鹿島港

https://www.instagram.com/reel/DXyBoaUI6zF/?igsh=MTdpNW44amlyY3U2OA==🌸上城孝嗣Takatsugu.KamijouonInstagram:"「教科書が絶対に教えない1916年NYポリオの闇」スザンヌ・ハンフリーズ博士はポリオの起源について衝撃的な話を暴露しました！「1916年、マンハッタンのアッパーイーストサイドに、ロックフェラー研究所があり、その目標は可能な限り最も神経病理学的なポリオの株を作り出すことでした。」

先日より始まった幸栄丸の大鯛チャレンジ岡ちゃん先生のブログに押されて今日は釣り仲間三人と鹿島港に2026.4.29(火)釣り仲間歌舞伎さんの車に同乗してam3:30.港に到着駐車場はほぼ満杯釣り仲間のヒトシさんが先に到着し席札は確保済みなので乗船名簿に記入します今日のマダイ船は３艘ヒトシさんの選択は２号船受付開始はam5:00乗船料金は税込み一人11,000円でした活きエビ最初に配られた無料活きエビは

本日午前マダイ船、大鯛浮上‼️風吹いて海悪い中でも、船中型は出てましたね❗️G.W期間も今のところ空席多数ありますので、ぜひよろしくお願い致します🙇★予約受付中★★G•W真鯛イベント今年もやります◎5月1〜6日は活エビの初回追加料金(¥1,000相当)無料期間と致します！5月3,4,5日各午前•午後船、乗合12名以上にて最大魚1,2,3位に賞品あり！★参加者募集中★ゴールデンウィークも当船をよろしくお願い致します↓出船予定↓•同じ釣り物でも時期によって集

★5月3,4,5日はG.Wイベント開催★※1〜6の期間中は活エビおかわり無料でやります🦐ご参加お待ちしております！この他に写真有り！facebookに掲載！本日も大鯛•良型連発絶好調‼️前半と終盤に大鯛含め連発浮上‼️各船大鯛GETでした。良型•大鯛らしきバラシは、2隻で11発、ラインブレイク1発ととんでもないバラシDAYとなりましたね💦明日は全体中止で、明後日からまた頑張りましょうね♪お疲れ様でした👍

午後マダイ船‼️前半さっぱりも、後半絶好調でした⁉️良型連発⚡️明日も頑張ります…お疲れ様でした🙏

昨日•本日の釣果写真です‼️昨日は天気不安定で、ウネリに強風とコンディション的に悪くおまけに時雨雲による大雨•突風とふんだり蹴ったりでしたが…本日は快晴•風ナギで、状況ガラッと変わりました‼️他魚も豊富で、船長が最大5.5キロ釣り上げました。TOPの方ダントツの6枚でした〜本日ご乗船の皆様、ありがとうございました！

午前マダイ船好調‼️大鯛•良型連発でした⁉️★来週公休日明けも今のところ全日ガラガラなので、よろしくお願い致します🙇★予約受付中★

フグ釣りで出船しました！1人3〜5匹。何が悪かったのか朝から全然ダメモードでした。唯一の救いはタカちゃんが初のトラゲットだったね（笑）

前々から興味があった幸栄丸のライトメヌケに乗ってきました。タックルは八丈島のオナガダイとアオダイでしか使ってないハードタックル。ロッド:GOUINBULLHH-175リール:BeastMaster9000餌はスーパーで買ったヤリイカで作ったイカタンと冷凍庫から取り出したアナゴ。初めてなので3本針仕掛けでトライです。自分だけではなく皆さん釣れません。船宿HPを見ると4匹釣れたみたいですが自分は釣れてるところを確認できませんでした。なので何も得るものがないまま終わりました(笑)

2026年3月20日撮影茨城県鹿島港にてNSユナイテッド内航海運が運航する749型ガット船「第十一大伸丸｣が南公共埠頭から出て来ました。第一中央汽船のケープサイズばら積み船「KASHIMAMARU」の前を通ります。「第十一大伸丸」総屯748総トン重量屯2,370重トン全長76.6m主機赤坂鐵工所製出力1,471KW船籍港

2026年3月20日撮影茨城県鹿島港にて第一中央汽船が運航する3基クレーンのスモールハンディサイズバルカー「ORIENTALKING」が日鉄製品出荷北C岸壁から出て来ました。鋼材を積んで満載に近い写真映えのする脚での出港になりなした。3基クレーンで全長140mなので在来型貨物船と思っていましたが、NK(日本海事協会)ではバルクキャリアになっていて、このクラスの第一中央汽船のスモールハンディバルカーを鹿島港でよく見かけますが、東南アジアに鋼材を輸出するのにジャス

