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こんばんは。その2の続きです。引き続き、鹿児島本線竹下〜笹原間で撮影していきます。11時台の撮影です。4125M区間快速・羽犬塚行き813系RM3001＋RM3406回1133M回送・南福岡行き811系PM21062139M普通・二日市行き813系RM2211＋RM2109＋RM23028093H特急リレーかもめ93号・武雄温泉(長崎)行き783系CM23＋CM11回1135M回送・南福岡行き787系BM-104127M区間快速・鳥栖行き811系RM2
当ブログでは、これまで「ＳＵＧＯＣＡ大回り」と呼ばれます、いわゆる「大回り」の模様をご紹介しておりまして、途中改札を出る下車はできませんが、それでも乗車を楽しむ姿を数度に分けましてご紹介してまいりました。「ＳＵＧＯＣＡ大回り」とは、通常の乗車券を使います「大回り」のように近郊区間を利用するだけではなく、今からご紹介しますような形で使用する事ができるようになっておりまして、その範囲も数百キロに及ぶ範囲で使用する事ができるようになっているものでありまして、これまで過去１２弾にわたりまし
おはようございます。その1の続きです。引き続き、鹿児島本線竹下〜笹原間で撮影していきます。10時台の撮影です。2329M普通・久留米行き813系RM609＋RM610＋RM22168101M特急36ぷらす3・熊本(鹿児島中央)行き787系BM-3632017H特急リレーかもめ17号・武雄温泉(長崎)行き787系BM-18003D特急ゆふいんの森3号・別府行きキハ71-1＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-23121M区間快速・二日市行き813系RM221
良い感じの天気ですねぇ真夏・・・・猛暑に酷暑大歓迎な私です。前回の続き枝光3丁目公園撮り鉄でJR編です。ちょっと遠いかも・・・これ以上長かったらどうだろか(((謎))))多分取り扱で困ってると思うRedeye山の上からでも検測中がわかった件同じく811系キューポちゃんラッピング北九州地区では珍しい方になる787系特急汎用普通電車筑豊線の815系の鹿児島本線の入線は少ないのかも(謎)流石鉄の街です。
おはようございます。この日は車輪転削のため南福岡車両区竹下車両派出に入場していた、国鉄色の103系が出場するということで鹿児島本線で撮影しました。出場試運転列車が鹿児島本線を下るのは午後ですが、この日は休みでしたので、朝から鹿児島本線竹下〜笹原間に来て撮影を始めることにしましたここで出場試運転列車が来るまで約5時間に渡って、通過するすべての下り列車を撮影しましたので、1時間ごとに分けて記事を更新したいと思います。まずは、9時台の撮影です。2013H特急リレーかもめ13号・武雄温泉(
今朝、黒崎バイパスの渋滞中に撮影した皿倉山と鹿児島本線です😊✨。
『念願の資さんうどんデビュー/山口・北九州の旅2日目その7』『福岡グルメに焼酎も堪能/山口・北九州の旅2日目その6』『名列車に乗って九州上陸/山口・北九州の旅2日目その5』『絶景の山城！岩国城へ…ameblo.jp前回のつづき竹乃屋で飲んだあとは付近をブラブラ。その後向かったのは念願の資さんうどん。初めての柔らか食感、絶品お出汁に感激しながらするっと完食。買い物をしてからホテルへと戻り、旅の2日目は終了しました。おはようございます。山口・北九州の旅
香椎宮を参拝すると11時半になって、近くのセルフスタンドで給油するとリッター164円とやや高めです。12時前にガッツレンタカー香椎駅前店に車を返すと、1週間の走行距離は1,422kmで追加料金がかかる1,500km以内でした。近くのウエルシアプラス福岡香椎駅前店でビール(272円)を買って、鹿児島本線の香椎駅に行くと香椎線の列車は蓄電池電車に変わっていて、待合室でビールを飲みました。
