した京浜東北線103系。乗車したのは103系ラストナンバーのモハ102-2050↓在りし日の京浜東北線103系。当時、京浜東北線103系は209系への置き換え真っ只中。状態の良い後期車や更新工事施工車を中心に、同年12月改正での輸送力増強や他線の老朽化した103系との差し替えに活用され、モハ102-2050も転属するのですが···その転属先が地元青梅線(豊田電車区)だとはネットの無い
11月11日に加古川駅で撮り鉄した写真(その2)です。
2022年12月3日に加古川駅で写した加古川線103系(クモハ102-3558)です。
1995年12月2日の撮り鉄日記(この日記は1995年12月2日の内容だが、ブログ投稿は2025年12月3日)この日は早朝6:30頃には家を出発して、北朝霞の浜崎橋の撮影地へ…亀有から常磐緩行線、新松戸で武蔵野線に乗り換えて行ったんだと思う。以下、撮影地:武蔵野線西浦和~北朝霞PF牽引12系和式客車『なごやか』団臨[ポジフィルムよりキャプチャー]西新井のテツの友人、いなてぃす氏は、このあとノコノコやってくる。オク座(なごやか)行っちゃったあとで
6日185系EXPRESS色(リアルクラス)415系白電(リアルクラス)エヴァdd518日東武ファンフェスタ先行販売60000系&80000系27日ごろ103系大阪環状線今年はかなりすごい年でしたね。プラレール鉄道の廃版開始だったり。103系も発売されたりと。
昨日も休みで…乗り旅継続…ホテルの部屋からは駅が見えましたさて、出発佐賀駅から唐津線に乗り唐津へ…やっと出会えましたクリームソーダ色の筑肥線103系それに乗り海など見ながら筑前前原そして…福岡空港行に乗りました。
今回の昔の撮り鉄画像は南武線・南武支線の101系&103系&205系です。205系は前回載せたのとは別の画像です。南武線103系立川行き南武支線101系尻手ー浜川崎南武支線101系尻手ー浜川崎南武線205系1200番台川崎行き南武支線205系1000番台浜川崎行きやっと101系と103系の画像をデータ化出来ました(;´`)写真からだと面倒くさいな...昨日上げた0系もですが使い捨てカメラで撮った写真が結構あるのでデータ化するのが面倒くさいです(;´`)新
2019年11月25日に加古川駅で写した221系と加古川線103系のツーショットです。221系がJR神戸線から転籍した為今では見ることが出来ません。
2025/11/22大宮総合車両センターで「鉄道のまち大宮鉄道フェア」開催された。103系1両が展示されたが、現役当時は10両編成から1両(6Door)が付いたために11両編成になった。
天王寺駅から関西本線の電車に乗車して湊町駅へ移動湊町駅はJR難波駅に改称され、駅も地下駅になっています写真は地上駅時代の写真でホームに停車中の103系電車を撮影高運転台の103系を初めて拝見しましたこちらは加茂行きの快速電車103系4両編成でした湊町駅から奈良駅へ移動しました
海沿いを走る姿をもう一枚。雨雲レーダーを見るとこの奥の暗いのは全て雨。ここで撮影は終了して次へ向かいました。
天王寺駅に停車中の113系電車この電車は海南駅から乗車した電車だったと思います天王寺駅の阪和線ホームはJRでは珍しい櫛型ホームですこちらは103系電車当時の阪和線普通電車は103系がメインでしたこちらは205系1000番台電車1988年にJR西日本が阪和線用に4両編成5本(20両)投入されましたJR東日本は205系を多く投入しましたが、JR西日本は205系の投入は少数になりました205系は現在も奈良線で活躍しているとのことです
そして、国鉄色。なんとか雲が抜けて太陽を浴びた103系が記録出来ました。
皆さんこんばんは。30年以上前の街と鉄道6(千葉編・東京駅編)を更新しました!ぜひご覧下さい。チャンネル登録、高評価、コメントなど、ぜひよろしくお願いいたします。(^人^)「30年以上前の街と鉄道6」を公開!千葉編、東京駅編です。今回は、30年以上前の千葉の街と鉄道。そして現在の鉄道動画を撮影、取り挙げました。さらに今回は、東京駅の30年以上前の写真も公開しています。詳細な内容千葉編では、1990年代前半の千葉駅と113系や、我孫子駅での103系臨時快速「ホリデー快速
藤野ー上野原間かな?松本駅にて・長野発新宿行き800トップですね。急行アルプス・三鷹にて退避の103系は201系に追い出されて、津田沼に来ました。甲府・河口湖行き臨時快速の送り込みかな?S51年頃までは不定期急行でした。
今日はKATO/GMの103系と、KATO201系の話です。どちらもGM製のシールを入れてみました。103系は側面の方向幕”山手線”、201系の方は前回のリトライ;前面”特別快速”看板になります。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。グリーンマックス(以下GM)の7301;103系用ステッカー(関東エリア)が2枚になりました。大半は余っちゃって勿体ないんですが、奥に写る103系(KATO床下/GMボディー)に使います。以下↓、”特別快速”のマグネット式アレンジ”
海岸を走る103系。九州カラーも記録します。
10/19の京都おでかけのつづきです京都鉄道博物館の中に入りますここに来たら必ず載せてますが(笑)まず左からC62蒸気機関車と湘南電車ですねそして0系新幹線なんか新幹線ホームにいるような感じですね(笑)次はこの車内唯一中に入れます展示車両の中では唯一現役時代に乗ったことがある車両ですね(笑)でこの車両はというと103系クハ103-1ですねこれもここに来たら必ず載せてますね(笑)いうまでもないですが最初は山手線で東京と大阪両方の環状線を走っていたことになりますね
どうもぱぱんだでーす。今回は天気が良かったので山手線の100周年ラッピングを撮りに行ってきました。山手線が環状運転を開始してから100周年という事でそれを記念して205系と103系の復刻イメージしたラッピングが各1本ずつ運行を開始したそうです。205系も103系も撮った事無いので縁があるわけでは無いですが、せっかくなので撮ろうかなと思った次第です。2本とも運用に入ってたので楽に撮ることが出来ました。普段はなかなか撮ることのない山手線ですが久しぶりに追っかけした気がしま