鹿児島本線

ホームに向かうと気動車が停まっていました。国分駅の一駅お隣、隼人駅から分岐する肥薩線の車両だと思います。一部は、国分駅や都城方面に直通しています。肥薩線は八代駅～人吉～吉松～隼人を結ぶ路線で鹿児島本線ができるまでは、こちらが本線でした。八代～人吉は球磨川に沿った川線と呼ばれ。人吉～隼人は日本三大車窓やループ線、スイッチバックが堪能できる山線と呼ばれていました。現在八代～吉松までは令和2年7月豪雨の影響で運休となっています。吉松～隼人も昨年の大雨で不通となっていまし

２０１０年８月２８日に鹿児島本線門司港駅で写した「急行ひかり」の復刻運転です。

1999年8月28日、鹿児島本線天拝山～原田間にて。485系「かもめ」「ハウステンボス」「みどり」併結列車13両編成の走行シーン。27年前のきょう。↓のカットと同じ日の撮影から。『24年前、「ハウステンボス」仕様になる前のクロハ782-502』1999年8月28日、鹿児島本線天拝山～原田間にて。783系CM2編成6連（当時）、先頭はクロハ782-502。昨日は仕事休みで、過去写真のスキャンをしてい…ameblo.jp当時の485系の定期列車としては最長となる、13両編成での走

おはようございます。その5の続きです。鹿児島本線植木〜西里間に来ました。この日はJR九州が企画したツアー、『熊本DC開催記念「或る列車」博多-熊本間特別運行！』のため、「或る列車」が博多〜熊本間で1往復、団体臨時列車として運転されました。9083D団体・熊本行きキロシ47-9176＋キロシ47-3505列車は熊本駅到着後、一旦折り返して植木駅まで回送されましたので、西里〜崇城大学前間に移動して撮影しました。回9384D回送・植木行きキロシ47-3505＋キロシ47-917

千佳久しぶりの全線大集会です。豚白富山地方鉄道のアレやコレやで少し白けた気持ちになったものだから、しばらく見合わせていたんだ。千佳ということは、今回は富山地方鉄道の？豚白いや、この間に自然災害がけっこうあったんで、長期休止を余儀なくされている皆さんを紹介したくてね。千佳というわけで最初は？磐越西線7月31日の水害で猪苗代ー会津若松間が運休しています磐越西線です。千佳皆さん共通かもしれませんが、帰省とか観光需要が見込まれるシーズン

西都城駅から先、乗り継げる普通列車がなく、特急列車を利用します。宮崎～鹿児島中央を走る「特急きりし乗車します。西都城～鹿児島方面の普通列車は10時18分の次は16時1分まで6時間近く走りません。その間「特急きりしま」は2時間おきに3本走っています。日豊本線の特急は博多～大分は「特急ソニック」が走り、大分～宮崎空港は「特急にちりん」が走っています。延岡～宮崎空港には「特急ひゅうが」も走っています。「にちりん」は小倉まで走ったり、「にちりんシーガイア」は博多～宮崎空港を結んで

２０１０年８月２７日に博多駅で写した龍馬伝のラッピングをされた７８３系です。最後の写真は当時の長崎駅にあったノボリです。

２０１０年８月２７日に博多駅で買った駅弁「博多玄海ちらし」です。

1995年8月27日、西鹿児島駅（現・鹿児島中央駅）にて。駅舎。31年前のきょう。ワタシは門司から787系特急「つばめ」に乗車して、西鹿児島までやってきた。『24年前、西鹿児島にて787系「つばめ」』1995年8月27日、西鹿児島駅（現・鹿児島中央駅）にて。ホームを挟んで並ぶ、787系「つばめ」。24年前のきょう。ワタシ自身、初めての787系乗車を果たし…ameblo.jp列車を降りたあと、駅前に出てきた。今回の冒頭カットは、そのときに撮影していた西鹿児島駅舎。1950（昭和