日田で焼きそばの夕食を食べた後、この日の宿泊地佐世保を目指します。夕方6時過ぎ、大分～福岡～佐賀～長崎結構な大移動です。日田を18時30分に出発して、佐世保到着は夜22時19分。これから4時間近い移動時間となります。最後の久大本線はこちら、全席が転換クロスシートで赤、黒、青、緑、黄色のヒョウ柄がデザインされた九州らしいシートです。途中久留米駅と鳥栖駅で乗り換えが必要です。久留米駅まで久大本線、久留米から鳥栖まで鹿児島本線と乗り継ぎました。鳥栖駅も鉄道の要衝でした。
きょうはご当地キャラの日だそうです。日付は「ご（5）とう（10）ち（1）」（ご当地）と読む語呂合わせから。地域の活性化を目指し、街を元気にするご当地キャラクター（ご当地キャラ）同士の連携を深め、それぞれのローカルキャラクターを全国に発信することが目的です。１枚目=４月２８日に鹿児島本線門司港駅近くで写したじーも君２枚目=熊本電鉄のくまモンあなたの地元のご当地キャラは？▼本日限定！ブログスタンプ
皆さんこんにちは。肥前大浦駅から長崎駅に移動して長崎ちゃんぽんなどを食べて深夜の博多駅に戻りました。この日の宿は、特急ドリームつばめグリーン車を奮発しました。新型787系使用列車でグリーン車は1+2の3列シートでした。ですのでA席は1人掛け、結構満席に近かったのですが、快適に過ごせたように思います。終点の西鹿児島に６時５分の到着でした。西鹿児島駅からはすぐに折り返し熊本行き普通電車に乗って薩摩高城駅で降りました。東シナ海をバックに撮れる有名
今日は午後から久々にPCと格闘していました。どうもHDDが悪くなってるみたいなのよねぇPCと言いますか外付けHDDなのでまぁ交換したが良いなぁ思っておりますが・・・・新しい画像の処理も溜まってますがまぁそのうちにやります(6￣￣)ポリポリ鹿児島本線宇土駅三角線と分岐駅です。とりあえ出てみたのは東口になるのかなぁ？ﾄﾞ力化と言えば裏口？になるのかなぁ？バス停はありましたが広々とはしていましたが意外と閑散としておりました(o・｡・o)あっ!大きなホーム
おはようございます。その6の続きです。鳥栖駅に来ました。DE10形が到着します。試7893レ試運転・西唐津行きDE101638この日は朝から肥前旭駅の駐車場に車を置いていましたので、このあとは車で唐津駅に移動して撮影しました。それでは、その9に続きます。ご覧いただきありがとうございました。
現在、熊本県人吉市の人吉駅前に動態保存されております８６２０形蒸気機関車５８６５４号は、令和６年３月２３日の運行をもって引退しておりまして、５８６５４号は誕生してからは１０１年４ヶ月、ＪＲ九州として復活してからは３６年、台枠新製を行いましてからは１５年で再び引退、そして現在は人吉駅前に保存されるに至っております。この８６２０形蒸気機関車５８６５４号は、大正１１年に日立製作所で落成しておりまして、新製配置は浦上機関区（今の浦上駅付近に存在？）でありまして、長崎線に使用されておりました
昭和６２年５月９日に鹿児島本線小倉駅で買った駅弁「四季の味幕の内ぶぜん」です。
おはようございます。その5の続きです。大野城駅で撮影していきます。南福岡車両区竹下車両派出に車輪転削のため入場する103系を牽引するため、西唐津駅まで運転されるDE10形が通過しました。上りの787系に被られました。試7893レ試運転・西唐津行きDE101638もう1本撮影します。4135M区間快速・羽犬塚行き813系RM2224＋RM2225＋RM108そして後続列車に乗車し、太宰府(信)でDE10形を追い抜き、基山駅に先回りしてきました。試7893レ試運転・西唐