予定していた南房のタイラバ船(権平丸さん)が風のため欠航となり、急遽鹿島港は不動丸さんに電話。メバル五目に空席が。メバル五目は初めてで、手持ちの仕掛けもありませんが一人果敢に挑戦してきました。ロッド：ダイワリーディングネライMH-230Wリール：ダイワSEABORG400J道糸：PE3号仕掛け：船宿購入のハヤブサ製10本針フラッシャーオモリ：80号ポイントは鹿島港の北東沖、大体水深40〜50m．片道一時間ってとこ。水温14.9℃。ベタ凪。餌は船宿で配られるサバの切り身

メバル釣りで出船しました。仕立て船でしたが数はカシラで7匹。カサゴ、イナダ、キントキ、ハタ、ハナダイが混じりましたが中々に厳しい釣果でした。

2026年3月30日撮影茨城県鹿島港にて上組海運が運航する内航貨物船「有和｣が全農サイロ桟橋から出て来ました。鹿島港では本船の様な270総屯クラスの小さな内航貨物船は殆ど見かけないのでカメラを向けました上組の内航貨物船にはハウスフロントに「KAMIIGUMI」と社章が描かれています。全農サイロは輸入トウモロコシ、大豆、麦や食品原料穀物を輸入して保管していて、国内向けに本船の様な内航貨物船で各地に出荷しています。「有和」総屯27

トホホの釣りでした。春爛漫、４月第２週の釣行はどうしようか。先週は激戦区でクーラー満タンクーラー満タンでも釣りの面白みに欠けます。目先の変わった釣りは無いものかと調べました。鹿島港魚釣園のサヨリが沸騰しています。３月から釣れ始めて、まだ続いている様子です。ヘボ爺のサヨリ釣りは、２０２０年を最後にご無沙汰です。『ジャンボサヨリ考-2023.05.13』ジャンボサヨリを釣りた～い！毎日サンディーのヘボ爺でも、雨や爆風で釣行もままならず。パソコンに貯め置いた釣行記録を

2026年3月20日撮影鹿島港にて韓国SINOKOR(長錦商船)の釜山航路のコンテナ船｢HEUNGAXIAMEN」が北公共コンテナ埠頭から出て来ました。鹿島港の唯一の定期外航航路で、このクラスが最大のコンテナ船なのは寂しい限りです。あとは国内のフィーダーコンテナ船が出入港している位です。船体にあるロゴのHEUNG-A(興亜海運)ですが、現在はコンテナ部門を同じ韓国のSINOKOR(長錦商船)に譲渡して、SINOKORの運航になっています。｢HEUNG

2026年3月30日撮影茨城県鹿島港にて東京に本社のある昭和日タン運航の5,000k積みの内航白油タンカー｢あき丸」が仙台港から入って来ました。本船は、ガソリン、灯油、軽油などを輸送する5,000k積み白油タンカーで、北海道・東北でこの時期に需要が増えるため、鹿島港からピストン輸送しています。｢あき丸」総屯.3,548トン重量屯4,999トン全長104.9m主機阪神

2026年3月30日撮影茨城県鹿島港にて日鉄物流が運航する499型鋼材運搬内航貨物船「たかぶと｣が日鉄多目的岸壁から出て来ました。鋼材を積んで満載のドップリとした脚での出港になりました。第一中央汽船のケープサイズばら積み船｢KASHIMAMARU」の前を通過します。「たかぶと」総屯499総トン重量屯1,710重トン全長74m主機阪神内燃機工業製出力

2026年3月30日撮影茨城県鹿島港にてペルーのTRANSGASが運航するLPG／ケミカルタンカー｢LEONARDOB｣が、インド南部カッダロール港から入って来ました。天気は回復してきましたが、まだ靄が残る中、ド派手な本船は目立っていました。ペルーのLPG船は初めて見ました。分類はLPG船ですが、ケミカル製品も積める特殊な構造で現在はエチレンを中心に輸送している様です。｢LEONARDOB｣総屯8,720トン

2026年4月3日今日は一つテンヤのマダイ釣り、4月に入ったもののまだまだ寒い朝、念の為に持ってきた防寒ウエアを着込みます。船宿は茨城県鹿嶋港の長岡丸さん、平日なのに賑わっています。知り合い6人での乗船、じゃんけんで勝ち取った釣座は右舷トモ。タックルはロッド・ジャッカル鯛夢245Hにリール・シマノツインパワーC3000、ラインはPE0.8号にフロロカーボン2.5号のリーダー5m。テンヤは太い針のカブラタイプ、流行りの誘導テンヤは苦手なんです。船宿から配られたエサは定番の冷凍エビ。午

2026年3月30日撮影茨城県鹿島港にてNSユナイテッド内航海運が運航する749型内航貨物船「真宝丸｣が日鉄原材料D岸壁から出て行きます。普通なら入港時に右舷アンカーを打って回頭して接岸しますが、本船はアンカーを打たないで、入港していますので、出港時はバウスラスターだけを使っての離岸になりました。「真宝丸」総屯749総トン重量屯2,330重トン全長82m主機