18時29分頃から大雨の為、鹿児島本線博多駅〜鳥栖駅間で運転を見合わせています。

ひと足先に、帰宅済みです。

1995年8月26日、門司駅にて。旧九州急行色キハ58系3連の普通列車、最後尾はキハ58-1142。31年前のきょう。東京から帰省してきていたワタシが、門司で遭遇したのがこの列車。キハ58系、それも全車が旧九州急行色の普通列車。詳細を控えていないのが悔やまれるんだけども、おそらく筑豊線もしくは日田彦山線から上ってきたのだろうと。最後尾に連結されているキハ58-1142、当時は直方気動車区に所属していた。1969（昭和44）年製で新製配置は竹下、当初は長崎線系統の急行で活躍

今回は福岡市東区の地下鉄貝塚駅周辺を散歩しました。スタートは貝塚駅です。目の前に、JRの新駅「JR貝塚駅」が建設されています。歩いて１分くらいで乗り換えができそうです。完成したら、訪れたいですね。近くの踏切を渡り、住宅地の中を歩きます。住宅地の先に、公園があります。この公園は、地蔵松原公園です。公園内には、元寇防塁の石碑があります。昔、この辺りまで海だったのでしょうか？石碑の周辺には、石垣は見当たりませんでした。公園を抜け

今回の『駅【アーカイブ】』シリーズは、熊本県熊本市西区東部、熊本市街北西端に位置する鹿児島本線の駅で、熊本電気鉄道菊池線や熊本市電上熊本線と乗換可能な、上熊本駅(かみくまもとえき。Kami-KumamotoStation)ですが、今回は高架化工事により仮駅だった2011年訪問時についての記事になります。写真は少なく、駅外側のものしかありません。現在は当然ながら高架化され、駅そのものが変化しています。ご了承下さい。駅名上熊本駅(駅番号なし)仮

撮影日2026.1.2(6～9枚目は2024.1.14)撮影場所JR九州鹿児島本線博多駅(5枚目は折尾駅)今年の頭に福岡に行った際に撮影した、JR九州民営化後初めて導入した近郊型電車・811系です。かなりの編成が更新され、未更新は残り僅かとなりました。(一枚目)・折尾行のPM8編成です。811系はP編成を名乗っており、それに所属の南福岡を表わすMが付きます。撮影時は交通安全のHM付きでした。門司港方からクモハ810-8＋モハ811-8＋サハ811-8＋ク

ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは！今日は７年前に訪れた鹿児島本線から串木野（くしきの）駅の訪問記です。毎回、駅のブログを書くたびにその駅の古い航空写真を眺めてましたが串木野駅の写真を見るとあるモノが写っているのに気付きました。下は国土地理院のサイトから転載した昭和39年撮影の航空写真で

みなさんこんばんは(^〇^)今回は、「折尾駅」にやって来ました折尾駅は、日本初の立体交差駅として知られる歴史ある鉄道の要衝で鹿児島本線と筑豊本線が交わり、特急も停車する活気ある学生街の中心駅です折尾駅・駅(JR在来線)★3.78・本城駅出口1から徒歩約21分map.yahoo.co.jp福岡県立東筑高等学校は、今夏の甲子園に9年振り7回目(春夏通算10回目)の出場を果たしましたが残念ながら1回戦で強豪の神村学園に1-5で敗退しました敗れはしましたが、私学優勢の高校野球界に

2026年8月18日（火）。令和8年熊本地震発生が3週間前の火曜日の午後。今夜も、球磨焼酎を呑んで震災復興を応援。ほぼ毎日呑み続けている、人吉市、「白岳」の高橋酒造さんの「白岳金しろ」を、今夜もオンザロックで呑む。からし蓮根を揚げるのが面倒なので、練り物で代用。蓮根揚げにマスタードをぶっかけてあてに。それと、がめ煮で「金しろ」を呑む。もろきゅうには、エコノミークラスの、パック酒「白岳」を呑む。これでも十分旨いのだけれど、金しろは、マイルドで香りもよく、価格差の割に効用が高い球磨焼酎だ。が

