鹿島港

2026年2月2日撮影茨城県鹿島港にて第一中央汽船が運航する3基クレーンのスモールハンディサイズバルカー「ORIENTALNEPTUNE」が高知県須崎港から空船で入って来ました。本船はパイロットなしの入港なので、とても慎重に鈍足での入港になりました。3基クレーンで全長140mなので在来型貨物船と思っていましたが、NK(日本海事協会)ではバルクキャリアになっていました。まだ新造船で綺麗になっていますが、ハウス下の船体の汚れが気になりました。「ORIENT

2026年2月2日撮影茨城県鹿島港にて商船三井内航が運航する内航貨物船「光陽｣が千葉県にある日鉄君津製鉄所港から入って来ました。上組海運の499型内航貨物船「第二海成丸」とすれ違います。749型の内航貨物船ですが、4段ブリッジの立派な居住区になっています。パイロットが乗船なしで超ゆっくりな第一中央汽船のスモールハンディバルカー「ORIENTALNEPTUNE」を追い抜きます。「光陽」総屯747総トン重量屯2,

次頭6枚次5枚3名様船酔い数名本日ヒラメ船、予報大ハズレの風•波でなかなか食い込み悪かったな〜アタリは船中見渡せば誰かしらある状況でしたね…❗️カジラレ頻発でしたよ〜画像の通り良型も多く4〜5枚持った方殆どでお土産になりました♪本日ご乗船の皆様、いつもありがとうございます、またのご釣行、こころよりお待ちしております！

ヒラメ釣りで出船しました！1人2〜6匹。外道にマトウダイ1〜5匹。ソイ0〜1匹。ハタ0〜1匹。カサゴ0〜2匹。イナダ0〜1匹。朝から凪の予報でしたが北風が前日から残ってしまい水温も2℃下がり潮色も濁り喰い悪く苦戦も段々と良くなり何とか纏まりました！21日（土）ヒラメ現在2名様22日（日）ヒラメ現在1名様好調なのでヒラメ釣りたい方大募集です！ソゲではなくヒラメですよ〜♪

2026年2月2日撮影茨城県鹿島港にて商船三井の原油タンカーVLCC(VeryLargeCrudeOilCarrier）｢DAISEN」が鹿児島県ENEOS喜入基地から入って来ました。鹿島港のパターンとして喜入基地で一部揚げてからの入港で満載喫水21mのところ今回は17.6mになっていました。VLCC入港時のいつもの風景で代理店の山九の綱取り船「山九丸」が本船が接岸するバースへ作業員を乗せて向かいます。タグボート４隻の体制でENEOS系列の鹿島石

2026年2月2日撮影茨城県鹿島港にて東京にある西部タンカーが運航する内航黒油タンカー「百瑛丸」が、日鉄重油雑品岸壁で重油の積込み中です。このバースは鹿島石油で生産された重油を日鉄岸壁から各地の日本製鉄関連施設に輸送するのが主目的のようで、空船の黒油タンカーが入港して重油を積んで出港して行くのを見かけますが、その殆どが西部タンカーのファンネルマークです。専属の作業船がオイルフェスを取りはずし、まもなく出港です。右舷のアンカーを巻上げ、バウスラスターを使って

2026年1月19日撮影茨城県鹿島港にて川崎汽船が運航するケープサイズ型ばら積み船｢CAPESAPPHIRE」が日鉄大分製鉄所から入って来ました。夕陽を浴びて16時の入港になりました。大分製鉄所で一部鉄鉱石を降ろして満載喫水18.3mのところ軽めの13.5mの喫水です。中央水路を行きます。｢CAPESAPPHIRE」総屯107,850総トン重量屯208,520重トン全長299.9m船

2026年2月15日(日)ﾔﾘｲｶ船終盤好調に‼️釣りもの大きさ匹数詳細ヤリイカ30～55cm4～25匹【釣り場】鹿島沖80〜90m【船長】勝美/敬三【コメント】80〜90m‼️ヤリイカ浅くなってきた〜本日ヤリイカ船、前半は朝ウチ、良く明るくなった時だけで乗り微妙でしたが…終盤に3,4,5点掛け連発あり、乗り好調になりましたよ〜イカもデカくて、お土産になりました！★別艇は貸し竿の方一名以外はツ抜けし、20超えチラホラ❗️最後は良かったな〜昨日とは

★ヒラメ絶好調★大判すら不発でしたが、良型主体で数釣れボウズ無し‼️画像の通りまさに絶好調デシタ〜今後も出船予定ですので、よろしくお願い致します🙇★予約受付中★2,3枚釣れればお土産になるサイズが多いですよ〜

ヒラメ釣りで出船しました！1人3〜13匹（3匹は放流）次頭は10匹。外道にカサゴ0〜5匹ソイ0〜3匹ハタ0〜1匹メバル0〜2匹トップシーズンですね（笑）今季のヒラメで1番良いです！