2026年3月30日撮影茨城県鹿島港にて日本郵船のケープサイズ型ばら積み船｢KYBELEHORIZON」がまだ朝靄の残る午前9時に日鉄鉄鉱石受入れC岸壁から出て行きます。お隣の石炭受入れB岸壁には第一中央汽船のケープサイズばら積み船「KASHIMAMARU」182,503重トン、292m、2013年川崎重工建造が荷役中です。鹿島丸が鹿島港に帰ってきましたが、漢字表記がないのが寂しいですね。巾が600mもある中央水路で回頭していきます。タグボートは3

2026年3月16日撮影茨城県鹿島港にて神戸市にある加藤海運が運航する内航貨物船「せいかい丸｣が福島県小名浜港から入って来ました。航行区域は沿岸区域で全国一円で、主に穀物類を輸送している様です。「せいかい丸」総屯499総トン重量屯1,700重トン全長72.9m主機阪神内燃機工業製出力1,323kw船籍港

2026年3月16日撮影茨城県鹿島港にて商船三井が運航するハンディサイズバルカー｢WATTLETIGER｣が、日鉄大分製鉄所から入って来ました。脚が少し入っているので日鉄大分製鉄所で鋼材を積ん来たようです。2021年建造なので、スクラバーは最初から取り付けられた煙突になっています。｢WATTLETIGER｣総屯32,012トン重量屯55,647トン全長189.9m主機

2026年3月16日撮影茨城県鹿島港にて東京の近海タンカーの社船で5,000KL型の内航タンカー「近竜丸」が鹿島石油製品9号桟橋から出て来ました。空船ではなさそうですが、満載ではありませんね。本船は、近海タンカーの得意な白油・黒油・ケミカル類兼用タンカーで6タンク6ポンプの荷役ラインを持ち、現在は本船を含めて5隻の兼用船を運航しているとHPにありましたが、、乗組員は大変でしょうね。「近竜丸」総屯4,213総トン重量屯

2026年3月16日撮影茨城県鹿島港にてノルウェーのＧ２オーシャンが運航するハンディサイズバルカー「BUNAARROW｣が、日鉄製品出荷北B岸壁から出て来ました。G2OCEANの全天候型の木材運搬船を鹿島港でたまに見かけますが本船の様なハンディサイズバルカーは初めてでした。G2OCEANは、２つの歴史あるノルウェーのGearbulk社とGriegStar社が営業・運航業務を統合し、2017年に両社のGをとりＧ２オーシャンになりました

ヒラメ釣りで出船しました！1人0〜6匹。カサゴ0〜3匹。イナダ0〜2匹。ソイ0〜1匹。マトウダイ0〜1匹。ハタ0〜1匹。ホウボウ0〜1匹。朝から潮の流れがほとんどなく手前の根周りは2枚潮の感じで沖に走り数は多くないけれどちょっとマシなくらい釣れました。

2026年3月29日(日)ヒラメ船良型主体❗️釣りもの大きさ匹数詳細ひらめ0.3～4.7kg0～4匹【釣り場】鹿島沖45m【船長】大川敬三【コメント】TOP4名様本日ヒラメ船、朝から型あるものの全然流れずでしたね。。中盤以降に風吹いてくるとポツポツ型出し始まり、良型主体に3〜4枚釣れた方も多くお土産になりましたね〜画像の通り良型連発GETで、型見た方はみなさん大喜びでした👍明日もヒラメ船に出船予定です。よろしくお願い致します🙇本日ご乗船の皆様、

2026年3月29日(日)午前マダイ船連発‼️釣りもの大きさ匹数詳細またい0.6～2.5kg-----【釣り場】鹿島沖【船長】勝美/勝徳【コメント】本日午前マダイ船、片方は良型連発あり、もう一隻も急行するも、到着後も方方ばかり釣れてしまい偏りができてしまいましたね…あがればキロ周りの釣り味も食べても美味サイズが連発でした！キロ級粒揃いの珍しい釣れ方だったな〜マキモノにも反応してきて、ポイントもかなり近くなりましたね！今後が楽しみです♪本日ご乗船の皆

2026年3月16日撮影茨城県鹿島港にて東京にある乾(イヌイ)汽船が運航するスモールハンディサイズバルカー「KENSHIN」が沖出し後の再入港になりました。大型船ですが強いうねりの影響でかなりローリングしています。港内に入るとま全くの静かな海になります。後付けスクラバーの幅広デカ煙突が目立っています。本船を建造した大分県佐伯市に佐伯重工業はフェリーやRORO船を多数手掛けていますが、本船の様なハンディサイズバルカーも建造しています。「KENSHIN