(‥)ﾝ?アメブロのアクセス解析なんか変更あった？なんかへんなんだけど？？？元々アクセスも多くないし戯言ブログなんで問題ないけど・・・・・撮り鉄駅訪問シリーズ水城駅乗車して通過はするけどほとんどホームに降り立った事ない駅駅ホームからはあまり向かないのかも(謎)とりあえずは撮ってみましたが(○￣～￣○;)ｳｰﾝ･･･ホームから博多方面に向かって撮るのはOKかなぁ多分これからあまり行かないのかも(謎)さてser

2001年4月17日、東小倉駅にて。（走行中の列車内より撮影）貨物ホームに横付けされた保存貨車たち。昨日の記事の補遺、ということになるけど・・・。『東小倉駅、貨物ホームの解体が進む。』2026年8月16日、東小倉駅にて。貨物ホーム解体の様子。昨日16日、旧盆で門司の実家に顔を出したついでに、貨物ホームの解体が行われていると聞いていた東小倉…ameblo.jp↑の記事中で引用したX（Twitter）のポスト（ツイート）にも使っていたカットを持ってきた。かつて、東小倉駅構内には、

きょうは８月１７日なので２００９年４月１９日に鹿児島本線八代駅で写した８１７系トップナンバーです。

2026年8月16日、東小倉駅にて。貨物ホーム解体の様子。昨日16日、旧盆で門司の実家に顔を出したついでに、貨物ホームの解体が行われていると聞いていた東小倉駅の様子を見に行ってきた。昨日は実家に行ったついでに、東小倉駅の様子を見てきた。貨物ホーム上屋はかなり解体が進んでたなぁ・・・25年前、このあたりにはいま大宮にいるレムフを含め、数両の保存貨車がいたんだけどな・・・。pic.twitter.com/YpsDbMcUaK—遠森一郎(@tohmori_train)August1

１９９６年８月１６日に小倉駅で写したキハ５８-１１３２です。

きょうは８月１６日なので２０１５年３月２４日に鹿児島本線鳥栖駅で写した８１７系クハ８１６－２６です。

２０２３年８月１６日に博多駅で写した特急「かささぎ」です。

ひとり実家に帰省中！今年の蓮の花を観る事ができました。ここの風景は色々思い出があります。鹿児島本線！この写真は🤭ここの駐車場から🤭お盆休みの最終日16日はリベンジ!オモリグ！！リッチさんが美味しいって言ってたので買ってみたよ。何しに帰省したのか？アップルヨー。仏さんをお迎えるぼんだご。そーです仏さんをお迎えに帰ってきたのです😊

２０２３年８月１４日に博多駅在来線ホームで写したＪＲ九州のＩＣカードSUGOCAのキャラクターの絵が描かれた自販機です。

２０２３年８月１４日に博多駅で写した８８３系トップナンバーです。

豊前松江駅から門司港駅へ電車で移動今ではすっかり観光地として定着した「門司港レトロ地区」美しく復元されたレトロな門司港駅舎や整えられた街並みが印象的ですが、訪問した当時は、現在のように綺麗に整備された感じはなく、どこか国鉄時代の面影を残した雑然とした駅構内の雰囲気が漂っていた記憶がありますまず1枚目は、DE101017号機と50系客車ですこのDE10は列車を牽引してきたわけではなく、駅構内での「入れ換え作業」に使用されていたものだと思います2枚目は、当時の関門エリアの主役だった4

昨日も台風一過の晴れとはならず、降ったりやんだりの不安定な陽気。その降り方が半端でない。猛烈な降り方ではあるが直ぐに止んでしまう。何やら千葉では大変な雨が降ったらしい。蝙蝠傘を杖代わりのお散歩も途中で傘に変わって引き返した。地震は熊本で最大震度３M=3.1震源深さは10㎞すぐ1時間後にも最大震度3M=4.5震源深さは同じ10㎞さらにその1時間後にも最大震度3辞意ｓんが繰り返され、昨日は1日で6回観測されていた、南の天草芦北では最大震度1の微弱地震が3回だけ。それでも地震学者は