2026年1月19日撮影茨城県鹿島港にて東京にある国華産業が運航する内航ケミカルタンカー「第二菱栄丸」が鹿島石油製品出荷3号桟橋から満載で出て来ました。日鉄鉄鉱石バースデで荷役中のＮＳユナイテッドのケープサイズばら積み船「NSURESPONSIBILITY」291mの前を通過します。「第二菱栄丸」総屯748トン重量屯1,843トン全長72.0m船籍港

2026年1月19日撮影茨城県鹿島港にてNYKエネルギーオーシャンが運航する近海外航ケミカル／白油タンカー「GOLDENBETELGEUSE」が苫小牧港から空船で入って来ました。NYKエネルギーオーシャン(NEO)は2025年4月に誕生した日本郵船グループの新しい海運会社で、ENEOSオーシャンから原油以外の海上輸送事業を受け継ぎ、LPG／ケミカル・石油製品／ドライバルクの海上輸送を行っています。「GOLDENBETELGEUSE」総屯

2026年2月13日(金)ヤリイカ船ポツポツでしたが特大が‼️釣りもの大きさ匹数詳細ヤリイカ30～55cm4～15匹【釣り場】鹿島沖120〜130m【船長】大川勝美【コメント】TOP2名本日ヤリイカ船、ここ最近朝イチ勝負という印象なので、早く現場に到着するものの、暗いうちは型が全然出ませんでしたね…明るくなってくると乗り良く、着乗りするんですが1点2点と、なかなか多点する状況では無かったな〜イカがデカくなぜか足先に掛かる事多かったので取り込みバレや水

2026年1月19日撮影茨城県鹿島港にて東京にある西部タンカーが運航する新造内航黒油タンカー「第二十五伸興丸」が、日鉄重油雑品岸壁で重油の積込み中です。このバースは鹿島石油で生産された重油を日鉄岸壁から各地の日本製鉄関連施設に輸送するのが主目的のようで、空船の黒油タンカーが入港して重油を積んで出港して行くのを見かけますが、本船もそうでした。以前に見た事ががある船名でしたが、スタイルが違うので調べてみたら代替わりの新造船と分かりました。右舷のアンカーを巻上

2026年1月19日撮影茨城県鹿島港にてNYKバルクプロジェクトが運航するウルトラマックスバルカー｢NEWCONFIDENCE｣が、豪州のケープ・フラッタリーから入って来ました。満載喫水の13.5mで岩塩を積んでの入港になりました。岩塩は鹿島港にある化学コンビナートでは必需品で、硝子、塩ビなどのソーダ工業製品の原料になり定期的にメキシコとオーストラリアから搬入されています。本船は、ハンディサイズバルカーの内に最大級の大島造船所建造の6万2千

2026年1月19日撮影茨城県鹿島港にて東京の明和海運が運航する内航LPGタンカー「第十八春日丸」が四社合同岸壁から出て来ました。本船はLPG船の分類ですが、その中でVCM（ビニルクロライドモノマー)を運ぶ専用船です。VCMとは、ポリ塩化ビニル樹脂の主原料となる無色可燃性の気体とありました。「第十八春日丸」総屯749総トン重量屯1,263重トン全長67.9m

2026年2月10日(火)ヤリイカ船釣りもの大きさ匹数詳細ヤリイカ•スルメイカ30～52cm1～22匹【釣り場】鹿島沖150m【船長】大川勝美【コメント】※オモリ150号(ワンダーオモリはオマツリばかりで厳禁です)鉛オモリを使ってください本日ヤリイカ船、朝から3,4,5点掛け見られ、乗りはかなり良く！！1流しで全員顔見れ‼️2流しまでは好調気味で、型も画像の通り特大でしたよ〜しかし…3流し目からはガラッと急変で…この後は良いところなく、拾い釣りば

2026年1月19日撮影茨城県鹿島港にて全農物流が運航する内航貨物船「第七エーコープ｣が全農サイロ桟橋から出て来ました。日鉄鉄鉱石バースで荷役中のNSユナイテッド海運のケープサイズばら積み船「NSURESPONSIBILITY」180,915重トン、291mの前を通過します。本船は全農物流の飼料・肥料の国内二次輸送船として活躍しています。穀物を積んだ船が出港後に、乗組員がホースで甲板を水洗いする光景がよく見られてます。「第七エーコープ」総屯

2026年1月19日撮影茨城県鹿島港にて東京の第一タンカー運航の近海溶融硫黄運搬船｢SULPHURGLORYⅡ」が上海から長江を遡った張家港から入って来ました。ケミカルタンカーでは独特の白色が多いカラーリングの第一タンカーは、錆が大敵ですが本船は綺麗に保たれていました(^_^*)溶融硫黄は原油精製時の副産物として発生し、樹脂・繊維・肥料・タイヤなどの原料になり、近年、中国での需要が高まっているそうです。輸送方法は、130℃～140℃に加熱溶融され

2026年1月23日撮影茨城県鹿島港にて井本商運が運航する内航フィーダーコンテナ船「まいこ｣が北水路の最奥部にある北公共コンテナ埠頭が出て来ました。以前に入港する本船を撮っていましたが、今回は出港風景です。これがいつもの甲板上にあまりコンテナバンを積んでいない井本さんです。「まいこ」総屯749総トン重量屯1,820重トン全長96.8mｺﾝﾃﾅ積載