鉄道、温泉、文化、歴史、少しばかりお酒を楽しんだ今回の旅☺️(九州鉄印コンプリート㊗️)そろそろ終わり…じ…実はここで、サプラーイズ‼️な…なんと！！あの番組と思われる撮影が💦六角精児さんをお見かけしました‼️(八代駅から宇土駅)おもわず🎶口ずさむあのメロディ〜🎶(写真はありません…)いつ放送されるのかな？？🤭鹿児島本線から豊肥本線へ乗り換え、肥後大津駅。肥後大津駅からは無料のバスで熊本空港へ卵焼きサンドを食べ、隠れくまモンを探す🤭阿蘇の外輪山、中岳も見えた‼️大
２０１３年５月８日に鹿児島本線遠賀川駅で写したＥＦ８１-３０１です。
２０１３年５月８日に鹿児島本線スペースワールド駅で写したＥＨ５００-４６です。前の写真のＥＨ５００-７０とすれ違った列車です。
２０１３年５月８日に鹿児島本線スペースワールド駅で写したＥＨ５００-７０です。
２０１３年５月８日に鹿児島本線小倉駅で写した写真です。よく似ていますが左は気動車、右は電車です。左＝キハ１４７－１８５、右＝クハ４１１－５２０
２０１３年５月８日に鹿児島本線小倉駅で写した「ゆふいんの森」です。小倉駅で写したのは初めてでした。
こんにちは。その4の続きです。大野城駅に来ました。ここで通過、発着する下り列車を撮影していきます。1003M特急かささぎ103号・肥前鹿島行き885系SM92147M普通・二日市行き811系PM2013＋PM1034133M区間快速・鳥栖行き811系PM2016＋PM20034031M特急ハウステンボス/みどり31号・ハウステンボス/佐世保行き783系CM21＋CM13上りの787系に被られました。4095レ貨物・田代行きEF510-317＋コキ2149M
い草と列車を一緒に撮影主に小川駅から新八代駅までの沿線では「い草畑」を見ることができます写真は肥薩おれんじ鉄道からの乗り入れ列車です撮影当時は土日祝日に出水駅からの快速列車が２往復運行されていましたこちらはキハ140の回送列車肥薩線で使用している車両が熊本運転所まで回送されていました写真の左側に普賢岳が見えます
昭和６０年５月７日に写した鹿児島本線筑前新宮駅（現在の福工大前駅）です。２００８年３月１５日に福工大前駅に改称されました。開業は１９２０年１０月１日です。
１９８５年５月７日に鹿児島本線筑前新宮駅（現在の福工大前駅）で写した４１５系です。当時はヘッドマークが付いていました。
おはようございます。その3の続きです。竹下駅で撮影していきます。回3123M回送・南福岡行き813系RM2117＋817系VM3007＋VM30118041D特急かんぱち・別府行き2R-16＋2R-80＋2R-38回1139M回送・南福岡行き787系BM-64129M区間快速・鳥栖行き811系PM2006＋PM20144027M特急ハウステンボス/みどり27号・ハウステンボス/佐世保行き783系CM24＋CM124083レ貨物・鍋島行きEF510-311＋
２０１３年５月６日に鹿児島本線鹿児島中央駅で買った駅弁「鹿児島黒豚赤ワインステーキ弁当」です。
２０１３年５月６日に熊本駅で写したキハ１８５-１０１２（特急Ａ列車で行こう）とキハ４０-８１０２（左）のツーショットです。
おはようございます。その2の続きです。竹下駅で撮影していきます。811系の「キューポちゃんラッピングトレイン」が通過しました。回1133M回送・南福岡行き811系PM2009回1135M回送・南福岡行き787系BM-3(左)8093H特急リレーかもめ93号・武雄温泉(長崎)行き787系BM-10(右)8109M特急36ぷらす3・肥前浜(佐世保)行き787系BM-3634127M区間快速・鳥栖行き813系RM2234＋RM1024023M特急みどり23号