2026年1月23日撮影茨城県鹿島港にて本日よりホームポートの茨城県鹿島港の風景を掲載致しますm(__)m香港のPacificBasin(パシフィック・ベイスン)が傭船して運航する木材運搬船｢MERSEAISLAND｣が、北米西岸ロングビュー港から入って来ました。鹿島港にある中国木材に入る米松満載の木材運搬船は外せません。満載喫水10.4mの満載の入港になりました。オンデッキに、もうこれ以上積めない位の米松満載の木材船をホームポートの鹿

2026年2月05日(木)ヤリイカ船‼️釣りもの大きさ匹数詳細ヤリイカ20～50cm2～31匹【釣り場】鹿島沖130〜160m【船長】勝美/敬三【コメント】本日ヤリイカ船、朝イチは全く型出ず…明るくなってきてからはポツポツ拾え3点掛けも‼️途中拾い釣り状態になりましたが、ポイント移動するとサバの猛攻…落ちれば大ヤリの3,4,5点掛け‼️鯖が大人しくなると時間差でイカも大人しく…終盤に参考頂き大移動すると、小ぶり主体も落とせば乗る状態‼️活性高めで数

2026年2月04日(水)ヤリイカ船‼️釣りもの大きさ匹数詳細ヤリイカ30～55cm6～28匹【釣り場】鹿島沖131m【船長】勝美/敬三【コメント】本日ヤリイカ船、朝からノリ良くも…邪魔もありまして多点掛けは船に上がらずも多かったな〜中盤に乗りストップしてしまいましたが、後半に3,4,5点掛けもポツポツ見られ復調しましたよ〜本日ご乗船の皆様、いつもありがとうございます、またのご釣行、こころよりお待ちしております！

2026年2月02日(月)特大ヤリイカ絶好調‼️釣りもの大きさ匹数詳細やりいか30～55cm24～76匹【釣り場】鹿島沖130m【船長】大川勝美【コメント】TOP誤り73→76でした。本日ヤリイカ船、船長、平場で大反応発見‼️朝からノリノリでしたね‼️今日はヤリイカやる気満々でしたよ。上から乗ってきて、7本ばりに6点掛け6回やった方も‼️3〜7点掛けボロボロ見られ次頭62ハイ‼️イカノリノリなのに満足したのか？途中釣りやらないでイカを袋詰めしてた

釣りもの大きさ匹数詳細ひらめ0.3～2.04kg0～3匹【釣り場】鹿島沖28m【船長】大川敬三【コメント】TOP5名様※今日どうだったの？とお聞きになる方いますので…本日ヤリイカ船は数組のお客様からご予約頂いておりましたが、予報悪かった為安全性の観点から中止と致しました。本日ヒラメ船、朝から強風でしたね〜海も白くしてしまい、アタリもとり辛い状況でしたが、ポツポツ型は獲れていて、1.5〜2キロ級の良型が船中では数枚顔見せましたね‼️TOPの数は伸

昨日の釣果写真‼️明日もヒラメ船等出船、★予約受付中★明後日2/1(日)は久々のベタナギ予報‼️ヤリイカ船•ヒラメ船に出船🚢★予約受付中★

2026年1月26日(月)タコヒラメ船釣りもの大きさ匹数詳細またことひらめ0.3～4kg0～5匹【釣り場】鹿島沖35m【船長】大川勝徳【コメント】•ヒラメ2時間半0〜4•マダコ2時間半0〜2本日タコヒラメ船、前半ヒラメは朝イチはやはり全く釣れず…風もないのに変なウネリがあり、風とウネリケンカしていて流れず。それでも明るくなってポイント転々とすると、どこもアタリはありましたがウネリのせいでなかなか鈎掛かりしなかったようですね〜ウネリで心配のマ

ヤリイカ釣りで出船しました！1人2〜12杯。凪は良かったのですが中々に厳しい1日になりました。

2026年1月23日(金)タコヒラメ‼️釣りもの大きさ匹数詳細たこひらめ0.3～4.7kg0～5匹【釣り場】鹿島沖33m【船長】大川勝美【コメント】•マダコ2時間半0〜4•ヒラメ2時間半0〜5本日タコヒラメ船！前半ヒラメ食い良く‼️後半戦のマダコも終盤に良型主体に船中ポツポツ拾えました‼️全体的にお土産になりました♪明日もタコヒラメ出船‼️★予約受付中★本日ご乗船の皆様、いつもありがとうございます、またのご釣行、こころよりお待ちしておりま

2026年1月22日(木)ヤリイカ船❗️釣りもの大きさ匹数詳細やりいか30～50cm12～35匹【釣り場】鹿島沖150m【船長】大川敬三【コメント】0の方1名様船酔いでやらず…本日ヤリイカ船、朝から強風で海真っ白もイカの乗りは良かった‼️朝イチから3,4,5点掛け見られ、終盤にも6点掛け‼️ただし海真っ白で波も高く、バラシは頻発…3分の1はバラシだよ〜って人も…水面バラシも多かった…明日はナギ予報なので、よろしくお願い致します🙇‍♀️★予約受付